유튜브채널'jungbub2013'윤석열대통령부부의‘멘토’로알려진역술인천공이“대통령부부와엮지말라”고한발언이화제다.지난21일오마이뉴스는광화문역지하1층에위치한광화문172G갤러리에서열린'명장한국전통도자의수호자'전시회장에서천공일행을만났다고보도했다.그는’최근윤대통령부부와소통하느냐’는기자의질문에“대통령과나를왜자꾸엮느냐”라며답변을거부했다.윤대통령의채상병특검법거부권행사에대해서도“아니됐다”라며별다른답을하지않았다.전시회관계자는“천공이명장20인중한분과친분이있으셔서개인적으로오셨다”라며“도자작품에관심이많으셨고일반컬렉터(미술품수집가)처럼작품을하나하나보며설명을들었다”라고오마이뉴스에전했다.천공은앞서대통령관저이전에관여했다는의혹을받기도했다.그는이러한의혹을전면부인했다.최예슬기자[email protected]ⓒ국민일보(www.kmib.co.kr),무단전재및수집,재배포및AI학습이용금지Copyright©국민일보.무단전재및재배포금지.
위성영상보시면제주는구름지나고있는모습인데요.오늘대체로흐린날씨를보이겠습니다.제주시아침기온18도로시작해,낮기온은24도가예상되는데요.당분간평년기온을1~2도가량웃돌면서온화한날씨가이어지겠습니다.엿새째건조주의보가이어지는가운데곳곳에서화재사고가일어나고있습니다.안전한하루를위해작은불씨도살펴보셔야겠습니다.오늘미세먼지농도좋음수준을보이겠고요.지역별기온살펴보시면현재기온성산18도,서귀포19도,고산17도로출발하고요.낮기온고산23도,서귀포24도,성산22도예상됩니다.바다의물결은제주도앞바다와남해서부먼바다에서0.5~2m잔잔하게일겠고요.제주도남쪽바깥먼바다는오늘밤부터물결최고4m높게일면서풍랑특보가발표될가능성이있습니다.항해나조업하는선박은각별히유의하시기바랍니다.공항날씨입니다.전국이구름지나는가운데서해안과내륙에는짙은안개가껴있는곳이많습니다.제주도와육지를오가는항공이용객들은사전에운항정보를확인하시기바랍니다.내일오전부터다시맑아지겠고요.계속해서맑은날씨를보이다일요일오후부터비가내리기시작해다음주월요일까지이어지겠습니다.날씨였습니다.JIBSJIBS박세림기상캐스터기자Copyright©JIBS.무단전재및재배포금지.
정부의기후위기대응이부실해국민의기본권을침해하는지여부를다투는헌법소송의마지막변론이어제(21일)열렸다는소식입니다.헌법재판소는어제청소년과시민단체,영유아등이낸기후소송에두번째공개변론을열었습니다.청구인들은우리나라온실가스감축목표를문제삼고있는건데요.2030년까지온실가스배출량을2018년대비40%감축하도록규정한탄소중립기본법으로는지구의평균온도가산업화이전대비1.5도오르지않도록합의한파리협정을지킬수없다는겁니다.반면정부는제조업의비중이높은산업구조를감안하면현실적인접근법이필요하다는입장입니다.청구인중1명인12살한제아양은정부를향해아직발생하지않은미래세대의문제해결보다는현재세대가더중요하다고말하는것같이느껴진다며미래가지금보다더나빠진다면우리는꿈꾸는모든것을포기해야할지도모른다고말했습니다.Copyright©CopyrightⓒSBS.Allrightsreserved.무단전재,재배포및AI학습이용금지
정부가교통사고사망자를줄이기위해고령운전자에대한'조건부운전면허'도입을검토한다는대책을발표했습니다.다만,하루만에관련내용을수정해혼란이빚어졌는데요.어떤내용인지기사함께보시죠.국토교통부와경찰청이공동으로내놓은2024년교통사고사망자감소대책에는고령운전자운전자격관리,운전능력평가를통한조건부면허제도입검토라는내용이포함됐습니다.이조건부면허제는야간운전금지,고속도로운전금지등을조건으로면허를허용하는방침인데요.고령화시대에필요한제도라는긍정적인평가도나왔지만고령운전자에대한차별조치라거나대중교통이불편한지역의상황을고려하지않았다는등의반발도나왔습니다.이렇게논란이커지자경찰청은조건부운전면허는이동권을보장하고교통안전을확보하기위한제도이며특정연령층을대상으로하는제도는아니라고진화에나섰습니다.Copyright©CopyrightⓒSBS.Allrightsreserved.무단전재,재배포및AI학습이용금지
당뇨나족저근막염환자는신발착용권장고령자,발뒤꿈치지방위축상태…관절부담多(시사저널=박선우디지털팀기자)ⓒ픽사베이이른바'맨발걷기'에대한열풍이지속되고있다.일반산책보다맨발걷기운동이건강증진효과가뛰어나다고알려져있어서다.일부지방자치단체들이맨발걷기에특화된체육시설을조성한사례도있다.맨발걷기가일부측면에서일반산책보다유리한점이있는건사실이다.맨발로걸을경우발바닥,발목,종아리등의근육을보다적극적으로사용할수있다.다만맨발걷기를했다가건강을망치는경우도적지않다는게의료전문가들의지적이다.맨발걷기운동을하면안되는사람의유형3가지를알아본다.▲당뇨병환자가장많은전문가들이맨발걷기운동을해선안된다고입을모으는유형이다.발이나손등신체말단부상처의치유속도가늦은당뇨환자의특성상,발의작은상처가궤양등합병증으로번지기쉽기때문이다.이같은합병증이최악으로치달을경우,발가락등을절단해야할수도있다.▲족저근막염환자족저근막염환자또한맨발걷기운동은지양하는게좋다.발로지면을디딜때발생하는충격이고스란히발바닥족저근막에가해지기때문이다.따라서족저근막염환자는쿠션감이풍부한운동화를착용하는게보다안전한선택이다.맨발걷기를꼭하고자한다면시멘트길대신모래사장과같은푹신한곳을택해야한다.▲고령자사람의발뒤꿈치엔일종의쿠션역할을하는지방패드가있다.문제는고령에가까워질수록이지방패드가약화된다는점이다.같은맨발걷기운동이라도고령자의발목,무릎등에더부담이크다는뜻이다.따라서고령자,특히과체중인고령자일수록맨발걷기운동은지양하는게권장된다.Copyright©시사저널.무단전재및재배포금지.
[뉴스투데이]◀앵커▶시외버스기사가고속도로를달리는세시간넘게휴대전화를조작하며운전해승객들이불안에떨었습니다.이렇게운전하면서휴대전화를사용하는버스와택시기사에게이제정부가과태료를부과할방침입니다.윤소영기자입니다.◀리포트▶지난휴일,대전에서강릉으로출발한시외버스.운전대옆에고정된휴대전화화면에영상이틀어져있습니다.시속100km이상으로고속도로를내달리는와중에도버스기사의휴대전화에는영상이계속재생되고있습니다.[버스승객]"저사람왜혼자실실웃을까.그래서보니까딱보니까영상을보는거야.놀랐어."이승객은대전에서강릉으로향하는3시간동안버스기사가한손으로휴대전화를조작하거나영상을봤다고증언합니다.당시버스에는승객8명이타고있었습니다.[버스승객]"왼손으로유튜브조절하지.그사람이한가지만봤겠어.불안하니까나도(영상을)찍었고."해당기사는졸음운전을하지않으려고이어폰으로음악을들었을뿐,영상을본건아니라고버스회사에해명했습니다.회사측은버스기사들을상대로수시로안전교육을하고있지만,모든운행을점검하는데는한계가있다고하소연합니다.[버스회사관계자]"교육도하고하는데,저희는당연히하지말라고하죠.그런데우리가차를쫓아다니면서지도를할수는없는거니까…"지난해10월에는충북보은의한고속도로에서고속버스기사가휴대전화를사용하다가승합차를들이받아4명이숨지고,9명이다치는사고가났습니다.국토교통부는오는7월부터버스와택시기사가주행중동영상을시청하면최대5백만원의과태료를부과하기로했습니다.MBC뉴스윤소영입니다.MBC뉴스는24시간여러분의제보를기다립니다.▷전화02-784-4000▷이메일[email protected]▷카카오톡@mbc제보윤소영기자([email protected])기사원문-https://imnews.imbc.com/replay/2024/nwtoday/article/6600532_36523.htmlCopyright©MBC&iMBC무단전재,재배포및이용(AI학습포함)금지
[뉴스투데이]◀앵커▶신영증권연결해서밤사이뉴욕증시소식알아보겠습니다.안예은캐스터전해주시죠.◀안예은/신영증권▶신영증권입니다.뉴욕증시가강세를이어갔습니다.다우지수는0.1%올랐고,S&P500지수와나스닥지수도각각0.2%상승하면서또다시사상최고치를경신했는데요.엔비디아의실적발표를앞두고대형기술주들이일제히상승세를나타냈습니다.엔비디아가0.6%상승으로거래를마쳤는데요.엔비디아는올해에만약92%올랐고지난12개월동안200%넘게폭등하면서글로벌기술주AI랠리를주도하고있습니다.이밖에'마이크로소프트'가0.8%,알파벳도0.5%올랐습니다.한편테슬라도차세대성장동력으로평가받고있는전기트럭의생산확대방침을공표한데힘입어주가가6.6%급등했습니다.국제유가는미국정부의전략비축유방출소식에하락했는데요.'서부텍사스산원유'는1.3%하락한배럴당78달러선에서거래를마쳤습니다.시장의무게중심이다시미국의'대형기술주'들로쏠리고있습니다.우리시간으로내일새벽에발표될엔비디아의1분기실적이시장의높아진눈높이를충족시킬수있을지눈여겨봐야할것같습니다.지금까지신영증권이었습니다.MBC뉴스는24시간여러분의제보를기다립니다.▷전화02-784-4000▷이메일[email protected]▷카카오톡@mbc제보안예은/신영증권기사원문-https://imnews.imbc.com/replay/2024/nwtoday/article/6600537_36523.htmlCopyright©MBC&iMBC무단전재,재배포및이용(AI학습포함)금지
미국연방준비제도(Fed·연준)는언제금리를내릴까.시장은9월을유력한인하시점으로보고있지만연준매파들의강경한발언이이어지고있다.“올해말”이될것이란전망도나왔다.제롬파월연준의장이금리인하에조금더열려있는뉘앙스의발언을지속해왔던것에대조적이다.연준매파로꼽히는크리스토퍼월러이사는21일(현지시간)CNBC에출현해“향후3~5개월동안(물가)데이터가계속둔화된다면올해말쯤(금리인하를)고려할수있을것”이라밝혔다.이에진행자가“그럼올해인하횟수가한번이될것이냐”를묻자“전적으로데이터에달려있다”고말했다.이어“만약우리가올바른방향으로가고있다는충분한데이터를확보한다면올해말이나내년초에금리인하를고려할수있다”고도덧붙였다.4월소비자물가지수(CPI)상승률이시장전망을소폭상회하고근원CPI상승률역시2021년4월이후최저치를기록한것에대해“안심할수있는신호”라면서도“내가교수라면4월물가지표에학점C+를줄것”이라고말했다.앞서월러이사는피터슨국제경제연구소연설에서금리인하를시작하려면“몇가지(several)”좋은인플레이션수치를더봐야한다고언급했다.인터뷰를통해3~5번데이터가더필요하다고구체화한것이다.그는또“현재로서는3,4개월동안이상태(현재금리)를유지한다고해서경제가절벽으로떨어질것같은어떤징후도보이지않는다”고도말했다.다만추가금리인상에대해서는“불필요할것”이라고강조했다.앞서로레타메스터클리블랜드연은총재는“필요하다면우리는추가로금리를올릴수있다”며앞서연준의전망치였던“올해세차례금리인하는더이상가능하지않다”고못박았다.라파엘보스틱애틀란타연은총재역시올해안에금리를내릴수있는위치에있겠지만“4분기(10~12월)이전에는그렇게될것으로예상하지않는다”고밝혔다.파월의장도“인플레이션이시간이지남에따라2%로낮아질것이라는확신을가지려면시간이더걸릴것같다”는입장을고수하고있지만인플레이션지표에대해긍정적평가에가까워시장은9월금리인하를유력하게봐왔다.시카고상품거래소페드워치에따르면연준정책금리선물투자자들은9월인하가능성을65%로보고있다.이는지난주4월CPI발표직후75%까지높아졌던것과비교해다소낮아진수치다.연준독수리날갯짓에도시장은22일예정된엔비디아실적발표기대감에주목했다.이날뉴욕증시에서다우존스산업평균지수는전일대비66.22포인트(0.17%)오른39,872.99에,스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는13.28포인트(0.25%)오른5,321.41에,기술주중심의나스닥지수는37.75포인트(0.22%)오른16,832.62에각각거래를마치며일제히소폭상승했다.나스닥지수는전날에이어이틀연속최고치를경신한것이다.뉴욕=김현수특파원[email protected]©동아일보.무단전재및재배포금지.
지난해6월12일인천국제공항제1터미널출국장전광판에표시된오사카·간사이편명정보.뉴스1[파이낸셜뉴스]올해초보복소비가끝나며줄어들것으로예측했던일본여행수요가꾸준한인기를이어가고있다.국제선노선상위권에있던인천~방콕마저밀어내며다시상위3위를싹쓸이한모습이다.항공업계도“예상과다르게가고있다”며“내부에서도신기하다는반응”이라는입장이다.3~4월국제선노선상위3위,日싹쓸이22일항공업계에따르면올해1~2월국제선노선이용객상위3위를기록했던인천~방콕은3,4월인천~후쿠오카에밀려모두4위에위치했다.이에따라기존인천~간사이,인천~도쿄나리타,인천~방콕였던국제선여객이용순위는3~4월인천~간사이,인천~도쿄나리타,인천~후쿠오카로바뀌었다.4월기준국제선이용객상위10개노선가운데일본노선은4개로,점유율은절반을살짝넘는50.4%다.단일국가기준일본을앞서는곳은없다.같은기간범위를국제선전체로늘려도일본노선여객점유율은단일국가중최대인28%다.지난해에이어올해도일본방문객이많은이유는△낮은엔저△가까운거리△다양한노선선택지△항공권비용안정등때문이다.가장큰이유는2년넘게이어지고있는‘엔저현상’에있다.지난20일종가기준원·엔환율은100엔당871원대로최근15년사이최저수준이다.4월중순100엔당900원대를넘었지만금리인상에속도가붙지못하며다시870원대로떨어졌다.최근일본을다녀온관광객A씨는“한국보다물가가전반적으로싸다고느껴져서(일본을)자주간다”며“여름휴가도일본으로계획하고있다”고말했다.가까운거리도수요를지탱하는요인이다.최근여행수요가급증한후쿠오카도인천에서1시간20여분이면간다.저비용항공사(LCC)관계자는“이동시간이제주도와비슷해여행객들이많이찾고있다”며“비교적가까운동남아시아보다도적은시간이걸려선호도가높다”고설명했다."여행수요이어진다"...항공업계,日노선집중항공사들은일본여행수요가어느정도이어질것으로판단,소도시지역취항등에집중하는모습이다.실제로LCC진에어는이달29일부터인천~미야코지마노선을주5회운항한다.미야코지마는오키나와에서남서쪽으로약300㎞떨어진작은섬이다.미야코지마에취항한국내항공사는진에어가처음이다.제주항공도일본대표소도시마쓰야마,시즈오카,오이타,히로시마를간다.마쓰야마는미야자키하야오의‘센과치히로의행방불명’배경지인도고온천이대표관광지다.에어서울은인천~다카마쓰·요나고를운항하고있다.다카마쓰는일본시코쿠지방가가와현에위치한도시로무라카미하루키의소설‘해변의카프카’의배경이다.LCC관계자는“공급석이늘어나며자연스럽게항공권가격도안정화되고있다”며“제주도항공권가격과큰차이가없어서‘제주도가느니일본간다’는말도어렵지않게듣는다”고했다.또다른LCC관계자도“도쿄,오사카,후쿠오카등일본대표여행지는출발일주일전탑승률이70%대였다가하루전90%대로올라오는일이많다”며“내부적으로도‘신기하다’는말이나온다.현재로서는수요가언제줄어들지예측하기어렵다”고언급했다[email protected]권준호기자Copyright©파이낸셜뉴스.무단전재및재배포금지.
울산특사경,가택수사끝체납액전액납부/사진=SBS보도화면캡처[파이낸셜뉴스]세금수천만원을내지않은고액체납자의집에서1억원이넘는현금다발과귀중품들이쏟아져나왔다.21일SBS보도에따르면지난17일울산시소속특별사법경찰세무조사관들은울산의한아파트를수색했다.수차례독촉에도지방소득세8100만원납부를회피해온체납자A씨의집이었다.돈이없다는그의말과달리,옷방에숨겨진금고에서5만원권현금다발과1천만원권수표들이쏟아져나왔다.또금두꺼비와금팔찌등귀금속과고가의시계,명품가방,외국화폐도다량발견됐다.차량트렁크에는값비싼골프클럽도실려있었다.1시간남짓가택수색을한끝에1억원이넘는현금과수천만원상당의귀중품이나왔다.A씨는결국체납액을전액납부했다.현재울산지역고액체납자는현재657명.이들이납부하지않은세금만147억원에달하는것으로전해졌다.이에울산시는비양심적인악성체납자에대한가택수사를올연말까지확대하겠다는방침이다.#울산#고액체납자[email protected]안가을기자Copyright©파이낸셜뉴스.무단전재및재배포금지.
인천·김포추가역사요구에‘빨간불’4차광역교통계획반영불가능전망GTX-D노선유사…예타도불투명대광위“양측원만한노선확정최선”인천남동구구월동시청본관.인천시제공대도시권광역교통위원회가서울지하철5호선의검단·김포연장노선에대한조정안을이달중제4차광역교통시행계획에반영하지못할가능성이커지고있다.이는서울5호선의예비타당성조사면제신청불발로이어지는만큼,자칫경로가겹치는수도권광역급행철도(GTX)D노선에밀려장기화할수있다는우려도나온다.21일대광위와인천시,경기도김포시등에따르면대광위는국토교통연구원을통해서울5호선의인천시와김포시가각각제안한노선에대한기술검토를하고있다.대광위는이달중최종노선을정하고,이를4차광역교통시행계획에반영할계획이다.앞서대광위는지난1월서울5호선추가역사를인천서구검단에2곳,김포에7곳을만드는조정안을내놨다.이후인천시는불로역과원당4거리역을포함해줄것을,김포시는통진지역의추가역사3곳을각각요구했다.하지만여전히인천시와김포시가여전히각자의노선을주장하며평행선을달리고있어이달중서울5호선검단·김포연장노선의4차광역교통시행계획반영이불투명하다.대광위가광역교통시행계획에이노선을반영하려면인천시와김포시의합의가필수적이기때문이다.더욱이대광위의실무국장급인사교체로인해지난20일열릴예정이던대광위주최의인천시와김포시간의견을조율하기위한국장급회의가미뤄지기도했다.이와관련인천시관계자는“대광위의광역교통시행계획변경은지자체합의가필수조건”이라며“인천시가제안한노선의반영이꼭필요하다”고말했다.김포시관계자는“대광위조정안은존중한다”며“다만노선변경은없더라도주민의견인정거장추가는반드시받아들여져야한다”고말했다.특히대광위의서울5호선검단·김포연장노선의4차광역교통시행계획반영이실패하면,다음달이뤄질신속한사업추진을위한예타조사면제신청도하지못한다.현재기획재정부는올해2분기예타조사면제대상지사업신청을받고있다.지자체간협의도이뤄지지않은노선에대해예타조사면제신청은불가능하다.지역안팎에선GTX-D노선의예타조사에영향을받아자칫서울5호선검단·김포연장노선의장기화우려가나온다.경유지역이유사한GTX-D노선이서울5호선의승객수요등경제성을낮출수있기때문이다.공공투자관리센터(KDI)는올해안마무리를목표로GTX-D노선의예타조사를벌이고있다.김명주인천시의원(더불어민주당·서구6)은“GTX-D노선은대통령공약사업이라예타조사등에속도가붙을것”이라며“GTX-D의예타결과가나오기전에서울5호선검단·김포연장노선안결정이이뤄져야하는이유”라고말했다.이에대해대광위관계자는“당초계획에맞춰노선을확정짓기위해내부적으로노력하고있다”고말했다.이어“GTX-D노선때문에서울5호선의수요가줄어사업성이낮아질우려가있는것은사실”이라며“예타조사면제신청등은현재상황에서확답할수없다”고말했다.김지혜기자[email protected]©경기일보.무단전재및재배포금지.
쓰레기분류안하고수개월방치비내리면인근남한강유입우려학교“교육지원청과절차협의중”市“현장확인후위법사항조치”여주자영농고양계사인근에방치되고있는폐기물.유진동기자여주자영농고가교내석면제거와건물철거등으로발생한각종폐기물을수개월째무단방치해눈총을사고있다.21일여주자영농고와주민등에따르면여주자영농고측은지난해11월부터학생실습장으로운영해온육가공장과축사,돈사,양계사등10여곳에서철거한책상,의자,폐가전,스티로폼등특수폐기물과건축폐기물등교내에서발생한각종폐기물수백t을교내곳곳에방치하고있다.특수폐기물과건축폐기물등은분류되지않고뒤엉킨채방치되고있고수용성고무아스팔트성분인도막방수재와폐드럼통등지정폐기물도곳곳에서목격됐으며비가내리면인근남한강으로유입우려도나온다.여주자영농고돈사인근에쌍아놓은폐기물.유진동기자현행폐기물관리법은폐기물을보관하려면물이스며들지않게시멘트나아스팔트등의재료로바닥을포장하고지붕과벽면을갖춘창고에보관해야한다.폐기물은분리처리하도록하고있다.하지만여주자영농고측이폐기물을방치한곳에선이들시설을아예찾아볼수없어폐기물에서발생한오염물질이토양오염을심화시킬우려를낳고있다.폐기물을쌓아둔곳인근에는학생들이사용하는실습장과강의실등이위치해학생들의면학분위기도크게저해하고있다.여주자영농고육가공처리공장에서발생한각종폐기물.유진동기자이학교동문A씨는“돈사나양계사등지에쌓아놓은각종폐기물이기온이상승하면해충과악취까지발생할것”이라며“수도권2천500만상수원인남한강인근에환경오염을가중시키는학교에서후배들이캠퍼스에쌓인폐기물을수개월째접하면서뭘배우겠느냐”고꼬집었다.학교관계자는“지난해11월부터석면제거작업을벌이고일부오래된건물을철거하는과정에서발생한폐기물을방치한건사실”이라며“폐기물처리업체가일부는처리하고남은폐기물은또다른업체와계약해처리할계획이다.혼합폐기물처리를위해여주교육지원청과절차를협의하고있으며바로처리하겠다”고말했다.시관계자는“사업장폐기물은신고를하고제때처리해야한다.현장확인후적법한과정과절차등을거쳤는지조사해위법사항이있으면관련법규에따라조치하겠다”고말했다.유진동기자[email protected]©경기일보.무단전재및재배포금지.