국내하이브리드비중전년대비46.3%증가…1년이상대기필요수출도비중확대…자동차업계,인기차종하브·신차출시고유가장세가지속되면서하이브리드차량에대한인기가높아지고있다.현대자동차의인기하이브리드차량'그랜저하이브리드'모습./현대자동차[더팩트|김태환기자]최근중동지역전쟁확대우려로고유가장세가지속되자국내외에서하이브리드(HEV)차량에대한인기가높아지고있다.인프라부족등으로전기차로의전환이주춤하는가운데유류비를절감하면서도고성능을추구할수있는대안으로하이브리드차량이주목받는모양새다.16일카이즈유데이터연구소에따르면올해1~3월국내하이브리드판매량은9만9832대로,지난해같은기간6만8249대보다46.3%증가했다.전체차량중하이브리드가차지하는비중은15.1%에서24.9%로10%가량늘었다.한국수입자동차협회(KAIDA)통계를보면수입차도하이브리드판매량이전체47.5%를차지하며전년동기(32%)대비점유율이늘었다.수출역시하이브리드가대세로자리잡았다.지난3월국산친환경차수출비중을살펴보면올해1분기전기차수출은전년보다9.8%감소한8만2478대였지만,하이브리드는8만4235대로전년대비5.8%늘었다.하이브리드판매증가는고유가장세가지속되는가운데충전인프라부족등으로전기차의판매량이주춤하면서,수요가대거하이브리드쪽으로몰린것이반영된것으로분석된다.실제올해1분기전기차판매량은2만5550대로,전년동기대비25.3%감소했다.이렇다보니신차로하이브리드를출고하려면1년이상의대기기간이필요하다.이달기준현대자동차의아반떼하이브리드와기아카니발은12개월이상,기아쏘렌토하이브리드는8개월,르노코리아XM3하이브리드(아르카나)는4개월을대기해야한다.'디올뉴그랜저하이브리드'의엔진룸모습.최고출력180마력의1.6ℓ가솔린터보엔진과60마력급모터를결합해최고출력230마력,최대토크35.7㎏·m를발휘한다./김태환기자하이브리드인기에힘입어현대차와기아,KG모빌리티,르노코리아등은인기차종에대한하이브리드탑재,신차출시로시장에대응하고있다.우선현대차는아반떼,쏘나타,싼타페,그랜저,스타리아등인기차종에대한하이브리드모델을판매하고있으며,대형스포츠유틸리티차량(SUV)팰리세이드의하이브리드버전출시를검토하고있다.기아역시카니발,쏘렌토등의인기차종출시와더불어완전변경이예정된스포티지하이브리드가기대주로대기하고있다.르노코리아는오는6월열리는부산모터쇼에서중형하이브리드SUV'오로라프로젝트'를공개하고,KG모빌리티도자사중형SUV하브모델을올해안에공개한다는계획이다.자동차업계관계자는"토요타를비롯한글로벌완성차업체들도하이브리드라인을확충하면서수요에대응해나가고있다"면서"전기차전환의과도기단계에서하이브리드가합리적대안으로떠오르는만큼국내기업들도하이브리드모델의비중과생산을늘려나가야한다"고말했다[email protected]발로뛰는더팩트는24시간여러분의제보를기다립니다.▶카카오톡:'더팩트제보'검색▶이메일:[email protected]▶뉴스홈페이지:http://talk.tf.co.kr/bbs/report/writeCopyright©더팩트.무단전재및재배포금지.

정부각종해양안전정책추진에도세월호참사원인‘과적’100건넘어세월호참사10주기를맞은16일대구중구동성로거리에마련된시민분향소에서시민들이희생자304명을추모하고있다.뉴시스세월호참사발생이후10년간한국의해양사고는오히려빈번해졌다.여전히해마다100여명이바다에서숨지거나실종되고100건이상의과적·과승이적발된다.해양당국은사고통계를전보다민감하게집계하는영향이있다고설명하지만충분히성숙하지못한안전의식도배경이라는지적이나온다.16일통계청국가통계포털에따르면지난해발생한해양사고는3092건으로세월호참사가일어난2014년(1330건)의2.3배였다.2020년3156건으로역대최다를기록한연간해양사고는2021~2022년소폭감소했다가지난해다시3000건대에진입했다.사고는특히15년이상의노후선박에집중됐다.지난해해양사고에연루된선박3417척중수상레저기구·어업지도선·시험조사선등을제외한선박은2636척이다.이중절반이넘는1451척이건조로부터15년이상이지난상태였다.해양수산부는참사이후수십가지해양안전정책을추진했다.선주단체인해운조합소속이던운항관리자를공공기관인해양교통안전공단소속으로바꾸고,그숫자를73명에서149명으로2배이상확대한것이대표적이다.안전관리의무위반시과징금은최대3000만원에서최대10억원으로상향했다.선사자율에맡겼던화물관리도계량증명서발급을의무화했다.그런데도사고가급증한것은작은건도통계에집계한영향이라는게해수부설명이다.해수부관계자는“단순한기관손상사고까지도혹시모를정책적필요성을고려해통계에포함하다보니사고건수가증가하는측면이있다”고말했다.하지만다른지표에서도해양안전이개선된모습은찾기어렵다.대표적인지표가인명피해다.참사이후에도바다에서는매년100여명의사망·실종자가발생하고있다.지난해에는94명이바다에서실종되거나목숨을잃었다.올해는어선사고3건이인명피해로이어지면서지난달에만사망·실종자가14명발생했다.참사이전부터대형해양사고를불렀던과적·과승문제도좀처럼뿌리가뽑히지않고있다.해양경찰청에따르면해양안전저해행위단속에서적발된과적·과승관련검거건수는2020년192건,2021년158건,2022년129건으로꾸준히100건이상이다.일반이용객의인명피해는오히려증가하고있다.해수부중앙해안전심판원에따르면선원외인구의인명피해는2019년92명에서지난해171명까지늘었다.특히2020년16명에그쳤던비어선및수상레저기구의선원외인명피해가2022년51명,지난해45명으로뛰어올랐다.해양레저를즐기는인구는늘었지만관련의식·제도가여전히미성숙한영향으로풀이된다.박영수한국해양대항해융합학부교수는“여객선보다규모가작지만해양레저도충분히수십명규모의인명피해로이어질수있는분야”라면서“해양안전에대한문화자체가충분히고취되지않은측면이있다”고말했다.세종=이의재권민지기자[email protected]ⓒ국민일보(www.kmib.co.kr),무단전재및수집,재배포및AI학습이용금지Copyright©국민일보.무단전재및재배포금지.

하원세입위청문회…타이"中불공정무역행위효과적대응방법강구중"캐서린타이미무역대표부대표[AFP연합뉴스자료사진.재판매및DB금지](워싱턴=연합뉴스)김경희특파원=캐서린타이미국무역대표부(USTR)대표는16일(현지시간)미국의무역정책에있어대(對)중국강경기조를거듭확인하며,중국의불공정무역행위에대한대응방법을강구중이라고밝혔다.타이대표는이날하원세입위원회청문회에출석,"최근몇년간한층유연한경제를필요로한다는점이분명해졌다"면서"이는위기에한층빠르고쉽게적응할수있는공급망확보및의존도감소를의미한다"고말했다.이어"이같은조치에는우리경제에부정적영향을미치고있는중국의불공정행위에대해한층효과적인대응방안이포함된다"며"우리는수년동안중국의제어받지않는비(非)시장정책과행위가철강과알루미늄,태양광,배터리,전기차,핵심광물등광범위한분야에서미국에미치는영향을목도해왔다"고지적했다.타이대표는"조바이든대통령이국정연설에서밝혔듯정부는중국에맞서기를계속할것"이라며"우리는이를위해무역조치를취할준비가돼있다"고강조했다.그는"여기에는무역법301조를통한조치가포함된다"며"우리는지난4년간중국의301조(적용)에대한검토를진행했으며,이를통해해킹등중국의강제적인기술이전정책을비롯해미중무역뷸균형등에따른해악에전략적·효과적으로대응할수있는관세조치를평가할수있다"고부연했다.오는11월대선을앞두고미국의산업계와노조,정치권은중국의전기차,조선업등산업전반에있어무역법301조에따른관세인상을압박하고있다.특히최근에는민주당연방상원의원들이중국의조선,해운산업에대한조사개시를촉구하기도했다.이에USTR은외국정부의불합리하거나차별적인무역관행에대응할권한을미국정부에부여하는무역법301조를근거로중국조선업에대한조사개시여부를검토하고있다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

[아이뉴스24라창현기자]2차선으로곧장좌회전한차량과교통사고가났다는한차주의사연이알려졌다.2차선으로곧장좌회전한차량과교통사고가났다는한차주의사연이알려졌다.[사진=유튜브'한문철TV']운전자A씨는지난달21일오후2시46분쯤편도2차선도로를주행중이었다.당시A씨는2차선에서차량을운행하고있었고,전방에는신호등없는교차로가있었다.A씨차량이교차로에다다랐을때1차선에서달리던택배차량이점차속도를줄여멈춰섰다.2차선으로곧장좌회전한차량과교통사고가났다는한차주의사연이알려졌다.[영상=유튜브'한문철TV']사고는이때발생했다.A씨차량이교차로를통과할때왼쪽에서좌회전하는차량이2차선으로바로들어오면서A씨차량측면을들이받은것이다.A씨는이사고에대해'100대0'과'80대20'의싸움이라면서과실비율이어떻게될것같은지물었다.2차선으로곧장좌회전한차량과교통사고가났다는사연이전해졌다.[사진=유튜브'한문철TV']해당사고는최근유튜브'한문철TV'에서재조명됐다.사고소식을접한한문철교통사고전문변호사는"100대0은쉽지않아보인다"고의견을전했다.그는"신호등없는교차로에서는시야가확보되지않으면천천히가야한다"며"1차로의트럭이멈춰있기때문에보이지않는곳에서차가나올것을예상했어야한다"고말했다.이어"상대가좌회전해서나올때경적을울렸어야했다"고덧붙였다.그러면서"억울하다생각되면소송에가보라"고조언했다./라창현기자([email protected])Copyright©아이뉴스24.무단전재및재배포금지.

글로컬대예비지정도내1곳불과신규선정15곳중9곳‘통합·연합’단독형대학선정률낮아포기고민▲연세대미래캠퍼스홈페이지자료사진2024년도글로컬대학예비지정대학선정결과올해예비지정대학지위를획득한강원도내대학은연세대미래캠퍼스한곳에그치면서사립대사이에서는“교육부가사실상통합을강요하고있다”는불만이제기된다.16일발표된‘2024년글로컬대학예비지정평가결과’를보면올해글로컬대학예비지정신청에는전국에서총109개대학이65개의혁신기획서를제출했다.유형별로는한개대학이독자적인모델을구축하는‘단독형’이39곳으로가장많았고,연합을전제로한공동신청은20건(56개대학)으로집계됐다.통합을전제로한공동신청은6건(14개대학)에그쳤다.65개기획서가운데올해정부가선정한예비지정대학은총20곳(33개대학)이다.지역별로는강원1곳을비롯해경북과경남각3곳,대전·충남·부산·전남각2곳,대구·광주·전북각1곳,초광역2곳이예비지정대학에합격했다.이가운데연세대미래등5곳은지난해본지정과정에서한차례탈락한대학들이다.5개대학은올해에한해예비지정자격이유지된다.5곳은모두단독형이다.신규선정된15개예비지정대학가운데‘단독형’은6곳에불과하다.나머지9개대학은통합또는연합모델이다.이처럼단독으로도전한대학이더많았음에도연합혹은통합모델을제안한대학이상대적으로높은예비지정선정률을보이자미선정된대학들사이에서는불만이나온다.강원지역의경우연세대미래를비롯해한라대와송곡대가기획서를제출했다.이가운데지난해예비지정에들어올해도선정된연세대미래를제외하면전부탈락했다.올해도전한강원도내대학은모두‘단독형’이다.지난해의경우강원대와강릉원주대가통합모델인‘1도1국립대’를제안해본지정에성공했고,한림대는단독형모델인‘AI교육기반의창의융합인재를양성하는열린대학’을비전으로선보여사업에선정됐다.이번발표에대해도내한사립대관계자는“대학과지역의동반성장을이끌어갈대학을선발한다더니,막상발표결과를보면합치겠다는대학이주를이룬다”면서“정부방침이계속이렇게간다면내년에는사업도전을할수없을것으로보인다”고했다.교육부는지역안배,국·공립대와사립대,일반대와전문대간차이를두지않았다는입장이다.교육부관계자는“필요에따라통폐합하겠다는대학에대해서는적극적으로지원할것”이라밝혔다.정민엽Copyright©강원도민일보.무단전재및재배포금지.

50년애환감은붉은실화천시장추억을잇다새마을운동시절,화천읍자리잡아1970년‘화천수예점’인수50년운영뜨개실중심남녀노소찾는만물상어린이장난감·이불등시대별인기4남매키우며젊은시절고군분투노인대학서뜨개질솜씨화제“주민급감에시장발길줄어걱정며느리물려준가게북적거리길”▲화천수예점이재선(사진왼쪽)대표와시어머니인방금녀이전대표암흑의일제강점기에태어나참혹했던6·25동란까지겪은어르신들은옛날이야기를들려달라고하면손사래를먼저치신다.추억으로되돌아봐도아직아프고힘든기억인데다몸소겪어보지못한요즘사람들에게제대로된공감을얻어내기힘들다는것을어르신들은잘알기때문이다.화천시장에서50여년동안화천수예점을운영하며슬하에4자녀를제대로키워내,주변사람들에게도대학교수아들을둔어머니로유명한방금녀(87·화천읍)씨도기자가여러번방문한끝에야옛날이야기주머니를끄르셨다.화천군상서면파포리가고향인방금녀씨가화천읍에자리를잡은것은전국적으로가난을딛고다같이잘살아보자는새마을운동이막시작되던무렵이었다.친척이운영하는파포리양조장에서사무직으로일하던함경남도함흥군출신인남편(김종규·2012년작고)을만나신식으로결혼식을올리고슬하에4명(1녀3남)의자식을뒀지만사람만좋은(?)남편은가계에별보탬이되지않았다.가난과6·25전쟁등으로12살때함경도로피난살이를가며초등과정만겨우마치는등제대로배우지못한설움을아이들에게는물려주지않으려방씨는집옆에닭장을만들어남편의주류납품처에계란을함께공급하고봄에쌀한말을빌려주고가을에한말반을받는장리쌀(1년100가마규모)도놓는등억척스럽게살았다.그러던중1970년쯤화천읍소재시장상가입구에있던화천수예점이매물로나오자남편의반대에도불구하고가게를인수했다.방씨가인수하면서가게간판을그대로이어받았기때문에이전사장까지의이력을합치면화천수예점의역사는최소60년이상이될것이라는게방씨의생각이다.지난2020년몸이아파며느리이재선(61)씨에게가게를물려줬기때문에방씨가가게를운영한것은딱반세기인50년이다.▲화천수예점내부전경방씨는가게를인수하면서화천읍으로거주지를옮겼다.화천시장입구에있던가게가잘돼4년여만에시장중앙인현가게터로상점을옮기며아이들도제대로가르치기위해춘천시효자동에집을구해4남매를모두춘천으로보냈다.방씨가매주2,3일춘천으로가서청소도하고반찬도만들어놓긴했지만당시중3이던맏딸김정숙(67)씨가각각2년터울인세동생을모두돌봤다.그렇게자란아이들은모두제대로된직장생활을마치고지금은정년퇴직해강릉과인천,춘천에서살고있다.방씨가인수한가게는이름은수예점이지만사실상온갖물건을다취급하는잡화점이었다.가게를인수한뒤머리핀에서브로치,바늘쌈지까지손님이원하는물건을하나하나들여놓다보니가게는아이부터노인까지모든세대의사람들이드나드는만물상이됐다.물론가게를처음운영하던무렵에가장인기가많았던것은뜨개실이었기때문에가게이름은제값을하기는했다.당시뜨개실은요즘과는달리타래로들여왔기때문에가게에서일일이뜨개질하기좋게뭉치로다시감아야했다.팔리는물량이많다보니남편의손에의존하게되면서남편도자연스럽게양조장일을그만두고수예점으로합류하게됐다.당시타래실을사던손님들을요즘은노인대학에서만나는데이런저런기술을가르쳐주곤했던방씨의뜨개질솜씨가화제가되기도한단다.겨울을맞는가족을위한스웨터와목도리를만들기위해뜨개실을사러왔던사람들이지금도가끔단골이라며가게에들르기도한다고며느리이재선씨가곁에서웃으며말한다.시어머니가그만둔뒤한번도가게에온적도없는사람이단골이라고말하는게조금우습기도하지만내단골처럼반가운마음이든단다.지금도가게한쪽에뜨개실을갖추고있지만요즘에는스웨터나장갑,목도리를만드는털실보다는수세미등생활용품을만드는개량실이주로팔린다.가게를잡화점처럼운영했기때문에팔리는물건도시대를탔다.1970년대에뜨개실을중심으로한생활잡화가주로팔렸지만1980년대에는어린이용장난감이인기를끌었다.당시어린이날이나크리스마스등선물시즌에는포장을하느라밤을새는경우가많았다.1990년대말에는지역의학생들이급격하게줄어들면서안팔리는품목을대폭정리하고이불을새로취급하기시작했다.이불은혼수품으로도팔렸지만농촌에서일하는외국인과외지근로자들이늘어나면서중저가이불이많이팔렸다.이불은지난2019년코로나전까지수예점최고의효자상품이었다.지금은시장을찾는손님조차없어효자상품을묻는것자체가의미없는일이됐다.방씨가지금가장후회하는일은젊은시절,조금이라도이윤을더남기기위해서울도매시장을직접찾아가그무거운물건을머리에이고나른것.그때의고생때문에허리와무릎이망가져지금은병원에어렵게번돈을다갖다바치고있다.나이가많아수술도못해이젠죽을때까지그통증을안고살아야하기때문에왜그렇게억척을떨었나싶단다.뒤늦었지만방씨는현재봉사활동도하고,노인대학에도다니며즐거운노년을보내고있다.일주일에몇번씩노인일자리에도참가해용돈벌이를한다.화천에있던군부대가없어지고지역주민이급격하게줄면서가게를찾는손님이너무없는것이가장큰걱정이다.어려운시기에가게를넘겨받은며느리에게예전처럼넘치지는않더라도따분하지않을정도의손님은찾아왔으면하는게방금녀씨의남은소원이다.방씨는“이젠시골사람들도수예점에들르기보다는인터넷으로뜨개실을사는시대라가게가예전같아질것으로기대하지않는다”며“잘사는농촌여건을갖춰화천주민이다시늘고화천시장만이라도예전처럼북적거렸으면좋겠다”고말했다.안의호Copyright©강원도민일보.무단전재및재배포금지.

전날대규모인력감축소식영향…올해들어주가38%내려테슬라로고[로이터연합뉴스자료사진.재판매및DB금지](로스앤젤레스=연합뉴스)임미나특파원=미국전기차업체테슬라주가가16일(현지시간)하락세를이어가며시가총액이장중5천억달러(약697조원)아래로내려갔다.뉴욕증시에서이날오전10시30분(미동부시간)기준테슬라주가는전장보다3.60%내린155.66달러에거래됐다.현재시가총액은4천959억달러(691조5천326억원)수준이다.테슬라시총이5천억달러밑으로떨어진것은지난해4월26일이후약1년만이다.테슬라주가는일론머스크최고경영자(CEO)가지난1월'올해판매성장률이작년보다현저히낮아질것'이라는전망을내놓은뒤큰폭으로떨어지기시작해올해들어현재까지약38%하락했다.지난해말7천900억달러(약1천102조원)에가까웠던시가총액에서올해3개월반동안약2천900억달러가증발했다.특히테슬라가이달초월가의예상치를크게밑도는1분기인도량(38만6천810대)실적을발표한데이어전날전세계사업장의인력10%이상을감원한다는소식이알려지면서잇달아타격을줬다.테슬라주가는전날하루에만5.6%하락했다.지난5일테슬라가저가전기차생산계획을폐기한다는로이터통신의보도가나온것도주가하락에영향을줬다.머스크는이를부인했지만,투자자들의우려는가시지않고있다.블룸버그통신에따르면JP모건체이스앤드컴퍼니의애널리스트라이언브링크먼은"어제발표된대규모해고로인해테슬라의인도량감소가공급문제가아닌수요감소의결과라는데의심의여지가없어졌다"고설명했다.투자자들의관심은오는23일발표예정인테슬라의1분기영업실적과머스크의콘퍼런스콜발언에쏠리고있다.웨드부시증권의애널리스트댄아이브스는"(테슬라의)비용절감근거와향후전략,제품로드맵,전반적인비전을머스크에게서들어야한다"며"그렇지않으면많은투자자가(하강행)엘리베이터로향할수있다"고말했다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

한국은행·금융감독원등중심32개공공기관유치차질불가피산은부산이전우선순위밀려도·시군·정치권내부동력절실▲한국은행[연합뉴스자료사진]‘혁신도시시즌2’로불리는정부의2차공공기관이전계획이22대총선이후더욱불투명해졌다.한국은행본점춘천유치를중심으로강원도가공을들이고있는32개기관유치에도차질이불가피해지고있다.특히,여당은122석이걸린수도권에서19석확보에그쳐수도권소재공공기관을지역으로이전하려는정부계획은동력을상실한모양새다.이로인해2차공공기관이전계획자체가현정권내불가능해지는것아니냐는우려를낳고있다.16일본지취재결과,강원도는한국은행과금융감독원,예금보험공사,한국수출입은행등4개관심유치기관을중심으로한국지역난방공사,코레일유통,대한체육회등총32개기관을유치대상기관으로삼고있다.이중,도는김진태도지사의공약인한국은행본점춘천유치에특히중점을두고있다.한국은행과한국수출입은행등국책은행유치를위해선은행법개정안이통과돼야하는등난관을넘어야한다.더욱이한국은행유치는산업은행본점부산이전과충돌할수밖에없는데다산업은행부산이전은윤석열대통령의부산지역대선주요공약이라는점에서우선순위에서밀릴수밖에없는형국이다.또,기업은행이전유치에는대구시와대전시가앞다퉈나선가운데더불어민주당과국민의힘은22대총선정책공약집에기업은행본점대구유치를핵심공약으로넣는등대구유치에힘을실었다.하지만강원도가목표로삼은32개유치기관의경우,여야중앙당차원의총선정책공약에는포함되지못했다.때문에정부의2차공공기관이전계획과연계된강원도유치기관작업은사실상도와시군,도정치권등내부동력을중심으로추진돼야하는상황이다.또,도가목표로한한국수출입은행유치에는부산도뛰어들었다.정부는2차공공기관이전계획과관련,비수도권지자체간유치경쟁이격화된데다2년후인2026년지방선거가다가오자지역민심화약고’가될2차공공기관이전계획추진에신중한입장이다.국토교통부관계자는“지역간갈등이많은사안이기에갈등을최소화하고제도를개선할수있는방안에대해연구용역을진행하고있다”며“연구용역종료후,이전대상기관과이전방식등공공기관이전의큰방향을제시할예정”이라고원론적입장을밝혔다.한편2차공공기관이전은줄잡아500여개가거론되고있다.김덕형[email protected]©강원도민일보.무단전재및재배포금지.

지역상품권제한시행1년하나로마트등제한불만속출농협자재센터사용등대책촉구도“정부건의…해결책은없어”내달이면정부가지역사랑상품권사용처를연매출30억원이하업체로제한한지1년이되는가운데강원도내시군사랑상품권판매금액이크게감소한것으로나타났다.지난해2월행정안전부는연매출액30억원이넘는사업장의경우지역사랑상품권사용처에서제외한다는내용을지자체에통보했다.지역경제활성화를위해발행되고있는상품권의취지를더살리기위한조치라는게당시정부설명이었다.이에따라전국지자체는지난해5월부터순차적으로지역사랑상품권사용처를연매출30억원이하인사업장으로제한했다.하지만해당조치이후하나로마트등주요사용처가제한된도내시군에서는판매량이크게감소했다.철원사랑상품권의경우지난해3월한달새47억원이판매됐으나올해3월의경우에는절반수준인23억원으로집계됐다.강릉사랑상품권의경우에도올해3월90억원이결제되는등작년같은기간(121억원)대비25%감소했으며정선아리랑상품권은12억원에서6억원으로,횡성사랑상품권은24억원에서19억원으로도내대부분시군의판매금액이크게감소했다.강릉시관계자는“하나로마트나강릉아산병원등주요사용처에서사용이제한되다보니시민들이구매하는양과횟수도크게줄었다”며“올해도제한업체가있는지확인후지정해야하는데추가지정이있을까봐우려가된다”고했다.상품권을사용하고있는지역주민들역시불편함을호소하고있다.춘천시에거주하고있는김모(34)씨는“평소에주유나마트에서장을볼때많이사용했었는데지난해부터갑자기사용을못한다고해서그이후로는상품권결제를하지않고있다”며“잘쓰고있던시민들이왜이런불편을겪어야하는지잘모르겠다”고불만을토로했다.영월에서농사를짓고있는정모(67)씨도“평소에영월사랑상품권으로비료나농자재를많이구입했는데이제는농협에서상품권을안받는다고해어디가서써야할지모르겠다”고말했다.결국지자체차원에서대책마련을촉구하고나섰다.이현종철원군수는최근세종에서열린지자체장간담회에서“농업이주요산업이고고령층이많은농촌지역특성을고려해30억원초과매출업소에서일괄적으로지역상품권을사용할수없도록한현재제한에대해예외를둘수있는지침개정이필요하다”며“다양한자재를보유한NH농협은행자재센터에서철원사랑상품권이운영될수있는방안을검토해사용될수있도록해달라”고건의하기도했다.도관계자는“지난해부터지속적으로시군상황을파악하고있고행안부에도건의하고있지만마땅한해결책이없는상황”이라고말했다.김정호[email protected]©강원도민일보.무단전재및재배포금지.

도시군의회의장협의회월례회교원수급계획반대건의문채택▲강원특별자치도시·군의회의장협의회월례회가16일화천문화원에서최문순화천군수와노이업화천군의장을비롯한도내시군의회의장들이참석한가운데열렸다.사진제공=화천군강원특별자치도시군의회의장협의회(회장김일용고성군의장)는16일화천문화원에서최문순화천군수와노이업화천군의장을비롯해18개시·군의회의장이참석한가운데‘제241차월례회의’를개최했다.이날회의에서는학생수감소에대비한다는이유로교육부에서발표한‘중장기(2024~2027년)공립교원신규채용규모(안)’의부당성을공유하고,‘지방소멸을가속화하는교사채용정원감축반대건의문’을채택했다.협의회는이날채택한건의문을통해교육부의중장기계획에따라2023년도기준3500명인신규채용교원수를2027년까지2900~2600명으로줄이면지방공교육의붕괴로이어지는심각한상황을불러올것이라고우려했다.협의회는이어학생수가줄어드니교원수급도줄여야한다는근시안적접근보다는교원을감축하지않으면서도인적자원의활용방안을미래지향적으로개선할필요가있다고지적했다.한편다음달개최예정인제242차월례회의는속초에서개최하기로했다.안의호Copyright©강원도민일보.무단전재및재배포금지.

황금의땅달리던버스,그안의광부들흑백추억으로…황지정류장시초현태백버스터미널석탄산업활성화대중교통정착빨라1963년버스11대운영전성기증거승객대부분은광부인근상가북적3시간이상배차간격하루3~4회운행탑승경쟁치열자리선점전쟁터방불장성광업소폐광앞예전활기추억탄광촌터미널은전국각지사람들이모이는‘만남의광장’이다.성공을좇는사업가,직장을찾는청춘,동생들을돌봐야하는소년가장,결혼을앞둔부부,가족생계를책임지는가장등저마다의사연과고민을가진이들로1년365일늘북적였다.‘황금의땅,기회의땅’태백은전국에서가장돈을많이벌고,성공할수있는‘꿈의직장,신의직장’이었던곳이었다.고향을등지고어딘가로떠난다는게흔치않던시절이었지만많은이들에게언제나동경의대상이었다.탄광촌터미널은특정인물,다시말해훗날광부가돼원주민이된이들이주인공이다.그래서인지여타버스터미널과달리삶의애환과사연의무게가유독묵직하다.타임머신을타고왁자지껄한탄광촌의터미널로돌아가그대들을만나본다.▲현태백버스터미널사진출처=영암고속■인구포화에탄생한태백시탄광전성기시절태백인구는최대13만명에달했다.석탄산업활성화로버스와기차등대중교통의발전및정착이여타지역보다빨랐다.전국각지에서몰려든광부들로주거공간이절대부족,하천바닥에목재또는철재로만든지지대로주거공간을넓힌까치발건축물이탄생하기도했다.삼척군황지읍과장성읍이합쳐태백시(1981년)가됐다.국내최대규모,88년역사를자랑하는장성광업소는현재유일하게남아있는가행탄광이다.1936년4월삼척개발주식회사에서삼척탄광으로개발되기시작한뒤1950년11월1일대한석탄공사창립과동시에인수됐다.장성광업소는올해6월말문을닫는다.▲1980년대황지시외버스전용정류장사진출처=영암고속■탄광촌터미널의발자취“걸어다니는게일상이었어요.버스는거의없고,개인자가용은아예없었죠.버스가있다고해도비용이만만치않다보니탄다는것은‘하늘의별따기’만큼어려웠어요.그래도터미널은사람구경도하고,볼거리가많아최고의놀이터였죠.”최명식(64)태백문화원장은터미널을이같이회상했다.지금의태백시외버스터미널은공식적으로1972년영암운수황지정류장(구터미널,현영프라자건물)이시초다.1980년황지시외버스전용정류장(신터미널,현버스터미널내안쪽공장동),1986년태백버스정류장(현버스터미널)을거쳐현재에이르고있다.1963년에는버스11대가태백도심을달렸다.1960년대이전으로거슬러올라가면‘삼동여객’이라는버스회사가있었다.현재신한은행태백지점인근에터미널공터가남아있다.대중교통이생소한시절10대가량의버스가다녔다는사실만으로태백의위상과존재감은하늘을찔렀다.승객대부분은광부들이다.얼마나많은광부들이오고갔는지그들만으로도터미널은큰장사가됐다.터미널인근상인들은“주말,휴일,평일언제나인파로가득했다”며“빵집,다방,군밤·고구마노점,우산장수등터미널에가면없는것빼고다있었는데,활기찬그시절이그립다”고했다.최명식태백문화원장은“당시버스가귀하다보니꿈의차량이었다”며“버스보다는기차가활성화됐고,길이좋아진70년대초반부터버스문화가조금씩정착됐다”고말했다.▲1980년대황지시외버스전용정류장사진출처=영암고속■울퉁불퉁비포장달리는행복버스“철암갑니다.장성도거쳐가요.빨리타세요.다음버스는3시간뒤도착합니다.”쩌렁쩌렁확성기소리가울려퍼진다.버스기사와조수가승객을태우기위해이곳저곳발품을팔며행선지와정류장위치를알려호객행위를한다.비좁은버스에타몸을움직일수없고,숨쉬기힘들정도지만사람들이빽빽이들어차야만출발했다.버스에사람을구겨(?)넣었다.당시버스는마이크로버스와제무시(GMC).제무시는트럭을개조한버스다.1950년대등장해1960년대까지운행한제무시는30~40명,1960년대초반부터달린마이크로버스는25명가량탔다.버스는무조건타야만했다.배차간격이긴데다하루3~4회운행하기때문에놓치면다음대기까지최소3시간이상걸렸다.대개첫차는오전5시,막차는오후6시다.당시노선은황지~장성~하장성~구문소~나팔고개앞~철암역에서다시돌아오는코스다.길이좋지않다보니출발지에서도착지까지2시간가까이걸렸다.도심을이동할땐걷거나버스,타지역으로갈땐버스로기차역까지이동한뒤기차를탔다.▲1986년태백버스정류장준공식■명절,장날,학창시절의추억타지역에서온이들이많아고향으로가는길은그야말로전쟁이었다.충북제천이고향인김모(83)씨는“버스를타려던사람들이워낙많다보니저멀리버스가보이면아내와함께어린자식은품에안고,조금큰아이는손을잡고무작정뛰어자리를선점했다”며“버스를한번놓치면고향가는길이더늦어지기때문에한꺼번에사람들이몰리면서넘어지는사고도많았다”고했다.이어“하루하루고된노동으로몸과마음이지친상황에서고향은큰안식처”라며“버스·기차비등돈이만만치않게소요되기때문에가고싶어도마음대로가지못한게고향이었다”고눈시울을붉혔다.버스를타고전통시장을쇼핑(?)하는게소원이었던시절도있었다.황지동토박이인김종민(76)씨는“60년대초·중반학창시절,구제품인청바지를너무사고싶어돈을아껴모아버스를타고철암시장에간적이있다”며“어린시절장날에버스타고놀러가자고부모님을항상졸랐던것같다”고했다.▲현태백버스터미널집근처에학교가모여있는시절이아니다보니통학수단은무조건걷기였다.황지에서장성에있는태백기계공고까지2시간이상걸어다녔다.웃픈(웃긴데슬픈)이야기중학생들이산길로걸어다니다가간첩으로오인받아군부대에끌려가거나실제로총을맞은일도있었다고한다.터미널과버스는광부인생의첫출발지이자평생지기동반자였다.장성광업소가6월말문을닫으면‘광부’라는두글자는영영사라진다.버스는예전그대로정류장에서광부들을기다리는데,버스를탈광부는없는것이다.버스에올라가족들을향해손을흔드는광부들의늠름하고환한얼굴을기억하고싶은요즘이다.김우열▲현태백버스터미널내매점사진출처=영암고속Copyright©강원도민일보.무단전재및재배포금지.

ⓒ연합뉴스수요일인17일오늘날씨는전국이대체로맑은가운데전날에이어황사의영향으로미세먼지농도가치솟겠다.기상청은"16일늦은밤부터17일오전사이서해안과내륙을중심으로짙은안개가끼는곳이있겠고,18일까지전국대부분지역에황사가나타나는곳이있겠으니,건강관리에유의해달라"고당부했다.아침최저기온은5~13도,낮최고기온은18~25도로예상됐다.주요지역별아침최저기온은서울10도,인천10도,수원8도,춘천8도,강릉11도,청주10도,대전8도,전주9도,광주9도,대구10도,부산13도,제주12도다.낮최고기온은서울23도,인천19도,수원22도,춘천24도,강릉22도,청주24도,대전24도,전주23도,광주24도,대구25도,부산22도,제주19도다.미세먼지는전일부터유입된황사의영향으로전국의농도가높아전국이'나쁨'으로예상된다.특히수도권,강원권,충청권,영남권은오전한때미세먼지농도가'매우나쁨'으로예보됐다.한편황사와미세먼지때문에피부관리에어려움을겪는이들이많아졌다.봄철건조한환경은피부의수분을빼앗으며자외선의강도역시강해지기시작하기때문에이시기에피부를적절히보호하고관리하는것이중요하다.먼저외출시마스크착용은필수다.마스크를착용하는것만으로도피부를보고하고미세먼지들이호흡기로들어가는것을막아주기때문이다.특히실내환경관리는황사와미세먼지로부터피부를보호하는데효과가있다.황사나미세먼지가실내로유입됐을때공기청정기를사용해미세먼지와황사를걸러내는것이좋다.이어햇볕이강해지면서자외선이피부를손상시킬수있고장기적으로는피부암등의질병을유발할수있어주의가필요하다.따라서적절한SPF(자외선차단지수)를가진선크림이나메이크업제품을사용해피부를자외선으로부터보호하는것이좋다.마지막으로피부건강을유지하기위해충분한수분섭취가매우중요하다.기온이올라가면서땀을많이흘리고수분이증발하기때문에하루에물을최소8잔정도마시는것을추천한다.또한신선한과일이나채소에는다양한비타민과미네랄이함유돼있어피부에유익하기때문에꾸준히섭취해수분을보충하는것도좋다.Copyright©데일리안.무단전재및재배포금지.