[사진출처=연합뉴스]문재인정부가추진한‘군산형일자리’사업은2017년7월현대중공업군산조선소가동중단,2018년5월한국지엠군산공장폐쇄를계기로시작했다.지금까지대기업주도의완성차생산에서탈피해중견·중소기업이완성차제조부터판매까지맡은국내첫사례로주목을받았다.당시정부는군산에전기차클러스터를조성하겠다는야심찬계획을밝히기도했다.하지만전기차사업에뛰어든중견·중소기업가운데현재까지제대로사업을하는곳은거의없다.명신,대창모터스,에디슨모터스,코스텍를비롯한전기차중견기업4곳이참여한군산형일자리사업은지난3월말1차3개년계획도초라한성적으로종료됐다.코로나팬데믹으로인한반도체공급차질같은외부요인도있었지만가장큰이유는중국산저가전기차공습을견딜체력이부족했기때문이다.28일매일경제취재결과명신은2019년한국지엠공장을인수한이후수년째제대로된일감을받지못했다.중국전기차업체바이텅과2021년부터연간5만대위탁생산계약을맺었지만,바이텅이자금난에파산하면서두회사간거래는무산됐다.이어위탁생산을맡기기로했던중국전기차스타트업패러데이퓨처가사전계약물량을부풀렸다는사기논란에휩싸이며결국계약이흐지부지됐다.명신은군산형일자리사업에서전체고용의70%이상을담당하는핵심기업이다.그러나투자와고용계획을제대로이행하지못하면서정부와전라북도,군산시로부터받은보조금87억원을반납하기도했다.중국기업과의위탁생산계약이잇따라틀어지면서위기를맞은게결정타였다.이후미국과이집트기업으로부터계약을따냈지만규모는당초목표치에훨씬못미쳤다.명신을포함해5개기업이참여했던군산형일자리사업은시작부터삐걱거렸다.2022년5월전동모빌리티중소기업MPS코리아가임대용지매입문제로이견을보이며투자를철회했다.남은4개기업중가장먼저뇌관이터진곳은에디슨모터스였다.전기버스를생산하는에디슨모터스는주가조작사건과경영난으로2022년11월기업회생절차에들어갔고,지난해11월KGM커머셜로인수됐다.대창모터스역시투자계획에차질이발행하면서군산공장건설이늦어져준공이사업만료이후로밀렸다.그나마계획대로사업이진행된곳은부품업체인코스텍밖에없다.그나마도본사업이아닌시범사업수준이다.당초정부는군산형일자리사업을통해11조4671억원의생산효과와2조8149억원부가가치,3만9899명취업유발계수를예상했다.정부·전북도·군산시는3년간인건비와연구개발(R&D)지원금,인력양성을비롯한16개관련사업에5000억원가까이투입했다.그러나참여기업의총투자액은목표치의절반수준인3045억원에그쳤다.일자리(530개)는30.9%,위탁생산량(4292대)은고작1.3%에불과했다.군산형일자리사업통해국내전기차산업생태계가조성될것이란기대와달리중국산차량을반조립형태로국내에들여와조립판매하는사업모델에머물렀다는비판이나온다.업계에서는“중국산전기차가국산으로변신하는마법을보여준사업”,“중국전기차의한국진출교두보를깔아준셈”이라는비아냥도나온다.군산형일자리사업은중견·중소기업주도전기차생태계의한계를보여준일단면에불과하다목소리도있다.군산이외지역의기업들도부진을면치못하고있기때문이다.충남천안의마스타전기차는초소형전기차시장에도전했지만만년적자와재무구조악화에시달리고있다.지난해감사보고서에따르면마스타전기차는완전자본잠식에빠져있다.스마트폰카메라모듈생산기업캠시스는자회사쎄보모빌리티를설립해전기차시장에도전장을냈지만매년적자를기록했고,결국지난해7월지분60%를처분하며퇴장을준비하고있다.초소형전기차를만드는중소기업디피코는2022년하반기레고랜드발금융위기로자금난을겪으면서기업회생절차를밟고있다.최형열전북도의회의원은“전기차메카가되겠다는계획은물거품이됐고,차량부품수입과조립으로명맥만유지하는참담한수준”이라며“아무도책임지지않은퍼주기식사업의참담한결과”라고지적했다.재계관계자는“당시문재인정부기조에맞춰지자체마다구체적인산업발전비전없이너도나도광주형일자리따라하기에나선탓”이라고비판했다.Copyright©매일경제&mk.co.kr.무단전재,재배포및AI학습이용금지

올1분기에만애로사항'10건'발굴정부가기업들의투자애로사항해소에주력하고있다./사진=뉴시스산업통상자원부가기업들의투자애로사항해소에나섰다.미래성장동략을확충하고양질의일자리를창출하기위해서다.29일정부등에따르면산업부는지난해초신설된실물경제지원팀(산업정책관소속),대한상공회의소(규제혁신팀)를중심으로민간투자걸림돌로작용하는입지·인허가등각종애로사항해소를지원하고있다.올1분기에만총10건의투자프로젝트관련애로사항을발굴했다.이중▲새만금국가산단생태면적률규제완화▲포항블루밸리국가산단2차전지소재업종입주허용▲셀프스토리지(공유창고)규제샌드박스실증특례승인▲카본소재·의류공장건축인허가지원등은해결을완료하거나해결방안을확정했다.이승렬산업부산업정책실장은전날새만금국가산단소재2차전지소재기업천보비엘에스를방문해투자프로젝트및애로해소진행사항을점검하기도했다.천보비엘에스는새만금국가산단에서공장신·증설을추진하고있으나해당부지는생태면적률을10%이상확보해야해어려움을겪었다.정부는관계부처협의를통해관련법령에서정한산단전체생태면적률권장달성목표인20%를유지하는한도내에서산업시설용지의생태면적률기준을5%로완화했다.산업부는"대한상의,업종별협·단체네트워크등을활용해작년부터올1분기까지총75건의투자애로를발굴했다"며"현장방문,관계부처협의등을통해38건을해결하거나해결방안을확정해투자프로젝트가차질없이추진될수있도록지원했다"고밝혔다.김동욱기자[email protected]©머니S&moneys.co.kr,무단전재및재배포금지

현대해상,파트너사와합작법인형태추진조용일현대해상부회장이인도에법인설립을추진한다./사진=현대해상현대해상이인도자동차보험시장을공략하기위해현지법인설립을추진한다.범현대관계사인현대자동차가인도에서역대최대판매량을찍는등호조를보이면서해당보험수요를흡수하겠다는것이다.현대해상은인도법인조기정상화등을고려해현지파트너사를물색하고있다.조용일현대해상부회장은지난28일서울광진구워커힐호텔에서'2023년연도대상시상식'이열리기전기자와만나인도진출계획에대한질문에이같이밝혔다.그는"현지시장상황을지속적으로모니터링했으며인도시장을본격공략한다면법인형태로운영해야할것"이라며"(현대해상)단독으로설립하는것보다파트너를물색해합작법인형태로갈가능성이크다"고전했다.그러면서"구체적인시기는확정하지않은상황"이라고말했다.기존인도뉴델리에서사무소를운영하는것을넘어법인으로현지시장에진출하겠다는걸공식화한것이다.앞서현대해상은2019년4월인도보험사지분투자,합작법인설립등을염두에두고뉴델리에주재사무소를설치했다.현대해상뉴델리사무소는현지손해보험시장조사와인도금융당국과교류를통해네트워크를쌓고있다.최근현대해상은관계사인현대차인도법인과연계마케팅을진행하기위해선법인을설립해야한다고판단해합작법인설립을추진중이다.현대차가자동차를판매하면발생하는자동차보험수요를공략한다는것이다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에따르면현대차인도판매법인(HMIL)의지난해회계연도(2023년4월~2024년3월)기준판매량은77만7876대로전년동기대비8%증가했다.현대차는현지합작사마루티스즈키에이어시장점유율2위로기아를더한판매량은지난해86만대에달한다.인도는자동차보험을포함해전체적인손해보험시장성장잠재력이높은시장으로평가받는다.보험연구원에따르면2022년3월기준으로인도손해보험시장총원수보험료는2조2000억루피(한화약33조원)로전년대비10.8%확대되는등성장세가이어지고있다.현대해상관계자는"글로벌사업을강화하기위해다양한방안을검토하고있다"고말했다.전민준기자[email protected]©머니S&moneys.co.kr,무단전재및재배포금지

‘복지로’누리집통해신고은평구,집중신고기간운영서울은평구(구청장김미경)는보건복지부와함께사회보장급여부정수급집중신고기간을운영한다고29일밝혔다.복지예산이꾸준히증가함에따라부정수급으로인한재정누수예방의중요성이더욱강조되고있다.이에올해7월12일까지집중신고기간운영으로부정수급행위를적발할예정이다.은평구는부정수급신고건중에서관내복지급여대상자인경우부정수급조사를통해환수결정,수급중지및고발조치등을할계획이다.주요부정수급사례는▲소득활동미신고▲사실혼관계를숨겨생계비등수급▲수급자사망사실을고의로미신고해기초연금을수급▲허위진단서로장애인등록을해장애인연금·수당을받는경우등이다.사회보장급여부정수급은‘복지로’누리집을통해누구나할수있으며우편이나팩스를통해서도가능하다.신고는실명또는익명으로가능하며,실명신고자에대해서는부정수급환수결정액의최대30%까지신고포상금이지급된다.부정수급신고핫라인을통해구체적인상담도가능하다.김미경구청장은“사회보장급여부정수급이근절돼복지예산이필요한대상자에게적시에제공될수있도록주민들의많은관심을부탁드린다”고말했다.김민진기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.

[20-1]"폐지줍는노인도해결못했는데집은무슨"이럴때아니다노인주거정책에관심없는국회2030년부터후기고령자폭증하는데'무방비상태'2011년부터중산층노인주택대폭늘린일본보고배워야"폐지줍는노인문제도해결못했잖아요.노인빈곤율,자살률도1위이고요.월10만원짜리'달방'에사는어르신들도있는데그분들이우선순위죠.중산층노인주거문제는아직좀…."(국회보건복지위원회소속의원실관계자)"올해초에국회에서노인주택세미나를열긴했는데,사실연구기관부탁을받고했던거예요.노인주거에대해서는잘모릅니다."(국회국토교통위원회소속의원)2030년부터돌봄이필요한75세후기고령자가폭발적으로늘어나는데도,국회는노인주거정책에무관심하다.노인복지주택의근거인'노인복지법'이1970년대수준에머물러있는것도이런이유에서다.저소득층을위한기초적인법수준일뿐,노인복지주택활성화를위한지원책은찾아볼수없다.익명을요구한정부기관소속주거복지전문가는"현재노인주거복지정책의초점은차상위계층에만한정돼있다"고29일밝혔다.그는"전체노인중대다수가중산층노인들인데도이들을위한주거정책은논의조차되지않는것이현실"이라며"이런상태라면심각한노인주거위기에빠질것"이라고우려했다.전체노인인구대비노인주택이용률을일본과비교해보면우리나라가얼마나무방비상태인지알수있다.통계청자료에따르면우리나라의노인복지주택개수는39개(2022년기준)다.정원은8840명이다.전체65세노인인구수(994만명)대비0.09%에해당한다.이것도경제력있는노인들만갈수있는최고급노인복지주택이전부인실정이다.우리보다먼저초고령사회에들어선일본은노인주거활성화정책을2011년부터펼쳤다.후생노동성과국토교통성이머리를맞대고령자주거지원법을전면개정한것이중산층노인주택을급격히늘린계기가됐다.민간기업에게건축비의10%를보조금으로주고,최장35년장기고정금리로대출을해줬다.재산세와취득세를깎아주는지원책도내놨다.일본후생노동성이지난해발표한통계를보면중산층노인들이사는서비스제공형고령자주택은8294개,유료노인홈은1만7327개에달한다.정원수는각각28만명,67만명이다.일본의65세노인인구(3624만명)중2.6%를수용할수있는규모다.유복재KB골든라이프케어운영관리본부장은"미국은전체노인인구대비5%정도가노인주택에들어갈수있고,일본도3%가까이된다"며"우리나라는0.1%에도못미치지만여기도최고급시설이다.중산층어르신들이들어갈수있는노인주택은전무하다"고설명했다.그는"우리나라도노인인구의3%,즉1000만명중30만명은후기고령자가됐을때노인복지주택에입주할수있도록국가가나서서준비해야한다"고강조했다.[20-1]"폐지줍는노인도해결못했는데집은무슨"이럴때아니다심나영기자[email protected]박유진기자[email protected]강진형기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.

[머니S리포트-펫·여행자보험전쟁③]"우리상품어때요?"뭉치면할인,파격혜택까지[편집자주]바야흐로펫보험과여행자보험전쟁시대다.펫보험과여행자보험은수익성은낮지만매년시장규모가급성장하며손해보험사들이미래수익원으로주목하고있다.펫보험은반려동물양육인구가갈수록증가하고있는가운데정부가국정과제로펫보험활성화를추진하며지난해보유계약건수기준으로10만건시대가열렸다.이는역대최대치다.여행자보험도신종코로나바이러스감염증(코로나19)사태이후여행객들이증가하며지난해신계약건수기준으로221만3000건으로역대두번째로높은수치를기록했다.이에대형보험사는물론중소형보험사들도보험료를낮추거나보장을대폭강화하면서펫·여행자보험시장을본격적으로공략하기시작했다.과연펫보험과여행자보험시장에서승자는누가될것인가.사진=이미지투데이#.내달친구들과유럽여행을앞두고있는30대초반직장인이하나씨는고민이생겼다.최근해외여행객이부쩍늘면서수화물지연및분실사고에대한우려가커진데다얼마전이탈리아로마에서여행하던지인이소매치기를당해여행자보험가입이필수라는소리를들었기때문이다.여행자보험은일회성보험이라가입부담이크진않지만3박4일짧은일정인지라선뜻가입이내키지않았다.그러던중지인들과같이가입하면보험료가할인되는상품이있단소리에솔깃했다.대형손해보험사들이본격적인해외여행성수기를앞두고관련보험고객유치에분주한모습이다.보험료할인이라는파격혜택을앞세워고객유치와시장점유율확대에주목하고있다.여러사람이동반가입할경우보험료할인율을높이는등승부수도띄었다.여기에또다른블루오션으로꼽히는펫보험상품군도강화하고있어여행자보험,펫보험중심으로손보사들의경쟁구도가굳어지는모습이다.━"뭉치면산다"친구,애인과같이가입하면할인━사진=삼성화재삼성화재는다이렉트해외여행보험에동반가입하는고객을대상으로최대20%의보험료할인을제공하는혜택을신설했다.둘이함께가입하면10%,셋이면15%,넷이상이면20%할인해주는게강점이다.삼성화재에따르면이는업계최대할인혜택이다.삼성화재다이렉트해외여행보험은해외여행중발생할수있는▲신체상해▲질병▲휴대품손해등의다양한위험을대비하는상품이다.보장내용또한차별화를내세웠다.먼저항공기가지연되는경우'항공지연라운지이용보상서비스'를제공받을수있다.항공기지연을보상하는'항공기및수하물지연·결항추가비용특약'을가입한고객에게제공된다.보험가입이완료된후도착하는알림톡을통해예약한항공편을사전에입력하면이용할수있다.'여행중자택도난손해특약'가입시보험기간중강도나절도로인해발생한도난,파손등의위험도보장한다.특약가입을통해입국항공기가지연또는결항될경우반려견·반려묘돌봄서비스의추가비용까지보장해준다.KB손해보험은KB스타뱅킹에서'KB해외여행보험'을가입할경우사고유무와관계없이'귀국축하금'을지급한다.'귀국축하금'은KB스타뱅킹에서KB손보의다이렉트여행자보험을가입한고객에게보험기간이종료된뒤보험료의10%에해당하는금액을KB포인트리로최대3만포인트까지지급하는서비스다.사고유무와관계없이누구나지급받을수있으며KB포인트리는KB스타뱅킹에서현금처럼사용가능하다.KB스타뱅킹에서가입할수있는KB해외여행보험은해외여행중발생할수있는다양한위험을보장한다.해외여행중상해나질병으로현지의료기관을이용할경우발생하는의료비를최대5000만원까지보장받을수있어병원비부담을덜수있다.KB해외여행보험은개인단독으로도가입가능하며▲가족▲친구▲동호회▲모임여행등단체도최대19명까지하나의계약으로가입할수있다.가족형으로가입하면10%추가할인도제공된다.기본·표준·고급형중원하는플랜을선택후보장과보장금액을직접설계해출발전까지가입할수있으며,여행출발전언제든지취소할수있다.━커피한잔값이면우리멍냥이도보험…할인까지쏠쏠━사진=삼성화재펫보험도손해사들이점찍은미래먹거리중하나인만큼편의성,상품경쟁력을앞세워시장점유율확대에적극적이다.삼성화재는지난4월반려견을위한다이렉트전용상품'착한펫보험'을출시했다.착한펫보험은반려견의입·통원의료비및수술비,펫장례서비스지원금등을포괄해보장하며생후61일부터최대10세까지가입할수있다.특약에따라최대20세까지보장한다.기본보장인수술당일의료비는100만원에서300만원까지보상한도가구성됐고특약인수술당일외의료비는검사비보장여부에따라보장범위선택이가능하다.여기에동물등록증을등록하면월보험료5%할인,다이렉트착앱의'착한펫'서비스를통해반려견의건강을체크하면보험료결제가가능한애니포인트도받을수있어보험료부담을덜수있다.현대해상역시비슷한시기'굿앤굿우리펫보험'을개정했다.보장대상을반려묘까지확대하고'반려견의료비확장담보'를신설해업계최초'특정처치(이물제거)'와'특정약물치료'를보장한다.반려동물의평균수명을고려해7·10년만기를추가했다.기존펫보험은주로3·5년만기로반려동물의수명에비해갱신주기가빨라갱신시보험료인상이발생할수있었다.KB손보는'KB금쪽같은펫보험'을개정해반려동물치료비보장을확대했다.KB금쪽같은펫보험은업계최초주요3대질환인종양·심장·신장질환에대해기존대비보장한도액을2배늘린'반려동물치료비Ⅱ'를적용했다.반려동물치료비Ⅱ는일반적인치료는기존과같이입·통원1일당치료비각15만원,수술1일당치료비는250만원까지보장하지만반려견·반려묘의대표적인사망원인으로꼽히는주요3대질환에대해서는보장한도를2배늘렸다.입·통원1일당치료비각30만원,수술1일당치료비는500만원까지보장한다.여기에KB손보와KB국민카드가협업해선보인'KB손해보험마이펫카드'로보험료결제하면20%할인(최대월1만원)을받을수있다.동물병원·애견업종20%할인(최대3000원),배달·간식업종10%할인(최대3000원)등이제공된다.KB손해보험관계자는"펫보험가입에대해필요성을느끼지만부족한보장으로가입을주저하고있는반려인을위해'KB금쪽같은펫보험'의상품경쟁력을대폭강화했다"고설명했다.강한빛기자[email protected]©머니S&moneys.co.kr,무단전재및재배포금지

찬성179·반대111·무효4표부결…196명찬성필요,17명부족與'공개찬성'5명중복수"실제찬성했다"…찬성파2명더있다고전해져무효표4표가운데2표는'가',1표는'찬(찬성)',1표는'부'범야권중민주당서이탈했다면…의장후보경선이어'이재명리더십'상처28일서울여의도국회에서열린제21대국회마지막본회의에서'채상병특검법'(해병대채상병사망사건외압의혹특별검사법안)재표결을앞두고더불어민주당이재명대표가동료의원과대화를하고있다.윤창원기자28일재의표결을진행한채상병특검(특별검사)법안이다시금국회의문턱을넘지못한가운데,여야에서각각이탈표가얼마나나왔는지에대해관심이쏠리고있다.국회는이날본회의를열고'순직해병수사방해및사건은폐등의진상규명을위한특별검사의임명등에관한법률안(채상병특검법)'재의표결을진행했지만,294명이출석한가운데찬성179표,반대111표,무효4표로부결됐다.재적의원296명가운데무소속이수진의원과구속수감된민주당윤관석의원은불참했다.재의결정족수는출석의원3분의2이기때문에294명가운데196명의찬성이필요했다.그러므로17표가모자라가결되지못했던셈이된다.범야권으로분류되는의원들은윤관석·이수진의원을제외하고179명이다.회의에참석한국민의힘의원은113명이었으며자유통일당황보승희의원,무소속하영제의원을합치면범여권은115명에달한다.따라서이탈표'매직넘버'또한17표다.범야권의원숫자와찬성표숫자는일치하는데,범여권의원숫자와반대표숫자가일치하지않는상황이다.앞서국민의힘내에서는김웅·안철수·유의동·최재형·김근태의원까지모두5명이공개적으로찬성의사를밝혔었다.안철수의원은표결직후기자들과만나"여러번의견을밝힌대로투표했다"고말했고,최재형의원은"제생각에는변함이없다"고말했다.또안·최의원을제외한3명중복수의의원이실제로찬성표를던진것으로전해졌다.여기에2명의찬성파의원이더있다는주장도제기된다.따라서범여권에선4명이상이찬성표를던졌다는해석이가능해지는데,그렇다면범야권내에서오히려반대또는무효표를던진의원이4명이상있다는추론도가능해진다.즉범야권내이탈표와범여권내이탈표가서로맞물려이같은결과가나오게된셈이다.CBS노컷뉴스취재를종합하면무효표4표가운데2표에는'가'가적혀있었는데,그옆에점을찍거나동그라미를그려무효처리됐다.1표는'찬(찬성)'이적혀있었고1표는'「부」'로적혀있어무효처리됐다.즉,무효표4표가운데3표는찬성표를변형한무효표이니범야권측에서이탈표가발생했다는해석도가능하다.범야권의이탈표는상황에따라더늘어날수있다.무효표를던진4명의원들이모두범야권소속이라고가정하면찬성표를던진범여권의원들의숫자만큼반대또는무효표를던진범야권의원들이존재하는셈이다.여기에이날본회의에불참한무소속이수진의원까지사실상의이탈표라고계산하면범야권의이탈표는5~8명정도에이르게된다.범야권에서오히려이탈표가나왔을수있다는분석은그간의전망과배치되는것이다.정치권에선국민의힘의이탈표에주목했는데,반대의상황이연출됐기때문이다.다만민주당윤종군원내대변인은이날부결관련브리핑직후기자들과만나관련질문에"저희는일사불란하게대오를유지했고,국민의힘에서찬성하겠다고밝혔던분들이이탈되지않았다(찬성표를던지지않았다)고본다"며이같은가능성을부인했다.어느쪽이든지난16일추미애후보를꺾고우원식후보가당선된'이변(異變)'이일어난국회의장후보경선에이어,정국의핵심이슈중하나로꼽히는중차대한사안을두고'표단속'에실패한이재명대표의리더십에흠집이났다는평가를피하기는어려워보인다.※CBS노컷뉴스는여러분의제보로함께세상을바꿉니다.각종비리와부당대우,사건사고와미담등모든얘깃거리를알려주세요.이메일:[email protected]카카오톡:@노컷뉴스사이트:https://url.kr/b71afnCBS노컷뉴스김형준기자[email protected]▶기자와카톡채팅하기▶노컷뉴스영상구독하기Copyright©노컷뉴스.무단전재및재배포금지.

[이미지출처=연합뉴스]이스라엘의가자지구난민촌폭격으로최소45명이사망한가운데미국백악관은현재로선대(對)이스라엘정책에변화를주지않을것이라고28일(현지시간)밝혔다.다만이스라엘의지상전돌입,민간인추가사망소식이전해지면서대선을앞둔조바이든미국대통령의이스라엘정책이중대한시험대에올랐다.존커비백악관국가안보소통보좌관은이날브리핑에서이스라엘이가자지구에서대규모지상전에들어간것을아직보지못했다면서이같이말했다.커비보좌관은"탱크한대,장갑차한대정도로는새로운지상전에해당하지않는다"며"우리가볼수있는모든것은이스라엘이라파중심부의인구밀집지역에서대규모지상전을벌이고있지않다는것을말해준다"라고부연했다.미국정부는한때140만명이상의가자지구민간인들의보호대책이준비되지않는한라파에서의대규모지상전을반대한다는입장을강조해왔다.이를레드라인(금지선)으로규정하고어길시포탄등공급을중단하겠다는뜻도밝혔다.이가운데지난26일이스라엘군이라파서부탈알술탄피란민촌을공습해최소45명이숨진사건이발생했다.이에대해백악관은라파에서의민간인피해가지상전이아닌공습에의한것이며레드라인을침범한것은아니라고판단한것이다.한편이스라엘군이28일추가로라파서쪽난민촌을공격해최소21명이사망했다고AFP통신등이하마스측가자지구민방위관계자를인용해보도했다.이스라엘측은이와무관하다는입장을밝혔다.또한외신은이날목격자를인용해이날다수의이스라엘군탱크가라파중심가에진입했다고전했다.이같은이스라엘의공습소식은바이든행정부는곤혹스럽게하고있다.현재민주당대선경선과정에서바이든대통령의대이스라엘정책에대한반발차원에서'지지후보없음'표가잦아들고있지않다는점이지지층내부분열을말해준다.민간인피해최소화를강조하면서도이스라엘에대한무기지원은계속하고있는바이든행정부의대이스라엘정책이'갈지(之)자'행보라는지적이다.11월대선을앞둔바이든대통령이이스라엘에모종의'페널티'를부과할지여부도주목된다.앞서바이든대통령은이달초라파지상전반대목소리를높이며고폭발성탄약1회분수송을일시적으로중단한바있다.변선진기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.

[뉴스투데이]도로를달리던자동차가열차를아슬아슬하게피해건널목차단기에부딪칩니다.지난8일미국오하이오주에서발생한사고인데요.테슬라의주행보조시스템인FSD를켠채주행중이던테슬라차량이전방의철로와건널목신호등을감지하지못해열차와충돌할뻔한것입니다.당시운전자인크레이그도티는주행보조시스템이건널목의신호등을보고멈출것이라고예상했지만차량이속도를줄이지않아당황했다며,자신이직접브레이크를밟고운전대를옆으로돌려야했다고전했습니다.사고를조사한경찰은도티에게차량제어실패를문제삼아175달러,한화로약24만원의벌금을부과했습니다.MBC뉴스는24시간여러분의제보를기다립니다.▷전화02-784-4000▷이메일[email protected]▷카카오톡@mbc제보양승은아나운서기사원문-https://imnews.imbc.com/replay/2024/nwtoday/article/6602734_36523.htmlCopyright©MBC&iMBC무단전재,재배포및이용(AI학습포함)금지

중견건설사,아파트브랜드새로달아"이름바꾸면뭐하냐"쓴소리되짚어봐야사진=게티이미지뱅크우리나라에서가장흔하게보이는주거형태.바로아파트입니다.똑같이생긴가구가층층이쌓여한동이되고,이런동들이모여한단지가됩니다.주택등다른집들과비교했을때상대적으로겉모습이특별하진않습니다.그나마최근수년간특화설계니1층특화니,다양한설계를내놓으면서바뀌곤있지만크게보면미약한변화에불과합니다.다똑같이생긴아파트에서내아파트가다른사람아파트보다더낫다는것을증명할수있는것은이름뿐입니다.△자이(GS건설)△래미안(삼성물산)△힐스테이트(현대건설)△푸르지오(대우건설)△e편한세상(DL이앤씨)등건설사브랜드가집의가치를결정짓습니다.좁은땅덩어리에건설사들은많습니다.중견건설사들도이들틈에서살아남아야합니다.생존을위해결국20년넘게사용한아파트브랜드를내려놨습니다.에피트전속모델임시완이등장한‘아파트의새이름’런칭편광고이미지.사진=HLD&I한라HLD&I한라는지난달새로운브랜드인‘에피트(EFETE)'를내놨습니다.1997년세상에나왔던'비발디'를27년만에내려놨습니다.금호건설도20년동안써왔던'어울림'과'리첸시아'를뒤로하고새브랜드'아테라(ARTERA)'를출시했습니다.반도건설도프리미엄브랜드로기존유보라에'카이브(KAIVE)'를붙인카이브유보라를18년만에선뵀고,동부건설은브랜드'센트레빌'은유지하면서BI(브랜드아이덴티티)리뉴얼을진행할예정입니다.어디에나불편한시선은있습니다.중견건설사들의'새단장'소식을안좋게보는실수요자들은"아파트나제대로만들어라.허튼데돈쓰지말고","호박에줄긋는다고수박되겠느냐.이름만바뀌는것이다.더는속으면안된다"등쓴소리를합니다.단순'안티'로치부하자니찜찜합니다.곰곰이생각해보면틀린얘기는아니기때문입니다.실수요자들은최근몇년1군건설사의붕괴사고와수백개의하자가쏟아지는부실시공등을직접봤습니다.A건설사가인천에서짓던아파트에서주차장이무너졌고,B건설사가광주에서짓던아파트일부층이무너져내리면서6명의사상자를냈습니다.입주를앞둔아파트에서규격을맞추기위해급하게계단을깎았고,외벽이휜아파트도나왔습니다.이들단지가'내가입주해야할아파트'였다면정말끔찍합니다.수요자들의불신이커질만합니다.건설업계한관계자는"신종코로나바이러스감염증(코로나19)사태가터진이후최근까지건설업계에서일어났던일련의사건들을생각해보면실수요자들이이름을바꾸는데거부감을느낄수있을것"이라고설명했습니다.금호건설새주택브랜드아테라(ARTERA)BI.사진=금호건설'아파트나제대로만들어라.허튼데돈쓰지말고'에서주목할것은'허튼데돈쓰지말라'는데있지않습니다.중요한것은'아파트를제대로만들어야한다'는것입니다.이런점은중견건설사들도충분히인지하고있습니다.이번엔변화에나선한중견건설사관계자는"새로운브랜드를통해기존브랜드보다(그전에부실하게지었다는뜻은아니지만)더튼튼하고나은집을만들겠다는뜻이담겼다"며"우리가잘할수있는것을잘하겠다는의미"라고설명했습니다.또다른한중견건설사관계자는"수십년동안시장에서쌓아온인지도를내려놓고변화를꾀한다는것자체가어쩌면더위험한일"이라면서"힘이약한브랜드를끌고가는것도도움이되진않는다.뭐라도해봐야새로운결과가나오지않겠느냐.손을놓고있으면결국도태되는것과마찬가지"고말했습니다.국어사전에선집을'사람이나동물이추위,더위,비바람따위를막고그속에들어살기위하여지은건물'로규정합니다.외부의위험으로부터안전해야한단뜻입니다.건설사들은'안전한'집을'잘'만들필요가있겠죠.업의본질을다시고민할때입니다.이송렬한경닷컴기자[email protected]©한국경제.무단전재및재배포금지.

CSIS웹사이트'분단을넘어'…"협상시장거리미사일발사중단포함""SLV개발상당진전가능성…내년이때쯤신뢰할만한SLV생산할수도"북한군사정찰위성발사실패(서울=연합뉴스)북한이한중일정상회의가열린27일밤군사정찰위성추가발사를감행했지만실패했다.사진은합참이28일공개한서북도서지역의우리경비함정의감시장비로촬영한북한주장군사정찰위성폭발영상캡처.2024.5.28[합참제공.재판매및DB금지][email protected](워싱턴=연합뉴스)강병철특파원=북한이27일군사정찰위성을발사했다실패한가운데북한이위성발사를서두르는것은미국에서트럼프정부가다시들어설경우있을수있는협상에대비하는차원도있다는분석이나왔다.미국싱크탱크전략국제문제연구소(CSIS)의북한전문웹사이트'비욘드패럴렐'(분단을넘어)은28일(현지시간)홈페이지글에서"북한은지난12개월동안4차례에걸쳐수많은탄도미사일시험에이어4차례나위성발사체(SLV)를발사했다"면서이같이밝혔다.CSIS는"김정은이SLV발사를위한시간표를압축한것은올연말까지위성3기를운용하겠다는공개약속의결과일수도있으며동시에트럼프와의미래협상과연결할수도있다"고밝혔다.이어"이협상은북한이가진현재의(핵)무기고를사실상허용하고제재를완화하는대가로(북한의)장거리미사일발사모라토리엄(중단)이포함될수있다"고말했다.이는트럼프2기정부가출범한뒤미국측과장거리미사일발사중단을포함하는협상이있을경우정찰위성발사가불가능해지는만큼미국의새정부출범전에속도전을하고있다는분석으로풀이된다.CSIS는또북한의이번위성발사에대해"김정은이정찰위성에부여한정치적중요성과열망을분명하게보여주는사례"라면서"SLV와위성개발프로그램에물리적이고재정적인자원이투입되고있다는것도보여준다"고밝혔다.CSIS는북한이이번에실패한위성발사에신형로켓을사용했다고발표한것에대해서는"SLV개발에상당한진전을이뤘다는것을전달하기위해사용한정치적표현일가능성이크다"면서"실제로는엔진을일부수정하는것을포함,기존천리마-1호SLV를발전시킨것일가능성이크다"고평가했다.이어북한이지난1년간4차례위성발사중3번실패한것에대해"이런실패는발사능력을정교하게하는과정에서예상되는일"이라면서"북한이교훈을배우고이를적용해천리마-1호의디자인을개선하면내년이때쯤에는신뢰할수있는SLV를생산할수있을것"이라고전망했다.이밖에CSIS는북한이전날위성발사실패원인으로'새로개발한액체산소+석유발동기의동작믿음성(신뢰성)'문제를지적한것에대해"무엇을의미하는것인지분명하지않다"고말했다.이어"이전의액체추진SLV발사는액체산소와일정한형태의정제등유(일반적으로는RP-1)를사용했다"면서"북한의표현은엔진자체가새로운것이거나이전버전에서상당하게수정됐다는것을나타내는것일수도있다"고밝혔다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

12개월사이4차례시도중3차례실패등로켓생산/품질관리에취약성드러나지만위성로켓및위성생산기반상당수준입증트럼프재선때있을협상카드로사용의도[서울=뉴시스]김근수기자=북한이한일중정상회의가열린27일밤군사정찰위성추가발사를전개했지만실패했다.사진은합동참모본부가28일공개한서북도서지역의우리경비함정의감시장비로촬영한북한주장군사정찰위성폭발영상캡쳐모습.북한이12개월동안4차례위성발사시도에서3차례실패했으나내년이맘때쯤이면신뢰도높은위성발사로켓을확보할수있을전망이다[email protected](사진=대한민국합동참모본부제공)*재판매및DB금지[서울=뉴시스]강영진기자=북한이12개월동안시도한4차례의위성발사중3차례가실패했으나약1년뒤에는신뢰할만한로켓을확보할수있을것으로미국의북한전문매체비욘드패럴렐(BEYONDPARALLEL)이28일(현지시각)전망했다.비욘드패럴렐은또김정은북한국방위원장이정찰위성발사를서두르는것이도널드트럼프가재선한뒤있게될협상에서장거리로켓발사를중단하는대신제재를풀고핵보유를사실상인정받으려는의도일수있다고주장했다.북한은지난12개월사이정찰위성만리경-1호를실은천리마-1호로켓발사를4차례시도했다.다음은북한보도에근거한발사실패및성공진단내용이다.지난해5월의1차발사는“신형엔진체계의신뢰성과안정성이떨어지고불안정한연료의특성”때문에실패했다.지난해8월의2차발사는“3단계비행도중비상폭발체계의오류”로인해실패했다.지난해11월의3차발사는성공적으로이뤄져만리경-1호정찰위성을성공적으로궤도에올렸다.지난27일의4차발사는만리경1-1호위성을탑재한“신형위성운반로켓”이“새로개발된액체산소+석유엔진의작동신뢰도”로인해실패했다.이처럼4차례가운데3차례가실패한것은천리마-1호로켓이현재개발중인모델로생산관리및품질관리가취약한상태임을보여준다.그러나실패를통해발사능력이개선되므로올해예정된2차례의추가발사를거치면실패의원인을해결해내년이맘때쯤신뢰도높은위성발사로켓을확보할수있게될것이다.북한이지난12개월동안4차례의위성발사를시도하고추가로수많은탄도미사일발사를시도한것을볼때위성발사에많은자원을투입하고있음이분명하며외부에잘알려지지않은위성발사로켓및위성생산기반이상당한수준임을알수있다.한편북한의발사실패보도에서“신형위성운반로켓”이라는용어를사용한것은위성운반로켓개발에큰진전이있음을강조하려는정치적의도가담긴것으로보인다.실상은기존의천리마-1호로켓엔진을일부수정한정도의단계적개발을과장한것일수있다.완전히새로운형태의위성발사로켓을개발하는것은극적일수있지만매우위험한시도이기때문이다.북한이“새로개발한액체산소+석유엔진”이라는표현이무슨의미인지는확실하지않다.과거위성발사로켓엔진은분명액체산소와정체등유(RP-1)를연료로사용하는엔진임이분명하다.북한표현에따르면엔진을새로개발했거나크게변형한것일수있다.☞공감언론뉴시스[email protected]©뉴시스.무단전재및재배포금지.