[실시간뉴스]의료공백 사태 속 실종된 국회…“중재 역할 나서야”

17일서울의한대학병원수술실안으로의료진이들어가고있다.사진=곽경근대기자넉달넘게이어지는의정갈등상황에서국회의역할이실종됐다.22대국회원구성을위한여야간협상은진전이없다.의료공백사태해결방안을논의해야하는보건복지위원회도고전하고있다.여야가정쟁에만몰두하는사이집단휴진등의사들의단체행동은강경해지고환자피해는날이갈수록커지고있다.사태해결을위해여야합치속에국회가적극적이고주도적인역할을해야한다는지적이나온다.19일국회에따르면이날의료현안긴급질의를위한국회보건복지위원회전체회의가열린다.더불어민주당은지난18일국회에서환자단체와간담회를진행하고여당인국민의힘과보건복지부의상임위참석을요구했다.간담회에는한국환자단체연합회,한국유방암환우총연합회,한국희귀난치성질환연합회,한국중증질환연합회등4개단체가참석했다.안기종환자단체연합회대표는“환자들은전공의집단사직및의대교수집단휴진으로121일동안계속되고있는의료공백장기화사태의빠른종결과재발방지를원한다”고말했다.간담회직후복지위소속민주당의원들은기자회견을개최하고정부와여당측에전체회의에참석하라는최후통첩을날렸다.현재여야는상임위구성을놓고날선대립을이어가고있어정부와여당모두전체회의에참석하지않을전망이다.의원들은“전체회의에서정부가국회법에따른출석요구를거부한다면향후청문회를추진하고증인으로출석을추가적으로요구할수밖에없다”며“동행명령권발동과불출석등의죄로고발하는등가능한모든법적조치에나설것”이라고경고했다.여당을향해선“용산거부권만믿고장외에서국회상임위시늉만하겠다는꼴”이라며“용산눈치가보여기어이상임위에출석하기싫다면차라리국회의원직을내려놓으라”고전했다.여당은“갈길바쁜정부발목잡기”라며민주당을비판했다.정광재국민의힘대변인은논평에서“지금은정부와정치권이민심을받들어힘을모아야할때”라며“복지부장·차관을국회로불러의대증원결정과정에대해따지겠다며벼르는것은커지는의료공백사태해결에도움이되지않는다”고말했다.17일오후국민의힘의료개혁특별위원회인요한위원장과한지아·박준태위원이서울종로구서울대병원을찾아김영태병원장과면담한뒤기자들을만나논의결과를설명하고있다.사진=신대현기자‘반쪽국회’상황속여야의정갈등풀이‘동상이몽’‘반쪽국회’상황속에서여야복지위원들은의료공백사태를해결해보겠다고동분서주하고있지만협치가아닌제갈길을가고있다.민주당을비롯해조국혁신당,개혁신당소속야당복지위원들은서울대병원집단휴진하루전날인16일서울의대교수비상대책위원회,서울대병원집행부와현장간담회를갖고의정갈등해결방안을논의했다.이어바로다음날인요한국민의힘의료개혁특별위원회위원장을비롯한여당복지위원들이김영태병원장을만났다.김병원장과1시간가량진행된간담회를마친뒤기자들앞에선인위원장은의료공백과의정갈등문제를해결하기위해야당과협조할뜻이있다고했다.그는“이문제는한당에서해결하기보다는전체적으로함께해결해나가야하는것이원칙이다”라고강조했다.의사출신인한지아국민의힘의원은“정부가사태해결을위한조치들을차질없이이행하는지,환자진료에문제는없는지당에서챙겨보겠다”고했다.여당의단독행보는계속됐다.추경호국민의힘원내대표는18일서울시보라매병원을방문해이재협병원장과비공개면담을가졌다.이자리엔인위원장과한의원도동석했다.추원내대표는면담을마친뒤기자들과만난자리에서여야가의료대란문제해결에다른목소리를내고있다는지적에대해“너무앞서간얘기”라고선을그었다.그는“이문제에여야가어디있겠나.함께좋은방안을찾아서정부와함께정상화에노력을기울이겠다”면서“여당은여당대로,야당은야당대로현장목소리를경청하고만약정부여당이빨리문제를해결하면야당도더이상노력할필요가없을것”이라고설명했다.정부와의료계에중재안을제시할계획이있느냐는질문엔“지금은현장에계신분들로부터애로사항이나건의사항을경청하는과정이다”라며구체적인답변을피했다.윤석열대통령까지나서전국병·의원집단휴진을불법진료거부로규정하고,대한의사협회의집단행동에유감을표했다.윤대통령은18일국무회의에서“정부는국민의생명과건강을지킬책무가있는만큼환자를저버린불법행위에대해선엄정대처할수밖에없다”고밝혔다.대한의사협회가18일오후서울여의도공원에서‘의료농단저지전국의사총궐기대회’를개최했다.사진=곽경근대기자“의료계압박,사태해결도움안돼”의사출신인국회복지위전·현직의원들은사태해결을위해선국회의역할이중요하다고입을모은다.서울대형병원들의전면휴진움직임이커지는상황에서지금같이여야가협치를이루지않고시간만허비하는것은문제해결에도움이되지않는다는지적이다.신현영전민주당의원은쿠키뉴스와의통화에서“의료대란을일으킬정도로왜무리하게졸속으로의대정원증원결정을했는지야당이밝혀야한다.이는의료계의가려운부분을긁어주는일이될것”이라며“앞으로국회는2026년도의대정원을어떻게할것인지,의료개혁을추진하는과정에서의·정간입장차를어떻게좁힐것인지,정권에구애받지않는의사수요체계거버넌스확립을어떻게할것인지등을논의해야한다”고조언했다.신의원은“여야국회의원들은의사들이왜국민들에게욕을먹어가면서파업하고휴진할수밖에없었는지,전공의들이자발적으로사직해왜필수의료과를안하려고하는지공감대를이뤄야한다”면서“이사태가장기화될수록결국윤석열정권의실책으로남는것이다.정부는강력한몽둥이로의사들을때려잡겠단생각을하지말고,의료계를이해하고존중의자세로대해야한다”고부연했다.이주영개혁신당의원도전공의들이병원으로돌아올수있도록여야가노력해야한다고했다.이의원은“현재의료공백사태는정부와의료계간의자존심싸움이돼어느한쪽도물러서기어려운상황이됐다”며“정치권이의대비대위를만나든교수협의회를만나든사태해결에도움이되지않는다.문제를풀열쇠를쥐고있는건바로전공의와의대생들이다”라고강조했다.이어“이사태는더이상병원이하루휴진하고말고의문제가아니다.의정갈등과의사를향한국민적감정이돌이킬수없는지경까지가는게제일큰문제”라며“문제를해결하기위해선정부와국회,언론의역할이중요하다”고피력했다.신대현기자[email protected]©쿠키뉴스.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:10
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[실시간뉴스]광역버스 준공영제 재정 부담에… 정부, 노선 통폐합 검토

2025년부터경기도광역버스,대광위가모두관리국비지원에예산부담커지자팔걷은정부GTX개통에발맞춰광역버스구간분산·단축전망수요쏠리는곳엔배차늘리는방안도검토국토교통부가광역버스준공영제운영으로인한재정부담을줄이기위해노선통폐합과운행구간조정등을추진한다.수도권광역급행철도(GTX)개설등에따라서울주요도심을지나는광역버스들의구간을분산하거나단축할전망이다.19일정부관계자들에따르면국토부는광역버스노선개편과준공영제효율화작업을진행중이다.광역버스준공영제란정부와지자체가광역버스의안정적인운행을위해노선을관리하고재정을지원하는것을말한다.지난달2일서울중구명동입구역버스정류장으로수도권남부로향하는광역버스가들어서고있다./연합뉴스국토부는서울강남이나명동,사당등을지나는광역버스를노선별로분류하고이용수요나혼잡률등을분석할계획이다.광역버스운행구간을개편하고노선통폐합,운행계통·배차간격조정등을하기위해서다.특히GTX가도입되는시기별로노선을어떻게바꿔야할지도함께검토할예정이다.국토부는수요가집중된곳에는배차를늘리는방안도검토한다.정부는오는2025년부터경기도여러도시의광역버스준공영제노선들을국토부대도시권광역교통위원회(대광위)관리체계로단일화할예정이다.이에정부는수도권전체광역버스노선을큰틀에서전반적으로검토할필요가있다고보고있다.준공영제로운영되는버스회사는손실이발생하더라도국비·지방비로손실을메울수있다보니수익성이떨어지는노선을줄이는데소극적이기때문이다.정부가투입하고있는준공영제예산은2022년366억원에서2023년560억원,2024년841억원으로매년증가하고있다.대광위가관리하는광역버스준공영제에는국비50%,지방비50%비율로보조가들어간다.정부는시·군이부담하던광역버스비용을줄인만큼지자체의시내버스나마을버스등에투자가늘어나는효과도있을것으로기대하고있다.대광위는2019년3월설립된이후2020년9개노선을시작으로지난해말기준153개노선을준공영제로운영하고있다.2025년에경기도준공영제노선을흡수하면총260여개노선을운영하게될전망이다.이에따라경기도가면허를발급한G버스들중광역버스는사라지고,국토부가면허를내준M버스와빨간R버스로대체된다.‘M버스’는국토부대광위가관리하는버스로서울과인천,경기도를연결하는광역급행버스다.서울시의광역버스는‘R버스’,경기도광역버스는‘G버스’로분류한다.국토부관계자는“경기도각지자체가운영하던광역버스준공영제노선관리가대광위로이관되는만큼중복되는노선을줄여보겠다는취지”라며“예산규모를고려해합리적인광역버스노선을제시하려고고민중”이라고말했다.김진유경기대도시교통공학과교수는“광역버스준공영제효율화는얼마나중복되지않게노선을조정하느냐가관건”이라며“GTX노선이순차적으로개통되는만큼광역버스와연계한교통망구축이중요하다”고강조했다.-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스]‘인간 vs AI’ 누구에게 운전대 맡기는 게 안전할까?

자율주행,후방충돌확률AI가50%낮아해뜨고질땐AI사고확률이5.2배높아져일반자동차운전하는휴머노이드도개발인간과로봇이자동차경주를하는상상도./DALL·E운전실력에자부심이있는사람이많다.오랫동안영업차량을운전한사람들은더그렇다.그런사람과인공지능(AI)이운전실력을겨룬다면어떨까.‘안전운전’이라는개념만놓고보면AI의완승이라는연구결과가나왔다.다만AI는아직빛변화에대처하는능력이떨어져기술적보완이더필요한부분도있었다.모하메드압델아티(MohamedAbdel-Aty)미국센트럴플로리다대토목환경건설공학과교수연구진은“자율주행차량이잠재적으로사람이운전하는것보다더안전할수있다”는내용의연구결과를국제학술지‘네이처커뮤니케이션즈(NatureCommunications)’에19일발표했다.◇개와늑대의시간빼곤AI가안전압델아티교수연구진은2016~2022년미국캘리포니아주에서발생한차량사고데이터를분석했다.분석에는자율주행차2100대,인간이운전한차량3만5133대의사고데이터가쓰였다.연구에수집된자율주행차사고데이터는자율주행레벨21001건과레벨41099건이다.자율주행레벨은미국자동차공학회(SAE)가자율주행차자동화수준을정의하는표준을말한다.자율주행레벨2는‘부분자동화’로운전보조시스템이조향·가속·제동을지원하지만,주행환경에따라운전자개입이필요한수준이다.자율주행레벨4는‘높은자동화’로특정조건에서는운전자의개입이필요없는단계다.자율주행의최고단계는레벨5로,모든조건에서시스템이완전한자율주행을수행하는성능을의미한다.(서울=뉴스1)구윤성기자=국토교통부가무인자율주행기술개발활성화를위해안전관리자나운전보조자가없는'완전무인'자율주행차의일반도로임시운행을허가했다.이르면10월부터서울마포구상암동자율주행시범운행지구가운데3.2㎞순환구간에서달릴수있게된다.사진은13일서울상암동자율주행시범운행지구에정차된자율주행차량.2024.6.13/뉴스1AI가적용된자율주행차는사람이직접운전하는차량보다사고가더적게발생했다.구체적으로일반적인교통상황에서자율주행차는사람이운전한차량보다후방충돌이50%,측면충돌이20%적었다.특히직진이나차선변경상황에서사거가일어날확률이각각29.9%,26.7%낮았다.비가와서운전이어려운날에도자율주행이더안전한것으로나타났다.특히자율주행레벨4차량은레이더와라이다(LiDAR),위성항법시스템(GNSS),카메라처럼고급센서를장착했다.라이다는레이저를쏘고물체에서반사된빛을감지해거리를측정하는센서이다.자율주행레벨4차량은폭우환경에서사람이운전하는차량보다폭우환경에서사고가33.5%덜일어났다.다만AI에게도약점은있다.연구진은동틀녘이나해질녘에는자율주행차의사고확률이인간운전차량보다5.25배높았다고밝혔다.해가뜨거나지는시점은언덕에있는동물이착한개인지아니면무서운늑대인지도대체구분하기어려운어둠과밝음의경계에있다고‘개와늑대의시간’이라고부른다.자율주행차센서는이시점에빛조건이변하는주변환경을제대로인식하지못하는것으로나타났다.또우회전이나좌회전상황에서도주변상황을제대로인지하지못해사람이운전하는차량보다사고확률이1.9배높았다.연구진은특정상황에서는아직자율주행보다직접운전이낫지만,기술이점점발전하면자율주행이도로를안전하게만들것으로내다봤다.연구진은“대부분사고시나리오에서객체감지와회피,정밀제어,의사결정능력덕분에일반적으로자율주행이사람이직접운전하는것보다안전했다”며“자율주행의안전성을더높이려면고급센서와강력한알고리즘측면에서보완이필요하다”고설명했다.카와하라즈카켄토(KentoKawaharazuka)일본도쿄대기계정보학과교수연구팀이개발한운전용인간형로봇(휴머노이드)‘무사시(Musashi)’./KentoKawaharazuka◇자동차운전하는인간형로봇도등장일반자동차도바로자율주행차가될수있다.미래를그린영화에나오듯인간형로봇이운전하는것이다.가와하라즈카켄토(KentoKawaharazuka)일본도쿄대기계정보학과교수연구진은운전용인간형로봇(휴머노이드)‘무사시(Musashi)’를개발하고있다.무사시는카메라로이뤄진눈과힘조절센서가달린손과발로직접운전할수있다.AI시스템으로지나가는자동차나신호등색상을구별할수있다.운전하는휴머노이드는이제막첫발을뗐다.가와하라즈카교수연구팀은최근무사시로차량을운행해시속5㎞로직진과우회전,좌회전하는데성공했다.속도가너무느리고,제한된범위안에서만운행할수있다는건무사시의한계였다.가와하라즈카교수는“페달의속도나자동차의속도가높지않고,자동차의핸들링도인간에비해빠르지않다”면서도“모든자동차에서작동하는휴머노이드는50년,100년뒤에유용해질수있다”고설명했다.휴머노이드는일반자동차도운전할수있다는장점이있다.하지만자율주행차자체가로봇이라는점에서,굳이인간형로봇으로일반자동차를운전할필요가없다는지적도있다.참고자료NatureCommunications(2024),DOI:https://doi.org/10.1038/s41467-024-48526-4IEEERobotics&AutomationMagazine(2020),DOI:https://doi.org/10.1109/MRA.2020.2987805-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스]러·북·중 해커들, 파리올림픽 앞두고 사이버공격 워밍업?… AI 활용 톰 크루즈 가짜 음성 등장

“러시아,올림픽참가제한에보복가능성””IOC리더십깎아내리는것이목표””가짜티켓속지않게주의해야”챗GPT달리32024파리올림픽을앞두고러시아,북한,중국해커들이사이버공격움직임을보이고있다.전세계의이목이올림픽에집중되는만큼사이버공격자들에게는매력적인목표대상이다.기밀정보를노리는사이버스파이활동,시스템을마비시키거나데이터를파괴하는공격,금전적인이익을노리는공격,특정이념을주장하기위한핵티비즘활동,허위정보를유포해여론을조작하는정보작전(InformationOperation)등다양한유형의공격이예상된다.19일마이크로소프트(MS)는러시아해커조직‘스톰-1679′와‘스톰-1099′이국제올림픽위원회(IOC)를폄하하고,이번올림픽이폭력으로얼룩질것이라는인상을심어주고자다양한움직임에나섰다고밝혔다.가짜뉴스사이트를15개만들거나장편다큐멘터리영화를만들어허위정보를유포하고있다는것이다.특히스톰-1679는IOC의리더십을깎아내리기위해‘올림픽은무너졌다’라는다큐멘터리를제작했다.이영화에선인공지능(AI)을활용해배우톰크루즈의가짜음성을활용한해설을넣기도했다.또다큐멘터리에정당성을입히고자넷플릭스로고를무단으로사용하고,가짜뉴욕타임스리뷰등을활용하기도했다.IOC는우크라이나전쟁을이유로러시아선수들의파리올림픽참가를제한한바있다.CNN등외신은러시아해커집단의활동과관련해“사이버공격을통해올림픽을훼손하는것은물론이고우크라이나에대한서구의지원을약화시키려는의도”라고해석했다.사이버보안회사맨디언트는“프랑스의친우크라이나노선과러시아의올림픽참가금지에대한정치보복으로러시아의이익을위한정보활동이진행될수있다”고밝혔다.존헐트퀴스트구글클라우드맨디언트위협인텔리전스총괄은“러시아공격자들은올림픽조직의사기를꺾고행사를방해하기위해반복적으로올림픽을공격해왔다”며“올림픽이매우상징적인행사인만큼실질적으로제한된공격이라도심리적으로미치는영향력은크다”라고말했다.2018평창동계올림픽에서는개막식당일사이버공격징후가포착됐다.개회식도중메인프레스센터의인터넷연결TV가꺼지고조직위원회홈페이지에서오류가발생했다.와이파이도동작하지않았다.미국법무부에따르면평창동계올림픽당시러시아군정보기관요원들이해킹공격을감행하면서중국이나북한해커인것처럼꾸민것으로전해졌다.이들은동계올림픽서버계정을탈취해악성코드를심는방식을활용했다.이들은2020도쿄올림픽에서도공격을시도한것으로알려졌다.러시아해커들외에도중국,이란,북한해커들도파리올림픽을계기로사이버위협에나설전망이다.맨디언트에따르면중국해커들은스피어피싱,인증정보탈취,정보수집공격등을통해개인정보및기타중요정보를탈취할것으로보인다.중국의정보작전은친중국및반서방이념을홍보하기위한것일가능성이높다는게맨디언트의분석이다.북한의APT43공격그룹은2024파리올림픽에서낮은수준의위협을가할것으로평가되는데,올림픽과관련된정보를미끼로재정적이익을위한악성코드를배포할가능성이있다.랜섬웨어배포뿐아니라가짜티켓사기,중요스포츠이벤트이슈를악용한악성코드유포도유의해야한다는지적이나온다.맨디언트는“올림픽과관련된다양한사이버위협이발생하고있지만,이전올림픽에비하면업계의대응태세가강화됐다”며“과거올림픽을겨냥한APT44같은공격그룹의활동을통해어떻게공격받을수있는지더정확하게파악할수있게됐다.이러한분석결과는보안전문가들이사전예방적이고맞춤화된보안시스템을구축하는데중요한기반이된다”고설명했다.-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스]바이든이냐 트럼프냐… 美 대선에 달린 에너지 안보 지형

트럼프공화당재집권가능성부각전기차등청정에너지정책변수對중국견제는상수…협력기회도올해11월미국대통령선거(대선)를앞두고글로벌에너지·환경정책의불확실성이커지고있다.민주당과공화당모두에너지안보,기후위기의중요성을강조하지만대응방안은차이가있다.조바이든미국대통령은인플레이션감축법(IRA)을비롯한전기차지원정책등을기반으로청정에너지전환에초점을맞추고있다.트럼프전대통령은화석연료관련투자를늘리고,바이든행정부가강조한청정에너지육성은속도조절이필요하다는입장이다.지난6일(현지시각)미국애리조나주피닉스의드림시티교회에서열린타운홀미팅행사장에공화당대선후보인도널드트럼프전대통령이등장하고있다.트럼프전대통령이공식행사에참석한것은유죄평결후처음이다./AFP연합뉴스트럼프행정부때에너지고문을지낸조지데이비스뱅크스전특별보좌관은“백악관,상·하원구성에대한다양한시나리오가있는데,트럼프전대통령의재집권가능성이높게점쳐지고있다”며“선거는모든정책분야에영향을미치지만,점점당파적으로변해가는미국의에너지·환경정책은더많은변화를겪게될것”이라고말했다.국내주요기업및기관은트럼프전대통령이재집권하는상황을가정해한국에미칠영향을분석하고있다.지난2016년미대선당시엔한국이트럼프노믹스(트럼프정부의경제정책)를사전에제대로파악하지못했다는지적이있었다.데이비드뱅크스전트럼프행정부에너지·환경특별보좌관.뱅크스전특별보좌관은“양당은미국에너지및환경안보를개선해야할필요성에동의하지만,그목표를달성하는방법에있어서는의견이갈린다”면서도“중국리스크(위험요인)가부각되면서미국의정책지형은에너지,기후,무역,공급망정책에서초당적인협력을창출할수있는방향으로변해가고있기도하다”고말했다.뱅크스전특별보좌관은이달27일열리는‘2024미래에너지포럼’에서미대선결과에따른에너지정책기조와한국의대응방안에대해강연할예정이다.☞관련기사[알립니다]美대선·전쟁·AI…‘에너지내셔널리즘’해법은https://biz.chosun.com/industry/company/2024/06/10/3NRUE2D2RRFDXHGECQQDT37PUQ/-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스]여론조사는 트럼프가 앞서지만, 진짜 이길까? [데이터로 읽는 미국 대선]

미국대선의현재판세를요약하면‘트럼프백중우세’다.그러나전문가들은트럼프와바이든의승리확률이비슷하다고본다.섣불리예측해서는안되는이유를살펴봤다.2020년10월22일미국테네시주내슈빌벨몬트대학에서열린대선TV토론회에참석한도널드트럼프후보와조바이든후보(오른쪽).ⓒEPA역사상가장중요하지만유권자의관심은차갑다.2024년미국대선이다섯달남았다.현재판세를요약하면‘트럼프의백중우세’.트럼프전대통령(이하호칭생략)이여론조사에서꾸준히앞서고있지만,전문가들은두후보의승리확률이비슷하다고예측한다.선거베팅웹사이트프리딕트잇(PredictIt)에서도트럼프와바이든대통령(이하호칭생략)이‘50센트대49센트’로막상막하다.이들이조심스레백중세를말하는이유는‘2016년미국대선예측실패’망신을기억해서도,트럼프재선이라는현실을부정하고싶어서도아니다.여론조사데이터속에유례없는패턴들이숨어있기때문이다.여론조사데이터는이번선거결과를섣불리예측하지말라는다양한신호를보내고있다.그신호는무엇일까?지난6개월간여론조사결과를보면트럼프는단한번도승기를놓친적이없다.여론조사결과를수집하는업체에따라차이는있지만,트럼프가전국조사에서꾸준히0~3%포인트정도앞서왔다(〈그림1〉참조).트럼프의승리를낙관하는쪽에서는2016년과2020년여론조사추이를언급한다.당시트럼프는힐러리와바이든에게일관되게지는것으로나타났다.그러나뚜껑을열어보니2016년트럼프가승리했다.2020년에는접전주(battlegroundstate)에서트럼프가4만3000표만더획득하면이길수있었다.지난대선때전국조사에서꾸준히지는것으로나온트럼프가팽팽한대선결과를보여줬다.이를감안하면현재꾸준히여론조사에서이기고있기에,실제2024년대선에서승리한다고보는것이당연할수도있다.하지만트럼프의승리를아직점치기어렵다고보는쪽에서는5개월간선거결과가많이변할수있다고주장한다.2004~2020년여론조사를분석한락샤제인과해리슨라벨에따르면,6월여론조사결과는11월실제선거결과와평균3%포인트정도차이난다.현재트럼프의앞서가는폭이0.5~1.5%포인트임을감안하면트럼프가최대4%포인트이기는결과도가능하지만,바이든이2%포인트정도승리하는결과도예측가능하다.역사상한번도본적없는큰변화선거인단을통해대통령을뽑는미국대선은접전주의여론조사결과가더중요하다.접전주에서도트럼프가꾸준히우세를점하고있다.〈뉴욕타임스〉의지난5월여론조사결과를보면,6개접전주중5곳에서트럼프가바이든을앞서고있다(〈그림2〉참조).바이든캠프를더불편하게한뉴스는유권자들이상원선거에서는민주당후보를,대통령선거에서는트럼프후보를지지하는분할투표양상을보인다는것이다.네바다주가가장극명하다.대선후보지지도는바이든이트럼프에게12%포인트뒤지는것으로나온반면상원선거에서는민주당후보가공화당후보를2%포인트앞선다는결과가나왔다.‘바이든낙관론’을펼치는사람들은바이든이미국중서부의펜실베이니아·미시간·위스콘신주에서만이기면대선을승리할수있다면서,바이든과트럼프의지지율차이가이세개주에서더작다는점을주목한다.트럼프의우세는유색인종과젊은유권자의지지선호변화를바탕으로한다.2020년과2024년데이터를비교했을때가장큰폭으로변화를보인유권자층이유색인종과젊은유권자다.문제는그변화폭이너무나크다는점이다.더정확히말하면‘역사에서한번도본적이없을만큼큰변화’다.현재여론조사에따르면바이든은트럼프에게흑인유권자그룹에서는60%포인트,라틴계유권자그룹에서는11%포인트앞서있다.큰폭으로앞서는것으로보이지만,2020년과비교하면상황이다르다.흑인유권자우세폭이23%포인트감소했고,라틴계유권자에서13%포인트줄었다.이같은급격한변화는‘유권자재정렬’이라불릴정도다.민주당후보가공화당후보에비해흑인유권자그룹에서60%포인트우세만보인다면,1960년대시민권운동과시민권법제정이후가장작은차이의우세다.18~29세젊은유권자층도변화폭이유례없이크다.바이든이2020년24%포인트앞섰는데현재여론조사에따르면그우세폭이12%포인트로반토막났다.현재미국정치역사상유례없는유권자재정렬이일어나고있다는사실에동의한다면,바이든의승리는점치기힘들다.반대로그러한역사적사건이쉽게일어나지않는다고믿는다면,선거일이다가올수록유색인종과젊은층표심이바이든에게돌아올것이라고예측된다.트럼프와바이든의지지층을2020년에투표한사람과안한사람으로비교하면,트럼프지지세가견고하지않다는점이더더욱분명해진다.〈뉴욕타임스〉네이트콘기자의분석에따르면,2020년에투표한유권자층에서는바이든이아직도지지우위를점하고있다(〈그림3〉참조).이에비해2020년에투표하지않은유권자사이에서트럼프의지지세확대가뚜렷하다.2020년에투표하지않은유권자들은거의20%포인트가트럼프쪽으로이동했다.문제는2020년에투표하지않은유권자는올해도투표를안할가능성이크다는것이다.트럼프가새로획득한지지층은정치에관심이적고투표의향이상대적으로떨어지는젊은유색인종유권자다.이들이얼마나투표에참여할지예측하기어려운상황에서트럼프의승리를낙관하기는어렵다.투표율이낮을수록트럼프에게불리한결과를낳게될것이다.마지막으로고려해야할점은미국경제의인플레이션완화다.그럴경우바이든에대한유권자의평가가변화할가능성이있다.필자가미국유권자2만5000여명을여론조사한2023년‘합동선거조사(CooperativeElectionStudy)’데이터를분석한결과에따르면,과거바이든에게투표했던유권자들의지지철회를예측하는가장중요한변수는경제에대한비관적인평가여부다.2022년8월15일미국캘리포니아버뱅크에위치한월마트에서소비자들이장을보고있다.ⓒAFPPHOTO굉장히적은표차이로승패결정날것인플레이션에따른경제적어려움이바이든에대한민심이반을설명한다.2024년인플레이션완화와그동안의경제성장률이올여름에도이어진다면,얼마든지민심이돌아올수있다.1948년대선에서트루먼대통령이높은인플레이션때문에여론조사에서꾸준한약세를보였지만,선거에서역전승한역사가반복될수있다.모든전문가들이공통으로올해대선에대해동의하는점도있다.바로2016년,2020년과똑같이올해선거도굉장히적은표차이로승패가결정날것이라는점이다.미국정치의양극화가점점심해지면서그리고양당의후보가바이든과트럼프라는뻔한선택지가되면서정치고관여자들은자신의입장을정한지오래다.결국선거는스윙보터의선택에따라달라질것이다.이들은정치에관심이적고결정도막판에하기때문에,선거직전까지결과를예측하기는어렵다.이러한스윙보터는자신의선택이미국그리고한국,더나아가전세계의미래를좌우할결정을하고있다는사실을인지하지는못할것이다.전문가들은스윙보터의작은신호라도이해하기위해,트럼프-바이든선거캠프에서는스윙보터의마음을사기위해,앞으로5개월간모든이목을이들에게집중할것이다.국승민(미시간주립대학정치학과교수)[email protected]▶읽기근육을키우는가장좋은습관[시사IN구독]▶좋은뉴스는독자가만듭니다[시사IN후원]©시사IN,무단전재및재배포금지Copyright©시사IN.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스]난 슬플 때 만화를 봐 [콘텐츠의 순간들]

애도를위한만화가있다.작가는먼저간사람을추모하기위해만화를그리고,독자는작품을읽으며제경험을떠올린다.이런작품은독자로하여금마음의빗장을풀고위로받게한다.일본생활담을다룬웹툰<아오링도쿄>.맨앞의캐릭터가작가본인을딴아오링이다.ⓒ카카오엔터테인먼트제공일본에서의생활담을다룬웹툰〈아오링도쿄〉는오랫동안‘애정하는’만화다.한화한화아끼고아껴음미하며볼정도로좋아한다.〈아오링도쿄〉의주인공은한국인‘아오링(링짱)’이다.그는어느날불현듯일본에건너갔다가그곳에서결혼하여아이를낳고기른다.일본에서만난한국인남편과좌충우돌하며식당을운영했고,식당문을닫은후에도그곳에거주하며소소한일상을이어가고있다.식당을운영하며그가마주했던여러손님과지인에대한이야기중유독기억에남는일화가있다.주인공은‘아키코’로,링짱의술집을자주찾는단골중한명이다.아키코는기분파다.빠칭코에서돈을따기분이한껏좋은날엔“오늘은내가낼테니다들마셔”라며사람들을불러모아한턱낸다.돈을잃어빈털터리가되면외상을달아놓고술을마신다.아키코가무슨돈으로빠칭코에다니는지,아이들은누가돌보는지,왜그토록술을마시는지는링짱도알지못한다.어쨌든링짱은그의친구나지인이아니라그가드나드는가게의주인일뿐이니까.게다가그는허언증처럼말을꾸며내는습관때문에다른사람들에게미움도받는다.그러나술몇잔에취해술집벽에기대어금세곯아떨어지곤하는그의모습을바라보며링짱은이렇게독백한다.이해할수없고,잘알필요없는타인의삶이지만“그가살고있는이피로한삶만은너무나잘알고있는것”이라고.더불어그는이런문장을덧붙인다.“어떤삶은동경했고내가속해있는삶은미워했지만정말로미워할순없었다.”그때문일까.아키코도미워할수가없다.그와는‘이피로한삶’이라는교집합이있으니까.그래서인지,이만화의댓글난에는아키코를욕하거나비난하는이들이아무도없다.왜저렇게술에취해있느냐며손가락질하지않는다.아키코라는한사람의삶을담담하게바라보는주인공의시선에몰입하여,자신의마음을들여다보는댓글이다수다.사람이든사건이든무언가로부터거리를둔채그저혀를차거나미워하기는쉽다.좀처럼이해하기어려운대상,어쩌면기억도하고싶지않은장면을솔직하게바라보며마음의주파수를맞추는일이야말로실은가장어려울지도모른다.“네이야기를그릴게,기억에남도록”그러나〈아오링도쿄〉는그런기억을놓치지않고떠올리며,하나같이깊숙이파고든다.최근에피소드는우동과관련한것이었다.링짱의오랜친구가일본으로놀러왔을때의일이다.친구에게무엇이먹고싶으냐물으니,친구는단번에‘우동’이라답한다.그러나링짱은친구를융숭하게대접하고싶은마음에일본의유명맛집들에데려가온갖산해진미를내놓는다.딱우동만빼고.‘우동은일본이나한국이나같은데굳이여기서?’라는마음에우동만대접하지않은것이다.여행의마지막날,식사도중친구는“어쩐지속이허해서정말이지우동을먹고싶다”라고말했다.정신이번쩍든링짱이대신부랴부랴볶음우동을주문했지만결국따뜻한국물을곁들인우동은대접하지못하고,친구는귀국했다.그런뒤친구는거짓말처럼몇개월뒤갑작스럽게세상을등지고만다.다른음식을대접하느라우동을먹게하지못한것.마음에걸릴수는있으나,뭐그리대단한잘못인가.친구가떠난뒤에도일상을살고있다는것이어째서그렇게미안할까.물론그러지않아도된다는사실은이미안다.하늘위의친구가그런마음을썩좋아하지않으리라는것도.하지만그런생각으로부터끝내벗어나지못하는마음역시우리가익히겪어온것이다.그건죄책감이나부채감이아니라,사랑하는이의죽음을이따금맴돌며그곁에머무르는것.다름아닌애도다.링짱의애도가우동을보며그친구를줄곧떠올리는것이라면,나의애도는이러한만화를읽을때마다꼭내친구성용의얼굴을그려보는것이다.세상을떠난지10년이넘은내친구.회사연수다녀와서보자,연락을나눴다가그길로영영못본친구.나는연수기간외출이허락되지않아친구의장례식도보지못했는데,그게자꾸만마음에남았다.이후49재에가서목놓아울고,묘에찾아가꽃을놓고기도했지만,그렇게하고도장례식에가지못한나를이상하리만큼용서하기어려웠다.어쩌면나를미워하는것이친구를떠나보내는일보다훨씬쉬웠기때문인지도모른다.지금도종종그에게편지를쓰고,그와함께찍은사진을꺼내본다.그가얼마나올곧고바른사람이었는지,살아있었으면또얼마나빛났을지상상하면서.한번은무심하게인스타그램을훑어넘기다가,‘악어대리’인스타툰의작가(@ggul_gim)가친구의죽음을그린에피소드를발견했다.작가의친구‘밥’이떨어지는간판에맞아뇌출혈로급사한내용이었다.게다가그는간판아래를보행하는어린이를감싸다가사고를당했다.밥이죽은후,작가는한동안일상속의모든순간에늘화가나미칠것같았다고썼다.어느덧그는이렇게다짐한다.“네이야기를그릴게.모두의기억에남도록.”그리고바로다음장면에서그는친구가‘운이좋아서안죽었지’라고농담을건네는모습을그려넣었다.이표현때문에이야기안에서만은그가여전히살아있는것처럼느껴진다.꿀김작가의인스타툰‘악어대리’.친구가영영이만화를보지못할것을잘알면서도,어떤작가들은그죽음을만화로그린다.직접그린만화속의한장면으로라도그들을기억하고,추모하며,애도하기위해서.그리고만화를읽는독자들마저자기만의누군가를떠올리고애도할수있도록.실제로이회차의게시물에는먼저세상을떠난지인을그리워하는댓글들이듬성듬성남겨져있다.종종,만화는애도다.누군가의죽음을그렸기때문이아니라,그죽음을떠올리고,하얀스크린에그려내고,또누군가읽게하는그모든순간이그렇다.떠나보내지못하고캐릭터로붙잡고있는장면에서도,친구의얼굴을그릴수없어뒷모습만등장시킨컷에서도여전히(〈아오링도쿄〉).〈언플러그드보이〉의현겸은슬플때힙합을춘다고했던가.나는슬플때,꼭떠올리고싶은누군가가있을때항상만화를읽는다.마음속에걸어둔빗장을풀고서기어코나를위로하고야마는작품이꼭하나는있으니까.이거대한콘텐츠의망망대해속에서,때로는도파민이아니라애도와위로를향한여정도괜찮지않은가.조경숙(만화평론가)[email protected]▶읽기근육을키우는가장좋은습관[시사IN구독]▶좋은뉴스는독자가만듭니다[시사IN후원]©시사IN,무단전재및재배포금지Copyright©시사IN.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스][똑똑한증여] “아빠, 저 가게 낼래요” 자녀에게 준 창업 자금 5억원 세금은?

창업자금증여하면5억원공제일반증여시10년간5000만원최대2년내창업하고4년안에돈다써야10년못버티고폐업하면증여세내야일러스트=챗GPT달리3지난해직장을은퇴한60대박상민(가명)씨는빵집개업을준비중인딸때문에고민이많다.주머니사정이넉넉하지않은딸을도와주고싶은마음은굴뚝같은데,자칫세금폭탄을맞지않을까걱정이앞선다.창업자금증여에대한세제혜택을받기위해선얼마를,어떻게,언제줘야하는것인지궁금한점이많다.취업대신창업에뛰어드는20~30대청년이많아지면서상민씨와같은고민을하는부모가늘고있다.창업에필요한평균자금은2억8500만원(2021년기준).3억원에육박하는돈을사회초년생이홀로감당하기버거운만큼자녀에게목돈을지원하려는것인데,어떻게하면증여세부담을줄일수있을지‘절세꿀팁’을알아보자.◇30억원창업자금증여하면‘8억원’절세정부는창업을활성화하기위해여러가지세제혜택을제공하고있는데,이중‘창업자금증여과세특례’제도를주의깊게살펴볼필요가있다.이제도는부모가지원하는창업자금에대해선5억원을공제한뒤10%세율을적용한다.만약상민씨가자녀에게5억원을창업자금으로증여할경우증여세는0원이된다.상민씨가5억원을일반증여하면세금을내야한다.상민씨가성년인자녀에게10년내로증여한돈이없다면5000만원까지공제가돼과세표준(세금을매기는기준)은4억5000만원이되는데,여기에증여세율20%를곱한후누진공제액(세액구간별로공제하는금액)을제외하면증여세는8000만원이된다.창업자금증여과세특례를활용하면상민씨는세금으로내야할8000만원을아낄수있는셈이다.증여세는금액이커질수록세율이높아지는구조기때문에,더많은돈을창업자금으로증여하면절세효과를배로올릴수있다.상민씨가자녀에게30억원을증여한다고가정해보자.일반증여의경우증여세율이40%에달해10억2000만원을증여세로내야하는반면,창업자금으로증여하면10%세율이적용돼2억5000만원만내면된다.무려7억7000만원의세금을절감할수있는것이다.그래픽=손민균◇요건까다로워…업종·사업영속성고려해야다만세제혜택이상당한만큼요건도까다롭다.증여자인부모는만60세이상이어야하며,수증자(증여받는사람)인자녀는만18세이상이어야한다.또증여자는현금이나예금,채권만줄수있으며수증자는돈을받은후2년이내창업을해야한다.창업업종도주의깊게살펴야한다.부동산임대업,유흥업등을제외한대부분의업종이인정되지만,흔히선택하는‘카페’는제외된다.카페는음식점업이아닌비알코올음료점업에해당하기때문이다.변호사업,세무사업등전문자격사업도대상이아니다.과세특례를적용받을수있는창업업종은조세특례제한법제6조3항에나열돼있다.또증여받은돈을4년이내창업목적으로사용했다는사실을증빙해야하며,창업후10년이내폐업하거나휴업할경우엔아낀세금에이자까지더해토해내야한다.다만부채가자산을넘어서어쩔수없이폐업하는경우나2년이내에1회휴업하는경우에한해선증여세를추징하지않는다.그래픽=손민균다만창업자금으로증여받은돈은상속세대상에포함된다는점을주의해야한다.노대희신한PWM강남센터팀장은“통상일반증여한자산은10년이지나면상속재산에서제외되는데,창업자금증여분은기한에상관없이포함된다”며“만약6억원을창업자금으로증여받은후부모가사망해추후10억원을상속받을경우16억원에대한상속세를내야하므로증여·상속플랜을잘짜야한다”고했다.-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스][단독] 제네시스 삼총사, 하이브리드 출시 내후년으로 앞당긴다

GV80·GV70·G80하이브리드모델개발양산시기기존보다최대반년까지당기기로전기차캐즘속하이브리드강세상황반영"제네시스하이브리드,고급차시장선택지"제네시스제공현대자동차가제네시스주요모델의하이브리드차양산시기를앞당긴다.19일자동차업계에따르면현대차는기존2027년1월양산을목표로개발중이던제네시스하이브리드모델의출시시점을차종별로최대반년까지앞당기기로결정했다.현재현대차가하이브리드차로개발중인제네시스모델은GV80·GV70·G80등3개로알려졌다.양산시점조정에따라GV80과G80은이르면2026년중순에,GV70은같은해하반기에국내출시될예정이다.북미에서는국내보다조금늦은2027년초에하이브리드차를선보일전망이다.전기차모델은계획보다출시일정이다소늦어질것으로보인다.당초제네시스는2025년신차부터모두전기차로전환한다는전략을세웠지만시점에변동이불가피한상황으로전해졌다.현대차의이같은판단은최근의시장상황과무관치않다.현재전기차시장은이른바'캐즘'(Chasm·일시적수요둔화)을맞으면서침체기에접어들었다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에따르면올해1~4월국내전기차판매량은3만6273대로,지난해같은기간의5만438대보다28.1%감소했다.반대로하이브리드차의인기는급상승했다.올해1~5월국내하이브리드차판매량은16만467대로,전년동기보다34.2%급증했다.내연기관차대비뛰어난연비효율과세제감면등경제성에많은이들이하이브리드차를선택하고있다.업계관계자는"전기차전환의과도기단계에서하이브리드차가합리적대안으로부상하고있다"며"제네시스의하이브리드모델출시는국내는물론해외고급차시장에서또하나의선택지로자리매김할것"이라고내다봤다.※CBS노컷뉴스는여러분의제보로함께세상을바꿉니다.각종비리와부당대우,사건사고와미담등모든얘깃거리를알려주세요.이메일:[email protected]카카오톡:@노컷뉴스사이트:https://url.kr/b71afnCBS노컷뉴스윤준호기자[email protected]▶기자와카톡채팅하기▶노컷뉴스영상구독하기Copyright©노컷뉴스.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스]제모하는 여성이라면 꼭 읽어야 할 기사

사진=게티이미지뱅크날씨가더워지면서팔다리노출이많아졌다.매끈한피부를위해면도기나제모크림으로털을깎다간자칫두드러기나상처가생길수있으니주의해야한다.특히생리기간이라면제모크림을쓰지않는게좋다.제모크림은털의케라틴성분을알칼리성분으로녹이는원리를이용한다.통증없이많은털을쉽게제거할수있다.그러나피부가민감한사람이유황성분이든제품을쓰면알레르기반응이일어나거나피부가붉어지는접촉성피부염을겪을수있다.여성은임신중,생리기간,수유기간에는제모크림을쓰지않는게좋다.‘치오글리콜산’이라는성분이든제품을호르몬변화가극심한시기에쓰면피부발진과알레르기가생길위험이커진다.호르몬변화가크지않은시기라도제모크림을쓰기전에안전성을확인하는게좋다.크림소량을손목안쪽등피부에발라놓고5~15분뒤에부작용이없는지살피면된다.면도기로털을짧게깎은후에제모크림을써야효과가좋다.크림을피부표면에지나치게오래얹어두지말고,제모후잔여물이남지않게물로깨끗이닦는다.진정크림을발라마무리한다.제모크림이꺼려진다면면도기를쓰거나왁싱하는것도방법이다.면도기로제모할땐면도용크림을피부에바른후털이난방향대로밀어야피부자극을최소화할수있다.깔끔히체거하겠다고반대로미는경우가있는데,이럴땐미온수나스팀타월로모공을충분히열어준뒤털방향대로한번깎고마지막에역방향으로깎는게좋다.면도한후로션을꼼꼼히발라보습해야손상된피부장벽회복이쉬워진다.면도날은적어도2주에한번교체하는게좋다.털이모낭안쪽을파고든매몰모(인그로운헤어)가있다면면도기를쓰면안된다.가려움증이나피부발진이생길수있다.왁싱은털이난곳에끈적한왁스를바른후,굳은왁스를뜯어내는방식으로이뤄진다.왁스는털이난방향으로붙이고,뗄때는반대방향으로떼는게안전하다.모근까지제거돼한동안매끈한피부를유지할수있다는게장점이지만,민감성피부는삼가는게좋다.왁스를뗄때피부가손상돼모낭염이나두드러기가생길위험이있다.건강한피부여도왁스를바르기전후로는보습제를충분히발라피부를진정시켜야한다.이후에는스크럽제품으로관리하며각질이쌓여매몰모가생기지않도록신경쓴다.Copyright©헬스조선.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:05
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[실시간뉴스]'테슬라 드림' 피스커, 결국 파산보호 신청

[피스커(로이터=연합뉴스)]미국전기차스타트업피스커가결국파산보호를신청했습니다.현지시간18일월스트리트저널(WSJ)에따르면피스커는재무구조악화로델라웨어파산법원에파산보호를신청했습니다.앞서피스커는지난2월실적발표에서매출이2억7천300만달러(약3천600억원)이며,약10억달러(약1조3천억원)규모의채무를지고있다고밝힌바있습니다.이후파산설이나돌던가운데주요자동차제조업체와의투자유치논의가결렬됐다는소식에주가가급락해지난3월뉴욕증시에서상장폐지됐습니다.전기픽업트럭업체로즈타운모터스,전기버스업체어라이벌에이어전기차스타트업파산보호신청이잇따르고있습니다.전기차업체들은최근하이브리드에밀리면서전기차시장성장세가둔화되자투자연기나비용절감등생존을위한버티기에들어갔습니다.피스커는지난해여름자사첫모델인전기스포츠유틸리티차량(SUV)오션을출시했지만시기가좋지않았습니다.이미전기차시장이냉각조짐을보이면서전기차공급초과흐름이나타난상태였습니다.테슬라의성공신화를이어가려던피스커는결국첫모델을출시한지약1년만에나락으로떨어졌습니다.지난해생산한오션도제동장치문제와차량출입문결함등으로규제당국이조사에나선상태입니다.오션은지난해1만대이상이생산됐지만고객인도량은절반에못미쳤습니다.당신의제보가뉴스로만들어집니다.SBSBiz는여러분의제보를기다리고있습니다.홈페이지=https://url.kr/9pghjn저작권자SBS미디어넷&SBSi무단전재-재배포금지Copyright©SBSBiz.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:01
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[실시간뉴스][뉴욕증시] 나스닥 7일 연속 사상 최고...3대 지수 일제히 상승

[파이낸셜뉴스]뉴욕증시3대지수가18일(현지시간)일제히상승했다.이날엔비디아가시가총액기준세계1위기업으로올라선가운데스탠더드앤드푸어스(S&P)500과나스닥은사상최고기록을다시갈아치웠다.로이터뉴스1뉴욕증시가18일(현지시간)사상최고행진을이어갔다.기술주위주의나스닥은지난10일이후7거래일연속사상최고를기록했고,시황을가장잘반영하는스탠더드앤드푸어스(S&P)500은이틀을내리사상최고기록을갈아치웠다.S&P500도14일하루를빼면10일이후매일사상최고기록을경신했다.한편이날엔비디아는주가가3.5%급등하며시가총액기준세계1위기업으로등극했다.사상최고행진3대지수는오후중반까지도혼조세를보였다.낙폭이크지는않았지만나스닥은하락세를보였고,S&P500과다우존스산업평균도오르내림을반복했다.미국의5월소매매출증가율이전월비0.1%로시장예상치0.2%의절반에그쳤다는소식이증시에'양날의칼'이될수있다는분석으로투자자들이몸을사렸기때문이다.그러나막판에결국나스닥도오름세에합류하면서3대지수는일제히올랐다.다우는전일비56.76p(0.15%)오른3만8834.86,S&P500은13.80p(0.25%)상승한5487.03으로올라섰다.나스닥은5.21p(0.03%)오른1만7862.23으로강보합마감했다.다우는지난달17일기록한4만이넘는사상최고치경신이당분간어려워보이지만S&P500과나스닥은사상최고치기록을다시갈아치웠다.엔비디아,세계에서가장비싼기업엔비디아는전날시총기준세계3위에서이날단번에1위로올라섰다.마이크로소프트(MS)와애플을한번에뛰어넘었다.엔비디아는4.60달러(3.51%)급등한135.58달러로올라섰다.시총은3조3440억달러로불어났다.반면1위였던MS는2.03달러(0.45%)하락한446.34달러로마감하면서시총이엔비디아에밀렸다.이날마감가기준시총은3조3130억달러에그쳤다.애플은전날급등세를뒤로하고다시하락했다.애플은2.38달러(1.10%)내린214.29달러로마감했고,시총도3조2830억달러로줄었다.전기차약세전기차종목들은대체로약세였다.지난해전기스포츠유틸리티차량(SUV)오션을출시하며본격적으로시장공략에나섰던미국전기차스타트업피스커가파산보호를신청한충격이컸다.피스커는0.0248달러(54.88%)폭락한0.0204달러로추락했다.그불똥은테슬라에도튀었다.전날중국상하이에서완전자율주행(FSD)도로주행시험승인이났다는소식에5%넘게급등했던테슬라는피스커파산보호신청소식에이날은1.4%하락했다.2.58달러(1.38%)내린184.86달러로떨어졌다.루시드,니콜라도동반하락했다.루시드는0.04달러(1.53%)밀린2.57달러,니콜라는0.0102달러(2.08%)하락한0.4809달러로마감했다.테슬라는올해25%,루시드는39%폭락했다.니콜라는45%폭락했고,리비안도53%폭락했다.다만리비안은이날은0.06달러(0.55%)오른11.02달러로장을마쳤다.국제유가,이틀연속상승국제유가는이틀째상승세를이어갔다.단기적으로석유수요가증가하겠지만공급은제한적일것이란전망이유가오름세를부추기고있다.국제유가기준물인브렌트유는전일비배럴당1.08달러(1.28%)상승한85.33달러로뛰었다.미국유가기준물인서부텍사스산원유(WTI)도배럴당1.24달러(1.54%)오른81.57달러로마감했다[email protected]송경재기자Copyright©파이낸셜뉴스.무단전재및재배포금지.

24-06-19 06:01
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