갤럭시Z폴드8울트라카메라브리핑전면AIISP…폴드7대비해상도2배"1500만원카메라와구분안되더라"9월3일서울종로구일대에서진행된갤럭시Z폴드8울트라카메라기능브리핑./사진=삼성전자10년전안태영사진작가는1500만원짜리풀프레임미러리스카메라를테스트하러간현장에서뒷주머니속갤럭시스마트폰으로도사진몇장을찍었다.집에돌아와두사진을나란히놓고본그는스마트폰으로찍은사진을미러리스사진으로착각해편집했다.가격차이를사진안에서느끼지못한것으로,이때그는"(비싼)카메라가더는필요없겠다"고생각했다고한다.지난3일서울종로구일대에서진행된삼성전자갤럭시Z폴드8울트라카메라브리핑에서나온일화다.삼성전자MX사업부비주얼솔루션팀고병권프로가카메라기술을설명한뒤안작가가촬영노하우를소개하는순서로진행됐다.브리핑을마친뒤에는남녀모델과함께창덕궁으로출사를다녀왔다.카메라3개묶는'프로비주얼엔진'…AI가센서골라준다9월3일서울종로구일대에서진행된갤럭시Z폴드8울트라카메라기능브리핑./사진=삼성전자고프로는갤럭시카메라의원칙을"우리가만드는모든샷이사용자의삶의언어가된다"는화질철학으로설명했다.가까운피사체부터먼장면까지담기위해카메라3개를얹었고,이센서들을하나로묶어결과물을만드는게프로비주얼엔진이라는것이다.어떤카메라를써야하느냐는질문에는상황에맞는센서를알아서골라준다고답했다.핵심은이미지시그널프로세싱(ISP)이다.과거하드웨어모듈이맡던영역을AI로옮기는작업이갤럭시카메라개발의축이라는설명이다.갤럭시Z폴드8울트라는이번에전면카메라에AIISP를적용했다.삼성전자는AI기반이미지처리로갤럭시Z폴드7대비해상도를2배개선하고,다양한광원환경에서피부표현을30%개선했다고밝혔다.실내조명이섞이면피부색이실제와다르게표현되던문제를겨냥했다.인물모드에는'슈퍼AI뎁스'엔진이들어갔다.깊이정보를60여개단계로나눠처리하던기존방식을200여개까지확장했다.피사체와배경의거리,초점면까지계산해배경흐림을정교하게표현하는방식이다.고프로는"인물모드로단독사진을찍어주면한번에통과할수있는수준"이라고했다.하드웨어에서가장크게바뀐건초광각이다.5000만화소초광각카메라가새로들어가면서넓은풍경뿐아니라접사영역까지맡는다.피사체에가까이다가가면화면왼쪽아래에꽃모양아이콘이뜨면서메인카메라가초광각으로자동전환된다.12MP이미지를여러장합성하고50MP해상력을더한24MP촬영도지원한다.다만기본값은아니다.카메라어시스턴트의고해상도옵션에서따로켜야한다.고프로는시장반응을더지켜보면서설정모드로제공하고있다고설명했다.사진작가도깜짝놀란초광각9월3일서울종로구일대에서진행된갤럭시Z폴드8울트라카메라기능브리핑./사진=삼성전자기자들이직접따라해본건생성형AI기반포토어시스트의'만들기'기능이다.갤러리에서사진을고른뒤별모양버튼을눌러'노을진하늘로바꿔줘'라고입력하자7~8초만에배경이바뀐사진이나왔다.같은명령을넣어도결과물은조금씩달랐다.'밤하늘에오로라를추가해줘'처럼편집을이어갈수도있었다.문서스캔기능도강화됐다.화면에걸린손가락과모서리접힘,모아레패턴을지워주고,기울여찍어도반듯하게펴준다.여러장을연속으로스캔한뒤대화면에서섬네일로확인해재촬영하거나필터를바꿀수있고,이미지와PDF저장을모두지원한다.이어마이크를잡은안작가는"개발자들이좋은스마트폰을만들어주는게오히려불만"이라고했다."저희가잘찍어야사진이빛나는데기기가워낙좋다보니이제는작가가찍은사진과구분이안될정도"라며웃었다.그가사진가입장에서가장크게꼽은변화는초광각이었다."전작초광각이20%수준이었다면지금은(체감상)100%에육박한다"고했다.실내에서화각이아쉬울때는초광각을쓰라는조언도덧붙였다.사진을찍을때무엇에가장먼저반응하느냐는질문에는빛을꼽았다.그는"빛에가장먼저반응한다"며찍고싶은빛을발견한뒤구도를잡고,그안에담긴색까지함께담는순서로셔터를누른다고했다.안작가는요즘촬영의뢰가들어오면'스마트폰으로찍어도되는지'부터묻는다고한다.가능하다는답이돌아오면무거운카메라와렌즈는가방에넣어두고나간다고.홍민성한경닷컴기자[email protected]©한국경제.무단전재및재배포금지.

삼성전자,갤럭시카메라브리핑…전문가가알려주는'꿀팁'광각왜곡줄이고피사체윤곽살린'3배줌'…전문가급연출2억화소·AI프로비주얼엔진…촬영부터생성형AI편집까지안태영사진작가(우측)가3일삼성전자의갤럭시카메라관련브리핑에서사진촬영시범을보이고있다.(사진=삼성전자)[이데일리한광범기자]스마트폰카메라성능이아무리좋아져도눈으로본장면을사진에그대로담아내기란쉽지않다.특히실내복합조명아래에서의인물촬영이나구도가어색해지기쉬운인물·음식사진은초보자들의대표적인고민거리다.삼성전자(005930)가3일서울중구의한카페에서갤럭시카메라관련브리핑을연가운데,이날출사현장에서만난전문가들은“기능을다외울필요없이‘3배줌’과‘AI센서’만이해해도인생샷을만들수있다”고입을모았다.이번에소개된카메라기술과촬영팁은갤럭시Z폴드8울트라뿐만아니라올해초출시된갤럭시S26울트라등최신갤럭시프리미엄라인업전반에공통으로해당된다.카메라개발과실제촬영현장에서꼽은‘똥손탈출’의가장명확한노하우는바로인물모드에서의3배줌활용이다.스마트폰의1배기본렌즈는광각특성상카메라와가까운피사체가부풀어보이는왜곡현상이발생하기쉽다.1배렌즈로셀피나인물사진을찍으면코가도드라지거나이목구비비율이어색해지는이유다.현장에참여한안태영사진작가는“1배렌즈로찍으면왜곡때문에코가가장높아보이고얼굴이뒤로밀려나는현상이생기지만,3배로찍는인물사진이타인이나를보는실제얼굴에가장가깝다”며“3배줌을설정하고뒤로물러나구도를잡으면피사체의왜곡이사라지고배경이인물뒤로바짝붙는압축효과가생겨전문가급결과물이나온다”고설명했다.이같은원리는음식사진에도똑같이적용돼,3배줌을활용하면접시형태의왜곡없이정갈한구도를담아낼수있다.3일창경궁에서삼성전자갤럭시Z폴드8울트라를이용해촬영한사진.(사진=삼성전자)에펠탑배경도착붙여…인물모드보케확선부터전문가급RAW옵션까지특히해외여행지에서배경과인물을함께담을때3배줌의공간압축효과가빛을발한다.예를들어파리에펠탑을배경으로인물사진을찍을때1배렌즈를쓰면에펠탑이저멀리조그맣게보이게되지만,3배줌으로바꾼뒤촬영자가뒤로물러서서구도를잡으면멀리있던에펠탑이인물바로뒤로가깝게당겨지며시각적밀도감이극대화된다.인물모드의정교함도한층새로워졌다.기존엑스퍼트로우(ExpertRAW)에서제공되던가상조리개엔진을인물모드로넓혀피사체와배경의거리,초점면뿐만아니라빛이퍼지는방식까지계산한다.뎁스(Depth)단계를대폭확장해거리감에따른보케(빛망울)를정교하게구현하며,엑스퍼트로우를활용하면가상반사판효과나수중촬영보정,대낮에도장노출효과를내는ND필터,은하수및별궤적촬영,다중노출등전문가급기능도손쉽게다룰수있다.하드웨어와AI의결합은촬영편의성을높였다.2억화소광각카메라와5000만화소초광각카메라,프로비주얼엔진(ProVisualEngine)기반AI가빛과거리를분석한다.5000만화소초광각카메라는넓은풍경촬영은물론피사체에바짝다가가섬세한질감을담는초정밀매크로(접사)촬영을지원하며,카메라를대기만하면접사모드로자동전환된다.일상기록용24MP촬영옵션과밝은하늘및어두운건물의디테일을모두살리는2억화소HDR,실내조명에서도피부색표현을30%개선한전면AIISP(ImageSignalProcessing)도포함됐다.삼성전자갤럭시Z폴드8울트라의카메라접사모드를이용해근접촬영한꽃.(사진=삼성전자)야간및동영상촬영기능도강화됐다.AP기반의‘나이토그래피’는저조도환경의노이즈를줄여선명한야경을남기고,영상촬영시에는AI가피사체를추적하는‘마이팬캠’,360도회전에도수평을지키는‘수평고정슈퍼스테디’,전·후면동시촬영‘듀얼레코딩’을제공한다.영화같은연출을위한‘삼성로그’와4종의‘CineLUT’,고해상도고품질편집을돕는‘APV’코덱도탑재됐다.“사용자의삶을언어로”…AI편집및스캔편의성확대삼성MX비주얼솔루션팀고병권프로는“저희갤럭시카메라는우리가만드는모든샷들이사용자들의삶의언어가된다는기본철학으로하나하나만들어진다”며“사용자분들이언제어디서든어떤사진을찍든최고의샷을만들어내도록돕는것이목표”라고밝혔다.고프로는이어“어떤카메라를써야할지고민할필요없이편하게촬영하시면최적의센서와프로비주얼엔진이최고의결과물을제공해줄것”이라고덧붙였다.촬영후편집알고리즘역시진화했다.생성형AI기반‘포토어시스트’를통해원치않는피사체를지우는‘이레이즈(Erase)’,구도를잡는‘이동(Move)’,텍스트명령어로이미지를연출하는‘만들기(Create)’,사진에특색을더하는‘스타일(Style)’을지원한다.업무용으로유용한‘다큐먼트스캔’은촬영시손가락이나모서리접힘자국,모아레패턴을자동으로제거하고연속스캔후PDF로변환하는기능을갖췄다.한광범([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

'페르소나'와'용과같이'시리즈로콘솔게임시장에굵직한존재감을드러내왔던세가가오는2027년도에'버추어파이터'와'크레이지택시'신작출시를예고하면서세가팬들의기대감이높아지고있다.두게임모두1990년대부터압도적인파괴력을보였던타이틀인데다,저마다독자적인게임성과코어팬층을확보하고있는게임인만큼그정식후속작에팬들의관심이집중되고있다.'크레이지택시:월드투어'..시리즈최초'온라인'모드지원1999년에아케이드로처음등장한'크레이지택시'는이용자가무적에가까운자동차인'크레이지택시'로손님을태우고목적지로가는생계형레이싱게임이다.시리즈신작,'크레이지택시:월드투어'제한된시간보다빠르게손님을목적지로배달하면돈과보너스시간을받게되고,늘어난시간동안다른손님을태우는것을반복해나가게된다.오래플레이하려면그만큼수단방법을가리지않고달리고또달려야한다.출발과동시에팍튕겨나가는'로켓스타트',순간가속도를높이는'크레이지대시',경쾌한배경사운드등압도적인상쾌감을선사하는게임으로,각도시에PPL광고를삽입한게임으로도유명하다.이번'크레이지택시'신작은지난2023년12월8일에TGA2023(더게임어워드2023)에서세가가자사의여러게임들을최신플랫폼에맞게리메이크하여출시한다는발표이후처음공개된것으로,정식명칭은'크레이지택시:월드투어'로확정됐다.새로운도시에서두근거리고경쾌한모험이펼쳐진다압도적인스피드감은여전하다주인공액셀이자신의소중한택시를도난당한뒤이를되찾기위해전세계여러도시를돌아다니며모험을펼치는스토리를가지고있으며,'크레이지대시','크레이지드리프트'등스피드감과경쾌함을높이는요소가더강화됐다.또오픈월드형태의탐험요소와사이드미션이대폭추가되었고시리즈최초로온라인멀티플레이가지원되며,승객을누가더빨리목적지에데려다주는지겨루는'픽업레이스'와택시진영과경찰진영으로나뉘어추격전을펼치는'경찰차추격전'모드가발표됐다.정식출시는2027년내에PC스팀,PS5,엑스박스시리즈X/S,닌텐도스위치2로출시될예정이다.오는9월12일부터14일까지약48시간동안베타테스트가예정되어있고,오는9월17일부터일본에서진행되는TGS2026에서도시연이예정되어있다.'버추어파이터:크로스로드',엔비디아의협력속순항'버추어파이터'는3D대전격투게임시대를활짝연기념비적인작품으로,1993년에처음아케이드로출시된후현재까지꾸준히인기를얻어왔다.버추어파이터크로스로드5이후업데이트수준으로버전업되면서명맥이거의끊기다시피한이게임은지난6월6일오전9시에서머게임페스트에서RGG스튜디오의새로운'버추어파이터'의신작인'버추어파이터크로스로드'(이하크로스로드)가전격발표되면서올드세가팬들을열광시키고있다.가장중요한점은단순대전격투게임이아니라는점이다.이번작품을위해세가는'파이팅어드벤처'라는장르로의파격변신을예고했다.스토리를중시한어드벤처모드와대전격투모드가함께융합된형태라는것이다.새로운도시빌라사파라신캐릭터4인방빌라사파라라는동남아시아에위치한가상의도시를배경으로스토리가시작되며,스토리모드에는총4명의신캐릭터가등장하게된다.이4명의신캐릭터는서로의스토리를이어가면서교차식으로서로를알아가게되고,다양한사건을마주하게된다.세가에서는"리더라이터인'브래드'씨가쓴스크립트는감탄이나올정도였다."라며게임의스토리에크게비중을두고있음을강조하고있다.격투게임과어드벤처를합친새로운전투시스템구성이어대전격투모드는'리얼리티'가대폭강화된형태로구성된다.가드의표현도그냥막는모션만나오는것이아니라영화처럼각기술에따라새로모션이추가됐고,또기계적인공중콤보를지양하고특정부위를계속공격당하면파괴되는'부위파괴'시스템이추가된다.아키라,파이,울프등기존의선배격인캐릭터들과새롭게공개된신캐릭터들의상관관계도하나둘드러나고있으며,또시리즈최초로한국인플레이어블캐릭터가등장할것으로알려지면서신작출시에대한기대감도함께높아지고있다.사용자중심의게임저널-게임동아(game.donga.com)Copyright©게임동아.무단전재및재배포금지.

마르코파보네엔비디아자율주행차연구시니어디렉터,서울서‘피지컬AI추론모델’제시롱테일상황서빛나는‘추론’…알파마요,판단과정과주행행동연결“6개월전과도다르다”…AI에이전트가자율주행개발방식까지바꿔스탠퍼드대학교항공우주공학과부교수이자엔비디아에서자율주행차연구를이끄는파보네박사는이날‘피지컬AI를위한추론모델’을주제로파운데이션모델(FoundationModel)과추론모델(ReasoningModel)이자율주행개발방식을어떻게바꾸고있는지를설명했다.(사진=테크42)20여년전만해도자율주행차가장애물을피해정해진사막코스를완주하는일은최첨단기술의시험대에서만가능했다.마르코파보네(MarcoPavone)엔비디아자율주행차연구시니어디렉터(이하파보네박사)는지난달25일서울코엑스에서열린‘2026자율주행산업컨퍼런스(AMEConference2026)’키노트에서2005년미국국방고등연구계획국(DARPA)그랜드챌린지영상을꺼내들었다.당시자율주행기술의수준을보여준장면과오늘날실제도로에서상용서비스를제공하는무인자율주행차를대비시키기위해서였다.파보네박사가짚은다음과제는‘더잘달리는차’에머물지않았다.도로위에서처음접하거나좀처럼발생하지않는상황을만났을때무엇이위험한지파악하고,왜감속하거나차선을바꿔야하는지를추론하는AI다.정해진규칙이나학습한패턴을따라행동을출력하는데서한발더나아가판단과정과실제차량행동을연결하겠다는것이다.스탠퍼드대학교항공우주공학과부교수이자엔비디아에서자율주행차연구를이끄는파보네박사는이날‘피지컬AI를위한추론모델’을주제로파운데이션모델(FoundationModel)과추론모델(ReasoningModel)이자율주행개발방식을어떻게바꾸고있는지를설명했다.그의발표를관통한화두는엔비디아의비전·언어·행동(Vision-Language-Action,VLA)모델‘알파마요(Alpamayo)’였다.평범한직진보다어려운‘롱테일’…알파마요가추론을꺼낸이유엔비디아알파마요1의아키텍처.카메라영상과내비게이션등의정보를분석해판단근거가담긴추론과정과차량의주행궤적을함께생성하도록설계됐다.(자료=엔비디아)자율주행에서더어려운문제는대부분의시간에반복되는정상적인주행보다갑작스럽게나타나는예외상황이다.주변차량이예상과달리움직이거나공사구간에서차선구조가복잡해지는상황처럼자주발생하지않지만대응을잘못하면사고로이어질수있는이른바‘롱테일(LongTail)’상황이다.파보네박사는추론모델이필요한이유를설명하며이차이를강조했다.“사실대부분의주행은꽤지루합니다.그냥도로를따라곧장달리는데는그렇게많은추론이필요하지않죠.추론이정말빛을발하는것은롱테일상황입니다.여러객체사이의관계를따져야하거나공사구간처럼복잡한상황을마주했을때입니다.”발표에서소개된‘알파마요1’은시각정보와언어,차량행동을하나의모델에서다루는VLA구조를기반으로한다.엔비디아가공개한알파마요는여기에‘인과관계연쇄(ChainofCausation,CoC)추론’과주행궤적계획을결합했다.복잡한도로상황에서주변환경과위험요소를해석하고그판단을실제차량행동과연결하는것이핵심이다.파보네박사는발표첫머리에2005년미국국방고등연구계획국(DARPA)그랜드챌린지영상을꺼내들었다.당시자율주행기술의수준을보여준장면과오늘날실제도로에서상용서비스를제공하는무인자율주행차를대비시키기위해서였다.(사진=테크42)기존VLA모델이시각입력에서행동을곧바로생성하는방식이라면,파보네박사가설명한추론형VLA는문제를여러단계로나누고판단의논리를추론흔적형태로남긴다.발표영상에서는주변상황을인식하고위험을예상한뒤차량이어떤행동을취해야하는지를단계적으로생성하는과정이제시됐다.다만파보네박사는이를AI가인간처럼‘생각한다’는의미로받아들여서는안된다는설명도덧붙였다.“이모델들이인간의인지능력을갖췄다고주장하는것은아닙니다.오히려인간의추론과비슷해보이는추론문장을만들어내는일종의통계적과정으로볼수있습니다.중요한것은공간에대한이해와상식적인추론을우리가궁극적으로원하는물리적행동과연결한다는것입니다.”판단과정을출력하는이유는설명을보여주는데만있지않다.추론결과와실제차량행동이서로맞는지를확인하는신호로도활용할수있다.모델이감속이필요하다고판단해놓고실제주행궤적에서는가속한다면추론과행동사이에정렬문제가있다는의미다.파보네박사는이러한추론과행동의일치를높이는학습후정렬(Post-trainingAlignment)의중요성도강조했다.이날파보네박사는는알파마요계열의최신모델인‘알파마요2슈퍼(Alpamayo2Super)’도소개했다.340억파라미터규모로확장된모델로,주행궤적과CoC추론뿐아니라양보·차선변경·정지같은상위행동을나타내는메타액션까지함께다루는방향으로발전하고있다.“6개월전과도다르다”…AI에이전트가자율주행AI를개발한다엔비디아알파마요2슈퍼가차량카메라로주변차량과도로환경을인식하는모습.알파마요2슈퍼는복잡한주행상황을분석해추론과주행행동을연결하도록설계된자율주행VLA모델이다.(사진=엔비디아)파보네박사가강조한변화는차량에탑재되는모델에만국한되지않았다.파운데이션모델은데이터생성과선별,센서·교통시뮬레이션,검증과스트레스테스트등자율주행시스템을만드는과정곳곳에활용될수있다는설명이다.그러면서파보네박사는차량에서실시간으로동작하는모델만바라봐서는안된다고강조했다.규모가큰모델은개발과정에서데이터와시뮬레이션을처리하고,차량에는실시간의사결정에적합한상대적으로작은모델을적용하는식으로역할을나눌수있다.큰모델이확보한능력을더작은모델에압축하는방식도언급됐다.이날파보네가특히힘을준대목은AI에이전트가개발과정자체를바꾸고있다는점이었다.“오늘날자율시스템을만드는방식은불과6개월전과도완전히다릅니다.물론AI도구로코드를작성하고수정하기도합니다.하지만더흥미로운것은AI에이전트를이용해문제를자동으로찾아내고모델성능을개선할수있다는점입니다.불과6개월전만해도AI엔지니어가맡아야했던중요한작업을이제에이전트가수행할수있게됐습니다.”이는단순한코딩보조를넘어AI가모델에서발생한문제를찾고개선과정에참여하기시작했다는얘기다.파보네박사는사람과여러AI에이전트가함께자율주행시스템을개발하는구조를‘에이전틱피지컬AI팩토리(AgenticPhysicalAIFactory)’에비유했다.한편최근자율주행과로보틱스분야에서는VLA와월드모델(WorldModel)가운데어떤접근이중요한지를둘러싼논의가이어지고있다.하지만파보네박사는모델구조를둘러싼논쟁못지않게개발과정에에이전틱AI워크로드가들어오는변화에주목했다.엔비디아알파마요가자율주행중판단근거를추론형태로제시하는모습.알파마요는주행궤적과‘연쇄인과추론(ChainofCausation)’을함께생성한다.(사진=엔비디아)“VLA와월드모델을놓고많은이야기가나오고있습니다.흥미로운논쟁이죠.하지만제게는개발과정에에이전틱AI워크로드가들어오는것이자율주행개발에서가장획기적인혁신가운데하나입니다.”이러한방식은자동차를넘어다른피지컬AI로확장될가능성도제시됐다.이날파보네박사의발표에서는자율주행을위해개발한모델과워크플로를다른형태의로봇에적용하는사례도소개됐다.파보네박사는자율주행이공간이해와지도화,긴시간범위의계획등고도화된능력을요구하는만큼여기서축적된기술을다른로봇의이동과행동문제에활용할여지가있다고설명했다.“자율주행은공간기억과지도화,보다긴시간범위의계획처럼상당히고도화된능력을요구합니다.이런모델과워크플로를활용하면다양한형태의로봇에서도내비게이션모델을빠르게개발할수있습니다.매우흥미로운가능성입니다.”“자동차에서의실수는생명까지앗아간다”…추론능력보다어려운안전엔비디아알파마요플랫폼구성.알파마요는추론형VLA모델뿐아니라시뮬레이션프레임워크와피지컬AI주행데이터등을결합해자율주행모델의학습·검증을지원한다.(자료=엔비디아)추론모델이더복잡한상황을판단할수있다고해서곧바로안전한자율주행이완성되는것은아니다.파보네박사역시발표후반부상당부분을이문제에할애했다.그러면서파보네박사는청중이제기할법한질문을직접꺼냈다.“이쯤되면사람들이제게묻습니다.‘마르코,멋져보이기는하는데결국자동차에챗GPT같은것을넣겠다는것아닌가요?’우리는챗GPT가실수할수있다는데익숙합니다.하지만자동차가실수하면그대가는훨씬클수있습니다.심지어생명을앗아갈수도있죠.”이말을통해파보네박사가강조한것은확률적인AI모델이오류를낼수있다는전제자체를자율주행시스템설계에서외면해서는안된다는점이다.파보네박사가제시한해법역시하나의모델을완벽하게만드는데있지않았다.모델을설계하고학습시키는단계부터실제운행중의모니터링,최종검증까지여러단계에서안전장치를겹쳐적용해야한다는것이다.파보네박사는특히추론형모델과별도로작동하는모듈형안전구조의필요성을강조했다.모델이생성한주행궤적을다른인지·상황이해정보와함께다시점검하고,주행모델이실패했을때이를잡아낼수있는별도구조를두는방식이다.(사진=테크42)“결론적으로말하면엔드투엔드모델을안전하게만들어주는하나의단순한도구는없습니다.다행히우리에게는여러기술과가드레일이있고,그것들을함께사용해전체시스템을안전하게만들수있습니다.”파보네박사는특히추론형모델과별도로작동하는모듈형안전구조의필요성을강조했다.모델이생성한주행궤적을다른인지·상황이해정보와함께다시점검하고,주행모델이실패했을때이를잡아낼수있는별도구조를두는방식이다.파보네박사는“이런구조가모델의오류에대비하는백업역할뿐아니라안전검증문제를여러부분으로나눠다룰수있게한다”고설명했다.엔비디아는이러한안전관련접근을풀스택종합안전시스템‘헤일로스(Halos)’를통해추진하고있다.차량아키텍처와AI모델,칩,소프트웨어,도구와서비스전반에서설계·운행·검증단계의안전장치를적용하는구조다.파보네박사역시이날발표에서안전을자율주행개발의기반으로규정하며헤일로스를언급했다.결국이날파보네박사의발표가보여준자율주행AI의변화는흔하지않은상황에서무엇을봐야할지추론하고그판단을차량행동과일치시키는모델의등장을이야기한것이다.또동시에그모델을만드는과정에도AI에이전트가들어오고있다는말이기도했다.여기에AI가틀릴수있다는전제아래별도의안전·검증구조를설계하는작업이맞물린다는것이파보네박사발표의요지다.자율주행AI는이제‘어디로움직일것인가’를계산하는단계를넘어‘왜그렇게움직여야하는가’를함께다루기시작했다.아마도다음경쟁은모델이이유를얼마나잘말하느냐보다,그추론이실제행동과얼마나정확하게맞물리는지,그리고판단이틀렸을때시스템이얼마나안전하게대응할수있는지를입증하는데서갈릴가능성이크다.저작권자©Tech42-TechJournalismbyAI테크42무단전재및재배포금지

엔비디아협력기반랙스케일·풀스택인프라역량확대하드웨어공급넘어‘엔드투엔드인프라파트너’로전환에이수스가인공지능(AI)서버제조사를넘어데이터센터설계부터구축운영까지아우르는'AI팩토리'구현파트너로전환을본격화한다.엔비디아와협력해서버부터랙스케일솔루션까지제품군을확대하는한편,전문파트너들과생태계를구축해고객의AI인프라전과정을지원하는'엔드투엔드인프라파트너'로자리매김한다는전략이다.에이수스는3일서울여의도콘래드서울에서'AI테크2026(AITech2026)'을열고AI서버를비롯한인프라솔루션기술과전략,파트너십을공개했다.이번행사에서는에이수스뿐아니라'AI팩토리'구축에참여하는주요파트너들이함께해AI인프라생태계전략을소개했다.폴주에이수스인프라솔루션비즈니스그룹총괄수석부사장/권용만기자CH셰(Hsieh)에이수스인프라솔루션비즈니스그룹R&D센터수석부사장/권용만기자서버부터랙스케일까지,서버기술전반역량내재화폴주(PaulJu)에이수스인프라솔루션비즈니스그룹총괄수석부사장은"AI는인간을돕는도구이며전세계모든사람이그혜택을누릴수있어야한다"고말했다.이어"AI가혁신과창조를돕고더많은일을할수있게하는방법은인간의선택이어야한다"며"AI가삶을크게바꾸는만큼업계리더들이다음단계에대해함께고민해야한다"고말했다.CH셰(Hsieh)에이수스인프라솔루션비즈니스그룹R&D센터수석부사장은AI의진화가인프라변화로이어질것이라고내다놨다.그는"AI는더욱지능화·자율화되고물리적세계와도긴밀하게연결될것"이라며"이는단순히AI의모델의규모를키우는문제가아니라새로운워크로드를어떻게뒷받침할지에관한문제"라고말했다.이어"차세대인프라구축에는토큰생산에들어가는비용이중요하다"며"에이수스는서버를넘어AI시대에필요한인프라전반을구현하고있다"고덧붙였다.에이수스는차세대AI인프라를위한솔루션의핵심요소로전력,냉각,연결성,자동화를꼽았다.전력분야에서는보드수준의수직전력전달기술부터데이터센터설비까지전력손실을최소화하는기술을소개했다.냉각분야에서는칩단위마이크로채널콜드플레이트와랙단위의메가와트급냉각을지원하는CDU(CoolantDistributionUnit)기술을제시했다.연결성부문에서는고속신호무결성을확보하는연구과정에서AI예측기술을적용한성과를소개했으며,자동화부문에서는생산공정자동화를통해품질과효율을높이는전략을강조했다.KW차오(KWChao)에이수스인프라솔루션비즈니스그룹최고운영책임자(COO)는"에이수스는전통적인OEM/ODM(주문자제작생산/주문자개발생산)을넘어서는역량을갖췄다"며"최상의OEM/ODM역량은물론공급망회복력과턴키솔루션제공능력을기반으로다양한고객의요구에대응하고있다"고말했다.서버인프라제품군도확대했다.에이수스는'베라루빈NVL72'랙스케일술루션부터엔비디아HGX,MGX기반시스템까지폭넓은제품군을준비했다.'HGX루빈NVL8'기반제품에는하이브리드냉각설계를적용해고객의데이터센터환경에유연하게대응할수있도록했다.정소영엔비디아코리아엔터프라이즈비즈니스리드/권용만기자알버우에이수스솔루션비즈니스유닛총괄/권용만기자엔비디아'DSX'기반으로데이터센터스케일로확장정소영엔비디아코리아엔터프라이즈비즈니스리드는"AI는이제여러요소가결합된하나의산업으로발전했다"며"이를뒷받침하는인프라와하드웨어,데이터센터가AI산업전체를성장시키는선순환의출발점"이라고말했다.그는"데이터센터는토큰과인텔리전스를만드는'AI팩토리'로변화하고있다"며기존과다른데이터센터구축방식이필요하다고강조했다.이를위한플랫폼으로엔비디아의DSX플랫폼을제시했다.엔비디아의DSX는모듈형오픈소스소프트웨어라이브러리와API,레퍼런스디자인,엔비디아가속컴퓨팅플랫폼,파트너기술을공동설계된하나의플랫폼으로통합해AI팩토리의설계부터구축·운영까지전과정을통합한다.검증된레퍼런스디자인과디지털트윈기반시뮬레이션은설계단계에서실제데이터센터환경을예측·최적화하고,구축이후에는운영환경에대한가시성까지확보할수있도록한것이특징이다.알버우(AlberWu)에이수스솔루션비즈니스유닛총괄(GeneralManager)은"AI팩토리를구현하기위해서는통합하드웨어,AI소프트웨어스택,프로페셔널서비스등세가지요소가필요하다"며에이수스의AI팩토리구현을위한풀스택아키텍처를소개했다.에이수스는자체구현한AI소프트웨어스택을하드웨어인프라와결합해데이터센터관리와AI플랫폼운영에필요한주요핵심요소들을지원한다.이를기반으로고객의AI솔루션과에이수스AI허브,하네스엔지니어링등이구현된다.전문파트너들의기술을하나의솔루션으로묶는생태계전략도AI팩토리사업의핵심축이다.에이수스는AI팩토리를구성하는각분야전문기업과협력해데이터센터구축전반을지원한다.엔비디아를비롯해인프라기반시설분야에서는슈나이더일렉트릭(SchneiderElectric)과버티브(Vertiv),스토리지분야에서는바스트(Vast)와웨카(Weka),IBM,DDN,메모리분야에서는삼성전자등과협력생태계를구축하고있다.권용만기자[email protected]©IT조선.무단전재및재배포금지.

6년전기준적용'기타소득'으로…해외는'자본이득'스테이블코인입법은미루면서세금부터걷는식가상자산양도및대여소득을일시적소득인'기타소득'으로분류하는현행소득세법개정안은지난2020년만들어졌다.당시정부는국제회계기준을해석하는과정에서가상자산을무형자산으로보고,과세체계상무형자산에서발생한소득은기타소득으로분류하기로했다.또한다른소득과합산하지않고독립적으로신고·납부하는분리과세방식을채택했다.하지만6년이흐른현재가상자산시장이급성장했음에도기존안을고수하는걸두고비판의목소리가커지고있다.국내가상자산시장현황파악을위한실태조사가시행된건지난2022년하반기부터다.당시가상자산시가총액은19조원이었지만2025년하반기는87조원으로5배가까이늘었다.조세전문가들은가상자산의성격상기타소득으로분류하는것은부적절하다고지적하고있다.상당수투자자들이주식과같은금융·투자자산으로여기고있어서다.미국을비롯한해외주요국도가상자산이득을금융자산처럼'자본이득'으로과세하고있다.일본은당초가상자산거래이익을'잡소득'으로분류해과세했으나,올해세제개편을통해금융투자소득으로전환하기로했다.스테이블코인에대한법적성격이아직명확히정해지지않아과세가시기상조라는의견도제기된다.스테이블코인은변동성이강한다른가상자산과달리법정화폐와연동(페깅)되어자산가치가일정하게유지되며지급결제및국경간이전수단으로자리잡았다.이를일반가상자산으로볼지,화폐유사물로볼지에따라과세방향이달라질수있다.또한내국인의외화환차익에는따로과세를하지않는데,외화등가물성격의스테이블코인의매매차익에과세할경우형평성논란이불거질수있다.더불어민주당디지털자산TF가지난1월디지털자산기본법여당안관련회의를진행하고있다./사진=비즈워치해외에서도스테이블코인과세를두고논의가활발하다.미국과영국은스테이블코인에자본이득세를부과하지만,소액결제에대해서는면제해야한다는주장이나온다.일본은디지털머니유사형과암호자산형으로구분해다르게처리한다.반면국내는스테이블코인을규율할디지털자산기본법입법조차제자리걸음이다.당초지난해까지법안을통과시키려했던여당은가상자산거래소대주주지분제한과스테이블코인발행컨소시엄조건등주요쟁점에서사회적합의를끌어내지못했다.정부는이달중디지털자산기본법정부안을제출할예정이라고밝혔으나향후정무위원회와법제사법위원회를거쳐야한다.김태경국회입법조사처입법조사관은"(2020년입법당시에는)가상자산을복권이나일시적상금과같은불로소득투기물로치부하던시각이깔려있었다"면서"금융·투자소득과세체계라는큰틀안에서전면적인재검토가필요하다"고강조했다.편지수([email protected])ⓒ비즈니스워치의소중한저작물입니다.무단전재와재배포를금합니다.Copyright©비즈워치.무단전재및재배포금지.

실속형中기업들·180만원대가민…스마트링오우라도상륙글로벌'수요양극화'속삼성,'워치9'라인업으로안방사수[이데일리한광범기자]국내웨어러블시장에서해외IT기업들이저마다의무기를앞세워침투율을높이고있다.샤오미와화웨이등중국기업들은뛰어난가성비를앞세워일상용및학생층시장을두드리는반면,가민등글로벌전문브랜드는고성능첨단기능을무기로러너와아웃도어유저등전문영역을집중겨냥하는모습이다.손목을벗어난‘스마트링’시장까지해외강자가상륙하며주도권다툼이가속화하고있다.샤오미는최근‘레드미워치6라이트’와‘레드미워치6액티브’를국내선보이며실속형라인업을한층강화했다.이에앞서출시된기본형모델‘레드미워치6’가10대학생들과청년층사이에서압도적인가성비로입소문이난데힘입어,라인업을다변화해대중공세를이어가겠다는전략이다.샤오미레드미워치6액티브(왼쪽),화웨이밴드11.(사진=샤오미·화웨이)신제품라인업은100~150가지이상의스포츠모드,AMOLED디스플레이,블루투스통화기능등을갖추고도5만~8만원대의파격적인가격을제시했다.독립형위성시스템(GNSS)을탑재해스마트폰없이도야외운동경로를기록할수있는등필수기능은알차게챙겼다.화웨이역시7만~9만원대의‘화웨이밴드11’시리즈를공개하며저변확대에나섰다.화웨이는8.99mm의슬림한디자인과10g대의초경량무게,최대14일에달하는배터리수명을강점으로내세웠다.신제품에는24시간심박변이도(HRV)측정기능과레인별거리차이를보정하는트랙러닝모드,관성측정장치(IMU)기반의손목러닝자세분석기능까지탑재되어일상건강관리부터운동기록까지활용도를높였다.반면프리미엄아웃도어및전문스포츠시장에서는가민(Garmin)이전문스포츠와아웃도어시장을타깃으로초고가·고성능라인업을앞세우고있다.가민은차세대플래그십GPS스마트워치‘피닉스9’및‘피닉스9프로’시리즈를출시하며초고가·고성능시장공략에나섰다.가민피닉스9가격은149만원에서최대189만원에달하지만,최초로티타늄워치케이스를적용하고최대3000니트밝기의AMOLED디스플레이를갖춰최악의야외환경에서도뛰어난시인성을확보했다.수심40m다이빙지원,입체지형을보여주는‘퍼스펙티브뷰’내비게이션,태양광충전(솔라)모델기준최대57일구동등전문아웃도어유저를위한최첨단사양을집약했다.손목을넘어손가락위헬스케어주도권을둘러싼외산기업의도전도시작됐다.글로벌스마트링선두주자인오우라는차세대스마트링‘오우라링5’를국내에공식출시하며한국시장진출을선언했다.너비6.09mm,두께2.27mm의슬림한디자인에50개이상의건강지표측정성능을앞세운오우라링5는63만~78만원대의프리미엄가격대로형성됐다.전문건강데이터분석노하우를무기로독자적인생태계를구축하겠다는구상이다.외산기업들의맹공에맞서국내웨어러블선두주자인삼성전자역시안방사수를위해총력을기울이고있다.삼성전자는800mAh대용량배터리와5000니트밝기를갖춘최고급모델‘갤럭시워치울트라2’를통해다이빙등익스트림스포츠까지지원하며그간약점으로지적받던전문아웃도어영역공략에나섰다.여기에24시간선제적건강측정을강화한‘갤럭시워치9’시리즈를더해프리미엄스마트워치시장에서의기술주도권을확고히한다는방침이다.약50만원대의‘갤럭시링’을중심으로스마트폰과워치,링을하나로묶는강력한삼성헬스생태계를앞세워외산브랜드의침투를저지하겠다는전략이다.이처럼글로벌기업들이각기다른콘셉트로한국시장공략을강화하는것은웨어러블수요가양극화되는글로벌흐름과궤를같이한다.시장조사업체옴디아에따르면올해2분기글로벌웨어러블출하량이전년대비2%감소한가운데,베이직밴드(-9%)등일반형기기는약세를보인반면고성능스마트워치출하량은6%성장한것으로나타났다.글로벌스마트워치시장에서는애플(46%)이1위를유지한가운데가민이점유율을15%까지끌어올리며2위삼성전자(약15%)를바짝턱밑추격하고있으며,화면을없앤‘스크린리스’밴드시장도확대되는양상이다.소비자들이가볍고간결한헬스케어기기나고성능스포츠워치로극단적으로분화하면서국내시장에서의세분화된라인업경쟁도더욱치열해질전망이다.한광범([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

카셰어링데이터에센서데이터더해상품화라이다·카메라장착차량맞춤형데이터수집쏘카가카셰어링으로쌓은차량과주행데이터를자율주행기업에판매하는사업에도전한다.차량·주행·사고데이터를자율주행인공지능(AI)학습에활용할수있는형태로가공해판매하겠다는구상이다.올상반기수익성을크게개선한쏘카가데이터사업을새로운수익원으로안착시킬지주목된다.그래픽=이찬희기자3일정보기술(IT)업계에따르면쏘카는자회사에이펙스모빌리티를중심으로자율주행관련사업을추진하고있다.지난달말열린'2026자율주행모빌리티산업전'에서에이펙스모빌리티는라이다와7개의전방위카메라를장착한아이오닉5기반자율주행프로토타입차량을처음공개했다.차량에탑재된복수의센서를통해도로와주변환경을동시에인식하고,영상과라이다정보를결합한고해상도멀티모달주행데이터를직접확보하기위한차량이다.이를기반으로지역과기간·차종·주행시나리오등에따라필요한데이터를맞춤형으로수집해제공하는사업을추진한다는계획을제시했다.에이펙스모빌리티는쏘카와크래프톤이자본금1500억원을공동출자해설립한자율주행전문합작법인이다.쏘카의차량·이동데이터와크래프톤의인공지능·소프트웨어기술을결합해자율주행서비스를만들기위해출범했다.법인이지난5월설립된점을고려하면약4개월만에구체적인사업전개방향과기술로드맵이드러난셈이다.쏘카가데이터사업에뛰어든배경에는기존카셰어링사업에서확보한방대한실주행데이터가있다.현재쏘카차량은약2만5000대로,전·후방블랙박스와텔레매틱스단말기를통해GPS와조향각등100개이상의차량정보를수집한다.전체차량의하루주행거리는약110만㎞에달한다.사고영상도연간4만건이상확보하고있으며사고당시차량움직임을담은데이터도누적22만건수준이다.이렇게축적한데이터는쏘카가익명화해에이펙스모빌리티로전달한다.에이펙스모빌리티는영상과차량데이터의시간정보를맞추고자동라벨링등을거쳐자율주행AI학습에활용할수있는형태로가공한다.단순주행기록을그대로제공하는것이아니라자율주행모델이학습할수있는데이터셋으로재가공해상품화하겠다는것이다.특히강조하는부분은일반적인주행데이터보다사고나돌발상황같은'엣지케이스'다.자율주행AI는다양한도로환경과주행상황을학습하고,사고나돌발상황처럼실제도로에서드물게발생하는사례까지충분히확보해야한다.차량을직접운행하며데이터를모으는데는상당한시간과비용이필요한만큼,이미전국단위차량운영망을갖춘쏘카에는카셰어링자체가데이터확보수단이될수있다.국내모빌리티업계에서는티맵모빌리티도이동데이터와솔루션을기업에제공하며데이터사업을키우고있다.티맵모빌리티의'모빌리티데이터및솔루션'부문은올해2분기전년대비14%성장했다.다만티맵이이동경로와장소·교통데이터를중심으로사업을확대하고있다면,쏘카는실제차량의주행영상과센서·사고데이터를자율주행학습용으로특화해차별화한다는전략이다.향후관건은데이터판매를새로운수익원으로안착시킬수있을지다.쏘카의올해상반기영업이익은82억원으로전년동기대비152.3%증가하는등수익성개선에박차를가하고있다.자율주행데이터판매를실제매출로연결할경우수익성개선에더해새로운성장동력을확보할수있을것으로보인다.에이펙스모빌리티는데이터플랫폼을기반으로향후자율주행라이드헤일링과로보버스등으로사업을확대할계획이다.쏘카관계자는"구체적인고객사나협의내용을공개하기는어렵지만현재자율주행데이터사업과관련해여러곳과접촉하고있다"며"먼저쏘카가가진강점인데이터를활용해사업을해보자는취지"라고말했다.유선희기자[email protected]©뉴스웨이.무단전재,재배포,AI학습이용금지

권영목대표,AI공격속도빨라지자MDR도전환…“많이찾는것보다빠르고정확한판단이중요”DeepACTDEFENSE·ATTACK·Detection-Engineering연결…공격전후보안운영하나로반복분석은AI,위험맥락·우선순위판단은사람…“AI는‘엄청난막내’”지난1일서울삼성동그랜드인터컨티넨탈서울파르나스에서열린파고네트웍스‘PAGOSecuritySummit2026’에앞서만난권영목파고네트웍스대표가반복해서강조한것은AI그자체보다‘속도’였다.(사진=테크42)“예전에는될수있으면많은위협을탐지해내자는방식으로MDR서비스를풀어왔습니다.그런데올해상반기에AI가들어오면서그방정식자체가완전히바뀌게되는거죠.”지난1일서울삼성동그랜드인터컨티넨탈서울파르나스에서열린파고네트웍스‘PAGOSecuritySummit2026’에앞서만난권영목파고네트웍스대표가반복해서강조한것은AI그자체보다‘속도’였다.AI로무장한공격자가기업이취약점을발견하고잘못된보안설정을바로잡기전에먼저침투할수있게되면서기존보안운영의전제도달라졌다는것이다.이날권대표는‘SOCasaService-MDR을기반으로확장하는보안운영의미래’를주제로파고의전략을‘PAGOSecuritySummit2026’에앞서먼저공개했다.AI기반공격,이제는현실적인문제됐다권대표는올해들어AI기반공격이과거의가능성이나전망을넘어실제보안운영이감당해야할문제로바뀌었다고진단했다.(사진=테크42)파고가내놓은해법은관리형탐지·대응(ManagedDetectionandResponse,MDR)을개별보안솔루션의운영지원에머무르게하지않고기업의보안운영전반으로확장하는것이다.파고는이를위해기존탐지·대응,위협헌팅(ThreatHunting),탐지엔지니어링(DetectionEngineering),공격적보안(OffensiveSecurity)역량을AI중심으로재편하고‘PAGODeepACTDEFENSE’,‘PAGODeepACTATTACK’,‘PAGODeepACTDetection-Engineering’이라는3개축으로공식화했다.이날권대표는올해들어AI기반공격이과거의가능성이나전망을넘어실제보안운영이감당해야할문제로바뀌었다고진단했다.“작년까지는AI로무장한공격이들어온다고얘기는했지만현실적으로그렇게와닿는공격은아니었습니다.그런데올해는우리가취약점을찾기전에,보안설정이잘못된것을찾기전에공격자가더빨리침투해들어오는상황이현실적으로다가온거죠.공격의속도가빨라지면서기존SOC(SecurityOperationsCenter,보안운영센터)의대응역량과공격속도사이의간격이점점넓어지고있습니다.”다만권대표가보는AI보안의구도는공격자에게일방적으로유리한싸움이아니다.공격자가침투대상의네트워크구조와데이터,엔드포인트,중요자산간관계를파악해야하는반면기업과보안운영자는이미자신들의환경에대한정보를가지고있다.여기에프런티어AI와AI기반보안기술을접목하면공격자보다먼저맥락을이해하고방어체계를수립할수있다는설명이다.보안운영의경쟁력역시‘탐지건수’에서‘판단의속도와정확성’으로옮겨간다.보도자료에서파고는AI가대규모데이터분석과반복업무를자동화하고,보안전문가는위협의맥락과실제영향도를판단해대응우선순위를결정하는구조를제시했다.궁극적으로지향하는것은‘더많은탐지’가아니라‘더나은의사결정(BetterDecisions)’이라는것이다.“많은위협을탐지해내는게목적이아니고요.얼마나빠르게탐지하고,얼마나정확하게탐지하고,그리고그위험을판단하고대응하는역량을우리가가질수있는가.이제는그부분을고민하게된겁니다.”“알려주는데서끝내지않는다”…공격전후를잇는DeepACT3축권대표는‘SOCasaService-MDR을기반으로확장하는보안운영의미래’를주제로파고의전략을공개했다.(사진=테크42)이같은방향을실제서비스체계로구현한것이DeepACT의세축이다.역할을단순화하면ATTACK은공격전에위험을검증하는레드팀,DEFENSE는실제위협을탐지하고대응하는블루팀,Detection-Engineering은두영역에서얻은위협정보를새로운탐지역량으로전환하는역할을맡는다.먼저‘PAGODeepACTDEFENSE’는파고가기존에제공하던엔드포인트탐지·대응(EndpointDetectionandResponse,EDR),네트워크탐지·대응(NetworkDetectionandResponse,NDR),확장형탐지·대응(ExtendedDetectionandResponse,XDR)등을기반으로한MDR서비스를통합한방어영역이다.24시간고객환경에서위협을탐지·분석하고단순경고(Alert)전달에그치지않고실제위험여부와중요도를판단해필요한대응으로연결하는것이핵심이다.권대표가강조한차이는‘위험을알려주는것’과‘실제로막는것’사이에있었다.기존MDR서비스에서는보안업체가위협관련정보를고객에게전달해도고객내부에서즉각대응할인력이나역량이부족해후속공격으로이어지는경우가적지않았다는설명이다.“위협이탐지됐다고호스트정보나URL정보를고객한테보내고‘이렇게대응하십시오’라는보고서를주는데서끝나면안됩니다.고객은그보고서대로바로조치를못하는경우가있어요.그러고한두시간뒤에또다른측면이동이일어나고,결국랜섬웨어까지가는상황들을저희가많이봤습니다.이제는알려주는데그치지않고실제로차단하고격리하는데까지가야된다는겁니다.”이때문에DeepACTDEFENSE는모든경고를똑같이처리하는대신AI와자동화를이용해반복분석을줄이고,실제조치가필요한위협과대응우선순위를가려내는데초점을맞춘다.차단이나격리역시고객사의서비스와중요자산에미칠영향을고려해야하는만큼마지막단계에서는보안전문가의맥락판단이요구된다.반대편에있는‘PAGODeepACTATTACK’은공격자의시각에서위험을먼저검증하는통합레드팀서비스다.공격표면관리(AttackSurfaceManagement,ASM),공격자관점의노출검증(AdversarialExposureValidation,AEV),AI레드티밍(AIRed-Teaming),다크웹인텔리전스를하나로연결한다.단순히취약점개수를세는것이아니라실제공격으로이어질수있는지,어떤공격경로가존재하는지,어떤위험부터해결해야하는지를확인하는구조다.기존에연1회또는수차례사람이수행하던모의침투테스트를지속적인검증체계로전환하겠다는것이파고의구상이다.권대표는“현재는웹과인프라가운데우선인프라를대상으로한서비스모델을구축했으며,고객테스트를거쳐정식서비스에들어갔다”고설명했다.“공격자가취약점을빨리찾고익스플로잇코드를만들고직접침투해오는속도가빨라졌다면우리도공격자보다더빨라야합니다.고객사인프라에서취약점을먼저찾고,익스플로잇테스트를해보고,실제로어느단계까지들어갈수있는지를확인하는거죠.그래야‘어떤취약점과어떤설정오류때문에여기까지들어왔으니이걸고치십시오’라는명확한근거를줄수있습니다.”ATTACK에서확인한공격경로와위협정보는다시방어체계로되돌아간다.파고는실제공격자의관점에서확인한결과를위협헌팅과탐지엔지니어링에반영해OffensiveSecurity와DefensiveSecurity를하나의운영사이클로연결한다는구상이다.새IOC들어오면AI가탐지룰생성…DetectionEngineering자동화파고는기존탐지·대응,위협헌팅(ThreatHunting),탐지엔지니어링(DetectionEngineering),공격적보안(OffensiveSecurity)역량을AI중심으로재편하고‘PAGODeepACTDEFENSE’,‘PAGODeepACTATTACK’,‘PAGODeepACTDetection-Engineering’이라는3개축으로공식화했다.(사진=테크42)이연결고리의중심에있는것이‘PAGODeepACTDetection-Engineering’이다.보안솔루션에서이미발생한경고를분석하는데서출발하는것이아니라,아직기존탐지체계에걸리지않은새로운위협을능동적으로찾아내고이를실제탐지로직으로전환하는역할이다.파고는GoogleThreatIntelligence(GTI),SentinelLabs,CrowdStrikeFalconIntelligence등글로벌위협인텔리전스소스와프런티어AI를결합해위협헌팅과탐지엔지니어링의핵심프로세스를자동화했다고설명했다.GTI는Google의위협정보와Mandiant의현장기반인텔리전스,VirusTotal데이터를결합해공격자와침해지표(IndicatorofCompromise,IOC)의맥락을제공하는위협인텔리전스서비스다.권대표에따르면기존에는위협헌터들이새로운위협정보를바탕으로헌팅룰을수동으로만들고각각의보안환경에맞춰적용하는데상당한시간을들여야했다.파고는이가운데반복가능한과정을AI와자동화영역으로넘겼다.“최상위로직을개발하는사람은존재합니다.그런데실제헌팅룰을만들고,만들어진룰을다른보안제품에적용할수있도록마지막시그마룰을만드는부분은자동화했습니다.그리고이틀뒤에새로운IOC가나오면그것까지반영해서헌팅룰이다시자동으로변경되는로직까지만들어놨습니다.”여기서Sigma는특정제품에종속된탐지언어가아니라로그기반탐지규칙을공유하고여러SIEM·보안플랫폼용쿼리로변환할수있도록만든오픈포맷이다.따라서파고가설명한자동화의핵심은하나의위협정보를특정벤더제품에만맞추는것이아니라고객이사용하는서로다른보안환경에적용가능한탐지규칙으로전환하는데있다.실제작동흐름도비교적명확하다.새로운IOC가들어오면이를고객환경의EDR·NDR·XDR에서검색한다.아직흔적이발견되지않았더라도향후해당위협이유입될가능성에대비해헌팅룰을만들고,이를각보안플랫폼에서활용할수있는형태로변환한다.적용대상이API를지원할경우실제보안환경에연결하는단계까지자동화할수있다는설명이다.“기존에는SOC인력들이위협헌팅룰을만드는데시간을정말많이썼습니다.이제사람이매뉴얼하게하던디텍션엔지니어링을자동화하고,사람은그위에서더고도화된위협분석과새로운탐지전략을만드는데집중하자는겁니다.”파고는Detection-Engineering을별도라이선스매출을위한제품이라기보다DEFENSE와ATTACK의탐지성능을지속적으로강화하는내부핵심엔진에가깝게두고있다.GTI등을내부적으로라이선싱하고그비용을별도의Detection-Engineering라이선스형태로고객에게전가하지않겠다는것도이때문이다.ATTACK과DEFENSE가직접적인서비스모델이라면Detection-Engineering은두서비스가지속적으로진화하도록만드는구조라는설명이다.“2시간걸리던헌팅을5분으로”…AI에맡겨도되는일과안되는일권대표는AI등장을통한혁신과보안의위협에의한변화를'파멸적혁신'으로정의하며,과거핵폭탄의등장전후와같은수준의격변이진행중임을강조했다.(사진=테크42)AI가실제보안운영효율을얼마나높일수있는지를어떻게측정할것인지도화두가됐다.권대표는AI기술을도입했다는사실보다기존분석가가수행하던업무시간을실제얼마나줄였느냐를중요한기준으로제시했다.대표적인사례가위협헌팅이다.파고가내부적으로AI기반기술과협업사를검증할때기존분석가에게약2시간이걸리던특정헌팅작업을5분수준으로줄일수있는지를본다는설명이다.여러난독화악성코드를연계분석하는작업역시기존대비분석시간을의미있게줄이는지를검증하고이를고객제안과정의기준으로활용하고있다고밝혔다.“헌팅을하는데기존에두시간이걸렸다면AI를이용한디텍션엔지니어링에서는실제로5분까지줄어들어야합니다.그런식으로저희가테스트를하고있어요.결국AI가들어왔을때과거보다탐지하고분석하고대응하는시간이얼마나줄어드는지를봐야되는거죠.”다만빨라졌다는이유만으로판단까지모두AI에넘기지는않는다.권대표는AI가수행한업무를잘못됐을때되돌릴수있는지,유사사례를충분히반복처리해신뢰도를확보했는지등을업무위임의조건으로제시했다.특히핵심시스템이나중요서비스가연결된사건은동일한이벤트라도조직마다위험도가달라질수있어사람이맥락을넣고판단하는휴먼인더루프(Human-in-the-Loop)가필요하다는입장이다.파고가제시한Human+AI모델도같은맥락이다.AI는대규모데이터를분석하고반복적인프로세스를자동화하지만,보안전문가는위협의실제의미와비즈니스영향을판단하고대응우선순위를결정한다.자동화자체를목표로하기보다AI와사람의역할을분리해더빠르고정확한의사결정을만드는것이핵심이다.“AI가어떤일을했는데‘이거잘못된판단이야.원복해’라고했을때원복할수있어야합니다.또비슷한일을한번해본건지,100번,500번,1000번처리한경험을가지고판단한건지도봐야죠.그리고크리티컬한시스템이걸려있으면결국사람이컨텍스트를넣어줘야합니다.”현재파고내부운영역시완전자동화와는거리가있다.업무특성에따라AI에상당부분을맡기되중요한맥락판단에는보안전문가가직접개입하는방식이다.권대표는이런관계를‘사람을밀어내는AI’보다는새롭게합류한팀원에비유했다.반복적이고시간이많이걸리는일을AI에넘기는만큼기존분석가는단순작업에서벗어나더높은수준의판단과전략을담당해야한다는의미다.“AI를사람으로생각하면막내는막내인데엄청난막내가채용되는겁니다.방대한지식이있고일처리도빠르고자동화도할수있는막내죠.그막내한테일을시켰으면기존분석가들도그보다상위레벨에서일할수있도록같이성장해야합니다.”파고는이운영모델을24×7×365서비스체계와도연결하고있다.권대표는지난6월30일캐나다토론토지사와MDR센터설립을완료했으며,오는5일부터한국MDR인력4명을파견할예정이라고밝혔다.야간업무를외부인력에맡기기보다기존파고MDR인력이한국과캐나다를오가며순환근무해시차를활용하겠다는구상이다.권대표에따르면기존에는위협헌터들이새로운위협정보를바탕으로헌팅룰을수동으로만들고각각의보안환경에맞춰적용하는데상당한시간을들여야했다.파고는이가운데반복가능한과정을AI와자동화영역으로넘겼다.(사진=테크42)이날파고가공개한DeepACT는결국AI보안제품세개를추가했다는데만의미가있지않다.ATTACK으로실제공격이시작되기전위험을검증하고,DEFENSE로침입이후탐지·분석·차단을수행하며,두과정에서얻은정보를Detection-Engineering이다시새로운탐지룰로돌려보내는순환구조에가깝다.파고는이를통해공격이전의위험검증에서위협발굴,탐지고도화,실제대응까지하나의SecurityOperations사이클로연결하겠다는전략이다.공격과방어양쪽모두AI로속도가빨라지는상황에서사람의역할도달라진다.탐지룰을일일이만들거나방대한데이터를반복분석하는일은AI로넘어가지만,무엇이실제위험인지,무엇부터막아야하는지,그조치가기업의핵심서비스에어떤영향을미치는지는여전히사람이결정한다.권대표는파고가그리고있는SOC의미래를이렇게정리했다.“일은AI에게맡기고저희는더상위업무를할수있는쪽으로발전해나가는겁니다.분석가들이더중요한의사결정에집중할수있도록하는것,그게저희가가려는방향입니다.”저작권자©Tech42-TechJournalismbyAI테크42무단전재및재배포금지

LIG디펜스앤에어로스페이스(LIGD&A)가최근방위사업청공무원뇌물수사로사법리스크에휩싸인가운데오는10월로다가온1조9000억원규모의'KF-21장거리공대공유도탄'개발사업수주전에불이익을받을가능성이제기되고있다.향후유죄가확정되면최대2년의입찰참가자격제한등제재를받게돼수주판세에악영향을미칠수있기때문이다.한국형전투기(KF-21)가무장비행시험을하고있다./한국항공우주산업4일업계에따르면국방과학연구소(ADD)는오는7일'장거리공대공유도탄체계개발'사업자선정을위한제안서접수를마감한다.이후10월6~8일제안서평가를거쳐12일우선협상대상업체를선정하고연내최종계약을체결할예정이다.개발은오는2033년까지,양산은오는2035년부터진행된다.한화에어로스페이스와LIGD&A·현대로템컨소시엄이현재제안서제출을준비중이다.이번사업은국산초음속전투기KF-21보라매에탑재하는장거리공대공유도탄을개발하는프로젝트다.개발비7535억원,후속양산비1조1471억원등총사업비1조9006억원의규모다.장거리공대공유도탄은공중에서수백킬로미터(㎞)떨어진공중표적을타격하는미사일이다.이번사업은현재사용하는유럽산미티어(Meteor)미사일을넘어서는성능을국산화하는것을목표로한다.미티어는영국,프랑스,독일등범유럽미사일개발업체인MBDA가제작한공대공미사일로최대사거리약200㎞에마하4이상속도의제원을갖춘것으로알려졌다.업계에선LIGD&A의사법리스크가이사업수주전의최대변수가될것으로보고있다.현재LIGD&A는자사임원이방사청5급공무원A씨에게부정한평가를청탁하며뇌물을건넨혐의(뇌물공여)로검찰수사와재판을받고있다.검찰에따르면A씨는2021년말부터지난해말까지6개방위사업제안서평가위원으로참여해부정평가를한대가로현금3억2000만원등총4억6000만원의대가를받은것으로파악됐다.특히검찰은6개사업중3개사업이지난해12월LIGD&A가수주한한국형전자전기체계개발사업의핵심선행기술이라고보고있다.LIGD&A임원들이해당공무원에게뇌물을주고전자전기체계개발사업수주전에앞서핵심기술평가를높게책정해사업수주의발판을마련해줬다는것이다.전자전기는적의대공레이더,통신장비,미사일등을무력화하는항공기로오는2034년부터추진된다.총사업비는1조7775억원규모다.구속기소된A씨측은지난8월25일첫공판준비기일에서"공소사실을대부분인정한다"고밝혔다.A씨에대한공판기일은오는29일진행한다.A씨에게부정평가를청탁하며뇌물을건넨혐의로구속기소된LIGD&A임원B씨와불구속기소된또다른임원C씨에대한재판일정을아직정해지지않았다.이에대해LIGD&A측은"해당공무원이평가위원으로참여한과제가실제전자전기사업의핵심기술요소와연관성이없다"며선을긋고있다.하지만업계시선은눈앞에닥친KF-21유도탄수주전으로쏠리고있다.이번사업의우선협상업체로선정되더라도향후재판부가뇌물공여에대해유죄판결을내리면방위사업법에따라방사청계약심의위원회를거쳐계약이불발되거나향후2년간공공입찰참여가전면제한될수있기때문이다.다만경쟁사인한화에어로스페이스역시지난6월대전사업장폭발사고로관계자기소여부등안전리스크를안고있는상황이다.방사청은고심에빠졌다.사법판단에따라이미진행중인전자전기사업계약을해지하거나향후유도탄사업추진에영향을받을경우군전력화가늦어져안보공백이발생할수있기때문이다.방사청관계자는"전자전기사업관련해비위연관성이확인될경우계약해제를논의할방침이나전력화시기지연등을종합적으로판단해결정해야할것"이라고밝혔다.이성은기자[email protected]©IT조선.무단전재및재배포금지.

[이광렬의화학생활]비타민C풍부한채소·과일섭취,적정체중유지로노화늦출수있어멀고도어려운단어‘화학’.그러나우리일상의모든순간에는화학이크고작은마법을부리고있다.이광렬교수가간단한화학상식으로생활속문제를해결하는법,안전·산업에얽힌화학이야기를들려준다.나이가들수록활성산소를제거하는능력이떨어진다.노인의머리카락이하얗게세고피부가창백해지는건증가한활성산소가멜라닌세포를공격하기때문이다.GETTYIMAGES우리몸에있는모든털은일정주기로자라고빠진다.털이자라나는성장기,털성장이멈추고빠질준비를하는퇴행기,털이빠지고모낭이쉬는휴지기가있다.노화는모낭상태변화를유도해탈모를유발할수있다.또눈,피부,모낭등우리몸여러부위에자리한멜라닌세포의수와기능을떨어뜨리기도한다.그래서머리카락이하얗게세고,눈동자색이옅어지며,피부가창백하게변하는것이다.나이가들면크게두가지이유에서멜라닌세포수와기능이감소한다.첫째,나이가들수록활성산소를제거하는능력이감소하기때문이다.활성산소는세포와DNA를파괴한다.멜라닌생성과정에서는필연적으로활성산소가발생하는데,그것이바로옆에있는멜라닌세포를공격하기에기능저하및사멸이빠르게진행되는것이다.둘째,모낭과피부기저층에있는멜라닌세포의줄기세포가노화하면DNA손상을복구하는능력이떨어지기때문이다.그영향으로멜라닌세포공급이차단될수있다.특히눈망막아래맥락막에있는멜라닌은망막을보호하는구실을한다.이영역의멜라닌이줄어들면황반변성처럼시력에치명적인병이생길수있다.아주큰에너지를가진자외선이우리눈에침투해활성산소종생성을촉발하면안과질환진행속도가더빨라지기도한다.나이가들면야외에나갈때선글라스를착용하는것이좋다고하는데는이런이유가있다.나이들수록자외선차단,피부보습에신경써야멜라닌세포가감소하면멜라닌을만들어자외선이피부에끼치는악영향을막는능력도떨어진다.따라서노인은젊은사람보다피부암에걸릴확률이높다.피부재생속도도느려지는만큼자외선차단제를챙겨바르고피부보습에신경쓰는등피부노화를막을수단을강구해야한다.한편머리카락의경우노화말고도퇴행을촉진하는요소가있다.테스토스테론이변해생기는DHT(Dihydrotestosterone·디하이드로테스토스테론)가남성두피모낭의안드로겐수용체와결합하면머리카락이빨리퇴행기를맞는다.제대로자라지못하고솜털같은상태로있다가빠지는과정을반복하게되는것이다.이과정을모낭소형화라고한다.나중에는모낭이아예없어지고탈모에이른다.완전히사라진모낭은영원히복구될수없다.그런데머리카락이다없어져도수염과팔다리의체모는풍성한남성이많다.왜일까.두피를제외한곳에있는모낭의안드로겐수용체도DHT에민감하게반응하는건동일하다.그런데이때는체모성장을촉진하는유전자가발현돼성장촉진인자가생성된다.그결과굵고긴체모가자란다.눈썹과코털또한수염,팔다리에난체모와같은운명이다.긴성장기에눈썹은아주길고굵게자란다.코털도멈추지않고자라콧구멍밖으로나오는민망한상황이발생하기도한다.중년이후남성들이눈썹과코털을정기적으로잘라야하는데는이러한DHT와안드로겐수용체간상호작용이숨어있다.머리카락은빠지게,수염은자라게하는DHT피나스테리드,두타스테라이드같은약물은DHT가형성되는과정자체를막아탈모를방지한다.이러한약물을통해DHT가감소하면머리카락을제외한다른부위체모성장이다소느려지고체모가가늘어질수있다.피나스테리드와두타스테라이드는극히일부남성에게성기능저하같은부작용을일으키는데자칫하면수염조차줄어외견상남성성도훼손될수있다.눈썹,코털이주체할수없을만큼잘자라거나머리카락,피부,눈동자색이옅어지고있다면나이가들었다는의미다.이때몸속에활성산소가조금이나마덜생기게하려면비타민C같은항산화물질이풍부한채소와과일을충분히섭취하는게좋다.스트레스유발상황을피하고적정체중을유지하며건강하게운동하는것도노화에대처하는방법이다.우리모두언젠가는세상을떠나는순간을맞겠지만그때까지더건강한몸과정신을가지고살아가기를바란다.이광렬교수는…KAIST화학과학사,일리노이주립대화학과박사학위를취득하고2003년부터고려대화학과교수로재직중이다.대표저서로'게으른자를위한수상한화학책''초등일타과학''사춘기는처음이라'등이있다.이광렬고려대화학과교수Copyright©주간동아.Allrightsreserved.무단전재,재배포및AI학습이용금지

로봇간데이터이질성줄여거리추정오차최대32%↓클립아트코리아로봇이다른기종이경험한학습결과를이용해낯선환경에서도거리를더정확하게추정할수있는기술이나왔다.4일울산과학기술원(UNIST)에따르면주경돈인공지능대학원교수연구팀은로봇눈역할을하는단안깊이추정인공지능(AI)모델을학습시키는새로운연합학습기술인‘페뎁스’(FeDepth)를개발했다.AI모델이낯선환경에서정확한판단을내리려면방대한데이터를학습시켜야한다.하지만연합학습이라는기법을이용하면개별로봇카메라가수집한데이터를한곳으로모으지않고도같은효과를낼수있다.특히깊이추정AI모델을적용하면복잡한센서없이도카메라로들어온정보를활용해거리를가늠할수있다는설명이다.드론과서빙로봇을비교하면카메라시야각과주변환경데이터성격이완전히다른탓에기존연합학습은이런차이를고려하지않고모든로봇의학습결과를하나로평균내기때문에성능이떨어지는문제가있었다.페뎁스는촬영영상특성이비슷한로봇끼리그룹으로묶어학습결과를따로합치면서도각로봇을하나의그룹에만고정하지않는‘소프트클러스터링’을적용했다.이를통해지나치게다른데이터가한꺼번에섞이는것을막으면서여러로봇이공유하는특성은학습에활용할수있게됐다.실제실험에서페뎁스로세종류의깊이추정AI모델을학습시켰을때일반적연합학습을거친경우보다거리추정상대오차를약17∼32%줄인것으로밝혀졌다.페뎁스의여러그룹에겹쳐넣는방식만따로검증한실험에서는각로봇을하나의그룹에만넣는기존군집연합학습방식보다상대오차가0.264에서0.249로약6%감소했다.페뎁스기술의장점은데이터를보내는데드는시간·통신비용을줄이면서도원본영상이외부로나가지않아개인정보를보호할수있다는데있다.연구팀관계자는“페뎁스는원본영상을공유하지않고도로봇종류와촬영환경에따라달라지는데이터특성을반영해효과적으로공동학습할수있게설계된기술”이라며“자율주행,물류·배송,서비스로봇,재난구조,산림감시등에활용할수있을것”이라고말했다.정보통신기획평가원과한국연구재단지원을받은이번연구결과는컴퓨터비전분야국제학술대회인‘유럽컴퓨터비전학술대회2026’에채택돼공개될예정이다.올해학회는8∼12일스웨덴말뫼에서열린다.김기혁기자[email protected]©서울경제.무단전재및재배포금지.