연구성과실험에활용된용인파일럿플랜트한국에너지기술연구원(원장이창근)은에너지융합시스템연구단조종표박사팀이국내최초로순산소연소기반연속식공정을활용해재활용이어려운열경화성혼합폐플라스틱에서고품질합성가스를생산하는데성공했다고29일밝혔다.플라스틱은열을가하면다시원하는모양으로만들수있는열가소성플라스틱,한번굳어지면분해하기어려운열경화성플라스틱으로나뉜다.이중열경화성플라스틱은고온에강하고화학적안정성이높아자동차,전자제품에쓰이는플라스틱에혼합된형태로활용된다.그러나초고온환경에서만분해할수있는특성으로인해쓰이고난후에는매립,소각에의존하고있어환경오염의주범으로인식되고있다.연구진은열경화성혼합폐플라스틱을수소생산의원료인합성가스로전환하는순산소연소기반의가스화공정을개발했다.연구진은국내최초로연속운전이가능한공정을구축해공정효율을높이고공정의부산물인타르를상용합성가스요구수준의93.4%로줄이는데성공했다.공기에포함된질소성분을제거해열손실을최소화하는순산소연소제어기술과가스화로내부에공급된열이외부로빠져나가지않도록하는축열식용융로기술을적용해1300도에이르는고열을지속공급하는체계를마련했다.이를통해원료투입,전처리,가스화까지이어지는연속공정을구현하고공정효율을극대화했다.공정중발생하는타르양도획기적으로줄였다.공정의부산물인타르는강한점성으로인해공정라인에들러붙고지속적인운전을방해한다.이를제대로분해하기위해서는1000도이상의열이필요하지만,일반폐플라스틱분해공정에서는800도이내의열을활용하기때문에미분해된타르가다량발생한다.별도의정제장치를구축해타르를제거할수있지만그만큼공정비용은비싸진다.연구진은연속공정을통해초고온을지속유지함으로써정제장치없이도타르의발생량을0.66mg/Nm3(노멀입방미터당밀리그램)으로줄이는데성공했다.이는화학연료합성공정에쓰이는합성가스의타르농도요구치보다93.4%감소된수치다.개발공정의실증은하루1톤의열경화성혼합폐플라스틱을처리할수있는파일럿플랜트에서진행됐으며혼합폐플라스틱1kg당수소0.13kg의생산능력을나타냈다.이를통해연구진은국내특허3건을등록하고해외특허1건을출원해상용화기반을마련했다.조종표박사는“이번성과는국내독자기술만으로가스화공정의효율을크게개선하고타르발생량을획기적으로낮춘것에큰의미가있다”며,“향후공정규모를2톤급으로격상하고관련연구를지속해상용화를추진할계획”이라고밝혔다.한편,이번연구는환경부폐플라스틱활용원료·연료화기술개발사업의지원을받아수행됐다.김영준기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.

경로입력하자운전대안잡아도주행뒷좌석모니터로실시간도로상황파악휙휙달리는차량들정사면체로나타나어린이보호구역에선자동으로속도줄여직접운전해서지나자다시자율모드로돌발상황에도안정적으로대응해감탄눈·비오거나비정형환경서도안전하게한층고도화된AISW기술개발도박차"자율·일반車·보행자연계한시스템실현"ETRI자율주행연구차량에탑승한운전자가운전대조작없이주행하고있다.ETRI자율주행연구차량이ETRI행정동을지나고있다.ETRI자율주행연구차량이어린이보호구역에서30㎞이하로속도를낮추며운전자모드로전환되고있다.ETRI연구진이아이오닉5자율주행연구차량을운행하고있다.사진은뒷좌석에설치된도로주행경로를보여주는모니터모습.자율주행연구차량뒷좌석에설치된모니터로,주행중도로와주변차량,보행자등을실시간인식한다.이준기의D사이언스한국전자통신연구원완전자율주행실증현장에가다지난26일대전유성구에위치한한국전자통신연구원(ETRI)3연구동주차장.이곳에는아이오닉5차량한대가정차해있었다.차량외관을보면일반자동차와다름없었지만,문을열자운전자석과뒷좌석에일반내비게이션화면과는좀다른방식의모니터가각각설치돼있었다."이차는뭘까"라는의문속에모니터로시선을돌렸다.모니터에는차량주변을오가는사람들과움직이는차량을파란색과빨간색등의네모상자들이실시간으로바꿔가는모습을비추고있었다.김진우ETRI자율주행지능연구실선임연구원은"교통소외지역주민들의차량운행서비스를제공하기위한전기차에자율주행기술을적용했다"며"차량내부의모니터는주행중에차량에장착된카메라와라이다등이감지하는도로상황과차량,보행자,물체정보등을인식하며보여준다"고설명했다.◇차량내부는'통합관제실'…운전대조작없이주행=자율주행차량운행에따른설명과주의사항을간략히듣고,체험을위해직접차량에탑승했다.먼저운전자가시동을켜고,전체경로와주행경로를입력하자앞좌석모니터에입력하자차량이서서히움직이기시작했다.일반차량과다르다는것을출발한지얼마안돼알게됐다.운전석에앉은운전자가운전대를잡지않고양손을내려놓고있었음에도차량이스스로주행하고있었다.김선임연구원은"이차량은특정구역에서운전자개입없이완전한자율주행을하는'레벨4'기술이적용돼운전자가운전하지않아도입력된경로에따라운행된다"고했다.주차장을빠져나온자율주행차량은왼쪽방향지시등(깜빡이)을알아서켠채부드럽게왼쪽으로방향을틀어직선구간에들어선뒤속도를점차내며정문을향했다.정문을지나도로에진입하자빨간색신호등을인식하고속도를낮춰정차했다.평소겁이많고,차량운행시크루즈컨트롤기능도이용하지않는탓에자율주행차량의본격적인도로주행에안전하게다녀올수있을지순간걱정이들었다.좌회전신호와함께자율주행차량이일반도로에진입하자,뒷좌석의모니터는60㎞이상의속도로'휙휙'소리를내며주행하는차량들을재빠르게정사면체모양의파란색으로인식했다.도로표지선과신호등과같은도로인프라는얇은노란색으로,보행자는연두색으로각각나타냈다.좀전ETRI내도로와비교해훨씬도로환경이복잡해졌고,다양하게진행되고있음을모니터를통해알수있었다.마치차량내부가마치통합관제실과같은모습을연상케했다.차량은속도를60㎞까지높이며안정적으로주행하자걱정섞인마음이다소누그러졌다.◇어린이보호구역진입하자'알림'신호…운전자운전모드전환=정문을나와2㎞가량을달리자운전석모니터에서'딩동'하는알림신호와함께모니터에'ODDEXIT'라는문구가표시됐다.어린이보호구역에다다랐음을알린것으로,이때부터자율주행차량은속도를줄였고,운전자가직접핸들을잡고운행하기시작했다.안경환ETRI책임연구원(기술총괄)은"30㎞이하속도로제한돼있는어린이보호구역이나노인보호구역에서는자율주행차량은반드시운전대를잡고운행하도록법으로규정돼있다"며"차량에달린전방위카메라8대와중장거리64채널라이다1개,근거리128채널라이다2개등이감지한데이터와차량·사물간통신(V2X)을이용해도로주변의모든상황을자율주행차량이스스로인식·판단·제어하는기능을갖췄기에가능하다"고말했다.어린이보호구역을지난차량은다시자율주행모드로전환돼대덕연구단지종합운동장을지나신성동한화솔루션종합연구소까지무사히주행한뒤유턴신호와함께차량을돌려다시출발지를향해나아갔다.얼마지나지않아아찔한순간이닥쳤다.5분여를60㎞속도로달리는데,택시한대가차선을넘은채손님을기다리기위해정차해있었다.이대로차선을따라가다간추돌사고가날것같았다.하지만자율주행차량은택시의정차정보를파악한듯뒤따라오는차량과안전거리를유지한채핸들을왼쪽으로더꺾어택시를무사히지나쳐갔다.사람보다나은자율주행차량의운전실력에탄성과함께안도의한숨이절로나왔다.그제서야자율주행차량에대한신뢰가생기는듯했다.차량은왕복6.7㎞구간을무사히운행한뒤ETRI3연구동주차장으로안전하게돌아왔다.ETRI는이코스외에대전반석동,외삼동을잇는10㎞구간에서도자율주행차량의시험주행을통해기술고도화를추진하고있다.안경환ETRI책임연구원은"지난4월과학의날을맞아일반시민들을직접태우고자율주행차량시험운행을했는데여러체험프로그램중가장인기가좋아반응이기대이상으로뜨거웠다"고"리빙랩기반의국민체감형실증을통해자율주행기술에대한시민들의수용성을높여상용화를앞당기는데노력하겠다"고말했다.◇보다똑똑한자율주행서비스구현…AISW기술고도화=ETRI는지난2021년부터정부의자율주행기술개발혁신사업지원을받아2027년까지도심도로,전용도로,특정노선등에서정형·비정형상황에도주행할수있는레벨4자율주행차의상용화기반을완성하는데박차를가하고있다.악천후와비정형환경에서원활하게주행할수있는레벨4자율주행서비스제공을위한인공지능(AI)소프트웨어핵심기술개발에도역량을모으고있다.이사업은기상환경과공간환경변화라는복합주행환경을극복해연속주행이가능한레벨4자율주행차의상용화를지원하기위한것으로,지난2023년부터2026년까지ETRI가주관연구기관으로진행하고있다.이를위해전기차인'EV9('심리스자율주행)'에자율주행기능을적용한차량을아이오닉5과함께시험운행하고있다.이차량에는중장거리128채널라이다1개,전방위카메라8대,4D이미징레이더,기상센서2개,비가오거나먼지가묻었을때라이나·레이더를닦아주는센서클리닝등다양한첨단장비와센서가장착됐다.이를통해눈·비가오거나,비정형환경에서도대처가가능하고,안전하게주행할수있는한층고도화된자율주행AISW기술개발을목표로한다.안경환ETRI책임연구원은"EV9자율주행차는미국과중국등에서운행되는무인로보택시와같은수준으로자율주행기술을상용화하기위한것"이라며"아이오닉자율주행차와달리기상센서와4D이미징센서가달려있어복합주행환경에강인하고,다양한주행상황에대처가가능하도록설계됐다"고말했다.최근에는서로다른차량사물통신(V2X)기술을활용해도로에서자율주행차뿐아니라일반차량,보행자,도로인프라(CCTV·신호등등)가실시간데이터를공유함으로써안전하게운행하는'이(異)기종통신기반자율협력주행시대'를열기위한기술개발에나섰다.단순한자율주행안전지원서비스를넘어자율차,일반차,보행자간협력기반의스마트교통시스템을실현하겠다는구상이다.가령,교차로인근차량이나인프라가교통사고위험에노출된보행자또는교통사고등을인식하면이정보를주변차량들과실시간공유해사전감속및정지를유도,안전한주행을도울수있다.이준기기자[email protected]·사진=황응준프리랜서Copyright©디지털타임스.무단전재및재배포금지.

민주당,6G핵심기술확보글로벌장비·단말기시장선점위성통신기술개발적극추진국민의힘,6G핵심부품개발초공간지능형네트워크구축저궤도위성통신경쟁력강화전문가"인프라구축선행돼야"대선후보들이오는2030년6세대(G)통신상용화를목표로오픈랜(개방형무선접속망)고도화,저궤도위성통신경쟁력강화등을핵심공약으로제시했다.6G지원을대폭늘려인공지능(AI)통신주도권을확보하겠다는구상이다.■오픈랜실증사업기회늘린다29일더불어민주당·국민의힘이발간한대선후보정책공약집에담긴6G관련공약을분석한결과,양당모두상용화목표시점을2030년으로거론했다.6G는100GHz이상초고주파수대역을활용해5G보다50배빠른전송속도와10배빠른반응속도,10배많은기기를연결할수있는차세대이동통신이다.민주당은2028년6G시범서비스를거친후2030년상용화를추진한다는구상이다.아울러6G핵심기술을확보해글로벌장비단말기시장선점기반을마련하고,6G실현의핵심기술인위성통신기술개발을적극추진한다는목표를세웠다.특히개방화·지능화가특징인6G근간인오픈랜고도화도공약에담겼다.오픈랜은서로다른제조사가만든기지국장비를상호연동해사용할수있는기술이다.특정장비업체에대한의존도를낮추고,인프라구축부담을줄일수있다.정부가이통3사주도로이뤄지는오픈랜실증사업기회확대등지원을강화토록해상용화를앞당긴다는계획이다.■6G기반저궤도위성상용화속도국민의힘도2030년6G상용화를목표로AI와센싱을결합한초공간지능형네트워크(ITU)를구축한다는계획이다.더불어6G핵심부품을개발하고,대학·연구소들과공동연구와인재양성을위해협력하기로했다.또6G표준개발및국제기구반영,표준특허지분확보증대등을세부공약으로제시했다.국민의힘은6G기반저궤도위성통신경쟁력강화방안도마련하기로했다.고도300∼1500㎞의저궤도위성을활용해더빠른데이터전송과지연시간단축이가능할전망이다.통상정지궤도위성고도는3만6000㎞로높아전송속도를높이는데한계가있다.또5G는지상으로부터최대120m높이까지의단말에통신을지원하는것과달리6G는지상10㎞까지서비스를제공할수있다.우리나라는2030년세계최초6G저궤도통신위성2기발사를계획하는등핵심기술자립화를추진하고있다.미국,유럽등주요국은정부주도로6G표준주도권선점에총력을쏟고있다.한국전자통신연구원(ETRI)에따르면6G이동통신네트워크시장의크기및도입비중은2030년9억9000만달러(약1조3600억원·2.1%)에서2038년417억달러(88.6%)에달하는등기존이동통신시장을빠르게대체할것으로전망된다.6G서비스에성공하려면광범위한인프라구축이선행돼야한다는목소리가나온다.업계관계자는"5G는높은비용부담으로통신사들이투자를꺼리면서28GHz대역을활용한기지국이정부요구수준에한참못미치는수준에그친전례가있는만큼6G인프라구축을위항세부방안이마련될필요가있다"고말했다[email protected]장민권기자Copyright©파이낸셜뉴스.무단전재및재배포금지.

SLM고속공정기술로제작한경량항공기부품한국생산기술연구원(원장이상목)이세계최고수준타이타늄적층속도를구현한'선택적레이저용융(SLM)'공정기술을개발했다.생기원은기능성소재부품그룹김건희수석연구원,신산업부품화연구부문이호년수석연구원공동연구팀이타이타늄소재적층속도를2배이상높이는동시에품질까지향상시킨SLM공정기술을개발했다고29일밝혔다.SLM공정은금속분말을고출력레이저로녹이면서적층하는3D프린팅기술로,복잡한형상도정밀하게만들수있어첨단부품제조에활용된다.타이타늄은강도와내식성이우수해의료및항공우주산업의핵심소재로활용되지만,SLM공정에서는적층시간이오래걸리는단점이있었다.또적층소재가두꺼워질수록에너지가충분히전달되지않아기공등의결함발생으로충분한물성을확보하기어려웠다.연구팀은단일레이저열원만으로타이타늄을빠르게적층하면서물성조건까지충족하는공정조건을개발함으로써문제를해결했다.먼저타이타늄분말이완전히녹아굳는데필요한에너지를계산하고,레이저파장을반영해에너지흡수율을정밀측정했다.이를기반으로레이저출력,주사속도및간격,적층두께등의공정변수들을조합해적층에최적화된에너지밀도를도출해냈다.연구팀은이러한공정최적화를통해고속적층중발생하는주요결함을제어하고,일관된품질을위한공정데이터베이스(DB)를구축했다.레이저에너지가부족할경우금속이완전히녹지않아내부에빈틈이생기고,과하면표면이패이거나기체가갇혀강도를떨어뜨리는키홀,표면팽창,수축등결함이발생할수있다.SLM고속공정기술로제작한맞춤형인공흉부뼈연구팀은각결함의발생조건을정밀분석하고,에너지밀도와공정변수를실시간으로자동조절해사전에결함을차단하는적층조건을수립했다.또공정중발생하는산화반응과고온으로인해일부원소가증발하거나뭉치는조성변화까지고려해타이타늄이안정적으로응고되는공정DB를구축했다.이와함께적층중냉각을유도함으로써강도향상에유리한마르텐사이트를형성하는데성공,타이타늄의강도와안정성을높일수있는미세조직제어기술도확보했다.아울러타이타늄소재내부의산소,철과같은미량원소를정밀하게제어하는고용강화기법을적용해합금없이도타이타늄본연의강도를높였다.연구팀은개발한기술을통해5일이상걸리던성인평균크기의흉곽임플란트적층시간을3일이내로줄이는데성공했다.실험결과적층속도는시간당약37.966㎤/h로,이전까지최고수준이었던18㎤/h대비2배이상빨라졌다.특히99.98%이상의밀도와670MPa이상의인장강도를유지하는것으로나타나경량·고강도를요구하는다양한타이타늄부품을제조할수있게됐다.김건희수석연구원은“이번기술로환자맞춤형의료기기제작기간을단축시켜위급한환자의수술대기시간을줄일수있게됐다”고말하며“향후알루미늄,니켈,철계합금등다양한금속소재로기술을확장해의료뿐만아니라항공우주,자동차,국방등첨단부품분야에확대하는후속연구를진행할계획”이라고밝혔다.김영준기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.

1분기스마트폰판매량공개아이폰16기본형판매량1위'보급형갤럭시'5~6위기록갤럭시울트라순위는'하락'아이폰16시리즈.사진=애플제공아이폰16이올1분기전세계스마트폰시장에서가장많이팔린기종으로조사됐다.아이폰16e를제외한아이폰16시리즈3종이판매량상위권을휩쓸었고아이폰15도네번째로많이팔린모델에이름을올렸다.삼성전자는프리미엄스마트폰중갤럭시S25울트라만상위10위안에들었다.28일(현지시간)시장조사업체카운터포인트리서치에따르면아이폰16기본형모델은1분기전세계스마트폰판매량1위를기록했다.아이폰기본형모델이1분기선두를달린것은2년만이다.아이폰16은일본,중동,아프리카지역에서판매량이높게나타났다.일본은기본형판매증가율이가장높은시장으로조사됐다.2위엔아이폰16프로맥스,3위엔아이폰16프로가올랐다.아이폰프로시리즈는3분기연속아이폰전체판매량가운데절반가까이를차지했다.뒤이어아이폰15기본형이4위를달렸다.삼성전자는보급형모델을앞세워상위권에진입했다.보급형스마트폰인갤럭시A165G모델이5위,갤럭시A06이6위를기록한것.갤럭시A165G는전작인갤럭시A155G가지난해1분기6위를했을때보다한계단더순위가올랐다.이제품은지난1월출시됐는데가성비(가격대비성능)모델로인기를끌면서전작의같은기간판매량보다17%더판것으로나타났다.갤럭시A065G는전체판매량가운데3분의1이북미시장에서발생했다.아시아,중남미,중동,아프리카지역에서도판매량이늘었다.가성비5G스마트폰시장에서인기를끈결과다.플래그십모델인갤럭시S25울트라는7위를달렸다.지난해1분기의경우갤럭시S24울트라가갤럭시A시리즈보다높은판매량을기록했지만올해다시역전된것이다.카운터포인트는"갤럭시S25울트라판매기간이1분기내에짧았던것이주요원인"이라고분석했다.갤럭시S25시리즈는출시후첫달동안삼성전자전체스마트폰판매량중4분의1을차지했다.8위는샤오미의레드미14C5G스마트폰으로조사됐다.이어갤럭시A555G9위,아이폰16플러스10위순이었다.삼성전자는판매량상위10위권에서전년보다입지가좁아졌다.지난해1분기엔갤럭시스마트폰5종이상위10위안에들었지만올해는4개로줄었다.샤오미가상위10위에진입하면서밀려난것으로풀이된다.김대영한경닷컴기자[email protected]©한국경제.무단전재및재배포금지.

ⓒNews1윤주희디자이너/사진=뉴스1[파이낸셜뉴스]인공지능(AI)과클라우드기술을융합한구독형AI컨택센터(AICCaaS)가기업고객응대서비스방식을바꾸고있다.구축하고운용하는데높은비용이드는온프레미스(내부설치형)방식과달리클라우드기반으로쓰는AICCaaS가유연한확장성을갖춘핵심인프라로자리잡고있다는평가다.29일업계에따르면클라우드기술이발전하면서AICCaaS의확산이본격화되고있다.AICCaaS는고성능AI상담기능을보다유연하게제공하는데,초기구축비없이구독기반으로서비스를이용할수있어중소기업과스타트업도손쉽게접근가능하다.AI자동업데이트,음성인식및감정분석,상담사보조기능등고급기능이탑재되며상담품질또한크게개선되고있다.카카오엔터프라이즈의경우지난2022년부터AI챗봇·콜봇을통합한모바일상담센터서비스인‘카카오i커넥트센터’를출시하며클라우드기반AICC시장에진입했다.이중‘SaaS형카카오i커넥트센터’는클라우드기반으로대기업뿐만아니라중소기업도빠르게AICC를도입할수있도록지원한다.업종별음성봇템플릿과테스트환경을제공해도입장벽을낮췄고,실제적용사례에서는응대율97%,직원만족도89.6%를기록하며성과를입증했다.LGCNS도2022년클라우드기반구독형서비스를출시하고,통신·서버·네트워크등인프라구축없이도디지털전환을실현할수있는환경을제공하고있다.AI챗봇,보이스봇,고객데이터기반개인화추천등디지털기술을결합한‘미래형상담센터’로차별화전략을추진중이다.국내업무처리위탁(BPO)기업들도전략적전환에나서고있다.유베이스의경우과학기술정보통신부와정보통신산업진흥원(NIPA)의‘XaaS선도프로젝트’수행사로선정돼AICCaaS를개발했다.유베이스가개발해지난3월도입한AICCaaS는‘고객인입-상담-후처리-관리-QA평가-상담사교육’등상담업무전반에필요한AI기술통합서비스로제공중이다.서울여의도디지털센터와부천드림센터에‘AICC디자인랩’을열어관심있는기업이직접솔루션을체험하고고객경험에최적화된AICC모델을설계할수있도록했다.유베이스목진원대표는“유베이스는온프레미스방식부터클라우드기반구독형서비스까지폭넓은AICC솔루션을제공하고있다”며“다양한산업에서컨택센터를구축·운영하며쌓아온실전경험으로더많은기업의AICC전환을리드하는실전형파트너가될것”이라고말했다.업계관계자는"AICCaaS는일시적트렌드를넘어고객서비스운영의필수인프라로자리잡고있다"면서"클라우드기술발전과AI도입확대정책이맞물리면서향후3~5년내기업뿐만아니라공공기관에서도AICC도입이표준이될것"이라고전망했다[email protected]조윤주기자Copyright©파이낸셜뉴스.무단전재및재배포금지.

오리엔텀·연세대·국민은행컨소,과기부양자이득도전연구선정(오리엔텀제공)(서울=뉴스1)윤주영기자=기존방식으론계산이어렵던금융파생상품가격결정에양자기술을접목,양자이득이실제가능한지증명하는연구가착수된다.29일국내양자기업오리엔텀에따르면회사와연세대,KB국민은행이구성한컨소시엄은과학기술정보통신부(한국연구재단)주관2025년도'양자컴퓨팅기반양자이득도전연구'공모과제에최종선정됐다.연구개발과제명칭은'확률미분방정식해석기구현을통한파생상품가격결정방법구현및양자우위실증'이다.금융파생상품가격결정을위한알고리즘및구현기술고도화에양자컴퓨팅을접목하는게골자다.기존에사용된'Black-Scholes기반몬테카를로시뮬레이션'방식의한계를극복하는게목표다.한다.기존방식은수많은몬테카를로시뮬레이션경로샘플링이필요하고,연산비용과계산복잡도가매우높아정확도가낮아지는문제를안고있었다.연구에서는확률미분방정식(SDE)을기반으로한새로운양자알고리즘을직접개발한다.또고전컴퓨터로는해결이어려운고차원문제를양자컴퓨팅의블록인코딩기법을활용해효율적으로구현할계획이다.이를통해파생상품의가격변동성과위험도를정밀하게예측,양자우위를실증한다는계획이다.총연구기간은2025년부터2027년까지3년간이며,총30억5000만원의연구비가투입된다.방승현오리엔텀대표는"양자기술은포트폴리오최적화,시장예측,이상탐지및금융사기방지등다양한금융분야에서적용될가능성이크다"며"모건스탠리,골드만삭스,JP모건체이스등글로벌금융기관도양자컴퓨팅도입을적극검토하고있다"고설명했다.이어"양자우월성의도달시점을기다리기보다,실제금융현장에서당장적용가능한실용적알고리즘을개발해시장을선점하는전략을지향하고있다"며"이온트랩,초전도체등다양한양자하드웨어플랫폼의특성을반영,확장성과이식성을고려한알고리즘설계에집중하고있다"고덧붙였다.주관연구책임자인김시호연세대교수는"양자컴퓨팅이금융분야에실질적이점을제공할수있는지를검증하는중요한실증사례가될것"이라며"양자알고리즘의이론적가능성을넘어서,산업에적용가능한수준의실용성과확장성을확보하는데초점을두고연구를진행하겠다”고밝혔다[email protected]<용어설명>■양자이득양자이득은양자컴퓨팅이슈퍼컴퓨팅등기존연산장치보다빠르고저렴하게컴퓨팅난제를해결하는수있는지를의미한다.Copyright©뉴스1.Allrightsreserved.무단전재및재배포,AI학습이용금지.

최정단ETRIAI로봇연구본부장.사진=황응준프리랜서최정단ETRIAI로봇연구본부장.사진=황응준프리랜서"미국과중국에비해뒤처져있는자율주행상용화를앞당기기위해선탄탄한생태계를만들어야합니다.그중에서도인공지능(AI)기술을포함한소프트웨어(SW)기술고도화와산학연간전략적협업을강화해야합니다."최정단(사진)한국전자통신연구원(ETRI)AI로봇연구본부장은디지털타임스와인터뷰에서자율주행생태계와SW기술의중요성을강조했다.ETRI입사이후20년넘게자율주행차연구에주력하고있는최본부장은"미국과중국은엄청난투자를통해글로벌자율주행생태계를선도하고있다"며"두나라는기업들이개발한무인로보택시가활발하게운행되고있으며,자율주행과AI융합을통해기술과성능이한층고도화되는혁신이가속화되고있다"고설명했다.우리나라는2027년까지운전자개입이필요하지않는'레벨4'수준의완전자율주행차상용화를목표로투자를늘려가고있다.하지만미국과중국등과비교해기술개발속도와상용화수준은미흡한실정이다.그는"중국이미국에비해자율주행차분야에서후발주자임에도지금은오히려미국을추월한만큼급성장했다"며"그근간에는정부의강력한지원과투자,민간기업의끊임없는SW기술혁신등이있었기에가능했다"고주장했다.중국과달리미국은민간의거대한자본을바탕으로자동차제조기업과빅테크기업이전략적제휴와경쟁을통해기술경쟁력을높이는전략을펴고있다.최본부장은"생성형AI등장이후AI가자율주행기술과융합해커다란전환점을맞고있다"며"최근에는AI가전체시스템을종합적으로학습하는'E2E(엔드투엔드)'알고리즘이각광을받으면서보다높은수준의자율주행성능을구현할것으로예상됨에따라AI·SW기술의중요성이더욱커지고있다"고피력했다.E2E알고리즘을자율주행에적용하면새로운도로주행환경이나낯선상황을빠르게적응할수있어자율주행차량의성능을최적화하고,개발기간및비용을절감할수있어자율주행업계의새로운AI기술로관심을모으고있다.그는자율주행차의안전하고효율적인운영을위해선차량자체기술뿐아니라도로인프라를위한투자도중요하다고했다.최본부장은"자율주행차는도로환경에대한실시간정보가필요한특성상센서,카메라,통신장비등이설치된지능형도로로개선돼야한다"며"도로상황과신호변경,기상정보등을실시간으로차량에전달할수있는V2X통신을포함한차량과인프라(V2I),차량과보행자(V2P),차량과네트워크(V2N)등서로다른통신방식을주행안전성을높이는기술개발이뒷받침돼야한다"고말했다.산학연관의전략적협업강화필요성도주장했다.그는"미래모빌리티산업은자율주행기술과AI,로봇이융합하면서빠르게기술혁신이이뤄질것"이라며"이를대비해자동차산업계는새로운시장을선점하기위한기술개발을,연구계와학계는산업계보다한발더앞선미래연구에주력할수있도록정부가지속적이고안정적인투자와지원을아끼지말아야할것"이라고조언했다.최본부장은최근기대감에부풀어있다.ETRI,대전시가지역의중소기업5개사과함께추진해왔던자율주행버스2대가오는12월말부터운행에들어갈예정이기때문이다.현재여객운송서비스를위한전기차개조,정밀도로지도구축,통신인프라설치등이순조롭게진행되고있다.세종터미널에서반석동,KAIST문지캠퍼스,KAIST정문(26.9㎞)에걸친자율주행상용화시범지구에자율주행기술실증을추진한다.그는"ETRI가개발한자율주행기술을지역기업이자율주행버스에실제적용해운행된다는점에서의미가크다"며"자율주행차시범사업을더욱확대해국민적수용성을높이고,기술개발을고도화해자율주행기술선도국진입에더욱노력하겠다"고밝혔다.이준기기자[email protected]©디지털타임스.무단전재및재배포금지.

기준안적용시MSO3년간1200억감액지상파와PP에불공평하게적용될가능성커[이데일리임유경기자]한국방송채널진흥협회와한국방송채널사용사업자협회는한국케이블TV방송협회가발표한‘케이블TV콘텐츠사용료배분기준안’에심각한우려와유감을나타낸다고29일밝혔다.케이블TV방송협회전날케이블TV유료방송사업자(SO)의콘텐츠대가지급률을최소한IPTV를포함한유료방송평균수준에맞추고,지급률하락에따른인하분을3년간점진적반영하기로하는내용을골자로한기준안을공개했다.현재MSO와개별SO의지급률은각각39.15%,30.46%인데,전체유료방성플랫폼지급률인27.48%수준으로낮추고그인하분을점진반영한다는것이다.다음달부터각SO는이기준안을적용해지상파및콘텐츠제공사업자(PP)와협상한다는방침이다.하지만PP업계는콘텐츠사용료를대폭감액하겠다는기준안은수용하기어렵다는입장이다.기준안에따르면5개MSO사업자들은모두‘보정옵션’적용대상이되고3년간약1200억원규모의콘텐츠사용료가감액될수있다는점을우려하고있다.PP업계를대변하는두협회는“케이블TVSO사업자들이수신료매출하락문제를해결하기위한근본적인노력(방송요금인상,매출다변화등)은없이,콘텐츠비용절감만을목적으로하는대가산정기준을제시하며콘텐츠사업자에게부담을전가하고있다”고지적했다.협회는또“SO사업자에게실시간채널을공급하는지상파방송사업자와PP사업자들모두에게기준안이공평하게적용되지않을가능성이높고,일반PP들중에서도특히중소PP가오히려부당하게차별받을우려가있다”고도언급했다.다수의SO사업자가지상파방송과재송신료다년계약을체결한상태인데,기준안적용이강행되면지상파몫의콘텐츠사용료는삭감하지못하게되는반면,PP사업자만콘텐츠사용료를삭감당하는역차별발생가능성이높다는것이다.아울러협회는“기준안이원안대로시행되면다른유료방송사업자들도콘텐츠비용을절감하기위해유사한대가산정기준을만들어적용할가능성이높고,결국에는유료방송사가PP에게지급하는콘텐츠대가가대폭감소하게될우려가크다”고지적했다.PP업계는케이블TV의기준안이PP업계와협의없이확정됐다는점도문제삼았다.협회는“PP업계는올해1월SO협의회가기준안초안을공개한이후부터지속적으로문제점을지적하면서기준안수용불가의견을전달한바있다”며“기준안수립과정에PP업계나지상파방송사등이해관계자와의논의과정이전혀없었고,초안공개이후PP업계가지적한문제점들이일절개선되지않았다”고했다.임유경([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

이은주책임매니저"솔루션제대로쓰려면명확한목표·단계적접근필수"(지디넷코리아=김미정기자)"우리는다쏘시스템의'넷바이브원파트'를통해설계부품을기존보다빠르고정확하게분류·검색할수있게됐습니다.이에개발자는최적의부품을빠르게선택할수있게됐습니다.이처럼원파트를제대로활용하려면명확한목표설정과단계적접근이필수입니다."DN솔루션즈이은주책임매니저는29일서울코엑스그랜드볼룸·아셈볼룸서열린'3D익스피리언스컨퍼런스코리아2025'에서넷바이브원파트활용사례를공유하며이같이밝혔다.넷바이브원파트는인공지능(AI)기반3D형상검색솔루션이다.유사부품을빠르게찾아재활용과비용절감을지원한다.이에설계·표준화업무에서부품표준화와공용화로업무효율을높이고설계복잡성을줄인다.DN솔루션즈이은주책임매니저.원파트는'리유즈'모듈과'리듀스'모듈로구성됐다.리유즈모듈은기존파트를재활용해비용과시간을줄인다.이를통해설계자업무효율을높이고,설계변경시유사부품을신속히검색해최적의부품을제시한다.리유즈주사용자는설계자다.리듀스모듈은3D유사형상분석을통해부품공용화·구매비용절감을돕는다.모든3D데이터현황파악을위한직관적인유저인터페이스(UI)를제공한다.3D형상기반의클러스터링을통한마스터파트를선정해준다.다차원적데이터분석으로보다정교한부품관리와최적화를지원한다.DN솔루션즈는국내공작기계제조업체다.지난해12월원파트도입검토를시작했으며올해3월시스템적용과사용자배포를마쳤다."원파트리유즈우선도입…AI로설계부품신속히찾아"이책임매니저는원파트의리유즈모듈을우선도입해설계자중심으로솔루션을적용했다고밝혔다.이책임매니저는원파트의리유즈모듈을우선도입해설계자중심으로솔루션을적용했다고밝혔다.리듀스모듈은추가검토할계획이다.이후인덱싱서버와샘플링데이터를활용해시나리오별기능검증을진행했다.그는"검토과정에서이를자체개발할방안도고려했다"며"학습용부품데이터확보와개발기간,비용등을종합적으로판단해원파트도입으로최종결정했다"고설명했다.원파트도입후설계자는기존부품을재활용해설계변경시빠른비교를수행할수있었다.이책임매니저는원파트가AI로3DCAD파일의시그니처를판별해유사부품을분류·검색하는기능을특장점으로봤다.그는"원파트도입후설계자는기존부품을재활용해설계변경시빠른비교를수행할수있었다"며"이를통해최적의부품을신속선택할수있게됐다"고강조했다.그러면서"향후데이터품질개선을통해조직내원파트적용효과를극대화할것"이라고덧붙였다.이책임매니저는효과적인원파트활용방안에대해서도언급했다.그는"원파트를제대로활용하려면명확한목표설정과단계적접근이중요하다"며"부품표준화와공용화,구매비용절감등기대효과를실현하기위한단계적접근은필수"라고강조했다.김미정기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.

백경민책임연구원이렌즈재료음향특성측정을위해시료를배치하고있다.한국표준과학연구원(원장이호성)이초음파검사장비초점거리를손쉽게조절할수있는'탈부착형음향렌즈'를새롭게개발했다고29일밝혔다.DSLR카메라렌즈를바꿔사진화질을높이는것처럼,초음파검사장비해상도를검사목적에맞게최적화할수있어의료진단과산업안전검사정확도를한층높일전망이다.초음파이미징기술은물체나인체에초음파를투과하고반사되는신호를수집해내부구조를이미지로형상화하는기술이다.이중하나인C-스캔(C-scan)은다른방식보다높은해상도의이미지를생성할수있어,암조직검사등을위한의료진단장비와항공기·지하배관의결함을물리적손상없이평가하는비파괴검사장비에널리활용된다.고해상도의초음파이미지를생성하기위해서는투과·반사되는초음파의강도를높이고,초점거리를정확히맞춰야한다.이를위해C-스캔방식의초음파검사장비에는집속초음파변환기를사용한다.이장치는넓게퍼지는초음파에너지를검사대상에정확히집중시켜이미지품질을높이는역할을한다.문제는집속초음파변환기마다조절가능한초점거리가고정돼있다는점이다.기존에는초점거리별로변환기를구입해야해비용소모가크고,검사대상위치·크기·형태에맞게미세조정이어려워초음파이미지의해상도를일정수준이상높이기어려웠다.이를해결하기위해표준연음향진동초음파측정그룹은'탈부착형음향렌즈설계기술'을개발했다.연구진이제작한음향렌즈를고정초점을가진집속초음파변환기에부착하면별도장비교체없이검사대상에맞춰초점거리를더가깝거나더멀게조정할수있다.기존장비에서조정하기힘들었던초점거리도맞춤형으로제작할수있어검사대상에최적화된해상도를구현할수있다.특히연구진이개발한음향렌즈는비구면으로설계돼구면렌즈에비해더선명한초점과해상도를제공한다.일반적인음향렌즈는구면으로제작하나,형태의특성상가장자리로갈수록초점이흐려지는구면수차가발생하는한계가있었다.또한연구진은접이식방식도함께고안해음향렌즈의크기를부착면적에맞게유연하게조정할수있도록설계했다.연구진이설계한음향렌즈를상대적으로해상도가낮은평면형초음파변환기에부착하면집속초음파변환기와동일한성능을낼수있다.연구진은표면이오목한집속초음파변환기용음향렌즈와더불어평면형태의음향렌즈설계기술도함께개발했다.이번에개발한음향렌즈를C-스캔초음파검사장비에부착해인체를모사한팬텀(Phantom)을분석한결과,25마이크로미터(㎛)크기미세구조를이미징분석하는데성공했다.동일한초점거리에서음향렌즈를부착하지않은장비보다약1.5배높은해상도다.김용태책임연구원은“이번에개발한설계기술을C-스캔이외에다양한초음파검사방식에도적용할수있도록응용연구를이어갈것”이라고말했다.김영준기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.

'제오사이클'저온건조기술,꼼꼼한의류관리가능(지디넷코리아=신영빈기자)고온다습한초여름에는빨랫감이늘어나고,세탁후관리에도손이많이간다.특히외출후옷에붙은미세먼지나꽃가루등은피부트러블이나호흡기질환,알레르기등을유발할수있어세탁시주의가필요하다.29일글로벌스마트홈가전기업로보락은더운여름철을앞두고위생적이고효율적인세탁·건조법을소개했다.땀에젖은의류·수건,따로말려서보관해야여름철에는땀과체취로인해세탁빈도가증가하고,습도가높아빨래가눅눅해지면서곰팡이나세균번식가능성이높아진다.이때중요한것은세탁물보관방법이다.땀에젖은의류나세탁물은바로세탁바구니에넣지말고,먼저건조후보관하면세탁물전체에서불쾌한냄새가나는것을방지할수있다.(사진=이미지투데이)여름철자주사용하는수건은젖은채겹쳐놓을경우세균과곰팡이가발생할가능성이높고,이로인해세탁을해도좋지않은냄새가날수있다.사용한수건은잠시널어물기를말린후세탁하는것이좋다.세탁시고온살균코스를활용하거나필요시식초,베이킹소다등을소량활용하면악취제거와박테리아,진드기,알레르기유발물질제거에도효과적이다.최근출시되는올인원세탁건조기는한번의터치로세탁과건조를모두끝낼수있어집안일에할애할시간이부족한경우활용하기좋다.글로벌스마트홈가전기업로보락이출시한올인원세탁건조기'H1'과'H1라이트'는10kg세탁과6kg건조가가능해소규모가구에적합하다.로보락제오사이클기술을적용해약50℃의온도로의류를부드럽게건조하며,박테리아,진드기,반려동물비듬과꽃가루를효과적으로제거하는위생적인클리닝으로알레르기걱정을덜어준다.제오사이클기술은천연광물인제올라이트와독특한이중공기순환경로를활용해젖은세탁물에서수분을포착해효과적으로건조해준다.울과같은섬세한소재를위한37℃양모건조전용모드도제공한다.또한세탁물의양에따라세제와유연제를자동으로투입하는기능을갖춰세제잔여물을최소화한다.한번에세제580mL와섬유유연제420mL를저장할수있으며,약30일간재투입없이사용할수있다.(사진=이미지투데이)흰옷은애벌빨래필요…세탁직후에는즉시건조중요여름철에자주입는흰옷이나밝은색옷은커피나각종음식물이묻어오염되기쉽다.땀이나피지로더러워지는목둘레,소매끝,겨드랑이부분은얼룩이겉으로보이지않더라도미리애벌빨래를해주는것이오염을말끔히제거하는데도움이된다.흰옷은세탁전눈에띄는얼룩을먼저부분세탁하는것이효과적이며,색이있는옷들과섞지말고따로모아세탁하는것이좋다.로보락H1과H1라이트는글로벌인증기관티유브이라인란드인증을받은강력얼룩제거기능을탑재해잘지워지지않는레드와인얼룩부터케첩,커피,립스틱등의지우기힘든얼룩도손쉽게제거한다.세탁기를사용할경우에는세제를잘사용하는것도중요하다.세제를과다사용하면헹군후에도옷이나수건에세제찌꺼기가남아피부자극이나얼룩의원인이될수있다.세제를많이넣는다고해서세탁효과가좋아지는것은아니기때문에세탁물의양에맞는적정량의세제를사용하는것이좋다.세탁이완료된후에는세탁물을즉시꺼내건조하는것이좋다.젖은상태로세탁기안에방치되면세탁기안에서세균이증식하거나,의류에서냄새가날수있다.로보락세탁건조기H1라이트,M1,H1(사진=로보락)여름철속옷·운동복,저온건조로안전하게관리여름철에는땀분비량이많아지면서속옷과운동복등매일입는옷의세탁주기도빨라진다.속옷은피부에가장가까이밀착해하루종일착용하는만큼청결유지가중요하다.레이스나기능성속옷처럼손상이쉬운소재는세탁망에넣고울코스나섬세코스를사용하는것이권장된다.운동복은땀에푹젖은상태로방치하면박테리아와같은세균번식위험이커지므로되도록바로세탁해야한다.즉시세탁하기어려울경우통풍이잘되는빨래망에걸어두거나,탈수후널어말리는것이좋다.운동복은일반적으로가볍고부드러운고급기능성소재로제작돼,잘못세탁하거나고온으로건조시변형또는손상되거나수명단축등의문제가발생할수있으므로건조기의저온건조기능을활용해야한다.최근에는기존의대용량세탁기외에가족구성원별,속옷또는운동복분리세탁등특정용도를위한추가세탁기개념인일명'두번째세탁기'에대한관심도높아졌다.로보락의올인원세탁건조기M1은세탁1kg,건조0.5kg용량의콤팩트한디자인으로1인가구또는소량세탁이잦은가정에서사용하기적합하다.로보락제오사이클기술이탑재돼섬세하면서도강력한건조가가능하며,완벽한토탈위생관리로박테리아는99.99%,알레르기유발물질은99%,진드기는100%제거한다.또한▲쾌속▲강력▲살균▲섬세의류▲아기옷▲스포츠의류▲속옷▲침구등20여가지세탁·건조프로그램으로개인맞춤형세탁관리솔루션을제공한다.한편로보락은네이버로보락공식브랜드스토어에서6월1일까지올인원세탁건조기H1,H1라이트,M13종의프로모션을진행한다.신영빈기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.