[강상구시사콕]"윤석열레임덕시작…명태균관련숨기고싶은진실은?""이정도까지국정운영주도권을쥐려고하는대통령부인은처음봅니다.보통은남편에게조언을하거나특정사안에대해여론이나민심을전달하죠.그런데이분은직접나서요.마포대교현장을시찰한사진이매우상징적으로보여준다고생각합니다.이분의말대로라면남편은자기보다는무능하고,정치적감각도없기때문에자신이도와야한다.이정권은(윤석열과김건희의)공동정권이라고판단을하고있고,그렇기때문에국정운영에개입하는게자연스러운거죠."민주당원내대표,비대위원장등을지낸'정치고수'우상호전의원이30일<프레시안>유튜브생방송'강상구시사콕'과인터뷰에서김건희여사에대해이렇게평했다.최근KBS사장후보로김여사의'명품백수수사건'에대해'작은파우치'라고표현했던박장범앵커로결정되면서다시한번'힘'을확인시켜주기도했다."대통령의술친구"인박민KBS사장을밀어낼수있는힘을가진사람이누구인지는이제국민들모두가아는일이됐다.윤대통령과김여사사이의역관계를보여주는또하나의사례가대통령부인을보좌하는'제2부속실설치'문제다.대통령실은최근에서야"11월중순에설치하겠다"는입장을밝혔다."지난4월총선대패이후윤대통령이민심수습책중하나로제2부속실을만들겠다고했습니다.그런데6개월이지나도록못만들었어요.대통령실에선공간이없어서못만든다고하던데,이게사실이면총무비서관이사퇴해야합니다.그리고진짜공간이없으면제2부속실장부터발표를해요.인사부터발표하고일을시작하게하면됩니다.그런데대통령이하겠다고했는데6개월이지나도록못했어요.김건희여사가저항해서그런겁니다."우전의원은때늦은감이있지만'제2부속실설치'는필요하다고강조했다.대통령부인의활동에대한투명성을강화시키고,그에대한책임을물을수있기때문에"여사의국정개입을최소화하려면제2부속실은반드시만들어야한다"고덧붙였다.최근이슈의'블랙홀'이된'명태균사태'에대해우전의원은"잘못된해명은침묵보다못하다"며대통령실의거짓해명이사태를키웠다고말했다.이처럼'거짓해명'을한이유에대해선윤대통령내외가"숨기고싶은불편한진실이있는것같다"고해석했다.여권의'차기대권주자'중하나로거론되는오세훈서울시장과명태균관계에대해선"정치적도움을받은것같다"며"서울과중도층에선경쟁력이있는"오시장의대선가도에서명태균이걸림돌로작용할수있다고말했다.그럼에도불구하고'박근혜탄핵'당시민주당원내대표였던우전의원은지금터져나오는김건희관련의혹들이"대통령탄핵사유가되기는어렵다"고말했다.조국혁신당과민주당일각에서는'대통령탄핵'주장이공개적으로나오고있다."'명태균사태'로공천개입이사실로확인되더라도이는정치개입이지,국정농단은아닙니다.박근혜정권당시최순실은장차관인사에개입한사례가있었고,특정정책에도관여를했고예산을움직였습니다.윤석열대통령이헌법에위반되고법률에위반되는지시를했거나그에의해잘못된행위가진행된명백한증거는아직없어요.박근혜탄핵때는이런증거가차고넘쳤습니다."우전의원은'김건희특검'에대해서도"특검을했는데결과적으로증거가나와서탄핵으로갈수는있겠지만탄핵을목적으로특검을하려고하면안된다"고조언했다.우전의원은한동훈국민의힘대표만이아니라오세훈서울시장,나경원의원등여당중진5명이"대통령이결자해지하라"고성명을발표하는등일제히김건희문제를지목하고있기때문에'제2부속실설치'등타협을찾지않으면수습이불가능하다고내다봤다.이미"윤대통령의레임덕은시작"됐고,여당이쪼개지는최악의상황은'친한동훈'과'친윤석열'모두위험하다고보기때문이다.더자세한인터뷰내용은'강상구시사콕'에서확인할수있다.(바로보기:https://www.youtube.com/watch?v=JWaucv1NRTM&t=2927s)[전홍기혜기자([email protected])]Copyright©프레시안.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-대한항공1회운항에데이터1억건↑AI접목정비·연료수요예측스마트정비·수리·분해조립작업소요시간60%단축해대한항공정비사들이서울강서구격납고에서항공기기체하부점검을실시하고있다.대한항공제공“최신기술을활용한‘스마트정비·수리·분해조립(MRO)’으로효율적이고빈틈없는항공기정비를수행하고있습니다.”지난21일서울강서구에위치한대한항공격납고에들어서자드론4대가공중에서에어버스B737기종의외관을분주히살피고있었다.대한항공이개발중인이인스펙션드론은가로·세로각1ｍ,높이약40㎝크기로무게는5.5㎏이다.각드론은광학3배줌4K고성능카메라를1대씩장착했으며최대20분가량을지속해서검사를수행할수있다.항공기가수집한방대한정보를분석해부품·시스템결함을미리잡아내고있는대한항공은최근에는무인드론4대를동시에공중에띄워항공기동체외관을점검하는플랫폼을상용화하는방안을추진하고있다.대한항공이개발중인이인스펙션드론으로동체외관점검을수행하면작업소요시간을기존대비60%가량단축할수있다.기존에는작업자2명이10시간에걸쳐작업을수행해야했지만,드론을활용하면4시간만에검사와분석까지완료할수있다.대한항공관계자는“자체개발한특수목적드론과운용시스템을수년내상용화해동체외관정비의안전성과효율성을높일방침”이라고설명했다.대한항공은최근항공기운항과더불어‘MRO’사업을미래핵심먹거리로선정,공격적인투자를바탕으로관련분야로사업영역을빠르게확장해나가고있다.최근글로벌항공시장에서는항공기사양이고도화함에따라항공기점검과유지·보수에대한수요가갈수록커지고있다.대한항공은특히해외위탁정비에의존하던엔진MRO등을국내로전환하게되면외화유출을방지하는것은물론,MRO사업확장에따른국내일자리창출,해외신시장개척등도가능할것으로기대하고있다.대한항공은이를위해스마트MRO기술에주목하고있다.항공기한대에는약2500개의센서가장착돼있는데각센서에서1초마다1건의데이터를생성한다고가정할경우,1시간에약9만건의데이터가새로만들어진다.편도13시간을비행하는미주노선의경우한번비행에1억건이넘는데이터가발생하는셈이다.최근에는인공지능(AI)을접목해항공기정비와연료수요예측,비행경로최적화등다양한분야에데이터를활용하고있다.대한항공이개발중인인스펙션드론모습.대한항공제공대한항공역시스마트MRO기술을활용,최근항공기에서수집한빅데이터를기반으로‘예지정비(豫知整備)’를시작했다.예지정비란항공기부품이나시스템에결함이생길시점을예측하고실제로고장이발생하기전에선제적으로조치를하는정비다.항공기가모은방대한데이터를토대로항공기상태를실시간으로모니터링해결함의전조증상을파악하는것은물론,시간이지남에따라수명이줄어드는부품과시스템을점검하는것역시포함된다.예지정비는국내항공사중에서는대한항공이처음으로도입했다.대한항공관계자는“올해상반기에만예지정비로항공기지연운항을54건예방했다”고강조했다.대한항공은MRO사업중항공기엔진정비분야에도역량을집중하고있다.대표적으로대한항공은오는2027년가동을목표로현재인천중구운북동일대에5780억원을투입,신엔진정비공장을건설하고있다.장병철기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-네이버웹툰美‘코믹콘’서처음부스열어여신강림·신의탑등인기실감150개국서글로벌플랫폼운영영화·드라마등확장도줄이어지난19일미국뉴욕주자비츠센터에서진행된‘뉴욕코믹콘’의네이버웹툰사인회에인파가몰려있다.네이버웹툰제공“꺅!고등학생때부터작가님작품봤어요.빨려들어가는느낌이에요.실제로뵙다니믿기지가않네요.”지난17일(현지시간)미국뉴욕주자비츠센터에서개막한미국동부최대만화축제‘뉴욕코믹콘’의네이버웹툰사인회를찾은에밀리(20)씨는작가우루찬에게이처럼소리쳤다.우루찬은조회수14억여회를기록한영어권학원물‘언오디너리’(unOrdinary)를연재하는네이버웹툰소속미국작가다.언오디너리는영어를비롯해프랑스·태국·스페인·독일·중국(번체자)·일본어등총7개언어로연재되고있다.우루찬은문화일보서면인터뷰에서“팬을직접만날기회가많지않았기에이번행사가더뜻깊고감사했다”며“미국웹툰시장의성장세가정말기대된다”고밝혔다.나흘간약20만명이찾은이번코믹콘에네이버웹툰이부스를연건이번이처음이다.배출한북미작가20명이사인회와패널세션등에참석했다.웹툰엔터테인먼트(지난6월미국나스닥에상장한네이버웹툰의모회사)산하왓패드웹툰스튜디오역시부스를꾸려‘여신강림’‘신의탑’등한국인기지식재산(IP)기반의단행본을소개했다.앞서2014년부터네이버웹툰은영어서비스를시작,한국작품을번역하고현지작가를발굴해왔다.이신옥네이버웹툰북미서비스총괄리더는“10년전네이버웹툰이해외서비스를출시했을때만해도북미코믹팬들에게웹툰은낯선콘텐츠였다”며“그러나이번에코믹콘을찾은수많은팬과창작자들이네이버웹툰에큰관심을보였다”고했다.지난6월나스닥에상장한웹툰엔터테인먼트를기념하기위해뉴욕타임스스퀘어에걸린옥외광고.네이버웹툰제공네이버웹툰의해외진출10년을맞아지난달기업홈페이지에공개된유병준서울대경영대학교수와이재환충남대경상대학교수공동연구팀의‘2023년한국창작생태계기여효과’연구결과에따르면네이버웹툰이국내에기여한경제적파급효과는지난해에만약4조3522억원이다.이중네이버웹툰이수출한한국웹툰으로인한경제적파급효과는2조4062억원으로전체의55.3%를차지했다.네이버웹툰이수출한한국웹툰의해외유료콘텐츠매출연평균성장률(CAGR)은2019년부터2022년까지122%를기록했다.해당작품들전체조회수의48.3%가해외에서발생했다.네이버웹툰의글로벌플랫폼은150여개국에서서비스중이다.해외플랫폼이확장될수록국내에서더많은아마추어작가가네이버웹툰으로유입되고,정식연재작품이늘어나는선순환효과를보인것으로나타났다.여러언어로수출된한국웹툰일수록시간이지나면서인기순위내림폭이줄어작품수명이늘었다.지난달기준조회수11억회에달하는로맨스판타지‘하루만네가되고싶어’의작가삼은“제작품은국내수익약3분의1이해외에서추가로나온다”며“안정적인매출덕에인건비걱정을덜었다”고말했다.유교수는“네이버웹툰이해외시장에서성장할수록국내창작생태계와한국경제에긍정적인사회·경제적파급효과를준다”고말했다.네이버웹툰의폭발적인성장가능성은IP발굴및확장력때문으로분석된다.네이버웹툰은인기IP들을단행본이나드라마,영화로내놓고독자나시청자들이웹툰으로재유입되는선순환구조를만들고있다.한편,최근네이버웹툰은북미콘텐츠시장성과를인정받아지난달링고상(RingoAwards)에서총4개의상을거머쥐었다.링고상은하비·아이너스상과함께미국3대만화상으로꼽힌다.이예린기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-CJ모션체어에바람·향기까지영화장면따라다양한효과스크린X기술46개국수출식품·물류도첨단기술접목정면을넘어좌우벽면까지3면이스크린으로펼쳐지는CJCGV의‘스크린X’.CJ제공“2시간동안영화를관람한게아니라,영화에들어가주인공이된기분이다.마치롤러코스터를탄것같다.”지난23일서울용산구CGV용산아이파크몰에서영화‘베놈:라스트댄스’를울트라4DX로기자가직접체험한소감이다.지난2월CJCGV가처음선보인울트라4DX상영관은영화장면에따라다양한효과를느낄수있는‘오감체험특별관4DX’와정면스크린을넘어좌우벽면까지3면이스크린으로펼쳐지는‘스크린X’가결합된세계최초기술융합관이다.실제이날베놈영화장면에따라움직이는모션체어와바람,물,안개,버블,향기등의환경효과를파노라마처럼넓게펼쳐진3면(270도)스크린에서즐길수있었다.CGV는전세계46개국417개의상영관에스크린X기술을수출했다.내년에는569개,2026년에는673개로늘려나갈계획이다.또한,전세계극장파트너사들과손잡고스크린XPLF(PremiumLargeFormat)상영관확산에박차를가하고있다.7월에는대만의쇼타임극장사와손잡고신규스크린XPLF관4개관을순차오픈해2D일반관대비2배이상의관당매출액을기록하기도했다.이밖에도CJ는그룹사차원에서세계인들에게새로운라이프스타일을제시하고글로벌생활문화기업으로의도전을이어가고있다.특히식품과엔터테인먼트,물류,유통등다양한사업분야에서신성장동력을확보하기위한전략에박차를가하고있다.먼저CJ제일제당은미국에서성공한‘K-만두’신드롬을기반으로전세계곳곳에거미줄같은K-푸드영토를확장해나간다는방침이다.특히유럽에선만두와함께김,치킨등글로벌전략제품(GSP)인지도를확대해나가는동시에현지주류채널과기업간거래(B2B)시장까지유통채널다변화에주력하고있다.특히2018년비비고만두등을필두로유럽시장에첫발을내디디고,2022년5월에는유럽시장공략을위한전초기지인영국법인을설립했다.현지소비자들의인지도가상대적으로높은비비고만두를앞세워한식만두사업을대형화해5개년(2019∼2023)동안연평균37%이상의성장세를기록했다.올해는유럽내전략사업국가인영국과독일을비롯해5월법인을설립한프랑스를필두로서유럽전역에K-푸드사업을확대한다는목표를갖고있다.CJ제일제당의‘비비고’음식을체험하기위해줄을서서기다리는외국인모습.CJ제공CJ대한통운도디지털운송플랫폼‘더운반(theunban)’에첨단기술을접목하며미들마일(Middle-Mile)물류시장의디지털전환을선도하고있다.이플랫폼은인공지능(AI)으로실시간최적운임을찾아내고화주와차주를직접연결해주는운송플랫폼이다.‘더운반’은AI기술을활용해합리적인운임이형성되도록시스템화했다.자체개발을통한AI알고리즘이화물종류와운행구간,거리등의운송정보와기상상황·유가·계절요인등의외부정보를분석해실시간최적운임을산출한다.화주가등록한정보와차주의운행선호구간등을안배해가장적합한차주를찾아준다.일부중개업체들이합리적인기준없이주관적경험에의존해임의로운임을설정하는것과매우대비되는혁신기술이다.CJ온스타일은올해모바일라이브커머스를핵심채널로삼고모바일시장을정조준하고있다.CJ온스타일은8월초대형모바일라이브쇼신규프로그램을잇달아론칭했다.박지웅기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-LGAI연구원김유철LGAI연구원부문장“규정많아지면오히려걸림돌”“위험우려에기반한규제보다는인공지능(AI)산업에통일된방향성을제시해주는연성(軟性)적규범이필요합니다.”국내대표싱크탱크인LGAI연구원의김유철(45·사진)전략부문장은지난23일문화일보통화에서국회의뜨거운화두인‘AI기본법’과관련해“AI기본법을비롯해여러부처에서다양한규정을만들려고하는데중구난방이돼선안된다”며이같이말했다.김부문장은“관련국내첫법률이기에여러내용을많이담으려고하는데,기업입장에서는가이드라인이제각각존재하는상황에따른불확실성이있으면연구·개발(R&D)과투자가어렵다”고우려했다.AI기본법은뼈대,즉최소사항만규정하고나머지는자율에맡기는‘네거티브규제’로제정돼야한다는주장이다.김부문장은“규제보다도AI산업진흥과기술개발,동시에신뢰성확보등간단한방향성을선언해주는것이매우중요하다”며“AI위험성등에기반한규제내용은AI기본법제정의다음단계에서논의돼야하는것”이라고목소리를높였다.그는“AI기술은굉장히빠르게발전하고있기에그누구도리스크를확실히알지못한다”며“그런데법에벌써부터명시해버리면나중에바꾸기어렵다”고덧붙였다.이어“국가AI위원회건AI안전연구소건전담기관들을만들어서거기서연구하고규범을만들어가는연성적방식이바람직하다”며“기본법에너무많은것을넣으면탈이날수있다”고했다.이외에도국내AI개발환경은인프라측면에서한계가있지만,오히려이를계기로LG의자체AI모델‘엑사원’은경제성과성능을살렸다고김부문장은강조했다.LGAI연구원은부족한인프라를연구기법으로극복했다.김부문장은“더적은데이터를AI모델에넣었음에도유사하거나더높은성능이나오도록학습데이터를정제하는연구기법에서저희가해외빅테크대비굉장히앞서있다고생각한다”며“엑사원의신뢰성을높이기위한기술연구도지속진행중”이라고설명했다.이예린기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-LGAI연구원추론시간56%·구동비72%↓초기작100분의3으로소형화특허등데이터6000만건학습경쟁사메타·구글모델등압도배경훈LGAI연구원장이지난해7월서울강서구LG사이언스파크에서열린‘LG인공지능(AI)토크콘서트’에서신소재·신물질·신약관련탐색AI‘엑사원디스커버리’를설명하고있다.LG제공“안녕하세요○○님,무엇을도와드릴까요?”올해8월부터LG그룹임직원들이쓰고있는생성형인공지능(AI)서비스‘챗엑사원’(ChatEXAONE)시범서비스의홈화면이다.이는일종의비서로,임직원은검색부터요약·번역·데이터분석·보고서작성·코딩까지전반적인업무에서챗엑사원을쓰고있다.챗엑사원엔실시간웹검색결과를활용하는‘검색증강생성’(RAG)기술이탑재됐다.직원김태경씨는개발자블로그서비스‘벨로그’를통해“속도가매우빠른편”이라며“전반적성능이매우좋다”고평가했다.챗엑사원시범서비스는연말까지제공될예정이다.정식서비스는계열사상황에맞춰순차제공된다.31일LG에따르면그룹은AI싱크탱크‘LGAI연구원’을중심으로초거대AI‘엑사원’연구에집중,미래성장동력확보에팔을걷어붙였다.미래기술을선점하기위해2020년세워진이곳은올해에만세계AI학회에서논문68편을발표하고특허65건을출원했다.미국미시간대,캐나다토론토대,서울대등과도공동연구를통해세계연구중심지로도약하고있다.LGAI연구원이올해8월오픈소스(공개된소프트웨어)로공개한최신AI모델‘엑사원3.0’은지난해7월공개된전작‘엑사원2.0’대비추론처리시간이56%,메모리사용량이35%,구동비용은72%줄어든것으로나타났다.연구원은특히전력문제를해결하기위해경량·최적화기술에집중했다.이에따라초기거대모델대비성능은높이면서도크기는100분의3으로줄이는데성공했다.엑사원최근모델의성능은메타나구글등빅테크들과의비교에도우위를보였다.공개당시발표된기술보고서에는대화성능을비롯한실제사용성을종합평가하는대표벤치마크(성능평가지표)의개별점수가담겼다.엑사원3.0은실제사용성을비롯해코딩과수학영역등벤치마크13개점수에서1위를차지했다.비교대상은동일크기의글로벌오픈소스AI모델인메타의‘라마3.1’,구글의‘젬마2’등이었다.엑사원3.0은특허와소프트웨어코드,수학,화학등국내외전문분야데이터6000만건이상을학습했다.연말전문데이터양은1억건이상으로늘어날예정이다.이러한AI기술은실제그룹사산업현장으로적용범위를늘리고있다.LG전자는최근매주국가·지역별제품수요를예측하는데AI를활용하기시작했다.LG이노텍은카메라렌즈와센서의중심을맞추는공정에AI기술을도입,최적화기간을50%넘게줄인것으로분석됐다.LGAI연구원은관련기술을활용해항암백신개발에도적극나서고있다.기존에는사람이직접최적의백신후보물질이나산업의판도를바꿀화합물을찾기위해무한대에가까운경우의수를놓고실험하거나시뮬레이션을계산하는방식이었다.이때문에시간과비용부담이상당했고성공확률도낮았다.최근연구원은환자의유전정보와암세포의돌연변이정보를이용해암세포의사멸을유도하는신항원을예측하는AI모델을개발했다.이에대해연구원관계자는“기존다른예측모델들과비교했을때가장우수한성능을보인다”며“개인맞춤형항암백신개발기간을크게줄일수있을것”이라고기대했다.이외에도연구원은올들어미국비영리연구기관잭슨랩과손잡고알츠하이머와암의비밀을풀어낼AI공동연구·개발(R&D)에나서기로했다.양측은질병의발병원인과진행과정을분석하고치료제효과까지예측하는AI모델을개발해개인맞춤치료연구의초석을다질계획이다.이예린기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-포스코R&D센터자동차철강초격차기술확보포스젯,최적의합금배합통해용접용선재의전력효율제고고강도·인성‘포스젯기가’개발지난15일인천연수구포스코R&D(연구·개발)센터실험동에서무인로봇이서브프레임(자동차차체의기본골격인프레임에들어가는보조골격부품)을만들기위해용접을하고있다.포스코제공인천=최지영기자[email protected]지난15일인천연수구포스코R&D(연구·개발)센터실험동.이곳에설치된무인로봇이자동차부품인서브프레임을만들기위해용접을하고있었다.서브프레임은자동차차체의기본골격인프레임에들어가는보조골격으로,차량의각종부품을지지해주는역할을한다.무인로봇이팔을이용해푸른불꽃을내뿜으며서로다른두개의아연도금강판용접을마무리하자강판이매끈하게합체되었다.이곳에서만난배규열포스코철강솔루션연구소접합연구그룹수석연구원은“무인로봇팔끝부분에달린용접용선재(가느다란금속와이어철강재)에가스가공급되면초고온으로이온화된기체가방전현상을일으키는‘아크’를형성하고,이아크가금속을액체로녹이는열원으로작용하게된다”며“순간적으로금속이녹았다가굳으면서생기는용접금속이철강재를이어붙이는접착제역할을한다”고설명했다.31일관련업계에따르면,포스코는수출효자품목인자동차에필수적으로사용되는철강재와관련해차별화된초격차기술확보에심혈을기울이고있다.철강제품의성형과구조설계,용접기술을연구·개발하는포스코철강솔루션연구소는회사고유의용접기술인‘포스젯’을선보였다.포스젯은최적의합금배합을통해용접용선재의전력효율을높여철강재료를강하게이어붙이는기술이다.이를통해아크전류값의높낮이를제어하고,양극과음극비율을최적화하며,안정적인접합부강도를확보할수있도록하고있다.특히여기에쓰이는자사고유의철강재‘기가스틸’은1㎟당100㎏이상의하중을견딜수있는초고강도강으로,인장강도(양쪽끝에서강판을잡아당겼을때끊어지는강도)가980Mpa수준인자동차용강판이다.포스젯을활용하면철강재를용접할때전력사용을15%가량줄이고,용접소요시간을대폭감축해생산성을10%가량높일수있는것으로평가된다.특히포스젯을적용하면기존산세공정등을생략해도자동차부품용접부의내식성을확보할수있어제조원가절감이가능하다.포스코는포스젯을바탕으로우수한용접품질,경제성을인정받아자동차업계에서입지를넓혀왔다.글로벌자동차부품사인게스템프멕시코는지난2월부터포스젯을활용해독일폭스바겐차량의부품을생산하면서기존용접방식보다공정전력을약12%감축했다.북미제너럴모터스(GM)도내년11월부터전기차양산과정에서포스젯을활용할예정이다.포스코철강솔루션연구소는포스젯에서한단계더진화한‘포스젯기가’도개발해자동차산업진출에속도를높이고있다.포스젯기가는철강재접합부분의용접금속미세조직을그물망과같이치밀한구조로만들어강도와인성을높인용접기술이다.기가스틸에특화돼있다.기가스틸은포스코가만든신소재강철로인장강도가일반강에비해뛰어나고연성도높아꿈의강판으로불린다.기가스틸에맞는용접강도를구현하기위해기존에는용접용선재에니켈을첨가했지만,니켈의원가가높다는점이한계로지적돼왔다.포스젯기가는니켈대신강철등합금을만드는니오븀과크로뮴등의원소를최적의비율로배합한선재로기가스틸을용접해니켈을이용했을때보다원가를절반수준으로낮출수있다.포스젯기가를자동차차체,프레임등부품제작에적용하면일반용접기술을적용했을때보다반복적충격이나온도변화를더잘견딜수있다.그만큼쉽게깨지지않고버틸수있어차량안전성확보에도움이된다.용접부위가강해진만큼자동차강판두께를줄일수있어차량경량화설계에도기여할것으로기대된다.Copyright©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-현대자동차울산공장15년전0.1%였던하이브리드올2분기판매비중11.9%로↑울산공장수출대기제품대다수코나·아이오닉5등‘친환경차’지난18일울산북구에있는현대차울산공장부두에수출용차량들이선적을기다리고있다.현대차는830m길이에5만t급선박3척을접안할수있는이전용부두를통해연간최대110만대를전세계시장에수출할수있다.현대차제공울산=이근홍기자[email protected]“고정주영선대회장께서처음현대자동차울산공장(1967년)을만드실때만해도이곳수출전용부두를통해연간50만대정도수출을생각하셨다고하는데,57년이지난현재우리는최대110만대의차량을전세계로내보내고있습니다.최근에는하이브리드차·전기차등친환경차수요가부쩍늘며수출차종도다변화하고있어글로벌무대에서달라진현대차의위상을새삼느끼고있습니다.”지난18일울산북구에있는현대차울산공장.약830m길이에4600대의차량이주차된수출전용부두에서만난강기문현대차수출선적팀책임매니저는5만t급초대형선박으로줄지어들어가는수출용차량을꼼꼼히살펴보며이같이말했다.최근현대차가사상최대실적을갈아치우고있는이유가설명될만큼부두현장은바쁘게돌아가고있었지만작업을하고있는직원들의표정은밝았다.한선적팀직원은“주차장에대기중이던차량이모두배에실려떠나는모습을보면힘든것도잊게된다”고했다.울산공장에서는총3만2000여명의임직원이9.6초당1대,하루평균6000대의차량을만들어내면이중약4000대는수출,2000대는내수로배정되고있었다.차를타고부두를둘러보며눈에띄었던점은수출차량중대다수가코나·싼타페·아반떼하이브리드·아이오닉5등친환경차였다는점이다.현대차에따르면2011년8820대였던친환경차(전기차·하이브리드차·플러그인하이브리드차·수소차포함)수출대수는지난해26만6631대로2923%증가했다.현대차그룹이미래친환경차기술력을앞세워‘글로벌톱티어’브랜드의위상을견고히하고있다.특히내연기관을넘어꾸준히하이브리드·전기차기술력을쌓아온현대차의선제적대응이전동화전환기에빛을발하고있다는평가가나온다.현재현대차그룹의고공행진을이끄는일등공신은하이브리드차다.2009년현대차·기아전체차량판매량중0.1%에불과했던하이브리드차비중은올해2분기기준11.9%로두자릿수를돌파했다.현대차·기아는2011년세계최초로‘병렬형하이브리드시스템’이탑재된쏘나타와K5하이브리드를선보이면서전세계를깜짝놀라게했다.당시만해도토요타와제너럴모터스(GM)등이‘직병렬형(복합형)하이브리드시스템’을내놓고시장지배력을강화하고있었기때문이다.새로운길을개척하며10년넘게발전시켜온현대차·기아의하이브리드시스템은글로벌무대에서도최고평가를받고있다.기아니로하이브리드는미국카즈닷컴이발표한‘2023최고의차어워즈’에서경쟁모델들을제치고최고의차자리에올랐고,코나하이브리드·스포티지하이브리드는자동차전문매체비교평가에서각각토요타의코롤라크로스하이브리드·RAV4를압도했다.현대차그룹은당분간지속될하이브리드차성장세에대응하기위해차세대하이브리드시스템개발에도속도를내고있다.현대차는지난8월‘2024CEO인베스터데이’에서중장기전략‘현대웨이’를발표하며차세대하이브리드시스템TMED-Ⅱ를내년1월부터양산차량에적용할계획이라고밝혔다.미래먹거리인전기차분야에서도현대차그룹은글로벌선두권을달리고있다.현대차그룹이2020년내놓은전기차전용플랫폼‘E-GMP’는현재현대차·기아전기차에적용되고있다.E-GMP는내연기관자동차의플랫폼을활용한기존의전기차와달리전기차만을위한최적화구조로설계돼1회충전으로국내기준500㎞이상주행할수있다.Copyright©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-삼성전자이용자패턴맞춰온·습도조절가전-모바일기기全제품연동지난22일서울강남구코엑스.국내최대전자·정보기술(IT)산업전시회인‘한국전자전(KES)2024’가진행된이곳내삼성전자부스에설치된‘인공지능(AI)빌리지’(사진)가관람객의이목을집중시켰다.가전·TV·모바일기기등모든제품군간연동을강화한‘AI홈’기술을통해사용자에게최적화된AI경험을제공하는미래가정의모습을구현해냈다.가족구성원들음성만을인식해외부인이기기를제어할수없게하고,이용자가집안어디에있는지를인지해평소사용패턴에맞춰온도와습도를자동으로조절해주기도했다.삼성전자가자사의사물인터넷(IoT)플랫폼인스마트싱스에AI기술을접목한‘초연결생태계’구축을본격화한다.가성비를앞세운중국기업들의도전을따돌릴승부수로단순한제품이아니라연동플랫폼을초격차경쟁력을선도할비밀병기로띄운것이다.한종희삼성전자디바이스경험(DX)부문장(부회장)도지난3일(현지시간)미국캘리포니아주실리콘밸리맥에너리컨벤션센터에서열린‘삼성개발자콘퍼런스(SDC)2024’기조연설에서“삼성전자의제품과서비스를차별화시키는‘게임체인저’역할을하게될것”이라며스마트싱스를핵심전략자산으로소개했다.스마트싱스는지난10년간3억5000만명이상의글로벌가입자와340개이상의호환디바이스인‘워크위드스마트싱스’(WWST)인증협력업체를보유한전세계가장큰규모의연결플랫폼중하나다.삼성전자는클라우드를거치지않고기기내에서데이터를처리하는기술인‘엣지AI’를적용,집안곳곳에연결된제품에AI기능을강화한다는계획이다.또삼성전자제품만있으면별도허브없이타사기기까지연결이가능하도록TV·스마트모니터·비스포크AI패밀리허브냉장고등에내장된스마트싱스허브를7인치스크린이탑재된가전으로전면확대할예정이다.한부회장은“앞으로삼성전자제품은‘누가말하는지’‘어느공간에있는지’까지인지해고도화된개인화경험이가능할것”이라며AI경험확대를위해향후구글등여러업체와의개방적협업도더욱강화하겠다고밝혔다.김성훈기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-KT내년MS와AX전문기업출범B2B·클라우드시장공략나서한국형AI·소형언어모델기반공공·금융특화모델내년출시KT생성형인공지능(AI)프롬프트경진대회‘크롬프톤’에서KT직원들이AI업무혁신을위한프롬프트를개발하고있다.KT제공“경쟁팀이감탄할정도로프롬프트를잘사용하는모습을보면서KT사내업무혁신이먼미래의일이아니라현실로다가왔다는생각이들었습니다.”지난16일강원원주시KT연수원.개별노트북이놓인테이블마다다양한직급,연령대로구성된20개팀이모여앉았다.편안한티셔츠,후드티차림의60여명은테이블위에텀블러와당보충을위한간식을놓고노트북모니터를뚫어지도록응시하고있었다.중간중간다른팀원의모니터를들여다보며진지하게의논하는모습은정보기술(IT)기업의연구개발실을떠올리게했다.전국각지에서온이들은KT의생성형인공지능(AI)프롬프트개발경진대회‘크롬프톤’에참가해실력을겨루는중이었다.대회참가자인KT지역본부주니어급직원은“AI프롬프트가단순히AI에일을지시하고말을거는수준으로생각했는데,그방식이천차만별이라오히려명확한규칙이있는프로그래밍언어보다원하는결과를받기어려웠다”며“이번경진대회를진행하면서프롬프트활용에대한방법론이따로있다는걸알게됐다”고말했다.통신을넘어AI를미래핵심먹거리로내세운KT가인재양성에박차를가하는가운데,KT는임직원의AI활용역량을늘리고자이대회를열었다.예선을통과한팀에한해1박2일간오프라인워크숍형태의본선을치렀다.KT가올해를‘AICT(인공지능+정보통신기술)컴퍼니’도약의해로삼아AI사업핵심전략으로마이크로소프트(MS)와의협력을내세운만큼대회곳곳에서MS의흔적이엿보였다.과제에MS의대화형AI‘코파일럿(Copilot)’을활용하도록하고심사에는MS임직원이직접참석해기술적제언을남겼다.김영섭KT대표가AICT(인공지능+정보통신기술)사업전략을발표하는모습.KT제공KT는지난6월MS와의대대적협력을선언하고,한국형AI·클라우드제공을목표로사업경쟁력강화에나서고있다.31일KT에따르면양사는향후5년간△한국형특화AI솔루션개발△한국형클라우드서비스개발△AX(AI전환)전문기업설립을통한새로운사업기회창출△대한민국기술생태계전반의AI연구·개발(R&D)역량강화△공동연구및국내수만명의AI전문인력육성등을함께추진할방침이다.이중AX전문기업은오는2025년1분기출범을목표로한다.AX혁신을원하는기업에글로벌수준의컨설팅·아키텍처·디자인등서비스를제공,기업간거래(B2B)와AI·클라우드시장을개척하고아시아등세계시장진출에나선다.국내AX생태계확산을위한‘AX전략펀드(AXStrategicFund)’역시양사가공동으로조성할예정이다.KT는내년상반기GPT-4o기반한국형AI모델을개발하고,소형언어모델‘Phi(파이)3.5’기반의공공·금융등산업별특화모델을내놓는다고밝혔다.KT가추진하는‘한국형AI’는데이터·법·규제·문화·언어를대한민국의실정에맞게최적화하는것을의미한다.클라우드분야협력의핵심은‘시큐어퍼블릭클라우드(SecurePublicCloud)’서비스에있다.이는MS의클라우드기술을우리나라규제와문화에맞게재조정한공공클라우드로,개발과출시를거쳐내년1분기에상용화개시를목표로하고있다.양사는향후5년간기술·컨설팅·마케팅등전방위적역량향상을위한전직원대상의교육프로그램을지원할계획이다.이소현기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-현대자동차구글‘웨이모’와로보택시협약‘아이오닉5’완전자율주행으로현대자동차그룹이전기차캐즘(일시적수요둔화)·중국의저가공세등전동화국면에찾아온위기에적기대응하고,새로운기회를만들기위해글로벌기업과협업하는광폭행보를보이고있다.31일업계에따르면현대차그룹은올해들어제너럴모터스(GM)·삼성전자·웨이모·바이두·도레이그룹등다양한기업과손을잡으며전동화사업시너지를적극적으로추진하고있다.가장눈길을끄는건세계3위현대차그룹과5위GM간‘자동차동맹’이다.주요완성차업체가전방위적인협력을발표한건극히드문사례다.양사는지난9월포괄적협력을위한업무협약(MOU)을맺고승용·상용차,내연기관,친환경에너지,전기·수소기술의공동개발과생산등에힘을모으기로했다.향후배터리원자재와철강등차량에들어가는소재를통합소싱하는방안도검토한다.현대차는지난달세계최고의자율주행기술을보유한구글의자회사웨이모와로보택시사업을위한전략적파트너십을맺었다.현대차와웨이모는웨이모6세대완전자율주행기술인‘웨이모드라이버’를현대차아이오닉5(사진)에적용하고,해당차량을자율주행택시서비스인‘웨이모원’에투입하는방안을추진중이다.지난4월에는현대차·기아가중국빅테크기업바이두와‘중국커넥티드카전략적협력MOU’를맺었다.빠르게변화하고있는중국커넥티드카시장을선점하기위한양사의공동목표가맞아떨어지며함께신기술개발에나선것이다.이들은△커넥티비티△자율주행△지능형교통시스템△클라우드컴퓨팅등다양한영역에서비즈니스생태계를구축한다는계획이다.현대차그룹은삼성전자와손잡고소프트웨어중심차량(SDV)과스마트폰의연결을강화하는‘바퀴달린스마트폰’대중화에속도를내고있다.또탄소섬유·복합소재분야세계1위기업인도레이그룹과는미래모빌리티의성능·안전성향상을위한경량화소재(탄소섬유강화플라스틱)공동개발을진행중이다.현대차그룹은미래모빌리티상품에신소재를적극적으로적용해차별적인제품경쟁력을확보하겠다는방침이다.이근홍기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.

■창간33주년특집‘메이드인코리아’현장-SK그룹25개사이상과전력거래계약SKE&S·이노합병‘시너지’SK그룹의재생에너지기업SKE&S가연말까지1GW이상(누적기준)의재생에너지공급계약을체결할예정이다.1GW는원자력발전소1기의전력용량에맞먹는수준으로,업계최초이자최대규모다.국내1위재생에너지기업인SKE&S는축적된경쟁력을바탕으로,2022년RE100(재생에너지100%사용)솔루션사업을시작한지2년만에1GW공급달성을눈앞에뒀다.갈수록엄격해지는글로벌환경규제속에서국내수출기업들의RE100대응을돕고,급성장중인RE100솔루션사업확장에도속도를낸다는계획이다.31일업계에따르면SKE&S는현재까지25개이상의회사와전력거래계약(PPA)또는재생에너지공급인증서(REC)구매계약을체결해약800㎿의공급계약을완료했다.올연말까지누적1GW를달성할예정이다.2022년3월,국내최초로아모레퍼시픽과직접PPA를체결한데이어SK스페셜티·BASFKorea·LG이노텍등다양한기업들과PPA및REC구매계약을맺었다.특히SK스페셜티와맺은PPA는당시국내최대규모로,이를통해20년간총60만t의온실가스감축효과가기대된다.올해6월기준으로국내에서재생에너지PPA를통한전력공급계약규모는1TWh를초과했고(누적),이는약40만가구가1년사용할수있는전력량에해당한다.SKE&S는지난5월에는국내최초로육상풍력을직접PPA로공급하는계약을체결하는등국내RE100시장을개척하고있다.SKE&S는지난해말기준약4.5GW규모의재생에너지파이프라인을확보한국내최대민간재생에너지기업으로,앞으로매년약1GW씩파이프라인을추가해2025년에는7GW까지규모를확대한다는계획이다.한편SKE&S의재생에너지사업은SK이노베이션과의합병으로다양한시너지창출도기대되고있다.SKE&S의재생에너지발전시설(사진)에서생산되는전력을SK이노베이션계열사의공장및운영시설에공급해친환경공정을실현할수도있을것으로보고있다.또SKE&S의신재생에너지발전과SK이노베이션의배터리기술을통해에너지저장장치(ESS)를연계하는발전모델등도예상된다.이용권기자[email protected]©문화일보.무단전재및재배포금지.