KAIST연구팀이시간차를두고발생한신호를효과적으로분석하는소자를개발했다.KAIST제공이온의느린움직임을이용해시간차를두고발생한신호를같은맥락에서분석하는반도체소자가개발됐다.전력소모를줄이는차세대반도체'뉴로모픽칩'에도적용할수있다.KAIST는권지민AI시스템학과교수팀이울산과학기술원(UNIST),포스텍연구팀과함께이온을담은소재를단단한얇은막으로만들고이를이용해반응속도가다른반도체소자를여러층으로쌓는데성공했다고29일밝혔다.연구결과는국제학술지'어드밴스드머티리얼즈'에6월30일게재됐다.반도체소자인'고체형이온게이트트랜지스터(sIGT)'는전기를가하면소자속이온이움직이면서전류의흐름이바뀐다.전기를끊어도이온이원래상태로돌아오는데는시간이걸린다.물에돌을던진뒤파문이이는것처럼반도체에도앞서들어온신호의흔적이잠시남는것이다.연구팀은이특성을이용해시간차이를두고발생하는신호들을읽는소자'CNTsIGT'를개발했다.기존에는이온을담는물질이주로액체나부드러운젤이라반도체를정교하게만들고여러층으로쌓기어려웠다.연구팀은이온을담은물질을단단한얇은막으로만들고막속이온의양과두께를조절했다.그결과신호에빠르게반응하는소자와느리게반응하는소자를만들었다.두소자를층층이쌓자하나는방금들어온신호에,다른하나는조금전부터이어진신호에반응했다.물가에서방금발생한파문과이전에발생한뒤남아있는파문이함께관찰되는것과비슷하다.연구팀은CNTsIGT가네차례들어오는신호가켜지고꺼지는순서에따라만들어지는16가지패턴을구별할수있음을확인했다.또측정한소자의반응을바탕으로움직이는숫자영상을판별하는시스템을모델링했다.소자는서로다른속도의영상신호를90%이상의검증정확도로판별했다.논문제1저자인정학순KAIST연구교수는"CNTsIGT는차세대반도체로꼽히는뉴로모픽반도체에활용될수있다"고했다.뉴로모픽반도체는뇌속신경세포가정보를처리하는원리를적용한반도체다.신경세포는시간차를두고발생하는전기신호'스파이크'를읽어정보를처리한다.정교수는시간차를두고발생하는신호를효과적으로처리하는CNTsIGT를향후뉴로모픽반도체에접목할수있다고내다봤다.권교수는“이번소자는기존의얇은반도체제작공정으로넓은기판에만들수있고,여러층으로쌓을수도있다”며“앞으로스마트워치처럼전력을적게써야하는기기에서움직임과몸의신호를읽는AI반도체로발전할수있을것”이라고말했다.<참고자료>doi:10.1002/adma.202523703[김소연기자[email protected]]Copyright©동아사이언스.무단전재및재배포금지.

왼쪽부터이종석서강대화공생명공학과교수,진유빈연구원,홍웅기연구원,남기진연구원.한국연구재단제공플라스틱의핵심원료인에틸렌을고효율로선별하는분리막기술이개발됐다.분리막소재의결정구조를일부러흐트러뜨려분리성능을높이는아이디어가핵심이다.한국연구재단은이종석서강대화공생명공학과교수팀이다공성소재인금속-유기골격체(MOF)를활용해에틸렌과에탄을효과적으로분리하는기술을개발했다고29일밝혔다.연구결과는7일(현지시간)국제학술지'어드밴스드펑셔널머티리얼즈'에공개됐다.에틸렌은플라스틱과각종화학제품의핵심원료로생산과정에서함께만들어지는에탄과분리해고순도로확보하는과정이필수적이다.에틸렌과에탄의분자크기와물리적성질이비슷하다.에틸렌과에탄을분리하려면반복적인기화와응축이필요해에너지소비가크다는점이문제로지목된다.MOF중하나인'ZIF-8'소재를분리막에적용하는연구가활발하지만기체분자가접근하면기공이넓어져예상보다큰분자가통과하는현상때문에에틸렌과에탄을정밀하게분리하는데한계가있다.연구팀은ZIF-8의결정구조를의도적으로흐트러뜨려문제를해결했다.ZIF-8을포름산으로처리해금속과유기분자사이의결합을일시적으로끊어비정질구조로만든뒤열과압력을가해내부에서ZIF-8결정이다시자라도록했다.비정질구조는원자들이규칙적으로배열되지않은상태를말한다.결정-비정질ZIF-8복합분리막을형성하는과정과분리막구조의광학촬영이미지.하단스케일바길이는200마이크로미터.이종석교수제공결정영역은분자를선택적으로통과시키고비정질영역은결정사이의불필요한이동통로를막는역할을한다.결정과비정질영역이맞닿는계면이ZIF-8의기공열림을억제해에틸렌은빠르게통과시키고에탄의이동을제한하는효과가강화됐다.두분자의이동속도차이를이용해효과적으로분리할수있다는뜻이다.ZIF-8을만드는핵심재료인2-메틸이미다졸의첨가량을조절하면결정영역과비정질영역의비율을정밀하게조정해기체이동경로까지설계할수있다.향후분리막을더얇은박막이나중공사형태로제조하고실제공정과유사한고압·장시간혼합가스조건에서성능을검증하면기존저온증류공정을보완하는차세대석유화학분리기술로발전할것이라는기대다.이교수는"MOF결정을최대한보존해야한다는기존관점에서벗어나결정을한번무너뜨리고다시형성하는과정을분리막설계에활용했다"며"제논(Xe)·크립톤(Kr)처럼기존기술로분리하기어려운다른기체에도확장될가능성이있다"고말했다.<참고자료>-doi.org/10.1002/adfm.78193[이병구기자[email protected]]Copyright©동아사이언스.무단전재및재배포금지.

가장위급한환자를보는곳의의사가보수를가장적게받는보상체계가정부조사를통해드러났다.지난10년간입원병상없는의원의사가연평균약5%증가하는동안,상급종합병원의사증가율은2%에그친상황과무관하지않은것으로분석된다.보건복지부는이러한내용이담긴‘제2차보건의료인력실태조사결과’를29일발표했다.한국보건사회연구원과국민건강보험공단이공동으로보건의료인력232만4000명의행정자료를연계해분석한결과다.이번조사는10년간(2013~2023년)의시계열분석을토대로,보건의료인력현황의장기변화추이를파악하기위해이뤄졌다.보건의료인력지원법제7조(실태조사)에따라정기실시하는조사로,보건의료인력20종의지역별분포와활동현황등종합적분석을통해보건의료인력정책수립·평가의근거자료로활용된다.조사결과,2023년의사의연평균보수는가장위급한환자를살피는곳의의사가가장적게받는구조였다.상근(주40시간이상)근무자면서,인턴·레지던트임금은제외하고산출한2023년연평균의사보수는2억8518만원이었다.일하는곳에따른보수차이가확연했다.중소병원,동네의원의사는3억원이상인반면,중증환자를치료하는상급종합병원의사는2억원이채안됐다.병원3억5427만원,의원3억2599만원,종합병원2억5145만원,상급종합병원1억9976만원등이다.이러한보수체계속에서10년동안입원병상이없는의원의사는연평균4.9%증가했다.같은기간상급종합병원의사증가율은2%에그쳤다.중증·응급환자를지킬대형병원의필수과인력이되기보다개원을하는선택이이어져온결과로분석된다.10년간약10만9000명증가한간호인력의경우,평균연봉이의사의5분의1수준인것으로나타나이들에대한처우개선이과제로남게됐다.2023년간호사의연평균보수는5195만원이었다.면허·자격을보유하고도현장을떠나있는보건의료인력은10년새22만명늘었다.2023년기준보건의료활동인력은총155만7000명으로지난10년간연평균5.9%증가했다.이중비활동인력이총76만6000명으로,전체면허·자격보유자의33.0%는특별한근로활동을하지않는것으로분석됐다.보건의료면허,자격증보유자중3분의1은보건의료분야에종사하지않고현장을떠나있다는얘기다.특히간호사면허보유자46만명중12만명이현장밖에있었다.4명중1명꼴이다.2023년기준보건의료활동인력은증가율은의사3.1%,치과의사3.2%,한의사3.7%,약사4.3%,간호사6.0%다.비활동인력비율은의사7.9%,치과의사10.0%,한의사12.1%,약사23.6%,간호사26.1%로집계됐다.이밖에2013년대비가장많이증가한직종은약24만여명늘어난간호조무사였다.증가율이가장높은직종은작업치료사(196.0%)였다.반면조산사는전직종중유일하게활동인력이줄었다.208명감소한2789명으로나타났다.임을기보건복지부의료자원정책관은“보건의료인력실태조사는의료현장에서활동하는인력의실제수급상황과근무환경을정밀하게파악해보는데큰의의가있다”라며“앞으로도정기실태조사를통해현장의변화를지속적으로점검하는한편우수인력을체계적으로양성하고,지역과분야별로원활한인력수급이이뤄질수있도록정책수립의근거로삼겠다”라고말했다.2013년대비2023년보건의료인력연간보수현황(요양기관근무).보건복지부제공김수연기자[email protected]©디지털타임스.무단전재및재배포금지.

누리호1~3단,30일조립…전기점검예정통신방해하는‘태양흑점폭발’도중대변수전남고흥나로우주센터에서지난해11월27일4번쨰누리호가발사되고있다.한국항공우주연구원제공누리호5차발사가한주앞으로다가온가운데발사성공을좌우할관건은‘풍속’인것으로나타났다.발사당일,평균초속15ｍ를넘는강풍이불면누리호의우주행은연기된다.위성과발사체통신장비에영향을줄수있는태양흑점폭발도중대변수다.누리호발사를준비하는한국항공우주연구원(항우연)은막판자연환경변화를예의주시한다는방침이다.지난28일항우연은한국과학기자협회와함께언론대상설명회를열고5번째누리호의발사준비상황을공개했다.항우연은누리호를이루는1~3단동체를전남고흥나로우주센터내조립동에서오는30일까지일렬로이어붙일예정이다.길이47ｍ짜리누리호의‘완전체’를만드는작업이다.설명회에참석한한영민항우연우주발사체연구소장은“향후누리호에전기적인문제는없는지살필계획”이라고밝혔다.문제가없다면누리호는다음달6일발사대로이송돼하루뒤인7일오후12시23분부터1시23분사이우주를향해솟구친다.항우연은누리호발사성공의관건으로풍속을지목했다.한소장은“평균풍속이초속15ｍ이상이면발사연기를해야한다”고밝혔다.이정도세기의바람이불면강풍주의보가내려진다.우산이뒤집히고,허술하게붙은간판이떨어지는것은물론현수막이찢어지는위력이다.다만통계적으로봤을때이런센바람이불어누리호5차발사가막힐가능성은크지않다는전망이나온다.2016~2025년측정된나로우주센터주변의10월초·중순기상자료에따르면최대평균풍속은초속3~5ｍ다.깃발이가볍게펄럭이거나바닥에깔린먼지가살짝날리는수준이다.약한바람이다.양호한바람상황을뒤집을변수는태풍이다.지난5년동안10월초·중순한반도에영향을준태풍은없었지만,관측기간을지난10년동안으로넓히면상황이다르다.태풍이3개찾아왔다.한소장은“풍속때문에큰문제가있지는않을것으로판단한다”면서도“실제상황은발사당일이돼봐야알것같다”고밝혔다.누리호발사를막을수있는또다른문제는우주에있다.태양흑점이격렬하게폭발해‘위험’등급이발효되는경우다.총5단계(R1~R5)로구분되는태양흑점폭발위력가운데최상위에해당하는R4·5상황이다.위성과누리호의통신장비에심각한문제를일으킬수있다.발사가연기될가능성이크다.이번누리호에는역대발사가운데가장많은15기의위성이실린다.한반도관측용초소형군집위성‘네온샛’5기와국내대학과기업등이제작한큐브위성10기다.5차발사는누리호가‘위성대량수송수단’으로떠오르는시발점인셈이다.이때문에항우연은누리호5차발사를성공시키기위해기상과우주상황을예의주시할방침이다.한소장은“누리호가발사될때유인우주선또는무인우주물체와충돌할가능성이있는지도확인할것”이라고덧붙였다.이정호기자[email protected]©경향신문.무단전재및재배포금지.

"8차발사부터민간이주관"초소형군집위성5기와큐브위성10기총15기의위성을실은누리호5차의발사예정일이9일앞으로다가왔다.항우연제공내달7일다섯번째우주로향하는누리호발사에필요한하드웨어준비가28일마무리됐다.이번5차발사에서는15기의위성을궤도에올린다.특히민간체계종합기업의발사운용참여가크게확대된다.한국항공우주연구원(항우연)은6~7차발사에서민간의역할을단계적으로늘려8차발사부터는체계종합기업이발사를주관하도록한다는계획이다.한영민항우연우주발사체연구소장은28일진행된'누리호5차발사온라인아카데미'에서"누리호5차발사의기술적목표는탑재체위성을모두궤도에안정적으로올리는것으로,발사운영측면에서는체계종합기업의참여를확대해나가는것"이라고밝혔다.이번에발사되는누리호에는초소형군집위성5기와큐브위성10기총15기의위성이실린다.주탑재체가1기였던4차발사와달리초소형군집위성5기가주탑재체로실린다.누리호5차발사의또다른관전포인트는'민간참여확대'다.한소장은"누리호개발사업종료이후진행중인한국형발사체고도화사업은반복발사로발사신뢰성을높이는동시에누리호기술을민간으로이전해국내발사체산업생태계를육성하는것이목표"라고설명했다.한소장은"체계종합기업인'한화에어로스페이스(한화에어로)'에기술이전을하고있다"며"현재문서는다넘겼고세미나·교육을통해세부적인기술관련내용을전달하고있다"고말했다.이어"발사운용을하면서한화에어로인력과항우연인력사이에서도기술이전이많이이뤄지고있다"고덧붙였다.민간의역할은이미제작단계에서크게확대됐다.누리호1~3차발사에서는항우연이발사체제작과총조립을주관했지만4·5차에서는한화에어로가발사체제작과총조립을맡았다.5차발사에서는민간의발사운용참여가한단계더확장된다.한화에어로의발사운용참여인원은4차32명에서42명으로10명늘었다.발사통제센터(LCC)의발사체관련콘솔22개가운데20개에한화에어로인력이참여하며이중18명이직접콘솔을운영한다.기존에는항우연인력이운영하던업무다.한소장은"체계종합기업인한화에어로가실제로하는일이늘어났다"며후속발사에서는민간의역할이더확대될예정이라고밝혔다.6차발사부터는한화에어로순천단조립공장에서각단을조립한뒤나로우주센터로옮겨1·2·3단을전체조립한다.한소장은"6·7차발사에서는체계종합기업참여를점점늘리고8차발사부터는체계종합기업이주관해서발사하는일정으로진행한다"고말했다.누리호5차발사체하드웨어준비도막바지다.28일기준1·2단조립을마치고3단조립을진행중이다.한소장은"오늘(28일)오후가되면거의조립이완료될것"이라고말했다.누리호5차발사는10월7일낮12시23분부터오후1시23분사이이뤄질예정이다.발사전에는기상과우주물체충돌가능성,우주환경등을종합적으로점검하며발사8시간전분석결과등을토대로최종발사여부를판단한다.지상평균풍속이초속15m이상이거나순간최대풍속이초속21m를넘으면발사가연기될수있다.한소장은"10월초나로우주센터는대체로맑고풍속도초속3~5m이내로전망돼기상은크게문제가없을것으로판단한다"면서도"실제당일에확실하게알수있을것"이라고말했다.[문혜원기자[email protected]]Copyright©동아사이언스.무단전재및재배포금지.

페어링·어댑터손봐위성수용능력확대일부계측장비는줄여비용절감한국형발사체누리호(KSLV-Ⅱ)가지난해11월전남고흥군나로우주센터에서4차발사를맞아우주로날아오르고있다./한국항공우주연구원한국형발사체누리호가앞으로더많은위성을싣고발사비용은낮추는방향으로개량된다.반복발사를통해검증한기본설계는최대한유지하되,위성탑재공간을넓히고불필요한계측장비를줄여상업성을높인다는구상이다.한영민한국항공우주연구원(항우연)우주발사체연구소장은28일한국과학기자협회와항우연이공동개최한온라인미디어아카데미에서향후누리호의방향에대해“위성을더실을수있게페어링을확장하거나어댑터부분을조금더늘리는작업이필요할것같다”고밝혔다.페어링은발사과정에서위성을외부충격과공기흐름으로부터보호하는발사체상단의덮개다.이를키우거나위성을발사체에연결하는어댑터의구조를바꾸면한번에실을수있는위성의수와종류를늘릴수있다.동시에제작비용을낮추는작업도추진한다.한소장은“5차발사도1차발사때와거의같은하드웨어를사용하고있지만,비용을아끼기위해일부센서나비행시데이터를얻기위한부품들은제거해야하는상황”이라고덧붙였다.개발초기에는발사체의상태를확인하기위해많은센서와계측장비가필요하지만,반복발사를통해성능이충분히검증된부분에서는일부장비를덜어내비용과무게를줄일수있다는것이다.한소장은“설계변경을거쳐누리호의탑재능력을늘리는작업도진행하고자한다”며“시제품수준의누리호를반복발사를통해상업화하려면비용을크게낮춰야한다”고설명했다.다만발사체의기본설계를대폭뜯어고치지는않는다는방침이다.한소장은“발사체는신뢰도가굉장히중요하다”며“설계를너무많이변경하면신뢰도에문제가있을수있어큰변경은없을것”이라고말했다.오는10월7일예정된누리호5차발사는이런변화의중간단계다.5호기자체의추력과수송능력은기존누리호와거의같지만,초소형군집위성5기를실으면서저충격위성분리장치를새로적용했다.기존보다작은화약을사용하고기계적으로위성을분리해충격을줄이는방식이다.5차발사에는초소형군집위성5기와큐브위성10기등모두15기가실린다.민간의역할도발사체제작·조립을넘어실제운용으로확대된다.이번5차발사에는체계종합기업인력42명이참여한다.4차발사당시32명에서10명늘었다.발사통제센터의발사체관련콘솔22개가운데20개에체계종합기업이참여하며,기업인력18명이직접콘솔을운용한다.한소장은“6,7차로가면서민간인력이더많이늘어날것”이라며“8차부터는체계종합기업이주관해서발사하는일정으로진행하고있다”고말했다.-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

한영민소장,미디어아카데미서준비상황소개고흥나로우주센터누리호4차발사[전남광주통합특별시제공.재판매및DB금지](서울=연합뉴스)조승한기자="현재누리호는조립이완료된1,2단에3단을조립하고있습니다.총조립을마치면기계적으로준비는마무리됩니다."한영민한국항공우주연구원우주발사체연구소장은28일온라인으로열린한국과학기자협회미디어아카데미에서누리호5차발사준비상황에대해이같이전했다.누리호5차발사는내달7일낮12시23분∼오후1시23분사이전남고흥나로우주센터에서진행될예정이다.이번발사에는주탑재위성인초소형군집위성2~6호와함께민간큐브위성등부탑재위성10기가탑재된다.누리호기술을민간에이전하는한국형발사체고도화사업을통해제작된두번째발사체로,민간체계종합기업인한화에어로스페이스가참여업체관리부터단조립,전기체조립등제작전과정을주관해수행하고있다.5차발사의경우주탑재위성이1기이던4차발사와달리위성5기를발사해야해위성사출장치무게가늘어나며총탑재중량이960㎏에서1천71㎏으로늘었다.목표고도는600㎞에서570㎞로낮아졌다.누리호5호기위성분리계[항우연제공.재판매및DB금지]처음으로주탑재위성을다수발사하는만큼이를감안한설계가다수이뤄졌다고그는설명했다.한소장은"주탑재위성분리조건이충격이작아야한다는단서를달아이번에는분리에화약방식을쓰는대신대신기계적방식으로저충격발사장치를만들어충격을완화한다"고말했다.누리호는발사약13분30초후부터초소형군집위성들을35~40초간격으로우주에내려놓게된다.위성들이충돌하는것을피하기위해수십㎞가량간격을두는조치다.한소장은"15개위성을발사하다보니발사시간이많지않다"며"시간간격을더주면좋지만실제로한계가있고,35~40초면크게문제없다는판단을내렸다"고했다.이번발사는주로오후늦게발사되거나야간발사가이뤄졌던기존발사와달리정오께발사되는만큼준비시간이적은편이라고한소장은설명했다.한소장은"누리호발사대이송도기존에는발사전날오전7시부터했는데6시전에해야할것같고,발사전날10시까지많은작업이이뤄질것같다"고말했다.이번발사는체계종합기업인한화에어로스페이스가임무지휘센터및발사통제센터참여인력을4차대비10명늘어난42명운용하는등참여범위가더욱확장된다.그는"현재항우연이약80명정도운영하는데6차,7차발사에들어가면(한화에어로스페이스인력이)더증가할것"이라며"8차부터는체계종합기업이주관해발사하게될것"이라고말했다.10월초나로우주센터의평균풍속은초속3~5m로누리호발사제한풍속인초속15m보다는적어문제없을것으로는보고있다고한소장은설명했다.누리호가5차발사에성공하면성공률80%를확보하는만큼향후에는상업화를위한개량작업도필요할것으로그는전망했다.한소장은"손님을더태울수있는페어링확장이나어댑터를늘리는작업이필요할것같다"며"비용을아끼기위해센서나비행시데이터를얻는부품제거도필요하다"고말했다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

기존누리호와거의같지만발사시각·탑재위성등차이최대15기탑재···저충격위성분리시스템신규적용한화역할도확대···발사성공률80%확보추진[이데일리강민구기자]한국형발사체누리호가단전체총조립을마치고,내달7일5차발사를위한최종점검에들어간다.이번발사는누리호의반복발사를통해발사체신뢰성을높이고,민간기업으로기술이전을한다는점에서지난누리호발사때와형태나기능측면에서큰차이는없다.하지만탑재위성숫자와중량등에서일부다르다.지난발사가새벽발사또는오후발사로진행됐던것과달리점심발사가추진되고,첫군집위성임무에도전한다는점에서주목된다.한국항공우주연구원은지난28일한국과학기자협회와공동으로개최한온라인아카데미에서이같은발사준비현황과5차발사가갖는의미에대해강조했다.누리호발사장면.(사진=한국항공우주연구원)3단형로켓으로15기위성분리·사출누리호는한국형발사체로총중량200톤규모,총길이47.2m의3단형우주발사체이다.민간으로기술을이전하고,국내발사체산업생태계를조성하기위해한국형발사체고도화사업을통해반복발사를통해발사체의신뢰성을높이기위한산업이진행되고있다.이번5차발사는기존누리호와하드웨어적으로거의동일하다.하지만위성임무,발사시각,탑재중량등에서차이가있다.우선작년11월에진행된4차발사가새벽발사(오전0시54분~오전1시14분)로이뤄진것과달리점심시간(오후12시23분~오후1시23분)에추진된다는점에서차이가있다.그이유는주탑재위성(초소형군집위성2~6호)의임무에따른발사목표고도(570km)에맞췄기때문이다.이번발사는역대최다인15기의위성을탑재하기때문에무게도지난발사(960kg)대비1071kg으로증가했다.군집위성을싣는다는점에서새로운장치도일부추가됐다.한영민항우연우주발사체연구소장은“주탑재위성의탑재체분리요구조건에따라저충격위성분리시스템을개발해새로적용했다”며“일체형클램프밴드저충격위성분리장치를신규개발해적용하고,부탑재체탑재를위한하부링을개발해적용했다”고설명했다.민간의역할은더확대된다.체계종합기업으로선정돼항우연으로부터기술이전을받고있는한화에어로스페이스는발사체제작,총조립을총괄해주관한데이어발사운용에도지난발사(32명)보다10명늘어난42명의인력을투입한다.15기위성목표궤도투입관건···성공시발사성공률80%누리호5호발사가정상적으로이뤄지면나로우주센터에서이륙해남쪽비행경로를따라1단·2단추력구간을거치며비행한다.발사체가목표고도에도달하면주탑재위성인초소형군집위성2호가분리돼초소형군집위성5기가35~40초간격으로1기씩분리되고,이후10초간격으로큐브위성을한번에2기씩사출될예정이다.이후위성과발사체상단간충돌방지를위한자동회피기동등후속절차가진행된뒤비행이종료된다.발사성공의기준은손님(위성)을도착지(목표궤도)에성공적으로투입하는지여부에달려있다.지난1차발사를절반의성공또는미완의성공으로보는평가가있기때문에이번발사에성공할경우80%수준으로누리호의신뢰도가상승할수있다.한영민소장은“위성15기를정확한궤도에투입하는게기술적인목표라고생각하고있고,운용상의목표로체계종합기업의역할을확대해후속발사에서기업이스스로발사운용을하도록할계획”이라며“이번발사뿐만아니라후속발사들을통해발사체의신뢰도를확보하고,기술이전을통해산업생태계육성에기여했으면한다”고전했다.강민구([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

사진이동근기자[email protected]소상공인의가게운영부터주민의지역정착까지인공지능(AI)으로돕는맞춤형공공서비스가올해말부터제공된다.복잡한제도나정보부족때문에지원을놓치는일이없도록정부가AI로'찾아가는안내'에나선다.행정안전부는29일강원특별자치도,경상북도와함께소상공인경영지원서비스와주민정착지원서비스를구축하고있다고밝혔다.두서비스는'공공부문AI서비스지원사업'의일환으로,이용자가지원정보를직접찾아야하는부담을줄이고개별상황에맞는정보와도움을받을수있는창구까지함께안내하는데초점을맞췄다.국민누구나공공서비스에쉽게접근하고AI의혜택을일상에서누리도록하는'AI민주정부'구현의하나다.강원도는근로계약지원,노무·법률상담,맞춤형정책지원안내를통합연결하는'AI소상공인안심경영지원서비스'를구축한다.사업주가경영에필요한정보를분야별로일일이찾아다니는부담을덜고가게운영에집중하도록하는게목표다.근로계약분야에서는업종과근로형태에맞는표준근로계약서를자동생성하고필수항목이포함됐는지확인하는기능을제공한다.작성한계약서를근로자에게파일로교부하는기능도마련해작성부터전달까지절차를돕는다.노무·법률관련기본질문에는AI챗봇이신속히답하고,전문적인판단이필요한사안은노무사등전문가상담으로연결한다.소상공인의자격요건과사업특성을분석해적합한정책지원정보를추천하고바로신청으로이어지도록지원한다.경북도는주민의연령,가구형태,정착단계,경제활동계획등을종합분석해필요한행정서비스를안내하는'지역소멸위기극복을위한주민케어AI서비스'를구축한다.정착을준비하는단계부터정착이후생활까지개인상황에맞는정착방안을제안하고,주거·돌봄·노인복지등필요한서비스를통합안내한다.관련기관으로연결하는기능도마련해주민이정보확인에그치지않고실제도움을받을창구까지찾도록한다.업종·매출기반소상공인지원사업안내와공장설립사전진단기능도제공할예정이다.행안부는두서비스가생활속필요사항을중심으로행정정보와지원창구를연결한다는데의미가있다고설명했다.소상공인에게는경영정보를찾는부담을덜어주고,주민에게는이주준비부터정착후생활과경제활동까지지원을이어줘지역경제에활력을더하고안정적인정착을뒷받침한다는목표다.행안부는사업을통해성과가확인된서비스의기능과적용절차를표준화해다른기관도활용할수있도록확산을지원할방침이다.지역마다유사한서비스를새로구축하는부담을줄이면서더많은국민이AI공공서비스를이용하도록하겠다는것이다.황규철행안부인공지능정부실장은“지원제도가있어도국민이몰라서이용하지못한다면그혜택은생활에닿기어렵다”며“소상공인에게는가게운영에필요한지원을,주민에게는안정적인정착에필요한정보를쉽게연결해드리겠다”고말했다.이어“정보를찾는부담과격차를줄여누구나필요한공공서비스를이용할수있는AI민주정부를만들어가겠다”고밝혔다.최호기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.

한화에어로참여32명→42명…발사통제콘솔직접운용군집위성등15기순차배치…탑재능력확대·비용절감추진한국형발사체누리호의민간주도전환이5차발사를계기로한층속도를낸다.5차발사에서는체계종합기업인한화에어로스페이스의참여인력이4차보다10명늘고,발사통제센터에서도민간인력이직접콘솔을운용한다.제작과조립을넘어실제발사운영까지민간의역할이확대되는것이다.누리호개발이반복발사단계에접어들면서과제도발사체기술확보에서민간주도의운용과다중위성수송,비용절감등으로확대되고있다.한국항공우주연구원은8차발사이후에는발사운영까지체계종합기업이맡는방향으로기술이전을추진할계획이다.다음달7일5차발사를앞둔한국형발사체누리호5호기의1·2단조립작업이진행되고있다.누리호5호기는현재전남고흥나로우주센터에서총조립이진행중이며,이달말총조립을마친뒤다음달5일까지최종점검을거쳐6일발사대로이송될예정이다.우주항공청제공항우연은28일한국과학기자협회주관으로열린'누리호5차발사온라인설명회'에서이같은준비상황과향후계획을공개했다.누리호5차발사에서한화에어로스페이스참여인력은42명으로4차발사의32명보다10명늘었다.발사통제센터의발사체관련22개콘솔가운데20개콘솔에체계종합기업인력이참여하며,이가운데18명은실제콘솔을직접운용한다.항우연연구진이맡아온발사운영업무에민간이직접참여하는범위가넓어지는셈이다.한영민항우연우주발사체연구소장은"현재체계종합기업과민간기업에서제작과총조립을모두하고있고,운영도실제콘솔에체계종합기업인력이참여하면서점점확대되고있다"고설명했다.민간이양은후속발사에서더욱확대된다.6차발사부터한화에어로스페이스가자체단조립공장에서발사체를조립한뒤해상으로나로우주센터까지운송하고,현장에서전기체총조립까지수행한다.7차이후에도민간이제작과조립을맡고,8차이후에는발사운영까지민간중심으로전환하는게항우연의계획이다.15기싣고순차분리…복잡해진위성배치이번발사의또다른변화는한번에우주로보내는위성이크게늘었다는점이다.누리호에는주탑재위성인초소형군집위성2~6호5기와큐브위성10기등총15기가실린다.누리호5호기3단에장착된초소형군집위성2~6호5기.누리호5차발사에는이들군집위성5기와큐브위성10기등역대가장많은15기의위성이탑재된다.우주항공청제공목표궤도에도달하면초소형군집위성5기를약35~40초간격으로한기씩분리한다.이후발사체자세를바꿔가며큐브위성10기를사출한다.제한된시간안에여러위성을서로충돌하지않도록정해진순서와간격에맞춰궤도에내려놓아야한다.35~40초의분리간격도궤도분석을거쳐정했다.한소장은"15개위성을발사하다보니시간이충분하지않다"며분리된위성들이궤도를돌면서충분한거리를확보할수있도록간격을정했다고설명했다.이번발사에는초소형군집위성용저충격위성분리장치도새로적용된다.다수의위성을분리하는과정에서위성에전달되는충격을줄이면서정확하게분리하기위한장치다.탑재위성이늘었지만누리호의기본설계와추력은크게바꾸지않고위성탑재·분리장치와발사시퀀스를조정해새로운임무에대응했다.부탑재위성가운데는국산소자·부품의실제우주환경성능을시험하는'E3Tester-2'도포함됐다.12U급큐브위성인E3Tester-2에는SK하이닉스의D램과낸드플래시를비롯한6개탑재체가실린다.국산전기·전자소자와우주부품에실제우주운용이력인'우주헤리티지'를쌓는것이목적이다.다음누리호는'더많이,더싸게'누리호4차발사당시발사통제센터에서연구진과관계자들이비행상황을확인하고있다.누리호5차발사에서는체계종합기업인한화에어로스페이스의참여인력이42명으로늘어나고,민간인력이발사통제콘솔을직접운용하는범위도확대된다.한국항공우주연구원제공반복발사가이어지면서누리호의개량방향도구체화되고있다.항우연은발사체의기본설계와신뢰성을유지하면서탑재능력을높이고발사비용을낮추는방향으로개량을추진할계획이다.위성수요가늘어나면더많은위성을실을수있도록페어링과위성어댑터를확대하는방안을검토한다.개발단계에서비행데이터를확보하기위해장착했던일부계측장비도필요성이낮아지면줄여비용을낮출계획이다.큰설계변경없이누리호의탑재중량을늘리는방안도검토하고있다.한소장은"위성을손님이라고하는데손님이많아지고있는것같다"며"상업성을확보하기위해서는비용적인부분이많이저감돼야한다"고말했다.김종화기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.

페이페이리월드랩스최고경영자(CEO)가지난1월5일(현지시각)미국네바다주라스베이거스에서열린세계최대기술전시회CES2026의AMD기조연설무대에서발언하고있다./로이터연합뉴스미국반도체기업AMD가‘인공지능(AI)대모’로불리는페이페이리스탠퍼드대교수가이끄는AI스타트업월드랩스(WorldLabs)를82억달러(약11조1400억원)에인수한다.현실세계의3차원공간과움직임을이해·시뮬레이션하는AI모델기술과연구진을확보해로봇·시뮬레이션등피지컬AI에필요한차세대반도체와소프트웨어,시스템개발역량을강화하려는것이다.AMD는28일(현지시각)월드랩스를약82억달러규모의전액주식교환방식으로인수하는최종계약을체결했다고밝혔다.규제당국승인등을거쳐올해말까지거래를마무리할예정이다.인수가완료되면월드랩스연구진은AMD에합류해AI모델연구를이어간다.월드랩스공동창업자겸최고경영자(CEO)인리교수는AMD수석부사장겸수석과학자로합류해리사수AMD회장겸CEO에게직접보고한다.미국샌프란시스코에본사를둔월드랩스는AI가현실의공간과사물,움직임을이해하도록하는‘공간지능(SpatialIntelligence)’모델을개발한다.텍스트와이미지,영상을입력받아상호작용할수있는3차원환경을생성·복원하고,그안에서일어나는변화를시뮬레이션하는기술을보유하고있다.‘월드모델(WorldModel)’은언어나이미지를생성하는데그치지않고현실세계가어떻게구성되고움직이는지를학습하는AI모델이다.로봇이실제현장에투입되기전가상공간에서주변환경을인식하고행동하는과정을학습하는데활용할수있다.월드랩스는이미지와영상,텍스트를기반으로3차원공간을생성하는모델‘마블(Marble)’등을개발해왔다.로봇학습과3차원물리시뮬레이션기술도연구하고있다.AMD는월드랩스를인수해AI가언어·영상생성을넘어추론과로봇,시뮬레이션,피지컬AI로확장하는기술흐름에대응하겠다는전략을세웠다.AMD는월드랩스의모델연구역량을활용해AI연산수요가어떻게변화하는지파악하고이를향후반도체와소프트웨어,시스템개발에반영할계획이다.AI모델과이를구동하는컴퓨팅인프라를함께개발해하드웨어와소프트웨어간최적화수준을높이겠다는구상이다.리사수CEO는“차세대AI컴퓨팅플랫폼을구축하려면모델이어떻게진화하고있는지깊이이해해야한다”며“페이페이리와월드랩스팀은뛰어난연구리더십과모델전문성을갖췄다”고말했다.이어“이러한통찰을활용해차세대AI를구동할하드웨어와소프트웨어,시스템을개발하고개방형AI생태계를강화할수있을것”이라고했다.AMD와월드랩스는인수전부터협력관계를맺어왔다.AMD는올해월드랩스의투자유치에엔비디아등과함께투자자로참여했다.리사수CEO와리교수는지난1월세계최대기술전시회CES2026무대에서월드랩스의공간지능기술을함께소개하기도했다.리교수는“차세대AI기술발전에는모델연구와시스템,컴퓨팅간긴밀한협력이필요하다”며“AMD에합류함으로써연구를가속하고다음AI시대에필요한인프라를정의할수있는자원과엔지니어링역량을확보하게됐다”고말했다.-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

게임스컴과도쿄게임쇼,한국을비롯해글로벌게임업계의많은관심받으며성황리막내려크래프톤·웹젠·팀42외국내게임사상당수불참⋯해외게임사와융합콘텐츠로활로모색‘지스타2026’키비주얼.지스타조직위원회제공.글로벌양대게임쇼로자리매김한게임스컴과도쿄게임쇼가성황리에막을내렸다.두게임쇼에대한전세계게임업계의관심도가계속해서높아지는가운데오는11월열리는‘지스타2026’의흥행여부에시선이쏠리고있다.지난17일부터20일까지일본치바마쿠하리멧세에서열린‘도쿄게임쇼2026’에는역대최다인53개국가,1138개기업이참가했다.관람객수는총25만7642명으로역대최고치를기록한전년(26만3101명)대비소폭감소했으나,당초계획대로5일간진행했다면기록경신이예상되는상황이었다.도쿄게임쇼를주관하는컴퓨터엔터테인먼트협회(CESA)는25호태풍‘두쥐안’의접근에따라방문객과관계자의안전을고려해5일차오프라인행사를전면취소했다.지난8월독일쾰른에서열린세계최대게임쇼‘게임스컴2026’은역대최고기록을갈아치웠다.8월26일(현지시간)부터30일까지독일쾰른쾰른매세에서진행된게임스컴2026에는전세계66개국1734개사가참가했으며,사상처음으로전시부스가전면매진됐다.독일외국가참가비중은72%로역대최고수준을기록했으며,총48개의국가관이운영됐다.관람객의경우131개국에서36만8000명이현장을찾았다.글로벌시장공략에박차를가하고있는국내주요게임업체들도게임스컴과도쿄게임쇼에앞다퉈참여했다.넥슨,넷마블,엔씨,크래프톤,스마일게이트,NHN,펄어비스,시프트업등의업체들은자사의주요신작을현지에전시하며글로벌게이머들과소통을이어갔다.‘도쿄게임쇼2026'현장.CESA제공.반면,지스타2026에는상당수의국내주요게임업체가불참을선언했다.현재까지크래프톤,웹젠,팀24가지스타2026참가를확정지은상태다.하지만,부정적인상황만있는것은아니다.국내게임사의빈자리를글로벌게임사들이메꿨고,기존에볼수없었던행사가예정되어있기때문이다.‘원신’,‘붕괴:스타레일’,‘젠레스존제로’등으로국내에많은팬을보유한호요버스가4년만에지스타에복귀한다.100부스규모로참가하는호요버스는젠레스존제로부스이벤트를비롯해신작‘붕괴:넥서스아니마’와‘쁘띠플래닛’의한국첫오프라인시연,원신과붕괴:스타레일무대이벤트등을진행한다.넷이즈게임즈는오는12월글로벌출시하는턴제로그라이크RPG‘렘넌트의바다’의공식부스를이번지스타에서운영하며‘화이트아웃서바이벌’의센추리게임즈,최근신작리듬게임‘뱅드림!아워노트’를출시한빌리빌리게임도B2C참가사목록에이름을올렸다.세가,코에이테크모게임즈등도지스타2026에게임시연대를마련한다.현대자동차특별부스에서는게임과모빌리티의결합을확인할수있다.지난8월부터시작한국내최대규모의심레이싱챔피언십‘2026현대N버추얼컵’의최종결승전‘그랜드파이널’이22일지스타현장에서열린다.이번대회는‘2026아이치·나고야아시안게임‘정식종목으로채택된게임’그란투리스모7‘로진행되며,참가자들은N브랜드의모태가된콘셉트카’현대N2025비전그란투리스모‘로가상트랙에서진검승부를펼친다.박준영기자[email protected]