삼성전기유리기판삼성전기가차세대반도체기판으로주목받는유리기판생태계구축에본격착수했다.29일업계에따르면삼성전기는이날수원본사에서유리기판관련소재·부품·장비(소부장)기업들과유리기판기술세미나를개최했다.기술현황을공유하고협업을강화하기위한취지로,가공·절단·검사등유리기판제조에필요한국내외소부장기업27개사가참여한것으로파악됐다.특히이날세미나는장덕현삼성전기사장이참석하고,송재혁삼성전자디바이스솔루션(DS)부문최고기술책임자(CTO)사장이개회사를맡아눈길을끌었다.유리기판제조를준비하는삼성전기와유리기판도입을추진중인삼성전자의최고경영진이출동해무게를더했다.삼성전기와소부장기업들은유리기판공정에서기술적과제가되고있는유리절단과구리도금에대해전문기업들을초청,발표시간도가졌다.유리절단은레이저앱스·필옵틱스·아이티아이가,구리도금기술은아토텍코리아·오쿠노한국이발표를한것으로파악됐다.이밖에JWMT(중우엠텍),익스톨,오알켐등도포스터발표등을통해세미나에참석한것으로알려졌다.주혁삼성전기연구소장이지난4월전자신문주최'전자신문테크데이:반도체유리기판의모든것'행사에서발표하고있다.김민수기자[email protected]삼성전기가주요협력사를초청해유리기판기술세미나를개최한건이번이처음이다.회사는앞서코닝·제4기한국·YMT·회명산업·AKC·이노메트리등과기술협력을추진해왔는데,이번에는전면에서행사를주관했다.협력사들과본격적으로생태계를구축하고기술난제를극복해유리기판시장주도권을선점하려는의지로해석된다.앞서삼성전기는지난4월에열린전자신문주최콘퍼런스에서유리기판협력체계를구축하겠다는전략을처음대외발표한바있다.또수요기업인삼성전자에서송재혁CTO를비롯한DS부문연구원들이세마나에참석,삼성전기와협업도주목된다.삼성전자는2028년부터첨단반도체패키징에유리기판(글라스인터포저)을도입할계획으로,삼성의유리기판상용화를위한공급망구축이시작된것으로풀이된다.〈본지5월26일자1면참조〉유리기판은기존플라스틱소재보다열에강하고표면이매끄러워미세회로구현이용이한차세대반도체기판으로부상중인부품이다.인공지능(AI)시장발전에따른데이터처리량급증에최적화된기판이어서반도체업계관심이높다.다만기술난도가높아상용화는아직이다.구멍을뚫어구리를채우거나유리를정밀하게절단하는기술을고도화하는것이과제로꼽힌다.삼성전기가소부장협력사를망라한생태계구축을추진하는이유로,기술세미나를기점으로공급망선정이빨라질것으로예상된다.회사는2분기중세종사업장파일럿라인을가동,유리기판시생산에돌입할예정이다.2027년대량생산을시작하는게목표다.장덕현삼성전기사장은전날서울대강연에서기자들과만나“연내미국주요빅테크고객사2~3곳에유리기판샘플을공급할계획”이라며“삼성전자를포함해다양한반도체및AI고객사들과협업중”이라고말했다.장덕현삼성전기사장이지난28일서울관악구서울대학교에서열린재료공학부대상특별강연에앞서취재진질문에답하고있다.(사진=연합뉴스)이호길기자[email protected],권동준기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.
'우나익스프레스'1호기,목표고도10㎞도착민간우주발사체스타트업'우나스텔라'가자체개발한시험로켓발사에성공했다.국내발사체스타트업이해외발사장에서발사체를시험발사하는데성공한적은있지만,우리땅에서민간기업이자력으로로켓발사에성공한것은최초다.연이은일정연기와실패로위축됐던국내발사체시장에활기를가져올수있을것으로기대된다.우나스텔라는전남고흥군봉래면에위치한자체발사장에서28일오후11시50분길이9.45m,총중량2t에추력5t급엔진을탑재한소형발사체'우나익스프레스'1호기를시험발사하는데성공했다.우나스텔라제공우나스텔라는전남고흥군봉래면에위치한자체발사장에서28일오후11시50분길이9.45m,총중량2t에추력5t급엔진을탑재한소형발사체'우나익스프레스1호기(UNAEXPRESS-I)'를시험발사하는데성공했다고29일밝혔다.케로신(등유)과액체산소를연료로사용하는우나익스프레스1호기는시험발사목표인비행거리10km달성에성공한뒤고흥군해상안전설정구역으로낙하했다.우나익스프레스1호기에는한국항공우주연구원,한국기계연구원,한국기초과학지원연구원,한국생명공학연구원,충남대소속연구팀들이개발중인미세중력시험장치가실렸다.우나스텔라는지난해첫시험발사를시도했지만엔진추진계통의문제로점화가안돼우나익스프레스1호기가이륙하지못했다.지난주에시험발사재시도에나섰지만,지상에서연료를공급하는설비의밸브에이상이생기면서발사가연기됐었다.이후우나스텔라는밸브이상문제를해결하고28일시험발사에나서성공한것이다.우나익스프레스의발사는민간기업이처음으로한반도에서자력으로발사체발사에성공했다는큰의미가있다.특히최근'페리지에어로스페이스'가국내에서첫시험발사에나섰으나실패했다.또'이노스페이스'가상업용발사일정을수차례미루면서국내민간발사체시장이위축된상황에서낭보가전해진것이다.이번발사는우주항공청의우주산업부품국산화사업'스페이스파이오니어사업'을실제발사에적용시킨첫사례다.항우연스페이스파이오니어사업단이총괄하는스페이스파이오니어사업은해외의존도가높은우주기술의국산화를위해산업체를중심으로핵심기술을인증모델(QM)단계까지개발하는게목표다.우나스텔라는2023년11월스페이스파이오니어사업의수요기업으로참여하는기업간양해각서를체결했다.우나스텔라는전남고흥군봉래면에위치한자체발사장에서28일오후11시50분길이9.45m,총중량2t에추력5t급엔진을탑재한소형발사체'우나익스프레스'1호기를시험발사하는데성공했다.우나스텔라제공이번발사에는국내기업인단암시스템즈의'에비오닉스통합기술',한양이엔지의'단간연결엄빌리칼기술'이적용됐다.에비오닉스통합기술은항공기나발사체에탑재돼비행제어,항법,통신등을통합하는기술이고,단간연결엄빌리칼기술은발사체와지상장비를연결해주는모든전력·연료·신호라인을하나의구조물로통합해연결하고분리하는기술이다.우나스텔라는시험발사성공을발판으로전기모터펌프사이클엔진기반의우주발사체개발에돌입할예정이다.전기모터펌프사이클엔진은연료와산화제를전기모터가구동하는터보펌프로압송해연소실로보내는방식의로켓엔진사이클이다.우나스텔라는2022년2월회사를설립한직원19명의작은회사다.우나스텔라는시험발사에이르기까지약20개의민관군허가를신청하는과정을직접진행했고,조광래전항우연원장으로부터기술자문을받기도했다.박재홍우나스텔라대표는"발사가성공할수있도록아낌없이지원해주신모든분들께깊이감사드린다"면서"대한민국이우주강국으로나아가는데우나스텔라가일조할수있도록끊임없이도전할것"이라고소감을밝혔다.윤영빈우주항공청장은"우나스텔라의우나익스프레스1호기발사성공을진심으로축하한다"면서"끊임없는도전과혁신으로마침내상업발사의중요한관문을통과한것을축하드리며,우주항공청은우나스텔라를비롯한발사체기업들이더좋은여건에서마음껏발사를할수있도록보다적극적으로지원해나가겠다"고축하메시지를보냈다.김종화기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.
과기정통부,'차세대피지컬AI모델기반휴머노이드미래선점기술개발전략'소개29일서울대해동첨단과학관에서진행된'미래융합포럼2025상반기세션'에서과학기술정보통신부김보열공공융합기술정책과장이주요정책추진방안을발표하고있다.사진=연지안기자9대기술혁신과제(안).과학기술정보통신부제공[파이낸셜뉴스]피지컬인공지능(AI)기반휴머노이드로봇이새로운실제환경에서도다양한감각을실시간통합처리할수있도록개발된다.물체의미세한압력이나진동을느끼고,사람의표정을읽으면서로봇들끼리협업하면서부품교체등도스스로인지해복구할수있도록지원한다는계획이다.과학기술정보통신부는29일한국로봇학회와융합연구혁신전략위원회등산·학·연전문가와정책관계자등이참석한가운데,'미래융합포럼2025상반기세션(부제:차세대피지컬AI모델기반휴머노이드미래선점기술개발전략)'을서울대학교해동첨단공학관에서개최하고이같은계획을공개했다.과기정통부가이날소개한'차세대피지컬AI모델기반휴머노이드미래선점기술개발전략(안)'은2040년범용휴머노이드일상화시대를대비해△공통기반,△한계돌파,△연구개발공백영역,세가지축으로9대중점기술(기술혁신과제)을담고있다.우선로봇이몸을움직이며현장에서직접데이터를만들고바로학습하도록하고,촉각·힘·온도등다양한감각을실시간통합해상황을빠르게인지해새로운경로에서도균형유지한상태로스스로상황인식과이동이가능토록개발할예정이다.또기존한계를돌파해실제환경에서로봇몸을이용해직접경험하고배우는AI모델을구현한다.차세대AI칩에서저전력으로빠르고효율적AI연산과처리가가능토록하고,물체를만질때미세한압력이나진동등감각바탕으로섬세하게힘과양손제어가가능토록한다.이와함께로봇들이실시간스스로협의해작업을나누며,표정이나시선,제스처등을읽고먼저도와주는자연스러운협업을연구한다.로봇이스스로HW・SW이상을감지하고부품교체및복구도가능토록하는개발도진행한다.김보열과기정통부공공융합기술정책과장은"오는2030년단순업무가가능한휴머노이드에서2035년비언어적의사소통이가능한로봇으로발전하고2040년에개인비서로봇이가능토록하는게목표"라며"내년상반기기술개발을본격화하도록신규예산을할당해지원한다"고설명했다.과기정통부는미래개척융합과학기술개발사업을통해이같은휴머노이드관련중점기술에대한투자를확대하다는계획이다.그간확산된융합연구문화를기반으로휴머노이드연구성과축적·통합및실증·검증하는체계를강화하고급변하는기술환경변화대응을위한'무빙타겟'제도등혁신적인연구방식을도입할예정이다.이번휴머노이드개발전략의주요내용은오는2026년도융합연구개발활성화시행계획에반영돼추진된다.정택렬과기정통부공공융합연구정책관은“민간에서당장준비하기어려운미래선점기술을선별·투자해범용휴머노이드일상화시대선도국도약을위한마중물역할을하겠다”고밝혔다[email protected]연지안기자Copyright©파이낸셜뉴스.무단전재및재배포금지.
MIT,액체나트륨이용한연료전지발표리튬배터리보다에너지3배이상담아전기비행기제작에도전하고있는하트에어로스페이스의30인승항공기'ES-30'의모습.연료전지와리튬이온배터리를결합한하이브리드모델이다./HeartAerospace전기자동차가일상이됐지만,전기비행기가상용화됐다는소식은여전히들리지않는다.항공산업은여전히화석연료를쓰고있어전세계온실가스배출량의약3%를차지한다.전기비행기가나온다면그만큼탄소중립실현에도도움이된다는뜻이다.미국과학자들이전기비행기시대를앞당길새로운전원을개발했다.전기자동차에쓰는리튬이온배터리는항공기에쓰기엔용량에한계가있었다.자동차야배터리가다되면멈추기만하지만,항공기는추락사고로이어진다.이번전원은기존배터리보다용량이훨씬커이런문제를해결할수있을것으로기대된다.옛밍창(Yet-MingChiang)미국매사추세츠공대(MIT)재료공학과교수연구진은“기존리튬이온배터리보다무게당에너지를세배이상담을수있는새로운연료전지를개발했다”고지난27일(현지시각)국제학술지줄(Joule)에발표했다.화물트럭이나선박,비행기에전력을공급할수있을수준의연료전지다.연료전지는연료가가진화학에너지를전기화학반응을통해직접전기에너지로바꾸는장치다.배터리와원리는같지만화학반응의연료를밖에서주입한다는점이다르다.리튬이온배터리는연료인리튬이내부에있다.전기가바닥이나면리튬배터리는충전하고,연료전지는연료를주입한다.MIT연구진이개발한연료전지는액체상태의금속나트륨을연료로쓴다.나트륨은주로소금에서얻을수있는데,전기차배터리에쓰이는리튬보다싸고지구어디서나쉽게얻을수있다.나트륨의대량생산도가능하다.연구진은과거납옥테인첨가제제조용으로미국에서만연간20만t규모로나트륨이생산된적이있다고밝혔다.MIT연구진이만든액체나트륨연료전지시제품.유리관한쪽은액체나트륨,다른쪽은산소가들어가며가운데에서만나전기를생산하는화학반응을일으킨다./GretchenErtl연구진은액체나트륨을넣고밀봉한카트리지형태의연료전지를개발했다.연료가소진되면카트리지를다시채울수있다.연료전지의다른전극에는공기가들어가산소를공급한다.나트륨이온은전극사이를오가면서산소와화학반응을해전류를만든다.실험결과나트륨연료전지는기존리튬이온배터리보다무게당에너지를세배이상담을수있는것으로나타났다.창교수는“전기비행을위해필요한임계치는1㎏당약1000와트시(Wh)인데,현재의전기차용리튬이온배터리는300와트시에그쳐한참못미친다”며“새로개발한연료전지를시험한결과1000와트시이상달성할수있다는것을확인했다”고설명했다.전기비행기에도전하는기업이없는건아니다.빌게이츠가투자한하트에어로스페이스는순수하게전기로만움직이는19인승항공기를개발했다.지금은일반엔진과배터리를결합한30인승항공기를개발하고있다.미국의항공스타트업인라이트일레트릭은항공기용전기모터를개발하고있다.전기비행기의상용화를위해서는비행기의엔진을모터로대체해야한다.여러기업이나서고있지만전기비행기는여전히달성하기힘든목표이다.미국의기술전문매체인MIT테크놀로지리뷰는“현재배터리기술은가장가벼운비행기정도에만동력을공급할수있는에너지밀도를가지고있다”며“좁은비행기내공간에얼마나많은에너지를저장할수있는지가문제”라고지적했다.전기비행을위한연료전지를개발한MIT연구진의모습.가장오른쪽이옜밍창교수./GretchenErtlMIT연구진은연료전지기술을상업화한다는계획도세웠다.연구진은이미스타트업인‘프로펠에어로(PropelAero)’를설립했다.이회사는현재MIT스타트업인큐베이터에입주해있다.연구진은우선1년안에대형드론(무인비행기)을구동할수있는1000와트시급연료전지시제품을만들계획이다.이후실용적인목적으로전기비행기용연료전지를사용해개념을검증할계획이라고밝혔다.참고자료Joule(2025),DOI:https://doi.org/10.1016/j.joule.2025.101962-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.
6월30일까지신규과제공고...기업기관모집(지디넷코리아=박수형기자)과학기술정보통신부는최근국내팹리스의NPU조기상용화를지원하기위해추경으로편성한AI반도체분야주요신규과제공고를6월30일까지진행한다고밝혔다.과기정통부는유망한AI반도체기업에게실질적인지원을제공하기위해올해추경으로총494억원을편성했다.주요내용은▲AI컴퓨팅실증인프라고도화(120억)▲국산AI반도체기반디바이스AX개발실증(60억)▲AX실증지원(40억)▲AI-반도체해외실증지원(54억)▲AI반도체사업화적시지원(220억)이다.이에따라과기정통부는이번추경을포함해올해R&D,실증및인재양성등전주기에걸쳐총2천434억원을투자해AI반도체산업활성화를지원하게된다.사진=이미지투데이공고는AI컴퓨팅실증인프라고도화사업,AX실증지원사업,AI반도체사업화적시지원사업중제품제작고도화지원등주요신규과제수행기업과기관모집을위한것이다.먼저AI컴퓨팅실증인프라고도화사업은총3년간추진될예정으로,기존소규모기술검증중심에서조기상용화를뒷받침하기위한대규모국산NPU실증을추진한다.이를위해120페타플롭스(PF)규모의대규모클러스터링환경을구현할예정이며,상용AI컴퓨팅서비스에대응하는실증인프라를구축한다.올해는우선적으로상용LLM을실증할수있는50PF규모인프라를구축하고내년부터는단계적으로인프라를확충하고본격적으로다양한최신LLM을실증할계획이다.또AX실증지원사업은2년간지원예정으로,이미상용화된다양한AI서비스를국산AI반도체로기반으로전환하고상용화까지지원한다.지역산업등과연계한총4건의상용AI서비스에대한전환을지원하여산업계의AX를촉진하고,전국단위로확산될수있도록하여NPU기반AI추론시장을활성화할계획이다.마지막으로AI반도체사업화적시지원사업은설계SW,제품제작,카드서버단위검증등유망AI반도체스타트업의사업화전주기지원체계를구축하여지원공백을해소할예정이다.특히기업들이자체실정에맞게지원받을수있도록바우처방식등을활용해실질적인지원효과를극대화하였다.이와함께각단계별맞춤형컨설팅·기술지원등도제공하여역량있는AI반도체팹리스들의신속한시장진출을촉진할계획이다.공고에서는시제품및양산품제작지원대상기업을모집할예정이며,바우처방식으로제공될설계SW수요기업은6월중모집할예정이다.또한,광주AI집적단지등에구축한AI반도체검증체계를고도화하여올해안에팹리스의제품상용화에필수적인카드서버단위안정성및호환성,신뢰성검증을제공할계획이다.박태완과기정통부정보통신산업정책관은“과기정통부는그간AI반도체의중요성을인식하고기업과의긴밀한소통을바탕으로정책수요를발굴해사업화하는등국내AI반도체업계의도약을위해지원해왔다”며,“앞으로도산업계와원팀이되어국산AI반도체가골든타임내상용화되고기업들에게실질적인지원이이루어질수있도록노력하겠다”고밝혔다.박수형기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.
구내식당삼시세끼무료에해장용라면도구비직원건강위해걷기포인트에매월영양제지급직원복지는비용아닌투자…이경민"남는장사"헥토그룹은정기적으로임직원들에게특식을제공한다.최근에는랍스터,살치살스테이크등이나왔다.메쉐린가이드에선정된인기맛집과협업메뉴도제공한다./사진제공=헥토그룹회사원들은가슴속에사직서를넣고다닌다고하잖아요.저는식단표를넣고다닙니다.힘들때마다식단표를열어보고…(웃음)헥토그룹이직원들의'일할맛'을책임지는기업문화로주목받고있다.최근에는한지상파방송이이회사의구내식당장면을전하면서직장인들의입소문을탔다.헥토그룹은아침·점심·저녁하루세끼를직원들에게무료로제공하고랍스터,살치살스테이크등특식은물론미쉐린가이드에선정된유명식당과협업한특별메뉴로직원들을대접한다.전날과음한직원들의속쓰림을달래주려고18가지종류의라면과즉석조리기를구비한'라면셀프바'도운영하고있다.컵라면말고끓여먹는라면을먹고싶다는직원들의의견을반영했다고한다.식사후'국룰'인아메리카노커피는500원을받는다.스타벅스부럽지않은퀄리티를자랑한다.식사는공짜인데커피값을받는건이돈을모아형편이어려운이웃들에게전달하기위해서다.착한가격과좋은취지가결합해직원들의만족도를높였다.헥토그룹은직원이행복해야회사도성장한다는철학아래다양한직원복지를실시하고있다.삼시세끼무료로식사를챙겨주는것도그일환이다.헥토그룹의구내식당'채움'에서직원들이식사를하고있다./사진제공=헥토그룹직원들에게(식사를)무료로제공했더니애사심이생기더라구요.남는장사라고생각합니다.헥토그룹을창업한이경민의장은직원복지를비용이아닌투자로봤다.많이걷는직원들에게현금처럼쓸수있는포인트를주고,매월그룹사전직원에게프리미엄영양제를지급하는것도건강을챙겨신나게일하라는뜻을담고있다.직원들의주거비부담을덜어주려고회사가주택구매자금을무이자로빌려준다.몸과마음에대걱정없이일에몰두할수있도록한조치다.사람과의관계도신경쓴다.헥토그룹은조직내교류와유연한업무협업을위한'메이크프렌즈'라는프로그램을운영중이다.부서와계열사를넘나드는임직원간자연스러운소통을목적으로만들어진사내프로그램으로,구성원들이팀을이뤄식사를함께하면서친목을쌓고회사에대한이해도를높이는시간으로운영되고있다.도입이후현재까지60회이상진행했다.헥토그룹관계자는"회사의성장은직원개개인의업무몰입과자율성에서출발한다"며"복지의목적은일을잘할수있는환경을만드는데있으며,이는단순한혜택이아닌헥토그룹이지켜야할기업문화의핵심이라고생각한다"고말했다.헥토그룹은2009년설립된헥토이노베이션을모태로IT정보서비스,핀테크,헬스케어,데이터등다양한분야에서생활밀착형서비스를제공하는그룹이다.유니콘(10억달러),데카콘(100억달러)보다큰헥토콘(1000억달러)을만들자는취지로사명을헥토라고붙였다.지난해말에는새로운기업아이덴티티(CI)를공개하며10년내100배성장하는헥토콘기업으로도약하겠다는장기비전을발표했다.이경민헥토그룹의장은직원복지를'남는장사'라고표현했다.애사심을끌어낼수있다는것이다.사진은지난해12월서울역삼동본사커뮤니티홀에서열린비전선포식에서이의장이임직원들에게헥토그룹의방향성을설명하는모습./사진제공=헥토그룹최용순([email protected])ⓒ비즈니스워치의소중한저작물입니다.무단전재와재배포를금합니다.Copyright©비즈워치.무단전재및재배포금지.
서울서초구의한SKT직영대리점에서가입자들이개점전부터길게줄서있다.이동근기자[email protected]텔레콤전국대리점의신규가입중단조치가이르면내달중으로해제될전망이다.유심(USIM)수급이원활해지면서유심교체가속도를내고있기때문이다.임봉호SK텔레콤MNO사업부장은29일열린일일브리핑에서“유심교체를예약하신분들에대해서최대한빨리조치하는데집중하고있다”며“아마6월초반정도되면(예약자에게유심교체관련)안내는한번씩다드릴것같다”고밝혔다.SK텔레콤에따르면전날0시기준누적유심교체건수는517만건이다.유심재설정은누적24만6000명,잔여예약자는389만명이다.유심교체율은약57%에달한다.SK텔레콤은전국88개지역에서진행중인'찾아가는유심교체'서비스도다음달말까지321개지역으로확대하며유심교체에속도를낼계획이다.SK텔레콤은신규영업재개시점에대해구체적언급은피했지만,교체작업이순조롭게마무리될경우조기재개도가능하다는입장이다.김희섭SK텔레콤PR센터장은“고객들에게는유심교체,유심재설정,이심(eSIM)다운로드등세가지선택지를안내하고있다”며“이러한작업이순조롭게진행되고속도를내면영업재개도더앞당겨질수있을것”이라고말했다.정부는유심교체예약자에대한조치가완료돼야만영업재개를허용하겠다는입장이다.유상임과학기술정보통신부장관은“유심교체예약자들은모두만족시켜야한다”고밝힌바있다.물리적교체를희망하는고객은약800만명으로추산된다.SK텔레콤의일일평균유심교체건수가30만건수준인점을고려하면,남은예약자389만명의교체에는최소13일이걸릴것으로보인다.일요일휴무매장등을고려하면실제유심교체완료시점은6월중순으로전망된다.전국대리점의피해가커지는상황에서SK텔레콤이보다이른시점에영업재개를검토해야한다는목소리도나오고있다.SK텔레콤대리점협의회는이날성명을통해“고객응대를위해밤낮으로일하는대리점에장사까지하지말라는건생계를포기하라는것과다름없다”며“SK텔레콤과정부는이제라도신규모집중단을철회할것을강력히촉구한다”고밝혔다.SK텔레콤은신규판매정지기간대리점손실을최소화하기위해매장당500만원무이자대여금,단말기할부채권유예,휴일영업매장운영지원등을운영중이다.또판매정지해제이후손실보상을진행할계획이다.남궁경기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.
손승현TTA회장“신뢰도높은인공지능(AI)으로실제사회문제를해결하고융합산업을활성화해야합니다.AI디지털교과서와같이실제생활에서AI를잘쓸수있는모델을확산하고,국가AI인프라를활용할벤처기업을지원하는생태계전략도마련해야합니다.”손승현한국정보통신기술협회(TTA)회장은“주요대선후보들의AI·ICT정책목표가실질성과로이어지기위해서는구체적이고전략적인접근이필요하다”며이같이말했다.손회장은새정부에바라는과제로△AI기반사회문제해결과전산업AI확산촉진△AI신뢰성·안전성확보△글로벌표준선점△R&D-표준-시험인증-기술사업화연계시스템구축을제안했다.손승현TTA회장AI확산전략에대해손회장은“하천·지하차도침수예방,산불조기경보,스토커접근알림등실생활에AI를적극접목해문제해결에AI가실절적으로기여할수있도록해야한다”며“제조·농업등산업분야에서도AI활용성공사례를발굴·확산하는게중요하다”고강조했다.특히그는“과거컴퓨터를가장잘쓰는나라를목표로국가정보화를전개한것처럼,AI디지털교과서를활성화한다면,청소년부터AI활용능력을키우며AI강국의기반이될수있을것”이라고내다봤다.AI생태계확산에대해서도조언했다.손회장은“국가차원에서확보중인GPU1만장도활용이돼야한다”며“인프라구축과동시에이를사용할중소벤처생태계에대한실질적인활성화대책과투자지원책이필요하다”고조언했다.아울러TTA활동과연계해기업의AI성공사례가확산하도록AI융합제품·서비스시험평가체계구축,데이터품질인증(DQ),고품질학습용데이터확보·개방,중소기업의AI도입기술지원등정책을강화해달라고주문했다.손승현TTA회장AI신뢰성확보와관련,손회장은“AI기술의신뢰성과안전성확보는의료·금융·국방등산업과공공분야에서AI가확산되고일상속에서지속적으로활용되기위한중요한요소”라며“AI기술성능·상호운용성·윤리등에관한표준개발과민간자율기반AI신뢰성검인증제도정착,글로벌상호인증파트너십확대등을위한정책지원이필요하다”고제안했다.내년1월AI기본법시행을앞두고신뢰성검증체계와안전기준,민간자율인증활성화등제도를미리마련해야한다고조언했다.기술패권경쟁시대에대응하기위해선글로벌표준선점노력도지속해야한다는주문이다.손회장은“새정부는G3AM(항공교통),QuINSA(양자)등글로벌사실표준화기구신설과운영을주도해야한다”며“국제표준화회의유치와6G·AI·양자등혁신기술분야국제표준화전문가양성활동에재정지원을아끼지않아야한다”고밝혔다.손회장은“R&D만으로는제품이시장에서성공할수없으며,이를뒷받침하는표준개발과시험·인증체계가함께구축돼야한다”며“기술사업화를촉진하고우리기업의글로벌시장진출을지원하기위해R&D기획단계부터표준화와시험·인증과의연계방안을체계적으로마련해야한다”고강조했다.손승현TTA회장O...한국정보통신기술협회(TTA)는표준개발과시험·인증등을통해국내ICT산업발전을지원하기위해1988년창립된단체다.창립이래35년간우리나라ICT·융합분야를대표하며국내기업의기술경쟁력강화,디지털기술의신뢰성과상호호환성보장,국민편익증진에기여해왔다.ICT표준화와시험인증의글로벌리더로자리잡았다.손승현TTA회장박지성기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.
과기정통부,'미래융합포럼2025상반기세션'개최'차세대피지컬AI모델기반휴머노이드전략'소개"미래시장선점할휴머노이드원천기술선별·투자"[이데일리김범준기자]과학기술정보통신부는29일한국로봇학회및융합연구혁신전략위원회와함께‘미래융합포럼2025상반기세션’을개최했다고밝혔다.(자료=과학기술정보통신부)로봇산·학·연전문가와정책관계자등이참석한이번세션은서울관악구서울대해동첨단공학관에서‘차세대피지컬인공지능(AI)모델기반휴머노이드미래선점기술개발전략’을주제로열렸다.지난3월출범한‘융합연구혁신전략위원회’를통해발굴한미래기술·산업의패러다임을바꿀유망융합신기술분야인휴머노이드미래기술을선점하기위한개발방향을소개하고,현장의연구자의견수렴을위해개최했다.과기정통부가소개한‘차세대피지컬AI모델기반휴머노이드미래선점기술개발전략(안)’은2040년범용휴머노이드일상화시대를대비해△공통기반△한계돌파△연구개발공백영역등세가지축으로9대중점기술(기술혁신과제)을담고있다.과기정통부는미래개척융합과학기술개발사업을통해이러한휴머노이드관련중점기술에대한투자를확대할계획이다.그간확산된융합연구문화를기반으로휴머노이드연구성과축적·통합및실증·검증하는체계를강화하는한편,급변하는기술환경변화대응을위한‘무빙타겟’제도등혁신적인연구방식을도입할예정이다.차세대피지컬AI모델기반휴머노이드미래선점기술개발전략(안)주요내용은향후2026년도융합연구개발활성화시행계획(국과심운영위상정)에반영해추진할예정이다.이날포럼현장에서는국내연구진이개발한휴머노이드보행동작시연이이뤄졌다.이어진기술사례강연에서는임재환한국과학기술원(KAIST)교수의피지컬AI기술동향과,최영진한양대교수의휴머노이드보행기술의진척과당면과제를집중조명했다.전문가패널토론에서는연구계,산업계,정책담당자들이참여해기술개발방향,정책추진시고려사항,융합연구방법론등에대해활발한의견을나눴다.김정한국로봇학회장은“민간투자가어려운미래기술에선제적으로꾸준히투자한다면,2040년범용휴머노이드일상화시대에는미국·중국과같은선도국으로도약이가능할것”이라고말했다.정택렬공공융합연구정책관은“최근전세계는인공지능이현실영역으로확장되는피지컬AI로서미래에모든영역의삶의변화를이끌휴머노이드에주목하고있다”며“민간에서당장준비하기어려운미래선점기술을선별투자해범용휴머노이드일상화시대선도국도약을위한마중물역할을할것”이라고밝혔다.김범준([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.
국가인공지능(AI)컴퓨팅센터사업신청마감(30일)이임박한가운데막판까지주요기업들의고심이이어지고있다.'국가AI컴퓨팅자원을운영한다'는확실한상징성에도사업자율성과수익성에대한우려는물론손해배상지침,광범위하고지나치게자율적인공모지침등이기업에부담으로작용하고있다.일각에서는유찰가능성도제기된다.ⓒ게티이미지뱅크29일업계에따르면당초국가AI컴퓨팅센터특수목적법인(SPC)컨소시엄주사업자로참여가예상됐던통신3사는물론,IT서비스등데이터센터운영복수의대기업들이참여를확정하지못하고있다.SK텔레콤과KT는신청마감하루전인이날까지도계속검토중이라는입장이다.하지만컨소시엄구성과방대한공모지침등준비과정을고려하면사실상참여가어려울것으로예상된다.LG유플러스도불참하는쪽으로가닥을잡았다.네이버등과컨소시엄을꾸릴것으로알려진삼성SDS도접수마감직전에참여여부를결정할것으로보인다.컨소시엄구성,글로벌파트너선정,세부제안내용등을지속검토중인것으로전해졌다.삼성SDS외에주사업자부재에따라컨소시엄구성사로참여를검토해온LGCNS나카카오엔터프라이즈등IT서비스대기업은물론,중견·중소기업의사업참여는어렵게됐다.기업들이참여를망설이는요인으로국가AI컴퓨팅센터SPC의공공지분율(51%)에따른사업자율성에제약과낮은수익성,공모지침서상연대보증과청산·손해배상가능성에대한부담등이거론된다.의무는무거운데반해혜택이적다는것이다.<본지5월9일자1면참조>글로벌협력이필수참여조건지만외국계기업도관망하는모양새다.아마존웹서비스(AWS),마이크로소프트(MS),구글클라우드,오라클등글로벌기업은국내에서공공분야AI·클라우드사업레퍼런스확보가절실하지만확실한주사업자부재에결정을못내리고있다.이렇듯복잡한상황속에이번공모가유찰될수있다는관측도나온다.사업이유찰되면사업자선정을비롯한센터설립일정에차질이불가피할전망이다.과학기술정보통신부에따르면,접수기한내1개이하컨소시엄이사업참여를신청할경우사업은유찰된다.이경우연장공고가이뤄질예정이다.공모지침등규격변경없이신청기한만늘어난다.사업참여를희망하지만준비기간이부족했던기업은한숨을덜게된다.연장공고에도최종적으로1개컨소시엄만신청하면공모지침상평가기준에의거,적정사업자인지판단을거쳐수의계약을체결하게된다.과기정통부가연장공고만하겠다는방침이지만업계일각에서는유찰후재공고를기대하는기류가감지된다.재공고가이뤄지면공모지침변경을통해광범위한제안조건과사업참여부담등이일정부분해소될수있다는기대감때문이다.업계관계자는“실무조직에서사업추진을희망해도수천억원이투입되는장기사업인만큼재무파트에서불확실한사업성과수익성등을이유로불허하는기류가분명히존재한다”며“몇몇기업은사업유찰가능성에무게를두고재공고시세부지침이개선되면참여하겠다는입장”이라고말했다.박종진기자[email protected],류태웅기자[email protected],현대인기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.
VM웨어국내유일총판사에티버스,'VUE'프로젝트공개…'오브리움'으로고객잡기총력(지디넷코리아=장유미기자)세계1위가상화기업인VM웨어가브로드컴에인수된후가격인상에본격적으로나서면서대체서비스들이우후죽순쏟아지자국내기업인에티버스와손잡고새로운무기를꺼냈다.가격부담을느낀기업들이'탈(脫)VM웨어'에나서기시작하자빠르고편리하게'VM웨어클라우드파운데이션(VCF)'을이용할수있는신규서비스로맞대응에나선것이다.장혜천에티버스그룹SDI사업부상무는29일서울중구에티버스그룹본사에서진행된미디어데이에참석해VM웨어와함께추진한VCF기반클라우드표준화프로젝트'VCF언파인드익스피리언스(VUE)'를공개했다.이프로젝트는클라우드인프라설계부터서비스구성,사용자포털까지통합된표준경험을제공함으로써클라우드도입과운영의진입장벽을낮추고고객의실제활용도를높이는데초점을맞추고있다.장혜천에티버스SDI사업부상무(사진=장유미기자)에티버스가VM웨어와이프로젝트를추진하게된것은국내총판사역할을맡고있는영향이컸다.VM웨어는당초다우데이타,에티버스2곳에국내총판을맡겼으나,지난2023년브로드컴에인수된후지난해에티버스로일원화시켰다.이정현에티버스SDI사업본부장은"브로드컴이VM웨어를인수하면서우리회사의전체매출에서차지하는비중이굉장히커졌다"며"올해는VM웨어가속한가상화사업에서매출비중이30%가넘을것이라고본다"고말했다.그러면서"VM웨어총판을맡게되면서관련투자에나설필요가있다고판단해이프로젝트를시작하게됐다"며"이번일을통해VM웨어의VCF판매가활성화되고고객들이빠르게이를전환하는데시너지가날것으로본다"고부연했다.VCF5.2버전부터지원되는VUE는▲VCF기반표준아키텍처'EVCS(ETEVERSVM웨어클라우드스탠다드)'와▲브로드컴기술을활용한클라우드서비스템플릿'BVP(BroadcomValuePack)'▲에티버스자체포털기술을집약한'오브리움(Orvium)'을통해완성된다.이를통해고객은인프라설계부터구축,서비스배포,사용자접근및정책관리까지클라우드운영의전과정을일관된표준기반으로관리할수있다.장상무는"컴퓨팅,네트워크,스토리지등은클라우드기술에서가장크게고려할3가지요소로,VM웨어는이세가지기술을다포용하는포트폴리오를가지고있다"며"이를위해VM웨어가그간'VCF'를패키지로묶어서비스를제공했지만,이에부담을느끼고서비스를구축하는데어려움을느끼는고객들이있어'오브리움'이라는새로운포털을선보이게됐다"고설명했다.이어"클라우드포털'오브리움'은복잡한클라우드구축과서비스제공과정을보다직관적이고체계적으로접근할수있도록설계됐다"며"실제현업환경에서요구되는다양한기능을통합제공하는것이특징"이라고덧붙였다.이정현에티버스SDI사업본부장(사진=장유미기자)실제'오브리움'은기업내인증체계(SSO)연동,승인프로세스,커뮤니케이션기능,비용관리기능등실무에서꼭필요한요소들을포괄함으로써관리자의업무효율을높여준다.사용자편의성도크게향상시켰을뿐아니라다양한로그수집및시각화기능과멀티리전환경에대한통합관리기능을통해실질적인클라우드거버넌스기반을제공하며기업의클라우드운영전반을뒷받침한다.이본부장은"이노그리드,오케스트로등일부기업들이클라우드포털을가지고있지만우리는철저히VM웨어를기반으로이를만들었다는점에서차별점이있다"며"브로드컴한국지사를통해기술지원도받은탓에'오브리움'을활용할때VCF구축이이전보다더편리해졌다는점을경험해볼수있을것"이라고설명했다.장상무는"VCF라이센스를가진고객이라면추가적인비용부담없이'오브리움'을무제한사용할수있다는점에서새로운고객유입효과도있을것이라고본다"며"'오브리움'은보수적으로데이터접근과처리를하게끔기술적으로구현했다는점에서보안문제에대한우려도적을뿐더러VCF차기버전도선행학습해놓은만큼기술적오류도줄였다"고강조했다.'오브리움'데모시연(사진=장유미기자)에티버스와브로드컴은이프로젝트를통해기존VM웨어의대기업고객뿐아니라중소기업고객까지끌어들일수있을것으로기대감을가지고있다.앞서VM웨어는지난2023년브로드컴에인수된이후라인업을2개패키지로통·폐합하면서연간라이센스판매에서구독제로전환하는등의가격정책변경에나선바있다.지난해에는고객사에가상머신(VM)가격책정방식을CPU에서코어기준으로전환한다고통지했다.최소16코어를기준으로잡았는데,고객사가최신CPU인AMD64코어를사용할경우CPU기준이아닌코어(16코어)기준이므로기존보다4배더지불해야한다.이탓에일부기업들은비용부담탓에대체재찾기에나서기도했다.실제리미니스트리트가VM웨어고객110명이상을대상으로한조사에따르면,응답자의98%는VM웨어환경일부에서대안을마련하거나고려중이라고답했다.하지만에티버스와브로드컴측은기술적으로이를완벽하게구현할수있는대체재가아직없어고객이탈이크지않다고주장했다.특히대부분의대기업고객들은VM웨어를그대로사용중으로,내년쯤VCF전환이완료될것으로봤다.실제삼성의경우레드햇,뉴타닉스등VM웨어경쟁벤더와접촉해대안마련에나섰으나,결국지난해5월VM웨어와3년간'VCF'공급계약을맺었다.구독료는연간100억원이상으로3년간300억원이상이될것으로알려졌다.이본부장은"고객사입장에선사실상투자대비효율성이나와야하는건데VM웨어만큼이를구현할수있는제품이아직까진나오지않았다"며"처음에는경쟁사제품을도입하게되면저렴한듯보이지만,시간이지날수록VM웨어보다비용이훨씬더많이들고운영안정성이부족하다는것을이미경험해본고객들이많아결국VM웨어를선택할수밖에없는듯하다"고강조했다.이어"VM웨어가가격을올리면서뉴타닉스등다른경쟁사들도가격을같이인상했다는점도고객이탈이적었던이유"라며"원가를아끼기위해서다른제품을사용해장애가나면과실에따른책임이더커질것을우려해고객입장에선'윈백(경쟁사고객공략)'이쉽지않다"고덧붙였다.에티버스와브로드컴측은다음달출시되는VCF9.0버전이나오게되면'오브리움'을선택하는고객들이더많아질것으로봤다.또기존경쟁사들이제공했던클라우드포털들이존속하기쉽지않은환경이될것으로전망했다.프라이빗클라우드플랫폼인'VCF9.0'버전은보다빠르게클라우드로전환해고객들의비용및리스크를낮출수있도록돕는다.서비스프로비저닝을위한셀프서비스클라우드포털을제공하고운영및자동화를위한관리콘솔의총개수를12개이상에서하나로줄였다.새로운통합워크플로를통해간단한운영및자동화업무전환을지원하고향상된통찰력및분석을통해선제적인관리를돕는다.VCF임포트도늘렸다.VCF임포트를이용하는기업조직은VCF프라이빗클라우드플랫폼으로기존환경을마이그레이션하기위한수동작업의복잡성및다운타임을줄일수있다.이용자들은브로드컴이VCF9.0버전에추가예정인신기능을통해기존VCF환경에VM웨어NSX,VM웨어v디펜드등더욱복잡한스토리지토폴로지를임포트하고기존구버전인프라를활용및통합할수있게된다.장상무는"기존고객이어차피VCF9.0버전으로한번은넘어가야할것"이라며"브로드컴입장에선VM웨어아이덴티티매니저(VIDM)을빼야하는상황이어서신규로통합표준인증시스템인'SSO'를개발했고,이인증과관련된API사용과관련된모든것들이이번신규버전을통해한번은넘어갈수밖에없게됐다"고설명했다.그러면서"'오브리움'이이미SSO체계를가지고있어바로연동해사용할수있다는점에서경쟁력이있다고본다"며"VCF9.0버전이나오면모든클라우드포털은다무너질것"이라고부연했다.에티버스는이번'오브리움'공개를통해단순한인프라제공을넘어표준화된사용자경험과관리체계를갖춘'실행가능한클라우드'모델을제시하며시장공략에적극나서겠다는의지를드러냈다.또브로드컴의검증된기술력위에고객맞춤형설계와현장중심의운영노하우를더해VCF기반클라우드의확산과안정적정착을지원한다는방침이다.이본부장은"'VUE프로젝트'는기술중심의클라우드도입을넘어실질적인운영성과사용자경험까지고려한표준화된모델을제시한다"며"특히'오브리움'은클라우드구축과운영과정에서발생하는다양한복잡요소들을하나의흐름으로연결해주는클라우드포털로,기업이클라우드를보다쉽고체계적으로활용할수있도록돕는핵심역할을할것"이라고밝혔다.장유미기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.
위축된국내민간발사체시장에'낭보'우나스텔라는전남고흥군봉래면에위치한자체발사장에서28일오후11시50분길이9.45m,총중량2톤(t)에추력5t급엔진을탑재한소형발사체‘우나익스프레스1호기(UNAEXPRESS-I)’를시험발사하는데성공했다고29일밝혔다.우나스텔라제공국내발사체스타트업이자체개발한발사체를국내최초로시험발사하는데성공했다.국내발사체스타트업이해외발사장에서발사체를시험발사하는데성공한적은있었지만우리땅에서발사에성공한것은최초다.연이은일정연기와실패로위축됐던국내발사체시장에활기를가져올수있을지주목된다.우나스텔라는전남고흥군봉래면에위치한자체발사장에서28일오후11시50분길이9.45m,총중량2톤(t)에추력5t급엔진을탑재한소형발사체‘우나익스프레스1호기(UNAEXPRESS-I)’를시험발사하는데성공했다고29일밝혔다.케로신(등유)과액체산소를연료로사용하는우나익스프레스1호기는시험발사목표인비행거리10km달성에성공한뒤고흥군해상안전설정구역으로낙하했다.우나익스프레스1호기에는한국항공우주연구원(항우연),한국기계연구원,한국기초과학지원연구원,한국생명공학연구원,충남대소속연구팀들이개발중인미세중력시험장치가실렸다.우나스텔라는지난해첫시험발사를시도했지만엔진추진계통의문제로점화가잘이뤄지지않아우나익스프레스1호기가이륙하지못했다.지난주에시험발사재시도에나섰지만지상에서연료를공급하는설비의밸브에이상이생기면서발사가미뤄지기도했다.이후우나스텔라는밸브이상문제를해결해28일시험발사에나서성공했다.우나익스프레스의발사는민간기업이처음으로한반도에서자력으로발사체발사에성공했다는큰의미가있다.특히최근'페리지에어로스페이스'가국내에서첫시험발사에나섰다가좌절했고'이노스페이스'가상업용발사일정을수차례미루며위축된국내민간발사체시장에전해진낭보다.우나스텔라의시험발사성공이스페이스X처럼국내상업용발사시장이열리는단초가될지주목된다.이번발사는우주항공청의우주산업부품국산화사업‘스페이스파이오니어사업’을실제발사에적용시킨첫사례다.항우연스페이스파이오니어사업단이총괄하는스페이스파이오니어사업은해외의존도가높은우주기술의국산화를위해산업체를중심으로핵심기술을인증모델(QM)단계까지개발하는게목표다.우나스텔라는2023년11월스페이스파이오니어사업의수요기업으로참여하는기업간양해각서를체결했다.이번발사에는국내기업인단암시스템즈의'에비오닉스통합기술',한양이엔지의'단간연결엄빌리칼기술'이도입됐다.에비오닉스통합기술은항공기나발사체에탑재돼비행제어,항법,통신등을통합하는기술이다.단간연결엄빌리칼기술은발사체와지상장비를연결해주는모든전력·연료·신호라인을하나의구조물로통합해연결하고분리하는기술이다.우나스텔라는시험발사성공을발판으로전기모터펌프사이클엔진기반의우주발사체개발에돌입할예정이다.전기모터펌프사이클엔진은연료와산화제를전기모터가구동하는터보펌프로압송해연소실로보내는방식의로켓엔진사이클이다.보통고도100km이상도달해야탑재물을우주공간으로이동시키는발사체를우주발사체로본다.박재홍우나스텔라대표는“발사가성공할수있도록아낌없이지원해주신모든분들께깊이감사드린다”며”대한민국이우주강국으로나아가는데우나스텔라가일조할수있도록끊임없이도전할것“이라고소감을밝혔다.이번시험발사성공은우나스텔라가2022년2월회사설립이후약3년만에이뤄낸성과다.우나스텔라는전직원이19명인소규모회사다.우나스텔라는시험발사에이르기까지약20개의민관군허가를신청하는과정을직접진행했다.우나스텔라는조광래전항우연원장으로부터기술자문을받기도했다.윤영빈우주항공청장은“우나스텔라의우나익스프레스1호기발사성공을진심으로축하한다”며“끊임없는도전과혁신으로마침내상업발사의중요한관문을통과한것을축하드리며우주항공청은우나스텔라를비롯한발사체기업들이더좋은여건에서마음껏발사를할수있도록보다적극적으로지원해나가겠다”고축하메세지를보냈다.[이채린기자[email protected]]Copyright©동아사이언스.무단전재및재배포금지.