기시다후미오일본총리"보안정책재검토해보라는요구사항일뿐"(지디넷코리아=백봉삼기자)윤석열대통령이기시다후미오일본총리를만나‘라인야후사태’문제를먼저언급한것으로알려졌다.윤대통령은일본정부가네이버에라인야후지분매각을요구한것이아닌걸로이해한다며,양국간불필요한현안이되지않도록잘관리해나가야한다는뜻을밝힌것으로전해졌다.윤석열대통령이26일용산대통령실청사에서열린한일정상회담에서기시다후미오일본총리와기념촬영을하고있다.(대통령실제공,뉴스1)기시다후미오총리는26일한중일정상회의를위해한국을찾았다.이날오후용산대통실에서윤대통령과기시다총리는약50분간양자회담을갖고,앞으로도다양한분야에서협력을한층확대할수있도록함께노력하자는뜻을주고받았다.대통령실고위관계자에따르면특히윤대통령은라인야후사태를직접언급하며"양국간에불필요한현안이되지않도록잘관리해나갈필요가있겠다"고말한것으로전해졌다.고위관계자는"라인야후문제는현재관심사이기때문에우리대통령께서먼저문제를거론했다"고설명했다.이어"(윤대통령은기시다총리에게)일본총무성의행정지도가국내기업인네이버에지분을매각하라는요구는아닌것으로이해하고있다.그런측면에서우리정부는이현안을한일외교관계와별개사안으로인식하고있다고말했다“고덧붙였다.이에기시다일본총리는"총무성의행정지도는한국기업을포함해외국기업들의일본에대한투자를계속촉진하겠다는기존입장에불변이없다는원칙하에이해되고있다"면서"이번일본총무성의행정지도는이미발생한중대한보안유출사건에대해어디까지나보안거버넌스를재검토해보라는요구사항"이라고설명했다.또그는"한일양정부사이에초기단계부터이문제를잘소통하면서협력해왔고,앞으로도계속긴밀히소통해나갈예정"이라고덧붙였다.라인야후지배구조앞서네이버는지난해11월라인에서발생한보안사고로인해일본정부로부터라인야후지분관계를재검토하라는압박을받아왔다.라인야후는네이버와소프트뱅크가각각50%출자해설립한A홀딩스가최대주주다.소프트뱅크에지분이조금만넘어가도네이버가경영권을잃게되는구조다.백봉삼기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.

리창총리방한해삼성과유일하게별도면담"투자·협력환영한다"(지디넷코리아=이나리기자)이재용삼성전자회장은26일서울신라호텔에서한·일·중정상회담을위해방한한리창중국총리와만나네트워크를강화했다.리창총리는이번방한에서국내기업중유일하게삼성전자와별도면담을가졌고,이회장에게투자와협력확대를환영한다는입장을밝혔다.26일서울신라호텔에서이재용삼성전자회장과리창중국총리가면담에앞서악수하는모습(사진=삼성)중국외교부에따르면이날리총리는"삼성의대(對)중국협력은중한(한중)양국호혜·협력발전의생동감있는축소판"이라며"양국기업이첨단제조·디지털경제·인공지능(AI)·녹색발전·생물의약등새로운영역에서협력잠재력을발굴해중한경제·무역협력의질을높이기를희망한다"고말했다.이재용회장은리창총리에게"코로나시절삼성과삼성의협력사들이위기를극복하도록도와주신점깊이감사드린다"고전했다.중국정부는코로나19기간에▲삼성전자중국출장직원을위한전세기운항허가▲시안봉쇄기간중삼성전자반도체공장생산중단방지▲상하이봉쇄기간중삼성SDI배터리핵심협력사조기가동지원등사업차질을최소화하도록지원했다.리창총리의이번방한은19년만에이재용회장과한국에서회동이다.리창총리는2005년시진핑당시저장성서기가방한했을때비서장직책으로삼성전자수원·기흥사업장을방문한바있다.리창총리는3천여개외자기업이참여하는수입제품전시회'중국국제수입박람회'가2018년11월처음개최된이후매년삼성전자부스를찾아격려했다.특히작년행사에서삼성부스를찾은리창총리는"수입박람회1회부터6년연속부스를방문한회사는삼성이유일하다"라며"앞으로도삼성이중국에서계속발전하기를바란다"고말했다.리창총리는"삼성은이미훌륭한기업이지만중국에왔기때문에더욱잘될것"이라고격려하기도했다.한일중정상회의에참석하는리창중국총리가26일서울성남공항에도착해손을흔들고있다.(사진=뉴시스)이재용,중국핵심관료들과네트워크구축노력...사회공헌프로그램도지속이회장은오래전부터리창총리외에도시진핑국가주석을비롯해국무원총리,정치국사무위원등중국핵심인사들과의교분을쌓아왔다.이회장은시진핑주석과2013년중국보아오포럼의이사로활동하며더욱돈독한관계를쌓았다.또이회장은지난2015년1월'중국방문의해'행사일환으로한국을방문중이었던왕양중국부총리와신라호텔에서회동을가졌으며"중국지방정부및기업과도협력을확대해한중교류활성화에적극동참하겠다"고말했다.또이회장은지난해3월'중국발전고위층포럼'에참석해중국고위급인사들과네트워크를다졌다.'중국발전고위층포럼'은중국국무원발전연구센터가주최하고중국발전연구기금이주관하는중국의대표적대외경제교류플랫폼이다.삼성은국내에서와마찬가지로사업뿐만아니라중국사회발전을위한다양한사회공헌프로그램을지속하고있다.삼성은중국사회과학원이발표하는중국외자기업CSR평가순위에서2013년부터지금까지11년연속1위를차지했다.삼성은과학기술분야인재를육성하기위해2013년부터중국내중·고·대학생대상과학경진대회'SolveforTomorrow'를실시하고있으며,과학기술분야우수여성인재양성을위해12~16세여학생을대상으로'삼성STEM걸스프로그램'을운영하고있다.또한,삼성은2015년부터중국부빈기금회(빈곤퇴치기금)와농촌관광사업을육성해마을의자립을돕는'나눔빌리지사업'을진행해왔다.26일서울신라호텔에서이재용삼성전자회장과리창중국총리(맨오른쪽에서두번째)일행이면담하는모습(사진=삼성)한편,이회장과리창총리회동자리에는▲우정롱국무원비서장▲진좡롱공신부부장▲왕원타오상무부부장▲쑨예리문화관광부부장▲마자오쉬외교부부부장▲싱하이밍주한중국대사등이배석했다.삼성경영진은▲전영현삼성전자DS부문장부회장▲노태문삼성전자DX부문MobileeXperience사업부장사장▲박학규삼성전자경영지원실장사장▲최윤호삼성SDI대표이사사장▲최주선삼성디스플레이대표이사사장▲양걸삼성전자삼성차이나사장▲김원경삼성전자글로벌퍼블릭어페얼스사장등이참석했다.이나리기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.

이재용삼성전자회장과리창중국총리가26일면담했다.리창총리가한·일·중정상회담에서별도면담한국내기업은삼성전자가유일하다.삼성은중국고위인사들과네트워크구축에심혈을기울여온만큼이번면담을계기로더욱우호적인사업환경조성을기대할수있게됐다.26일서울신라호텔에서이재용삼성전자회장(왼쪽)과리창중국총리가면담에앞서악수하고있다.(사진=삼성전자)26일삼성에따르면이날이재용삼성전자회장은한·일·중정상회담을위해방한한리창중국총리와서울신라호텔에서오후4시25분부터40여분간만났다.이자리에는△우정롱국무원비서장△진좡롱공신부부장△왕원타오상무부부장△쑨예리문화관광부부장△마자오쉬외교부부부장△싱하이밍주한중국대사등이배석했다.삼성에서는△전영현삼성전자DS부문장부회장△노태문삼성전자DX부문모바일경험사업부장사장△박학규삼성전자경영지원실장사장△최윤호삼성SDI사장△최주선삼성디스플레이사장△양걸삼성전자삼성차이나사장△김원경삼성전자글로벌퍼블릭어페어스사장등이참석했다.리창총리는지난2005년시진핑당시저장성서기가방한했을때비서장직책으로삼성전자수원·기흥사업장을방문했었다.이번방한으로19년만에이재용회장과한국에서만나게됐다.면담자리에서이재용회장은“코로나시절삼성과삼성협력사들이위기를극복하도록도와주신점에깊이감사드린다”고말했다.26일서울신라호텔에서이재용삼성전자회장과리창중국총리(맨오른쪽두번째)일행이면담하고있다.(사진=삼성전자)코로나19기간당시중국정부는삼성전자중국출장직원을위한전세기운항허가,시안봉쇄기간중삼성전자반도체공장생산중단방지,상하이봉쇄기간중삼성SDI배터리핵심협력사조기가동지원등사업차질을최소화하도록지원했다.이회장은지난2020년코로나19당시해외출장에제한이있던상황에도중국시안반도체사업장을찾았다.코로나19사태발생후중국을방문한글로벌기업인은이회장이처음이었다.리창총리는3000여개외자기업이참여하는수입제품전시회'중국국제수입박람회'가2018년11월처음열린이후매년삼성전자부스를찾아격려해왔다.특히지난해행사에서는리창총리가삼성부스를방문해“수입박람회1회부터6년연속부스를방문한회사는삼성이유일하다”면서“앞으로도삼성이중국에서계속발전하기를바란다”고말하기도했다.이재용회장은중국에서삼성전자,삼성전기,삼성SDI등의주요생산기지와협력들이포진한만큼오랫동안중국고위급인사들과네트워크를강화하며꾸준히현지공략에공을들여왔다.삼성은중국에서다양한사회공헌프로그램도운영하고있다.중국사회과학원이발표하는중국외자기업CSR평가에서2013년부터현재까지11년연속1위를기록했다.배옥진기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.

26일서울신라호텔에서리창중국총리일행만나2005년이후19년만재회26일서울신라호텔에서이재용삼성전자회장과리창중국총리가면담에앞서악수하는모습./삼성전자제공이재용삼성전자회장이한·일·중정상회담을위해방한한리창중국총리와만났다.이날이회장은리총리를만나코로나시절삼성과삼성의협력사들이위기를극복할수있도록중국정부가지원한것과관련해감사인사를전했다.26일서울신라호텔에서이회장과만난리총리는국내기업중유일하게삼성전자와별도면담을진행했다.리총리는2005년시진핑당시저장성서기가방한했을때비서장직책으로삼성전자수원·기흥사업장을방문한바있으며,이번방한에서19년만에이재용삼성전자회장과한국에서만났다.이자리에는우정롱국무원비서장과진좡롱공신부부장,왕원타오상무부부장등중국측인사와전영현삼성전자DS부문장(부회장),노태문삼성전자DX부문MX사업부장(사장),박학규삼성전자경영지원실장(사장)등삼성측경영진이참석했다.이회장은리총리를만나“코로나시절삼성과삼성의협력사들이위기를극복하도록도와주신점깊이감사드린다”고했다.중국정부는코로나19기간에▲삼성전자중국출장직원을위한전세기운항허가▲시안봉쇄기간중삼성전자반도체공장생산중단방지▲상하이봉쇄기간중삼성SDI배터리핵심협력사조기가동지원등사업차질을최소화하도록지원한바있다.리창총리는3000여개외자기업이참여하는수입제품전시회‘중국국제수입박람회’가2018년11월처음개최된이후매년삼성전자부스를찾았다.작년행사에서삼성부스를찾은리창총리는“수입박람회1회부터6년연속부스를방문한회사는삼성이유일하다.앞으로도삼성이중국에서계속발전하기를바란다”고했다.삼성은국내에서와마찬가지로중국사회발전을위한다양한사회공헌프로그램을지속하고있다고밝혔다.삼성은중국사회과학원이발표하는중국외자기업CSR(기업의사회적책임)평가순위에서2013년부터지금까지11년연속1위를차지했다.삼성은과학기술분야인재를육성하기위해2013년부터중국내중·고·대학생대상과학경진대회‘SolveforTomorrow’를실시하고있으며,과학기술분야우수여성인재양성을위해12~16세여학생을대상으로‘삼성STEM걸스프로그램’을운영하고있다.-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

삼성의신형폴더블폰‘갤럭시Z플립6’이미지사진[사진,롤랜드퀀트][헤럴드경제=박영훈기자]“전작보다훨씬낫다?”“이번에는삼성것산다”‘사진한장’이큰관심을끌고있다.삼성전자가7월출시할새로운폴더블폰‘갤럭시Z플립6’로추정사진이다.미국IT전문매체폰아레나등외신들은IT정보통이공개한‘이사진’이실제삼성이출시예정인‘갤럭시Z플립6’와거의똑같을것으로보고있다.가장눈에띄는변화는전작인갤럭시Z플립5보다더평평해진프레임이다.이는삼성이올2월출시한최고사양스마트폰갤럭시S24시리즈의디자인과유사하다.카메라모양도바뀌었다.공개된이미지속갤럭시Z플립6는원형카메라컷아웃형태를띠고있다.카메라디자인뿐아니라메인카메라의화소가12MP카메라에서50MP로크게업그레이드된것으로전해진다.또다른디자인의변화는스피커그릴의모양이다.갤럭시Z플립5에서여러개의작은구멍이모인형태였던스피커그릴은갤럭시Z플립6에서하나의넓은컷아웃형태로바뀌었다.이는갤럭시S24시리즈와동일한디자인이다.갤럭시Z플립5사진이공개되면서“삼성폴더블폰이훨씬더좋아진다같다”는평이주를이룬다.디자인과기능면에서전작을크게뛰어넘을것으로보인다.신제품에대한기대감이커지면서삼성은‘갤럭시Z플립6’를예년보다빠른오는7월10일공개하고,판매에들어간다.새로운대화면의폴더블폰‘갤럭시Z폴드6’,스마트반지‘갤럭시링’,갤럭시워치7시리즈도함께선보일예정이다.삼성은지난2019년세계첫폴더블폰을출시한절대강자다.삼성의시장점유율은60~70%에달했다.하지만중국업체들의공세는큰위협이되고있다.삼성제품베끼기에급급했던중국이올들어삼성을제치고폴더블폰점유율세계1위자리에올랐다.시장조사기관테크인사이츠에따르면화웨이는올해1분기전세계폴더블폰시장에서지난해같은기간보다257%성장해삼성전자를제치고1위자리에등극했다.삼성은새로운폴더블폰을앞세워,반격에나설태세다.‘갤럭시Z플립6’,‘갤럭시Z폴드6’가출시되는7월이되면삼성의1위탈환이가능할것으로업계에선보고있다[email protected]©헤럴드경제.무단전재및재배포금지.

국내기술여건아직척박발사체분야상대적소외민간개발활성화미지수경남사천시우주항공청임시청사전경.과학기술정보통신부제공‘한국판미국항공우주국(NASA)’을표방하는우주항공청이27일경남사천시에문을연다.윤석열대통령의대선공약으로한국최초의‘우주항공전담기관’이라는타이틀을달고마침내닻을올리지만,과학계에서는척박한국내우주산업여건부터냉정하게돌아봐야한다고주문한다.26일과학기술정보통신부에따르면우주항공청은총인원293명으로구성되며,110명으로업무를시작한다.연말까지인력충원을끝낼예정이다.우주항공청의핵심목표는민간기업이우주개발을주도해낮은비용으로좋은성과를내는‘뉴스페이스’시대를여는것이다.정부가우주개발을일일이관리하는‘올드스페이스’의반대개념이다.윤영빈우주항공청장내정자는이달초기자간담회에서“정부주도에서벗어나민간과역할을분담할것”이라며“궁극적으로는민간이상용우주개발을이끌도록할것”이라고설명했다.뉴스페이스가열리면전에는생각지못했던기술이등장한다.그런기술의핵심은‘비용저감’이다.미국민간우주기업스페이스X가좋은예다.1㎏을지구저궤도에올릴때스페이스X발사체인‘팰컨9’을쓰면약2700달러(약360만원)가들어간다.기존로켓들에투입된비용의20~30%수준이다.이는스페이스X가개발한‘재사용발사체’의효과다.팰컨9같은재사용발사체는한번쓰고바다에버리는것이아니라수십번을회수해다시쓴다.임무를마친발사체가공중에서고도를낮춰사뿐히지상에내려앉는기술을개발했다.발사체를여러번쓰니비용은낮아진다.‘비용대비효과’를따지는기업특유의논리가만든성과다.우주항공청의목표도스페이스X같은혁신적인민간기업을육성하는것이지만,‘순풍’이불지는미지수다.장영근한국국가전략연구원센터장(전한국항공대교수)은“뉴스페이스를실천하려면올드스페이스를거치며기술적역량을쌓은기업들이다수존재해야한다”며“한국여건은그렇지가않다”고지적했다.지난해12월과기정통부등이펴낸‘우주산업실태조사’보고서를보면2022년기준국내기업의우주산업분야매출은총2조9519억원이다.같은기간스페이스X한개기업의매출인약46억달러(약6조2900억원)의절반에도못미친다.국내우주기업의덩치가너무작다는뜻이다.게다가국내우주산업매출의78%인약2조3100억원이‘위성활용서비스·장비’분야에서발생한다.위성방송통신이나위성항법사업등에국내우주기업이몰려있다는뜻이다.또다른핵심분야인발사체는상대적으로소외돼있다는의미이기도하다.이정호기자[email protected]©경향신문.무단전재및재배포금지.

독일연구진,6인용전기기차개발1.2m폭…철로하나에두대이용지방폐쇄철로에집중운영계획새로운출퇴근교통수단활용기대독일에서시험운행중인소형기차‘모노캡’.택시처럼호출해사용할수있다.독일빌레펠트응용과학대제공이용객이필요할때택시처럼스마트폰애플리케이션(앱)으로호출해즉시이용할수있는소형기차가등장했다.도심과지방간출퇴근을위한새로운교통수단이될것이라는기대가나온다.최근독일빌레펠트응용과학대와브라운호퍼연구소등은성인6명이탈수있는소형기차인‘모노캡’을개발했다고밝혔다.모노캡의특징은길이에비해폭이매우좁다는점이다.연구진이공개한시험운행사진을보면길이는5ｍ,폭은1.2ｍ내외다.이런날씬한차체에는중요한장점이있다.일반적인기차는철로에서한대씩만운행되지만,모노캡은두대가마주쳐지난다.워낙차체가얇아철로에놓인기다란강철재두개중하나위에만올라타기때문이다.기차통행량을늘릴수있다.연구진은모노캡을외딴지방의폐쇄된철로에서집중적으로운영할예정이다.모노캡을사람들이도심에굳이모여살지않아도되도록하는교통인프라로키울생각이기때문이다.도심에주거지를마련하려는중요한요인중하나는이른바‘직주근접’때문인데,모노캡으로도심속직장에빠르게접근할수있다면굳이도심안에집을마련할필요가없다.이렇게되면농촌이도심과문화적·경제적으로분리되는일도줄일수있다.편리성을높이기위해모노캡은일반적인기차처럼정해진시간에운행하는것이아니라사용자가부를때달려간다.일종의택시인셈이다.스마트폰앱을연계해이용할수있다고연구진은설명했다.모노캡은전기배터리로움직인다.기관사가없는자율운행형태로운영된다.현재독일에서시험운행되고있으며,상용화를염두에둔최종시제품은2028년제작된다.연구진은“모노캡의목표는개인승용차와비슷한역할을하는것”이라며“작고가벼운차체를통해폐쇄된기존철도인프라를활성화할것”이라고밝혔다.이정호기자[email protected]©경향신문.무단전재및재배포금지.

인류기술수준으로는‘불가능’별의빛·열흡수‘다이슨스피어’설치가능성있는별7개발견스웨덴·인도연구진“추가관측”별에서나오는빛과열을흡수하는초대형구조물인‘다이슨스피어’(사진)가설치됐을가능성이있는별7개가발견됐다.일견황당한얘기처럼들리지만,과학계에서는다이슨스피어가초고도기술을지닌외계생명체라면에너지확보를위해고안할법한기계라고본다.연구진은향후추가관측에들어갈계획이다.최근스웨덴웁살라대와인도공과대연구진은영국왕립천문학회월보6월호를통해우리은하에서다이슨스피어가설치됐을가능성이있는별7개를발견했다고밝혔다.다이슨스피어는1960년세계적인이론물리학자인프리먼다이슨이제안한개념이다.다이슨에따르면기술문명은진보를거듭할수록더많은에너지가필요하다.가장확실한에너지확보방법은근거리에존재하는‘별’의빛과열을흡수하는것이다.수소핵융합을일으키는별은강력한에너지공급원이다.가장효과적인방법은별지척에빛과열을빨아들이는장치를위성처럼여러개띄워놓는것이다.궁극적으로는별을포위하는공과유사한구조물을만들수있는데,그것이바로다이슨스피어다.현재인류의기술수준으로는다이슨스피어를만드는것이불가능하다.하지만인간보다진화한외계생명체는가능할것으로과학계는전망한다.연구진은다이슨스피어가설치됐을가능성이있는별을탐지하기위해적외선을유독많이내뿜는천체를찾았다.별에서나오는빛과열을이용하는다이슨스피어는필연적으로뜨겁게달궈질수밖에없는데,이때나오는열,즉적외선을관측하는데주력한것이다.연구진은유럽우주국(ESA)가이아위성,미국항공우주국(NASA)광역적외선탐지우주망원경등이관측한우리은하의별500만개를탐색해성과를거뒀다.연구진이다이슨스피어가있을가능성이있다고꼽은별7개는모두‘M형왜성’이다.M형왜성질량은태양의8~50%이다.표면온도는3500도를넘지않는수준이어서태양(6000도)보다훨씬낮다.별7개는모두지구에서1000광년이내에존재한다.다만연구진은이번에발견된별에정말다이슨스피어가구축돼있는지를현시점에서확정짓는것은어렵다고봤다.별주변을떠다니는암석이나먼지구름이다이슨스피어처럼보였을가능성을배제할수없기때문이다.연구진은“다이슨스피어가설치된것으로보이는후보별7개를추가검증하기위해향후데이터분석을이어갈것”이라고밝혔다.이정호기자[email protected]©경향신문.무단전재및재배포금지.

뇌과학이발전한미래를그린공상과학(SF)영화를보면주변자극에더예민하게,정확하게반응하는사람의모습이그려진경우가있다.뇌의잠재력을극대화한상황이다.이런일은과학계에서도진지한연구주제다.영국유니버시티칼리지런던의마이클하우저교수가이끄는연구진은최근생쥐수염에주어진자극을뇌가처리하는방식을탐구했다.이를통해대뇌피질세포수준에서감각이형성되는원리를연구했다.생쥐는수염감각이아주발달해있다.대뇌에서촉감과연관되는‘배럴피질’이라고하는영역이수염에서전달된정보를처리하는데배정돼있다.하우저교수연구진은생쥐의왼쪽과오른쪽수염을원하는세기로흔들수있는정교한기계를제작했다.그리고왼쪽수염이흔들리면왼쪽그릇에서만물을마실수있고,오른쪽수염이흔들리면오른쪽그릇에서만물을마실수있는규칙을만들어생쥐를훈련시켰다.그러고는왼쪽수염과오른쪽수염을각각다른강도로함께흔들어주고,더많이흔들린쪽의그릇에서만생쥐가물을마실수있도록하는형태의문제를냈다.왼쪽또는오른쪽중한쪽만흔든경우에생쥐는거의완벽하게물을마실수있는그릇을골랐다.하지만왼쪽과오른쪽수염이흔들린세기가비슷해지면이른바‘찍어서’맞히는수준인50점까지점수가떨어졌다.이런결과의원리를이해하기위해연구진은아주특별한현미경을사용했다.바로‘이광자현미경’이라는장비였다.이광자현미경은100만개이상의신경세포활성도를동시에관찰할수있다.이를통해신경세포의활성수준을아주자세하게이해할수있게해준다.연구진은생쥐가자신의왼쪽또는오른쪽수염이흔들린뒤물을마실그릇을고르는동안배럴피질을이광자현미경으로관찰했다.그결과,배럴피질에는왼쪽수염이흔들릴때반응하는세포와오른쪽수염이흔들릴때반응하는세포가비슷한정도로존재하는것을알아냈다.이렇게반응하는신경세포는전체신경세포의20%였다.나머지80%신경세포는왼쪽수염이흔들리든오른쪽수염이흔들리든반응하지않는잠잠한신경세포였다.연구진은각각의신경세포가감각형성과행동결정에미치는영향을연구하기위해3차원영상기술의일종인홀로그램을사용했다.활성화된세포위치를본뜬홀로그램을생쥐의대뇌피질에비춘것이다.이렇게해서홀로그램을비춘구역에있는신경세포를선택적으로활성화했다.예민한감각을계속유지하거나더예민하게하려는시도였다.그런데아직이기법은완벽하지않아서수염의흔들림에민감하게반응하는신경세포하나하나를자극할수는없고,어느정도는목표물주변에있는둔감한신경세포도자극하게된다.이과정에서뜻밖의결과가나왔다.수염을흔들때반응하지않던둔감한신경세포들을자극해활성화할수록감각이더예민해진것이다.즉,원래는감각과정에참여하지않고잠잠하던신경세포가감각과정에동원될수록감각자극을더잘구분하고정확하게반응할수있게된것이다.아직은홀로그램을활용해뇌를자극하는기술은해상도나자극영역측면에서나완벽하지않다.뇌무게가인간의1000분의1에불과한생쥐를자극하기에도부족한점이많다.하지만연구진분석은불완전한기술을가지고도잠잠하던신경세포를자극해뇌의잠재력을더많이이끌어낼방법에대한힌트를제공했다.광학적기법의발전을통해더많은신경세포의활성을유도한다면감각수준을원하는모든경우에증가시킬수있을지앞으로의연구가기대된다.최한경대구경북과학기술원뇌과학전공교수최한경대구경북과학기술원뇌과학전공교수Copyright©경향신문.무단전재및재배포금지.

넷플릭스오리지널‘더에이트쇼’[넷플릭스공식영상갈무리][헤럴드경제=박세정기자]“월구독료얼마나비쌌으면…”넷플릭스를비롯해온라인동영상플랫폼(OTT)사업자들이선보인‘광고요금제’가기대이상의반응을보이고있다.광고요금제는도입초기만해도“돈을내고광고까지봐야하나?”는소비자들의반감이적지않았다.하지만OTT월구독료의부담이갈수록치솟자,소비자들이광고를보는불편을감수하더라도상대적으로비용이낮은광고요금제를선택하고있는것으로풀이된다.ICT업계에따르면,넷플릭스의광고요금제가입자는지난2023년11월기준,전세계1500만명수준을보이고있다.2022년광고요금제출시후1년만에전세계에서1000만명이넘는가입자를모았다.또다른글로벌OTT서비스인디즈니플러스도2023년3월부터9월까지신규가입자의50%이상이광고상품을선택했다고공개했다.광고요금제는콘텐츠를보는동안광고를시청하는대신,월구독료를낮게책정한상품이다.넷플릭스의광고요금제가격은월5500원으로,스탠다드(월1만3500원),프리미엄(월1만7000원)보다저렴하다.[게티이미지뱅크]광고요금제에대한소비자들의인식이나쁘지않다는조사결과도나왔다.한국언론진흥재단에서실시한넷플릭스광고형요금제이용의향설문결과응답자의72.2%가긍정적으로평가했다.기존OTT의비싼가격에불만을가진소비자들이많아지면서,광고요금제도이동하는추세도적지않다.한국언론정보학보에실린경희대이상원·손현정교수의논문‘가입형OTT플랫폼서비스이용자들의광고기반요금제전환의도에관한연구’에따르면광고형저가요금제로전환하는구독자들에게는기존OTT서비스의가격불만족,현상유지편향,지각된광고침입성이통계적으로유의미한영향을끼치는것으로나타났다.해당연구는20대이상성인남녀535명을대상으로온라인설문으로진행됐다.오징어게임촬영세트장에방문한테드서랜도스넷플릭스공동CEO[넷플릭스제공]연구진은“최근넷플릭스를포함한국내외OTT들의구독료가오른상황에서이용자들의구독료에대한부담감이더욱높아졌고,이에기존서비스가제공하는콘텐츠와플랫폼서비스는유지하되가격이싼광고요금제로전환하는것으로해석된다”고설명했다[email protected]©헤럴드경제.무단전재및재배포금지.

오는8월21일부터사업제안·입찰·공모등기술거래과정에서아이디어를탈취한경우특허청이직접시정명령을내린다.불이행시최대2000만원의과태료를부과한다.현행법의부정경쟁행위행정조사및시정권고·공표는이행강제력이부족해권고불응시부정경쟁행위에의한피해가지속발생해왔다.개정안은특허청장에게부정경쟁행위행정조사에대한시정명령권한을부여하고,불이행시공표및과태료부과를할수있도록했다.자세한사항은지식재산침해원스톱신고상담센터에서안내받을수있다.[고재원기자]Copyright©매일경제&mk.co.kr.무단전재,재배포및AI학습이용금지

'UAM거물'에릭앨리슨조비에비에이션부사장한번충전해최대161㎞비행車로1시간거리7분이면이동美연방항공청서도기술력입증韓선SKT와손잡고실증사업"내년부터에어택시상업운행우버X처럼합리적가격될것"“도심항공교통(UAM)을이용하면자동차로1시간걸리는거리를단7분만에이동할수있죠.”에릭앨리슨조비에비에이션부사장(사진)은26일한국경제신문과의인터뷰에서이같이말했다.조비에비에이션은UAM제조분야세계1위로꼽히는미국스타트업이다.앨리슨부사장은오는29일‘스트롱코리아포럼2024’에참석한다.조비에비이션은일본도요타자동차와우버,델타항공등과파트너십을맺고세계주요도시에서‘에어택시’서비스를구상하고있다.국내기업중에선SK텔레콤이작년6월조비에비에이션에1억달러규모의지분투자를했다.앨리슨부사장은“UAM은도시거주인구만4200만명이넘는한국의교통혼잡문제를해결해줄것”이라고밝혔다.조비에비에이션의경쟁력은기술에서나온다.올해초5단계로구성된미연방항공청(FAA)항공인증절차중업계최초로3단계를통과했다.조비에비에이션이만든기체S4는업계최고인시속321㎞로비행할수있다.한번충전하면최대161㎞를날수있고,탑재중량은450㎏을넘는다.조종사한명에승객네명,수하물까지실을수있다.그동안수천번의시범비행을거쳤다.헬리콥터보다100배조용한수준으로비행소음도최소화했다.엘리슨부사장은UAM이머리위에서비행해도소음이‘침묵에가까운수준(nearlysilent)’이라고표현했다.내년상업운행을개시하는것이조비에비에이션의목표다.미국에선델타항공과함께공항셔틀서비스를준비하고있다.뉴욕의존F케네디국제공항(JFK)과라과디아공항(LGA),로스앤젤레스국제공항(LAX)등이후보지다.앨리슨부사장은“UAM이상용화되면여행을할때가장불편한부분인공항을오가는문제가해소될것”이라고설명했다.아랍에미리트(UAE)두바이와아부다비에서도UAM을띄울예정이다.영국과일본등에서도에어택시항공인증을신청했다.한국시장에도많은공을들이고있다.앨리슨부사장은“파트너사인SK텔레콤이T맵모빌리티플랫폼과우티(UT)차량호출서비스등을활용해다양한서비스를내놓을것”이라고했다.SK텔레콤은컨소시엄을꾸려국토교통부의K-UAM그랜드챌린지실증사업에참여하고있다.이컨소시엄은UAM과버스지하철택시등육상교통을연결하는서비스형모빌리티(MaaS)를선보일예정이다.제주도내에서관광용에어택시를운행하는방안도논의중이다.변수는가격이다.UAM이상용화되려면이용료를합리적인수준에서책정해야한다.앨리슨부사장은“처음엔(프리미엄서비스인)우버블랙과비슷한가격대에서시작할것”이라며“서비스가확장되면서가격이우버X수준으로내려갈것으로기대한다”고밝혔다.우버X의요금은일반택시수준이다.앨리슨부사장에게UAM이상용화되면세상이어떻게바뀔지물었다.그는“혼잡한도시와교통인프라가아주부족한농촌지역을이동하는새로운방법이열릴것”이라며“(전기를동력으로하는)UAM은배출가스가없어전지구적기후변화문제를해결하는데도도움이된다”고말했다.이인혁기자[email protected]©한국경제.무단전재및재배포금지.