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[실시간뉴스]中 자동차 기업들은 왜 베트남으로 몰려 갈까

온카뱅크관리자

2024-09-25 08:24:31

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">동남아 시장 공략 강화</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="P3M3PquSUQ">
          <p dmcf-pid="QTbTzZGkuP" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=유효정 중국 전문기자)<span>중국 자동차 기업들이 베트남 현지 조립 공장을 잇따라 설립한다. 베트남을 비롯한 동남아 시장에서 입지를 강화하기 위한 기반 마련 차원이다. </span></p>
          <p dmcf-pid="xHfH931mu6" dmcf-ptype="general">24일 중국 언론을 종합하면 베트남 타스코는 중국 지리차와 베트남 타이핑성에 자동차 조립 공장 합작법인을 설립하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 프로젝트 총 투자액은 1억6천800만 달러(약 2천235억 원) 규모다.</p>
          <p dmcf-pid="yMsMwLJqp8" dmcf-ptype="general">이 공장은 완성차조립생산(CKD, 부품 수출 및 현지 조립과 완성차 판매) 방식으로 조립을 진행하며, 초기 연 7만5천 대 생산능력을 갖추게 된다. 지리차와 링크앤코 등 브랜드 모델 생산에 주력하다 향후 다른 브랜드로 확장될 수 있다.</p>
          <p dmcf-pid="WiliIjg2F4" dmcf-ptype="general">공장 건설은 내년 상반기에 시작되며 첫 모델 인도는 2026년 초에 이뤄질 전망이다. 타스코와 지리차는 자동차연구개발센터도 설립하며, 타스코 산하의 타스코오토가 지리차의 베트남 독점 대리점이 된다. 동남아 시장에서 입지를 강화하는 것이 가장 큰 목표다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="Y0R0QB7vFf" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="중국 지리차와 베트남 타스코가 합작사 설립을 알렸다. (사진=IT즈자)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/25/ZDNetKorea/20240925081552752famf.png" data-org-width="600" dmcf-mid="63SnCAaV3x" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/25/ZDNetKorea/20240925081552752famf.png" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            중국 지리차와 베트남 타스코가 합작사 설립을 알렸다. (사진=IT즈자)
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="Gs0stvhL7V" dmcf-ptype="general">앞서 중국 자동차 기업 창청자동차도 이달 초 베트남에 CKD 방식의 자동차 조립 공장을 설립할 것이라고 밝혔다. 올해부터 현지 생산과 판매에 돌입하겠단 계획이다. 창청자동차는 일환으로 지난 8월 베트남 성안그룹과 협약을 맺었다. 글로벌 생산 및 공급 네트워크를 확대하나가는 차원이다.</p>
          <p dmcf-pid="HOpOFTlo72" dmcf-ptype="general">창청자동차는 지난해 8월 베트남에서 'GWM' 브랜드를 발표하면서 정식 진출, 글로벌 모델 '하발 H6 HEV'를 출시했다.</p>
          <p dmcf-pid="X1P14u0CF9" dmcf-ptype="general">중국 BYD도 베트남에 공장을 설립한다. 지난 7월 BYD의 베트남 최고운영책임자(COO)인 보민루크는 회사가 공장 설립 계획을 위해 베트남의 여러 지역과 협상 중이라고 언급했다.</p>
          <p dmcf-pid="ZtQt87phFK" dmcf-ptype="general">BYD는 올해 10월 베트남 시장에 3종의 신형 차량 모델을 출시하고 2026년 대리점을 100개까지 늘릴 계획이다. 베트남 공장 설립 및 대리점 확장을 통해 동남아 시장에서 경쟁력을 높인다.</p>
          <p dmcf-pid="5tQt87phub" dmcf-ptype="general">올해 7월엔 중국 배터리 기업인 썬워다도 베트남 공장 설립을 발표했다. 썬워다는 베트남에 회사를 설립해 리튬 배터리 공장을 건설하게 된다.</p>
          <p dmcf-pid="1W9WB1XDzB" dmcf-ptype="general">유효정 중국 전문기자(hjyoo@zdnet.co.kr)</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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