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[실시간뉴스]침수도로 물 빼러 가던 소방차 삼켰다…초대형 싱크홀 쇼크, 왜

온카뱅크관리자

2024-09-23 14:33:59

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="x36QaImeyQ">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="ynIh5bzTTP" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="지난 21일 오전 8시 45분쯤 부산 사상구 한 도로에서 가로 10ｍ, 세로 5ｍ, 깊이 8m가량의 대형 싱크홀이 발생해 차량 2대가 빠지는 사고가 일어났다. 처음에는 소방 배수 지원 차량 일부가 빠졌지만, 근처를 지나는 트럭 무게를 이기지 못한 듯 땅이 더 무너지면서 2대 모두 완전히 빠졌다. 사진 부산소방재난본부" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/23/joongang/20240923142347702rymv.jpg" data-org-width="560" dmcf-mid="6m0u8oiBTR" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/23/joongang/20240923142347702rymv.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            지난 21일 오전 8시 45분쯤 부산 사상구 한 도로에서 가로 10ｍ, 세로 5ｍ, 깊이 8m가량의 대형 싱크홀이 발생해 차량 2대가 빠지는 사고가 일어났다. 처음에는 소방 배수 지원 차량 일부가 빠졌지만, 근처를 지나는 트럭 무게를 이기지 못한 듯 땅이 더 무너지면서 2대 모두 완전히 빠졌다. 사진 부산소방재난본부
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          <p dmcf-pid="WOt32JRuy6" dmcf-ptype="general"> 지난 21일 8시45분쯤 부산 사상구 학장동 한 도로에서 가로 10m, 세로 5m, 깊이 8m 규모의 대형 땅 꺼짐(싱크홀) 사고가 일어났다. 이날 사상구엔 300㎜ 넘는 장대비가 퍼부었고, 사고 당시에도 극한 폭우가 이어지고 있었다. 이 근방의 한 공장 앞 도로가 물에 잠겼다는 신고를 받고 출동하던 부산소방재난본부 소속 배수 지원 차가 싱크홀에 빠졌다. </p>
          <p dmcf-pid="YIF0Vie7C8" dmcf-ptype="general">처음엔 크기가 비교적 작아 배수 차만 우측으로 쓰러져 구덩이에 걸쳐진 상태였다. 그런데 인근을 지나던 5t 트럭 무게를 이기지 못한 듯 땅이 더 내려앉으면서 2대 모두 구덩이에 완전히 빠졌다. 당시 배수 차엔 소방대원 3명이, 트럭엔 운전자 1명이 타고 있었다. 1차 사고 때 차에서 내려 몸을 피했던 소방대원들이 뒤이어 구덩이에 빠진 트럭 운전자를 즉시 구조하면서 인명사고로는 이어지지 않았다. </p>
          <div dmcf-pid="GC3pfndzS4" dmcf-ptype="general">
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           <p> 지하철 공사장 옆 땅 꺼짐, 올해만 8건 </p>
           <br> 23일 부산시에 따르면 짧은 시간 동안 극한 호우가 집중된 게 이 사고에 영향을 준 것으로 보인다. 시민 사이에선 이 부근에서 진행되는 공사와 싱크홀 사이 연관성을 의심하기도 한다. 자동차 2대가 빠진 지난 21일 사고 현장 사진을 보면 내려앉은 구덩이 너머로 지하에서 이뤄지고 있는 공사 현장이 훤히 들여다보인다. 이는 부산교통공사가 2026년 개통을 목표로 진행 중인 사상~하단선 공사 현장이다. 2호선 사상역과 1호선 하단역 약 6.9㎞를 잇는 공사가 진행되고 있다. 
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          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="HAyYU8VZyf" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="지난 21일 오전 8시 45분쯤 부산 사상구 한 도로에서 가로 10ｍ, 세로 5ｍ, 깊이 8m가량의 대형 싱크홀이 발생해 차량 2대가 빠지는 사고가 일어났다. 처음에는 소방 배수 지원 차량 일부가 빠졌지만, 근처를 지나는 트럭 무게를 이기지 못하고 땅이 더 무너지면서 2대 모두 완전히 빠졌다. 사진 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/23/joongang/20240923142349387auuk.jpg" data-org-width="559" dmcf-mid="PH0u8oiBSM" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/23/joongang/20240923142349387auuk.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            지난 21일 오전 8시 45분쯤 부산 사상구 한 도로에서 가로 10ｍ, 세로 5ｍ, 깊이 8m가량의 대형 싱크홀이 발생해 차량 2대가 빠지는 사고가 일어났다. 처음에는 소방 배수 지원 차량 일부가 빠졌지만, 근처를 지나는 트럭 무게를 이기지 못하고 땅이 더 무너지면서 2대 모두 완전히 빠졌다. 사진 연합뉴스
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          <p dmcf-pid="XcWGu6f5hV" dmcf-ptype="general"> 사상구와 경찰 등에 따르면 이 공사 현장 주변에선 올해 들어서만 싱크홀 사고가 8건 일어났다. 지난달 20일 공사 현장에서 약 200m 떨어진 도로에서 가로ㆍ세로 5m, 깊이 3m 싱크홀이 발생했다. 이튿날에도 비슷한 장소에서 땅이 꺼지면서 가로 0.6m, 세로 0.9m, 깊이 1.5m 구덩이가 생겨 달리던 SUV 차량 앞바퀴가 파손되고, 운전자가 찰과상을 입는 사고가 일어났다. 일대 땅 꺼짐 사고는 지난 4, 5월과 7월에 각 한 건씩 발생했고 지난달엔 3건, 이달 2건 있었다. 땅 꺼짐 규모는 점점 커지는 추세다. </p>
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           <p> 원인 규명 용역… 부산시는 조사 기간 연장 </p>
           <br> 이에 따른 시민 불안감이 커지면서 공공ㆍ민간 영역에서 원인을 찾기 위한 조사가 진행중이다. 부산교통공사에 따르면 사상~하단선 1공구 시공사는 지난달 대한토목학회에 용역을 맡겼다. 공사장 인근에서 이어지는 땅 꺼짐 현상 원인과 예방책 등을 찾는 용역으로, 오는 11월 결과가 나올 예정이다. 사상구는 지표투과레이더(GPR)를 이용해 공사 현장 인근의 땅속 기반암과 매설물·동공 등을 확인하는 조사를 진행하고 있다. 
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          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="5WqbMAaVh9" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="지난달 20일 부산 사상구 감전동 새벽시장 인근 공사 현장 부근에서 대형 싱크홀이 발생했다.   해당 공사장은 부산교통공사가 발주한 사상~하단선 건설 현장으로 알려졌다.   싱크홀은 지름 약 5ｍ, 깊이 약 3ｍ로 확인됐다. 사진 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/23/joongang/20240923142350840gndu.jpg" data-org-width="559" dmcf-mid="QMBKRcNfyx" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/23/joongang/20240923142350840gndu.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            지난달 20일 부산 사상구 감전동 새벽시장 인근 공사 현장 부근에서 대형 싱크홀이 발생했다. 해당 공사장은 부산교통공사가 발주한 사상~하단선 건설 현장으로 알려졌다. 싱크홀은 지름 약 5ｍ, 깊이 약 3ｍ로 확인됐다. 사진 연합뉴스
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="1YBKRcNfhK" dmcf-ptype="general"> 부산시는 지난달 20일 발생한 대형 싱크홀 (가로ㆍ세로 5m, 깊이 3m) 사고 원인을 찾기 위해 지난달부터 조사위원회를 꾸렸다. 지하안전관리에 관한 특별법을 근거로 구성한 위원회에는 지질ㆍ지반 건설 전문가와 대학교수 등 민ㆍ관 위원 12명이 참여한다. 부산시 관계자는 “본래 다음 달까지 조사해 결론을 낼 예정이었다. 하지만 21일 추가로 대형 땅 꺼짐 사고가 일어난 만큼 이 사고의 원인 등을 함께 조사해달라고 위원회에 요청했다. 결과는 오는 11월쯤 나올 것으로 예상한다”고 밝혔다. </p>
          <p dmcf-pid="tGb9ekj4lb" dmcf-ptype="general">이런 땅 꺼짐 현상은 전국에서 이어지고 있다. 국회 국토교통위원회 소속 김희정 국민의힘 의원이 국토교통부에서 받은 자료를 보면 2020년부터 올해 6월까지 전국에서 싱크홀 사고는 805건 일어났다. 이로 인해 1명이 숨지고 34명이 다치는 등 인명 피해도 있었다. 지역별로는 경기도(154건)에서 싱크홀이 가장 많이 생겼고, 광주 105건, 부산은 79건 등으로 뒤를 이었다. </p>
          <p dmcf-pid="FkYH7P41SB" dmcf-ptype="general">부산=김민주 기자 kim.minju6@joongang.co.kr</p>
         </section> 
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        <p class="" data-translation="true">Copyright © 중앙일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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