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[실시간뉴스]기후위기가 부추긴 '난기류'..."한국이 더 위험"

온카뱅크관리자

2024-05-27 19:44:19

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">"기후위기로 난기류 더 자주, 더 심하게 발생"<br>지구 온도 높아질수록 더 강한 상승기류 발생<br>온난화로 제트기류 강해져…난기류 발생에 영향<br>강한 제트기류 동아시아 위치…"한반도 위험"</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
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          <p dmcf-pid="5oWNXdmeiE" dmcf-ptype="general">[앵커] </p>
          <p dmcf-pid="1xOel4Nfik" dmcf-ptype="general">맑은 하늘에서도 갑자기 비행기를 뒤흔드는 난기류는 승객들에겐 공포 그 자체입니다. </p>
          <p dmcf-pid="tpJ7o1f5Mc" dmcf-ptype="general">그런데 이 난기류가 기후 위기로 인해 더 자주, 더 세게 발생하고 있다고 합니다. </p>
          <p dmcf-pid="FT9Y4C3IiA" dmcf-ptype="general">김민경 기자의 보도입니다. </p>
          <p dmcf-pid="33eUnZ2XLj" dmcf-ptype="general">[기자] </p>
          <p dmcf-pid="02c4wqdzJN" dmcf-ptype="general">난기류는 비행기가 공중에서 날아갈 때 방향과 속도가 불규칙하게 변하는 공기의 흐름입니다. </p>
          <p dmcf-pid="pdlnyQkPia" dmcf-ptype="general">마치 바다에서 배가 파도를 만나는 것처럼 비행기도 공기의 파도를 만나며 흔들리는 겁니다. </p>
          <p dmcf-pid="U0duL5VZng" dmcf-ptype="general">난기류는 크게 3가지로 분류합니다. </p>
          <p dmcf-pid="u7LBN36FRo" dmcf-ptype="general">공기가 산을 넘어가면서 상승과 하강기류가 반복해서 생기는 '산악파 난류'. </p>
          <p dmcf-pid="7NHc1nIiML" dmcf-ptype="general">따뜻한 공기가 상승해 대기의 상승과 하강운동이 활발해지는 '대류성 난류'. </p>
          <p dmcf-pid="zT9Y4C3IRn" dmcf-ptype="general">특히 날씨가 좋은 상황에서 급격하게 흔들리는 '청천난류'는 미리 파악하기 어렵습니다. </p>
          <p dmcf-pid="qFRpiX9HLi" dmcf-ptype="general">[정윤식 / 항공안전연구소장 : (지구를 돌다 보면 각종 온도 변화, 제트기류, 무역풍 이런 것들 때문에 바람이 항상 있습니다. 우리가 말하는) 이순신 장군의 울돌목, 물 도는 것 있지 않습니까? 그런 식으로 층류 밑에 흐르지 않는 바람에 따라서 막 역류가 생깁니다. 그 내에 비행기가 들어가면 굉장히 심한 흔들림이 생기고요.] </p>
          <p dmcf-pid="Bw3suAyjLJ" dmcf-ptype="general">지난 21일, 런던에서 싱가포르로 향하던 비행기는 극심한 난기류로 1분 동안 위아래로 100m 넘게 출렁였습니다. </p>
          <p dmcf-pid="bI7lbwXDMd" dmcf-ptype="general">수직 속도 역시 치솟았다가 급강하했습니다. </p>
          <p dmcf-pid="Khqv9m5ree" dmcf-ptype="general">최근 이런 난기류가 더 자주, 더 심하게 발생하는 이유가 기후위기 때문이라는 연구결과가 나왔습니다. </p>
          <p dmcf-pid="9MIdS8j4LR" dmcf-ptype="general">지구 온도가 높아질수록 대기가 머금을 수 있는 수증기 양이 증가해 지금보다 더 강한 상승기류를 발생시키기 때문입니다. </p>
          <p dmcf-pid="23eUnZ2XRM" dmcf-ptype="general">또, 난류는 대기 상층에서 부는 매우 강하고 빠른 바람인 '제트기류'의 영향이 큰데, 온난화로 남북의 온도 차이가 강할수록 제트기류가 강해진다는 겁니다. </p>
          <p dmcf-pid="V8wQO9LKRx" dmcf-ptype="general">문제는 이 강한 제트기류가 동아시아에 위치하고 있다는 건데, 우리나라도 안전지대가 아니라는 분석이 나오고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="f8wQO9LKeQ" dmcf-ptype="general">[김정훈 / 서울대학교 지구환경과학부 교수 : (동아시아 제트가) 미국 동부에 있는 제트강도의 증가에 비해서 약 1.7배 정도 속도로 더 빨리 증가하고 있다는 것을 확인했고, 미래 기후에 대해서도 확인해본 결과, 그 강도가 유럽에 있는 다른 제트 기류에 비해서 동아시아 제트가 훨씬 더 강하게 증가하고 있다는 사실, 그로 인한 강한 청천 난류의 빈도수가 2배까지 증가할 수 있다는 결론을….] </p>
          <p dmcf-pid="4Ba9cUxpdP" dmcf-ptype="general">항공기상청은 난류 예측을 위한 수치모델을 개발 해 오는 2026년 현업에서 활용할 계획이라고 밝혔습니다. </p>
          <p dmcf-pid="8mpIzkYci6" dmcf-ptype="general">YTN 김민경입니다. </p>
          <p dmcf-pid="6RCJv6A8R8" dmcf-ptype="general">영상편집:박정란 </p>
          <p dmcf-pid="PgYjZJsdd4" dmcf-ptype="general">디자인:박유동 </p>
          <p dmcf-pid="QAZEFohLLf" dmcf-ptype="general">YTN 김민경 (kimmink@ytn.co.kr)</p>
          <p dmcf-pid="xr0O7cWAeV" dmcf-ptype="general">※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' </p>
          <p dmcf-pid="yZPtRWqyn2" dmcf-ptype="general">[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 </p>
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         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © YTN. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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