[IT동아남시현기자]인터커넥트기술및반도체기술기업파네시아가UA링크,이더넷기반의개방형표준기반의AI가속기용링크컨트롤러및스위치개발에착수한다.파네시아는과학기술정보통신부및정보통신기획평가원(IITP)이추진하는‘2026년도AI반도체를활용한K-클라우드기술개발사업’에공식참여하며2027년하반기를목표로AI반도체개발에나선다.AI반도체를활용한K-클라우드기술개발사업은메모리반도체중심의국내반도체산업구조를AI반도체,가속기등의산업구조로확장하고,클라우드경쟁력을강화하기위해지난2022년시작됐다.파네시아가'2026년도AI반도체를활용한K-클라우드기술개발사업'에선정되어UA링크기반의스위치개발에나선다/출처=파네시아1단계사업에서는퓨리오사AI와리벨리온,사피온에대규모지원이단행됐으며지난해까지는신경망처리정치(NPU)성능고도화와공공및민간서비스의실증지원등이진행됐다.올해사업은AI컴퓨팅인프라경쟁력확보를위해국산AI반도체기반을끌어올릴수있는다양한원천,핵심기술개발을지원하는게목적이다.대표적으로메모리에연산기능을더한프로세싱인메모리(PIM)반도체가해당되며,파네시아의UA링크,이더넷기반의AI가속기용링크컨트롤러및스위치개발도주요기술로조명된것이다.엔비디아NV링크대항마로떠오른UA링크,최근2.0버전도출시핵심은개방형표준을기반으로AI가속기를연결하는기술을만드는데있다.UA링크(UltraAcceleratorLink)란AI가속기의반도체다이간상호연결및직렬버스에대한개방형사양이다.엔비디아는‘NV링크’라는자체연결기술을통해수만대의GPU를병렬로연결하는가속컴퓨팅기술로AI인프라시장을장악하고있다.이기술은엔비디아가자체개발한독점기술이며,다른제조사들이이기술을활용하기위해만든새로운표준이UA링크다.2024년컨소시엄구성당시AMD,인텔,AWS,시스코,구글,애플,마이크로소프트,메타,시높시스등주요AI인프라기업들이모두참여했고,현재는약70여개이상의기업이참여하고있다.최초버전인1.0사양은2025년4월에공개됐다.1.0버전은IEEEP802.3dj200Gbps울트라이더넷을기반으로각각의가속기를연결한다.가속기는CXL,PCIe,XGMI,CHIc2C,인피니티패브릭등다양한반도체상호연결기술로연동되며,최대1024개의가속기를하나의포드(Pod)로연결한다.또한기존에널리쓰이는이더넷인프라를활용해비용효율적으로인프라를연결하는것도장점이다.AMD어드밴싱AI2025에서공개된‘헬리오스’서버랙,AMD는UA링크를기반으로인스팅트MI시리즈가속기를연결하고있다/출처=AMD지난4월7일(현지시간)에는네트워크내집합연산(In-NetworkCollectives),칩렛정의,관리용이성을추가한새로운UA링크2.0사양도발표됐다.아키텍처구조와1024개가속기연결,물리계층과통신구조는그대로유지되고,스위치성능및지연시간목표는128레인스위치에서200ns미만,512레인스위치는300ns미만을지향한다.또네트워크내집합연산기능은상세하게정의되고,스위치에서이를지원하기위한블록콜렉티브,콜렉티브프리미티브구조가도입됐다.또가상포드단위의자원격리및관리도구체화되고,가상머신기반의마스터키생성,하드웨어및소프트웨어기반의키교체도상세히설계됐다.다만UA링크2.0자체가지금막공개된만큼새로운AI가속기용스위치에UA링크2.0버전이적용될지는논의단계다.파네시아관계자는“2026년도AI반도체를활용한K-클라우드기술개발사업은이제착수하는단계이므로자세한UA링크버전지원여부등은기획단계에서결정할예정”이라고말했다.오픈컴퓨트프로젝트기반이더넷기술에도주목UA링크와함께거론된표준은이더넷이며,대표적인사례로손꼽히는것이오픈컴퓨트프로젝트(OCP)에서진행중인이더넷스케일업네트워킹(ESUN)이다.오픈컴퓨트프로젝트는기업간데이터센터제품설계및업계모범사례를공유하는디자인공유목적의조직이며,현재400여개이상기업이참여중이다.ESUN은범용적인이더넷기술을개량해하나의서버랙안에서여러개의GPU를묶어규모를키우는표준기술이다.앞서UA링크가가속기간메모리를직접공유하는방식에집중한다면ESUN은표준네트워크프로토콜을기반으로가속기들을묶는다.파네시아가이번과제를통해개발하고자하는스위치가바로UA링크,이더넷등개방형인터커넥트표준을지원하는것이다.이런표준형기술은이용에따른제약이없으므로국내AI반도체기업과국내데이터센터에도쉽게적용할수있고,파네시아가이기술을직접개발하면장기적으로국내AI반도체산업전반의경쟁력이한층더높아진다.파네시아는최적화된형태로장치간연결을구성하고,랙수준에서부터실증을진행한다.CXL이어UA링크·이더넷···반도체연결성주축되는‘파네시아’파네시아는올해초열린CES에서PCIe6.4/CXL3.2패브릭스위치를선보이며인터커넥트기술분야에서큰주목을받고있다/출처=파네시아파네시아는지난해K-클라우드사업에서도메모리용량을유연하게확장할수있는컴퓨트익스프레스링크(CXL)기반인터커넥트기술개발에선정된바있다.이번에UA링크와이더넷기반스위치까지개발에나서면서파네시아는메모리확장을위한인터커넥트기술,가속기연결에특화된인터커넥트등AI데이터센터에서필요한주요연결기술들을폭넓게갖추게된다.구체적인그림은이제부터그리기시작하나완성단계에서는전세계AI데이터센터에서찾는기술이될것으로보인다.IT동아남시현기자([email protected])사용자중심의IT저널-IT동아(it.donga.com)Copyright©IT동아.무단전재및재배포금지.

[IT동아한만혁기자]금융위원회가빗썸오지급사태직후구성한‘긴급대응반’의점검결과와제도개선방향을발표했다.긴급대응반점검결과잔고대사(장부보유량과실제보유량을비교,검증하는절차)소홀,고위험거래관리부실,내부통제미흡등거래소전반에걸친구조적문제가확인됐다.금융위원회는이를개선하기위해상시잔고대사시스템구축,고위험거래리스크관리,내부통제강화등개선책을추진할계획이다.금융당국이긴급대응반의점검결과와제도개선방향을발표했다/출처=셔터스톡빗썸오지급사고직후진행한긴급점검긴급대응반이구성된배경은지난2월6일빗썸에서발생한대규모오지급사고다.당시빗썸은이벤트참여자695명에게보상금을지급하는과정에서1인당2000원이아닌2000BTC(비트코인)을지급했다.오지급된비트코인은총62조원상당에달한다.사고직후금융당국은거래소의신뢰성과안정성을우려해금융위원회,금융정보분석원(FIU),금융감독원,디지털자산거래소공동협의체(DAXA)가참여하는긴급대응반을구성했다.긴급대응반은지난2월10일부터3월6일까지약한달간국내원화거래소5개사를대상으로내부통제체계전반에대한점검을실시했다.빗썸의경우디지털자산(가상자산)관련법,자금세탁방지의무위반여부등을점검했고,업비트,코인원,코빗,고팍스등원화거래소에대해서는현장점검,회계법인실사,서면조사등을통해고객자산잔고대사,거래시스템취약점,준법감시및위험관리체계운영실태등을집중점검했다.점검결과구조적허점다수확인긴급대응반점검결과실제디지털자산보유량은이상없었다.긴급대응반은장부와블록체인상잔고를직접대조하는방식으로점검했다.우선거래소별로5종류내외의디지털자산을임의선택해전산장부와실제블록체인지갑보유수량을비교했다.또한외부회계법인을통해시가총액상위20개디지털자산(전체위탁자산의약90%)에대해심층실사를진행했다.그결과모든거래소가장부상위탁자산이상의수량을실제로보유하고있음을확인했다.현장점검시보유수량확인결과(예시)/출처=금융위원회하지만거래소운영전반에서▲이용자자산잔고대사소홀▲거래시스템관리부적정▲내부통제시스템운영미흡등구조적허점이드러났다.첫번째문제점은이용자자산잔고대사소홀이다.거래소별로잔고대사주기,운영기준등에편차가크고외부감사보고서공시도미흡했다.5개거래소중3개거래소는하루한번,즉24시간주기로만잔고대사를실시했다.오지급등사고가발생하면다음날대사시점이돼야발견이가능한구조다.잔고대사불일치판단기준,대응체계도미흡했다.3개거래소는잔고대사결과실제보유량과장부상자산의불일치를발견해도자동으로거래를중단하는거래차단조치(KillSwitch)시스템이없었다.이용자자산보관실태에대해매분기외부회계법인실사를받고는있지만,영업비밀등을이유로장부대비실제보유비율만형식적으로공개하는수준에그치고있었다.두번째로지적된내용은고위험거래관리부실이다.이벤트보상지급,보이스피싱피해자산환급,오입금자산환급등담당자가직접수작업으로처리해야하는고위험거래처리과정에서오지급등리스크를식별,관리체계가미흡했다.점검결과2개거래소는고유계정과고위험거래계정을분리하지않아지급금액오기등인적오류발생에취약했다.4개거래소는사전지급계획,실제지급대상및종목을자동검증하는시스템이없었고,4개거래소에는담당자1인또는부서장1인의승인만으로지급이처리되는등다중승인체계를갖추지않았다.세번째문제점은내부통제시스템운영미흡이다.지난2023년6월DAXA가제정한‘표준내부통제기준’이존재함에도실제이행은제각각이었다.특히우발상황에대비한비상계획,운영리스크를인식및관리하기위한위험관리체계가미비했다.3개거래소는위험관리기준이없었고,4개거래소는위험관리책임자와위험관리위원회를마련하지않았다.2개거래소는임직원의디지털자산매매점검등특정항목에만준법감시프로그램을운영했고,2개거래소는내부통제현황주기적점검및이사회보고등기본절차조차이행하지않았다.신진창금융위원회사무처장은“빗썸오지급사태의원인은단순인적오류를넘어거래소에누적된구조적,관행적문제”라며“1100만명의이용자가약70조원에달하는디지털자산을거래소에보관중인만큼내부통제,전산시스템,조직문화전반에걸쳐근본적인개편이불가피하다”라고강조했다.잔고대사·고위험거래·내부통제,3대축제도개선금융당국은이번점검결과를바탕으로▲표준화된상시잔고대사시스템구축▲고위험거래리스크관리▲내부통제실효성확보등3대축으로제도개선을추진한다.상시잔고대사시스템흐름(예시)/출처=금융위원회첫째,5분주기상시잔고대사시스템구축을의무화한다.잔고불일치발생시즉각조치할수있도록하기위함이다.금융당국은블록체인네트워크상잔고데이터집계,데이터변환,담당자확인등절차별평균소요시간과전산시스템부하정도,실제수행사례등을고려해5분으로설정했다.이와함께잔고불일치발생시경보발령,담당부서통보절차체계화,거래차단조치기준마련,일별대사결과공시등도의무화한다.외부회계법인실사주기도현행매분기에서매월로단축하고,공시범위는디지털자산종목별지갑및장부상보유수량까지확대한다.둘째,고위험거래관련리스크관리기준을마련한다.고위험거래항목별계정분리,담당자가입력한단위나총량등이사전계획과일치하지않으면거래가자동거부되는유효성확인시스템구축,거래입력자및승인자분리,제3자교차검증의무화,금액별승인권차등화및승인절차다단계화등사고예방및통제기준을구체화한다.셋째,내부통제체계를금융회사수준으로강화한다.표준준법감시프로그램을마련해내부통제기준위반점검을내실화하고,준법감시인의내부통제현황점검주기는연1회에서반기로단축,점검결과의금융당국보고의무등을도입한다.또한오지급,전산사고등리스크대응조치가체계적으로진행되도록표준위험관리기준을만들고,위험관리책임자임명및위험관리위원회구성을의무화한다.4월자율규제마련,디지털자산2단계법에도반영금융당국과DAXA는제도개선이행을위해▲우발상황대응,인적및시스템오류제어등의내용을담은‘표준위험관리기준’▲위험관리책임자임명및금융당국보고의무화등의내용을담은위험관리위원회구성및운용방법등자율규제를4월중마련할계획이다.또한5월까지상시잔고대사및고위험거래리스크관리시스템등전산시스템구축을순차적으로추진한다.이번제도개선의주요내용은현재입법추진중인디지털자산2단계법(가상자산2단계법)에도반영한다.상시잔고대사의무화,외부감사내실화,준법감시인선임의무화,위험관리책임자선임의무화등이법령으로규정되며,위반시영업정지등기관제재,해임요구등임직원제재,과태료부과에대한근거도함께마련할계획이다.한편금융감독원은빗썸에대한별도검사를통해조직,업무,전산시스템등내부통제전반의문제점을확인했으며,가상자산이용자보호법위반여부에대한법률검토를마무리하는즉시제재절차에착수할계획이다.이번제도개선은이용자보호와연결된다/출처=셔터스톡이번제도개선은거래소이용자입장에서도의미가크다.이용자보호가강화되는조치이기때문이다.5분주기잔고대사와자동거래차단시스템이도입되면오지급등사고발생시피해확산을빠르게막을수있다.다중승인체계와자동검증시스템은인적오류로인한자산손실위험을줄이고,외부실사결과공시확대는이용자가거래소의자산보관현황을직접확인할수있어투명성을높인다.이용자보호로이어지는이번제도개선이실효성있게이행되도록업계의적극적인대응이필요하다.IT동아한만혁기자([email protected])사용자중심의IT저널-IT동아(it.donga.com)Copyright©IT동아.무단전재및재배포금지.

CDMA세계최초상용화30년 1996년세계최초디지털이통상용화누적생산액42조·고용유발142만명 3G·4GLTE·5G넘어AI고속도로진화“제조등전산업혁신속도기반될것”우리나라가세계최초로상용화에성공한CDMA이동통신이이제는미래AI통신인프라의기초로자리잡았다.s1984년3월SK텔레콤의전신인한국이동통신주식회사출범현판식을함께한초대유영린(왼쪽)사장과이우재한국통신사장의모습.[SK텔레콤제공]“일반유선전화와별차이가없을만큼감도가깨끗하네요.”지난1996년1월3일,한국이동통신(현SK텔레콤)남인천영업소에서세계최초로CDMA(2세대이동통신(2G)핵심기술·코드분할다중접속)가입고객이나왔다.그로부터30년,2G서비스는종료되고‘011’은추억의역사가됐지만ICT초석을다지고‘AI고속도로’로진화하는성장발판을마련해줬다는평가다.SK텔레콤은지난8일기자설명회를갖고,‘CDMA30주년’의의미를되짚었다.CDMA는하나의주파수대역을고유코드로구분해,여러이용자가동시에쓰면서도서로간섭없이통화할수있는2G핵심기술이다.1996년4월수도권에서상용서비스를시작으로,한국은세계최초디지털이동통신상용화국가가됐다.1996년이수성전국무총리가CDMA이동전화개시식에서시험통화를하는모습.[SK텔레콤제공]▶민관협력한CDMA,통신산업선순환주도=1990년대글로벌표준은TDMA(시분할다중접속)였다.반면CDMA는미지의영역에있었다.이론적으로는TDMA보다더많은이용자가동시에통화할수있었다.하지만CDMA상용화를위해서는정교한신호처리,고성능디지털기술등이필요했다.한국의선택은CDMA였다.한국이동통신,ETRI,삼성전자,LG전자등이민관공동개발프로젝트를추진했다.이런가운데한국이동통신민영화를통해선경(현SK그룹)이통신산업에진출했고,결과적으로통신산업내경쟁체제도입은CDMA상용화성공으로이어졌다.효과는상당했다.국내CDMA이동통신산업은1996년부터2001년까지연평균37.2%고속성장했다.누적생산액은42조원에달했다.생산유발효과125조원,고용유발효과142만명은덤이다.국내이동통신산업도획기적으로발전했다.모바일콘텐츠산업개화및데이터통신시대개막을알린3G(2000년),스마트폰대중화및모바일인터넷혁명을촉발한4GLTE(2011년)등이차례로우리일상을바꿨다.▷전국민모바일메신저이용▷배달앱·모바일결제등플랫폼경제성장▷유튜브·온라인동영상서비스(OTT)확산에따른모바일콘텐츠소비일상화등은이제평범한일상이됐다.1997년3월24일,SK텔레콤으로의사명변경및신CI선포식을진행하는모습.[SK텔레콤제공]과거전파음영지역이던지하철역에서이동전화서비스를이용하고있는모습.[SK텔레콤제공]▶CDMA이후30년,데이터-AI-산업‘초연결’=지난2019년4월3일,SK텔레콤이세계최초로개시한5G는우리삶을다시한번바꿨다.5G시대,모바일데이터이용일상화는통신을개인을넘어‘산업’인프라영역으로까지확장했다.5G서비스위에스마트팩토리·원격건설장비제어·무인물류등산업현장의디지털전환(DX)이켜켜이쌓였다.초저지연·대용량은클라우드AI서비스토대가됐다.나아가CDMA를통해구축된통신고속도로는데이터와AI를실어나르는AI고속도로진화중이다.초고속·초저지연네트워크,데이터센터(DC),AI모델이결합한인프라등은미래산업경쟁력을좌우하는핵심요소다.SK텔레콤도변화를시작했다.통신사에서AI컴퍼니로전환을추진중인SKT는지난2022년에이닷(A.)서비스출시에이어현재AI데이터센터(DC)·모델·서비스등AI풀스택구축에경주하고있다.이종훈SKT네트워크전략담당은“AI시대에서는네트워크가단순한데이터전달수단을넘어,데이터를학습하고처리하는‘지능형인프라’로진화하고있다”며“제조·물류·의료·금융등전산업의생산성과혁신속도를결정짓는기반이될것”이라고말했다.고재우기자Copyright©헤럴드경제.무단전재및재배포금지.

이일환삼성전자MX디자인팀장  갤S26·갤버즈디자인방향성소개“기술이일상에스며드는디자인”  색상·소재·질감등감성요소강화이일환삼성전자MX사업부디자인팀장부사장.[삼성전자제공]“기술과데이터를바탕으로사람의일상에더자연스럽게스며드는디자인을구현하고자했다.”이일환삼성전자MX사업부디자인팀장(부사장)은최근출시된갤럭시S26시리즈와갤럭시버즈4시리즈의디자인철학을이같이설명했다.기술을전면에드러내기보다사용자경험에자연스럽게녹여내는설계에초점을맞췄다는것이다.삼성전자는9일미디어브리핑을열고갤럭시S26시리즈와갤럭시버즈4시리즈의디자인콘셉트및개발과정을소개했다.이번디자인은기술적요소를전면에내세우기보다사용자경험을보다자연스럽게전달하는데초점을맞췄다.이러한철학을바탕으로‘모던한조형에감성을담은디자인’을구현했다.삼성전자갤럭시S26[삼성전자제공]이부사장은“갤럭시제품은첨단기술이담긴제품이지만,편안하고부드러운감성을더해소비자의일상을함께하는디자인을추구하는것이새로운디자인방향성”이라며“모던한조형에색과소재,질감까지부드럽고편안한감성을더해갤럭시만의프리미엄정체성을더욱선명하게했다”고말했다.이를위해디자인전반에걸쳐색상,소재,질감등감성요소를강화하고,데이터기반설계를통해사용성을정교하게다듬었다.특히갤럭시S26시리즈에서는제품을더얇고가볍게설계하면서도카메라로인한시각적부담을줄이는데주력했다.카메라주변을완만하게처리한‘카메라섬(Island)’구조를적용하고,후면과의일체감을높였다.아울러S시리즈처음으로모델간외형일관성을강화했다.갤럭시S25시리즈까지는울트라의모서리곡률이일반·플러스모델과달랐지만,동일한모서리곡률을적용했다.이지영삼성전자MX사업부디자인팀상무는“갤럭시다운인상과편안한그립감,전체조형의균형을모두고려해최적의모서리곡률인‘7R(Radius)’을도출했다”며“이는모서리뿐아니라S펜팁도비대칭으로곡률을맞춰7R을완성했다”라고설명했다.‘갤럭시버즈4프로’[삼성전자제공]갤럭시버즈4도착용감을중심으로설계했다.송준용삼성전자MX사업부디자인팀그룹장은“웨어러블에서착용감은편안함뿐만아니라성능의문제”라며“특히이번버즈4는고음질사운드경험이중요한제품인만큼,무엇보다착용감에가장큰우선순위를뒀다”고말했다.삼성전자는전세계귀형상데이터와착용시뮬레이션을기반으로제품구조를설계했다.압력,고정력,안정성등을종합적으로분석해편안함과안정감의균형을맞췄다.송그룹장은“최대다수사용자에게최적의착용감을제공하기위해기술과데이터로다시설계한제품”이라고말했다.외형디자인도사용성을고려해변화했다.귀에밀착되는각도와손에잡히는위치를반영한세로형구조를적용했으며,충전케이스는가로형으로변경해이어버드를보다직관적으로꺼낼수있도록했다.한편갤럭시S26시리즈는정식출시에앞서지난2월27일부터3월5일까지7일간진행된사전예약에서135만대를기록하며,역대갤럭시S시리즈중최다판매신기록을세웠다.박혜림기자Copyright©헤럴드경제.무단전재및재배포금지.

오토엘,스마트교차로상용화예고스마트교차로사업화위한MOU도'공공인프라형수익모델'구축속도고해상도라이다(LiDAR)센서전문기업오토엘이실제도심교차로에서자사라이다의기술실증을진행하고있다.주황색은버스,트럭·특수차량은파란색,승용차는빨간색,보행자는노란색,이륜차는보라색으로표시된다.사진=오토엘제공고해상도라이다(LiDAR)센서전문기업오토엘이인공지능(AI)기반영상·센서융합기술기업세오와손잡고'라이다기반스마트교차로시스템'상용화에나선다.야간이나악천후상황에서도보행자·차량을정밀하게인식하는3차원라이다기술을활용해지능형교통체계(ITS)·스마트시티사업을수익모델로전환하겠다는구상이다.오토엘,올하반기'스마트교차로'시스템상용화9일업계에따르면이들기업은지난해하반기부터진행해왔던기술실증(PoC)을마친뒤올하반기지능형교통체계(ITS)·스마트시티사업을통해공식상용제품을선보인다.이는정부과제로수행되는'인공지능LVC기반교통안전서비스'사업과도맞물려있다.양사는최근'라이다기반스마트교차로시스템사업화를위한업무협약(MOU)'을체결해협력수준을끌어올렸다.오토엘은3차원라이다를맡고세오는AI영상분석과실시간위험예측알고리즘을담당한다.양사는지난해하반기부터실제도심교차로환경에서기술실증을진행해왔다.오토엘의라이다는야간이나눈·비같은악천후에서도보행자와자동차를센티미터(㎝)단위로정밀하게인식했다.세오의AI는이를실시간데이터로처리해사고위험을예측했다.양사는올상반기안에멀티센서융합플랫폼최적화를완료한다.하반기엔ITS·스마트시티구축사업을통해공식상용제품을출시할계획이다.'보는도로'에서'판단·경고하는도로'로변화기술구조는국토교통부가교통안전분야에서추진하는방향과도부합한다.국토교통부·한국지능형교통체계협회는지난해ITS혁신기술공모사업에서'인공지능LVC기반교통안전서비스구축'을최종과제중하나로선택했다.오토엘·세오가개발중인스마트교차로시스템은AI기반LVC교통안전서비스를구현하는솔루션이다.라이다는3차원공간정보를정밀하게읽고카메라는객체식별과상황판단에강하다.AI가두센서데이터를함께분석하면일반폐쇄회로(CC)TV기반감지보다더정확하게인식할수있다.특히야간,비·눈·안개같은환경에서기존영상기반시스템의한계를보완할수있는데이는오토엘이이번협약을통해강조한'사각지대해소·악천후인식률보완'효과와도일치하는대목이다.국토부는'보는도로'에서'판단하고경고하는도로'를만들겠다는목표다.라이다·고해상도카메라를도로변에설치한뒤AI가역주행차량,전방정체·사고,도로위낙하물,무단횡단보행자같은돌발상황을실시간으로탐지한다는구상을제시한것.궁극적으로는전광판(VMS)·신호제어기연계경고등·C-ITS기반차량통신등을통해운전자에게즉시위험정보를보내교통안전을확보하는것이골자다.인구10만명당도로교통사망자수는2024년기준4.9명으로조사됐다.최근20년간4분의1수준으로감소했지만영국·일본등과비교해약2배더많은수준이다.선진국평균과비교하면여전히개선이필요하다는것이정부판단이다.고해상도라이다(LiDAR)센서전문기업오토엘이실제도심교차로에서자사라이다의기술실증을진행하고있다.주황색은버스,트럭·특수차량은파란색,승용차는빨간색,보행자는노란색,이륜차는보라색으로표시된다.영상=오토엘제공오토엘스마트교차로'공공인프라형수익모델'로오토엘의스마트교차로시스템은교차로안에서이같은기능을구현하는상용화모델로꼽힌다.오토엘·세오가하반기상용화를예고한이유는'공공안전인프라형수익모델'을현실화할수있을것으로보고있어서다.AILVC교통안전서비스는2차사고와연쇄추돌을줄이고야간·악천후같은환경에서발생하는인지사각지대를해소할수있다.특정지점에서반복되는위험행동데이터를축적해무단횡단방지시설설치,과속단속강화등의정책도추진할수있게된다.사고예방효과뿐아니라데이터기반교통관리효율도끌어올릴수있는구조다.오토엘은스마트교차로기술력을활용해해외로도사업을확장할계획이다.회사는지난달일본자율주행물류솔루션기업이브오토노미와도협력해성과를거두고있다.이회사는야마하모터·티어IV가합작설립한기업이다.오토엘은레벨4자율주행기반무인운송(AGV)서비스'이브오토'에라이다센서를적용해일본주요제조공장과물류현장에서안전성과효율성을검증했다.국내스마트인프라와일본자율주행물류라는두시장을동시에겨냥한것이다.오토엘은이번협약을통해라이다사업을단순부품판매수준을넘어AI영상분석과묶인'도시안전시스템'으로끌어올리겠다는구상을구체화했다.정부가오는2027년까지전국에차세대ITS인프라를구축하겠다는계획을세운만큼오토엘·세오의협력이라이다기업의실제교통안전인프라시장공략사례로남을지주목되는상황이다.오토엘은하반기상용화가현실화할경우시민이체감하는스마트교차로시장에서본격적인사업성과를시험받게된다.오토엘관계자는"이번협약은단순히새로운파트너를만나는의미를넘어지난1년간공들여온기술검증이실제비즈니스로전환되는중요한분기점"이라며"세오와의협력로드맵에따라올해하반기내로시민들이체감할수있는안전한스마트교차로시스템을상용화해국내외C-ITS시장을선도하겠다"고말했다.김대영한경닷컴기자[email protected]©한국경제.무단전재및재배포금지.

[서울신문나우뉴스]나사의첨단복합태양돛시스템(ACS3)솔라세일을펼친모습.나사제공태양계의가장안쪽행성인수성은인류에게여전히정복하기까다로운불모의땅이다.태양과지나치게가까운탓에표면온도가극도로높을뿐만아니라,태양의강력한중력이작용하는구역이라탐사선이안정적인공전궤도를유지하기위해서는많은양의연료를소모해야하기때문이다.결국발사할때더많은양의연료를탑재해야해서비용은증가하고연료가금방바닥나임무기간은짧아지는한계가있다.이러한물리적한계를극복하기위해최근브라운대학교연구팀은전통적인추진방식대신태양빛을동력으로사용하는‘솔라세일(SolarSail,태양돛)’을이용한수성탐사방안을제안했다.연구팀은최근열린제57회달및행성과학학회(LPSC)에서디스커버리급탐사선인‘머큐리스카우트(MercuryScout)’의개념을공개하며수성탐사의새로운가능성을제시했다.디스커버리급임무는나사(NASA)가추진하는저비용고효율탐사프로그램으로,10억달러미만의예산으로개발속도를높여특정과학적목표를달성하도록설계됐다.과거수성궤도에최초로진입했던메신저(MESSENGER)탐사선역시이등급에해당한다.메신저탐사선은임무기간동안수성을4104회선회하면서10TB용량의수성사진을촬영하여지구로전송해수성전체의지도를완성했다.이어표면온도가300도까지올라가는수성의영구그늘지역에서얼음을발견하는과학적쾌거를이룩했지만,임무수행4년만인2015년연료가고갈되어임무를종료했다.MRO(MarsReconnaissanceOrbiter)같은화성탐사선이화성궤도에서20년넘게현역인점을생각하면아쉬운대목이다.머큐리스카우트가채택한솔라세일방식은연료탑재공간이부족한소형탐사선의약점을보완할수있는새로운대안이다.수성에가까워질수록태양중력에의해가속된탐사선을감속시키기위해서는막대한연료가필요하지만,솔라세일을활용하면태양에서방출되는광자의압력(복사압)을이용해연료소모없이가속과감속을자유롭게조절할수있기때문이다.바람의힘으로움직이는범선이연료고갈의걱정에서자유로운것과마찬가지다.머큐리스카우트의핵심목표는고해상도협각카메라(NAC)를탑재해수성지표면의지질학적특징을정밀하게촬영하는것이다.이탐사선이목표로하는해상도는픽셀당최대1m수준으로,이는과거메신저탐사선이제공했던20m해상도를압도하는수치다.현재달궤도선(LRO)이0.5m해상도로달표면을촬영하는것과비교해도손색없는수준의데이터를수성에서얻게되는셈이다.다만고해상도촬영은필연적으로좁은시야각을가질수밖에없어전체지도를작성하는데오랜시간이걸린다.하지만연료를태양에서끊임없이공급받는솔라세일은이러한연료고갈의걱정이없어장기임무수행에있어최적의선택지가될수있다.솔라세일추진기술은이미실전테스트를통해성숙단계에진입했다.2010년일본의이카로스(IKAROS)와2019년미국행성협회의라이트세일-2(LightSail-2)가성공적으로돛을펼쳤으며,2024년4월발사된NASA의첨단복합태양돛시스템(ACS3)역시8월에돛전개를완료하며성능을입증했다.솔라세일은추력이미세한특성상머큐리스카우트와같은초경량소형탐사선에적합하다.연구팀은무게를줄이기위해고해상도카메라와통신장비만을갖추고,메신저나아카츠키탐사선에서검증된얇고가벼운평면형고이득안테나를탑재할계획이다.물론수성궤도에서의임무는여전히가혹한환경과의싸움이다.태양과극도로가까운거리에서발생하는엄청난복사열은탐사선의전자장비를순식간에망가뜨릴수있다.연구팀은이를해결하기위해탐사선이수성표면위200㎞에서1만㎞사이를오가는긴타원궤도를비행하도록설계했다.가능한수성의그림자속에머무는시간을늘려기체의온도를낮추는방식이다.현재는제안수준이지만,앞으로기술적타당성을검증하고예산을확보해실제로발사될수있다면머큐리스카우트는솔라세일이라는신기술을장거리우주탐사에서실증하는무대가될것으로보인다.그리고단지수성의남은비밀을파헤칠뿐아니라태양계탐사에솔라세일이라는새로운공식을도입할수있을것으로기대된다.고든정과학칼럼니스트[email protected]©서울신문.무단전재,재배포,AI학습및활용금지.

하반신압박해머리로혈액보내복잡한장비없이고유탄성이용대기권재진입대비해물품정리오는10일캘리포니아해안착수(왼쪽부터시계방향)아르테미스2호에탑승한임무전문가크리스티나쿡과제러미핸슨,지휘관리드와이즈먼,조종사빅터글로버가7일(미국시간)선내에서기념촬영을하고있다.NASA제공지난6일(미국시간)달뒷면을관측한뒤지구로귀환중인‘아르테미스2호’우주비행사들이지구도착뒤어지럼증이나실신을방지할신형의복을시험했다.대기권재진입에대비해선내물품을고정하는작업에도들어간우주비행사들은오는10일태평양에착수할예정이다.8일미국항공우주국(NASA)은아르테미스2호가지구를향해순조롭게비행중이며,우주비행사들은선내에서예정된임무를정상수행하고있다고밝혔다.NASA에따르면우주비행사들은이날‘기립성현기증방지복’이라는특수의류의성능을시험했다.이옷의핵심기능은우주비행사의다리등하반신을압박하는것이다.이러면혈액이머리를향해더강하게움직인다.이의복이개발된이유는무중력때문이다.지난1일지구를떠난아르테미스2호우주비행사들은우주비행기간이일주일을넘으면서무중력상태에적응됐다.이때문에임무를마치고지상으로귀환한뒤지구중력에갑자기노출되면신체에이상이나타날가능성이크다.중력방향,즉발로혈액이과도하게쏠리면서머리로는충분히이동하지못할수있는것이다.NASA는“(이때문에과거)일부우주비행사들은(지구도착뒤)서있을때어지럼증을느끼고,실신까지했다”고설명했다.만약지구귀환뒤우주선에비상상황이발생해신속한탈출을해야하는데,우주비행사들이어지럼증때문에몸을가눌수없다면큰문제가생길수있다.지금도하반신을압박해우주비행사혈액을머리쪽으로보내는옷은있다.하지만공기압축을이용하기때문에각종기계가필요하다.내부가좁고최대한중량을줄여야할우주선에부담을준다.하지만이번방지복은형상기억합금같은소재고유의강한탄력을이용한다.기계가필요없다.다만,방지복은우주비행사들에게정식보급된것은아니다.한벌을우주비행사4명이돌아가며착용했다.여기서효과가좋다는평가가나온다면향후지구를떠날우주비행사들에게사람숫자대로지급될가능성이크다.아르테미스2호우주비행사들은곧다가올지구대기권재진입에대비해‘방청소’도할예정이다.NASA는“장비를제자리에수납하는등모든물품을재진입에대비해고정할것”이라고설명했다.현재는무중력상태라모든물품이우주선안에떠다니지만,재진입시작돼지구중력이작용하면상황이달라진다.고정되지않은물건은우주비행사나내부기기와부딪칠수있다.비행중추가변수가없다면아르테미스2호는10일오후8시7분(한국시간11일오전9시7분)캘리포니아주샌디에이고근처태평양에착수할예정이다.이정호기자[email protected]©경향신문.무단전재및재배포금지.

‘ENC2026’공식경기종목.EF제공.e스포츠재단(EF)은오는11월2일부터29일까지사우디아라비아리야드에서열리는‘e스포츠네이션스컵(ENC)2026’의공식경기종목16개를확정했다고9일밝혔다.ENC2026은국가대표팀체제로진행되는글로벌e스포츠대회로,2026년한해동안전세계100개이상의국가및지역에서수백개의예선대회가열릴예정이다.이를통해10만명이상의선수들이자국또는지역을대표해세계무대에설기회를두고경쟁하게된다.최종적으로선정된대회종목은△에이펙스레전드△체스△카운터-스트라이크2△도타2△EA스포츠FC△페이탈퓨리△아너오브킹즈△리그오브레전드△모바일레전드:뱅뱅△PUBG:배틀그라운드△PUBG모바일△톰클랜시의레인보우식스시즈△로켓리그△스트리트파이터6△트랙매니아△발로란트까지총16개다.파비안쇼이어만EF최고게임책임자는“ENC2026종목구성은단순히가장인기있는게임만을기준으로선정한것이아니라,전세계e스포츠커뮤니티를가장폭넓게아우를수있는구조를만드는데초점을맞췄다”며“각게임을서로다른지역과커뮤니티에다다르게하고,이러한다양한종목을하나의무대에선보임으로써ENC를진정으로열린글로벌대회로자리매김하고자한다”고말했다.이어“일부종목은특정국가에서새롭게선보이며,일부종목은수십개국가로참여기회를확장한다”며“파트너들과협력해수백만명의사람들이함께하는무대를만들고새로운인재가성장하는기회를제공할것이며,각국커뮤니티가자국대표팀을응원하게함으로써e스포츠를전세계곳곳으로확장하는것이ENC의목표”라고덧붙였다.ENC는글로벌e스포츠경쟁체계에국가대표팀중심의경쟁구조를도입하는새로운대회로,각국가와지역이대표팀을구성하고선수육성체계를구축해세계무대에서경쟁하는구조화된플랫폼을제공한다.이번대회는총4500만달러규모의재정지원을바탕으로운영되며,이가운데2000만달러는16개종목에걸쳐선수와코치에게직접지급되는상금으로마련됐다.모든종목에서동일한성적에대해동일한상금이지급되는구조로설계됐으며,1위는선수당5만달러,2위는3만달러,3위는1만5000달러가지급된다.이러한구조를통해대회전반에걸쳐일관되고투명한상금체계를유지한다.박준영기자[email protected]

곽노필의미래창2024년노동자1만명당1220대2위싱가포르보다400여대많아한국의산업용로봇밀도는2024년기준노동자1만명당1220대로집계됐다.위키미디어코먼스압도적인세계1위를유지하고있는한국의로봇밀도가더욱높아졌다.국제로봇연맹(IFR)은8일발표한‘2025년세계로봇공학’보고서에따르면2024년현재한국의로봇밀도는1220대로한해전1012대보다20%나껑충뛰었다.로봇밀도란노동자1만명당로봇대수를가리키는용어로,제조업의자동화정도를나타내는지표로쓰인다.보고서는“한국의로봇밀도는2019년이후연평균7%씩증가해왔다”며“산업용로봇의최대고객은전자산업과자동차산업으로한국경제는세계적으로인정받는전자산업과독자적인자동차산업을보유하고있다”고밝혔다.2010년이후8년연속산업용로봇밀도1위를달리던한국은2018~2019년싱가포르에1위를내줬다가2020년다시로봇밀도1위에복귀한바있다.싱가포르는한국과큰차이가있는818대로2위를차지했다.보고서는“제조업종사자수가적은싱가포르는로봇숫자가적어도높은로봇밀도를달성할수있다”고밝혔다.이어독일(449대),일본(446대),스웨덴(377대)이3~5위에올랐다.9위인대만까지포함하면전세계로봇밀도상위10개국중4개국이아시아산업국이다.미국은307대로2023년11위에서8위로올라섰다.보고서는이는주로자동차제조업체들의로봇및자동환시스템도입에따른것이라고분석했다.중국은통계수정으로3위서22위로2020년대들어산업현장의로봇도입에적극나서고있는중국은한해전보다17%늘어난166대로세계22위를차지했다.이전보고서에선로봇밀도가470대로세계3위였으나이번에급격하게줄었다.보고서는이는새로운통계기준에따른것이라고설명했다.이전엔통계에반영하는제조업범위를좁혀상대적으로밀도가높았으나,로봇이도입된핵심허브지역뿐만아니라노동집약적인농촌지역의제조업인력까지대거포함하면서분모(노동자수)가대폭늘어났기때문이다.보고서는“중국의수정된수치는다른주요국들에비해뒤처지지만,로봇도입속도를고려하면앞으로빠르게발전할가능성이크다”고밝혔다.중국은밀도는낮지만보유대수는세계에서가장많은약200만대로2위인일본보다4.5배많다.보고서에따르면2024년전세계산업용새로봇의54%인29만5천대가중국에배치됐다.지역별로는서유럽이로봇밀도267대로가장높았고이어북미(204대)와아시아(131대)차례였다.2024년세계평균로봇밀도는132대였다.곽노필선임기자[email protected]©한겨레신문사AllRightsReserved.무단전재,재배포,AI학습및활용금지

멀티모달VLM으로'K-엑사원'확장역량선제입증…오픈웨이트·한국문화학습까지(지디넷코리아=이나연기자)정부가추진하는독자인공지능(AI)모델개발프로젝트에참여중인LGAI연구원이멀티모달확장가능성을선제검증하며피지컬AI로의로드맵을가시화했다.오픈웨이트공개와한국문화특화학습까지더하며정부의'모두의AI'정책방향과보조를맞추는행보로도읽힌다.LGAI연구원이9일공개한멀티모달AI'엑사원4.5'는자체개발한비전인코더와거대언어모델(LLM)을하나의구조로통합한비전-언어모델(VLM)이다.LGAI연구원은이번모델을과학기술정보통신부'독자AI파운데이션모델(독파모)'사업에서모달리티확장을위한준비단계로규정했다.가상환경을넘어물리적세계를이해하고판단하는피지컬인텔리전스로엑사원을발전시키겠다는포부다.독파모는외산AI의존도를낮추고독자기술력을확보하기위해정부가경쟁형압축방식으로추진중인국가사업이다.지난해8월최초5개정예팀이선발돼경쟁을벌인결과,개발모델전부가미국비영리AI연구기관에포크AI의'주목할만한AI모델'로등재됐다.LGAI연구원은이사업을통해2360억개파라미터규모LLM'K-엑사원'을개발했다.K-엑사원은올해초1차단계평가에서벤치마크·전문가·사용자평가전항목최고점을받으며기술력과실용성을동시에인정받았다.K-엑사원,3차수진출시멀티모달승부수LGAI연구원은오는8월2차단계평가이후3차진출이확정되면K-엑사원을이미지·음성·영상까지이해하는멀티모달로확장할계획이다.엑사원4.5는이로드맵에따른기술역량을2차평가전외부에공개검증한셈이다.엑사원(사진=LGAI연구원)실제이번모델은330억개파라미터규모(33B)로K-엑사원대비7분의1크기지만텍스트이해·추론영역에서동등성능을구현했다.자체개발한하이브리드어텐션구조와멀티토큰예측기반고속추론기술을적용한결과다.벤치마크결과도글로벌경쟁모델과견줄만한수준이다.엑사원4.5는계약서·기술도면·재무제표등산업현장의복합문서를읽고추론하는데강점이있으며,STEM(과학·기술·공학·수학)5개지표평균77.3점으로오픈AIGPT5-미니(73.5점)·앤트로픽클로드소넷4.5(74.6점)·알리바바큐원3235B(77.0점)를앞섰다.일반시각이해·문서추론을포함한13개지표평균에서도동일모델들을웃돌았고,코딩벤치마크라이브코드벤치v6에선81.4점으로구글젬마4(80.0점)를넘었다.지원언어도한국어·영어에서스페인어·독일어·일본어·베트남어까지확장했다.'모두의AI'실현…모델공개더해접근성간극정조준LGAI연구원의행보는정부가독파모사업을추진하는목적과도맞닿아있다.정부는독파모의최종목표를모델개발자체가아닌'모두의AI'생태계구현에두고있다.배경훈부총리겸과기정통부장관은지난달국무회의에서독파모를8월허깅페이스등에전면오픈소스로공개해제조업AI전환등전국민배포에나서겠다고밝혔다.LGAI연구원은30일서울강남코엑스에서과학기술정보통신부주관으로열린‘독자AI파운데이션모델1차발표회’에서‘K-엑사원(EXAONE)’의성능을공개했다고밝혔다.사진은LGAI연구원관계자들이기념사진을촬영하는모습.2025.12.30(사진=LG/뉴스1)LGAI연구원은이보다앞서엑사원4.5를허깅페이스에오픈웨이트로공개하고동북아역사재단데이터를확보해한국역사·문화특화학습을진행중이다.이달초엑사원경량화모델개발을주제로청년AI전문가육성프로그램'LG에이머스'해커톤을열어엑사원을교육자원으로도활용했다.독파모1차단계평가기준중하나인'국민AI접근성증진실적및지원계획'이2차평가에서도유효하다는점에서기술전략인동시에정책대응이기도하다.다만일반국민의실질적접근성은여전히과제다.하정우대통령실AI미래기획수석은지난달국무회의에서"독파모1차기업모델들이허깅페이스에올려져기업과학생들은지금도내려받아쓸수있지만,일반국민은모델을그대로쓰기어렵기때문에쉽게활용할수있는툴개발이추가로필요하다"고짚었다.모델공개와실제활용사이의간극을정부가인정한것으로풀이된다.LGAI연구원의오픈웨이트공개와교육프로그램운영이이간극을얼마나실질적으로좁힐수있을지는2차평가이후본격적인모달리티확장과정에서가늠될전망이다.김명신LGAI연구원신뢰안전사무국총괄은"한국어능력을갖춘AI는늘고있지만,역사와문화적민감성을깊이이해하는것은차원이다른문제"라며"엑사원은자체설계한AI위험분류체계(K-AUT)를기반으로풍부한표현력과신뢰성을동시에확보한AI로진화할것"이라고강조했다.이나연기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.

(사)디엠씨코넷·숭실사이버대·우송대·지아이티아카데미,MOU체결(사)디엠씨코넷제공인공지능(AI)이국가와개인의경쟁력을결정짓는‘범용기술’로자리잡은가운데산·학·연이손잡고전국민의AI활용능력을끌어올리기위한본격적인행보에나섰다.(사)디엠씨코넷(이사장김상범)은지난3월26일DMC첨단산업센터에서‘제1차전국민AI역량강화협의체간담회’를개최하고,숭실사이버대학교,우송대학교,지아이티아카데미와함께AI교육인프라구축및확산을위한양해각서(MOU)를체결했다고밝혔다.이번협의체는지역및세대간의심각한AI활용격차를해소하고,전국민이AI를한글이나산수처럼자유롭게사용하는‘AI강국’실현을목적으로구성됐다.협의체는이정재교수를위원장으로선임하고산·학·연전문가들로구성된운영위원회를발족했다.특히△(사)디엠씨코넷:사업총괄및지자체·부처거버넌스구축△지아이티아카데미:KDT수행실적기반의실습교육운영△숭실사이버대학교:온라인교육플랫폼(LMS)및고품질콘텐츠제공△우송대학교:AI연구인프라활용및지역산업체취업매칭지원등각기관의강점을살린역할분담을통해실효성있는교육을추진할계획이다.초등생부터시니어까지맞춤형AI일상화추진을위해협의체는간담회에서‘생애주기별맞춤형교육모델’의기본설계를완료했다고발표했다.주요추진전략으로는△초·중·고대상디지털새싹및서울형PBL모델△청년대상K-디지털트레이닝(KDT)특화과정△시니어및경단녀를위한12시간집중캠프및‘디지털배지’도입등이포함됐다.특히소프트제국의블록체인기반‘디지털배지’시스템을도입해학습자의역량을공신력있게인증하고,이를로컬기업채용가점이나소일거리연계등실제취업과연계하는선순환구조를만들예정이다.향후협의체는AI캠퍼스구축,연간6억원규모의디지털새싹사업등정부및지자체사업수주에공동대응할방침이다.또한글로벌협력강화를위해네팔등외국인유학생을대상으로한AI디지털마케터과정등글로벌인재유치모델도구체화하기로뜻을모았다.김상범디엠씨코넷이사장은“이번협의체출범은민·관·학의역량을결집해대한민국AI교육의새로운표준을만드는첫걸음”이라며“전국민이AI기술에서소외되지않고실질적인생산성향상을체감할수있도록최선을다하겠다”고강조했다.박영서기자[email protected]©디지털타임스.무단전재및재배포금지.

게임성입증한13세소년의도전…핵심로직탄탄,전반적인디자인수정은숙제(지디넷코리아=진성우기자)IQ204영재로알려진백강현(13)이게임개발자로서대중앞에섰다.백군이개발한첫번째게임은턴제전략퍼즐RPG'블라인드탱크'다.게임전반에서개발자의논리적사고력을정교한퍼즐알고리즘으로구현하려노력한흔적이엿보인다.13세소년의습작이라는선입견을지우고,게임자체의완성도와설계역량을살펴봤다.블라인드탱크는논리력과기억력,심리판단을복합적으로요구하는구조다.상대의움직임을예측하며퍼즐처럼풀어나가야한다.현재4종의전차와4개모드가구현돼있다.현재구글플레이스토어와애플앱스토어에서설치가능하다.'블라인드탱크'로비화면.화려함보다는'로직'…퍼즐의정교함눈길블라인드탱크의첫인상은투박했다.인공지능(AI)를활용해조금이라도더화려하게꾸미고싶어했던백군의의도가느껴질정도였다.하지만1인개발의한계상수준높은그래픽을기대하기는어렵기에게임자체에집중했다.핵심콘텐츠인'전략퍼즐'의구성은상당히치밀했다.단순암기력을테스트하는수준을넘어,치밀한수싸움이가능한논리적구조를갖췄기때문이다.모드4'죽음의계곡'플레이장면.백군이의도한퍼즐의난이도는곡선을그리며완만하게상승한다.게임초반에는예측의비중이크지만,본격적인공방이오가는순간부터퍼즐장르의묘미가느껴졌다.승부가나면곧바로새로운대결을찾을정도로승부욕과도전정신을자극했다.게임성만큼뚜렷한개선점게임성은충분하다.다만게임의전체적인완성도를높이기위한디테일은조금더고민할필요가있어보였다.사용자화면(UI)이나편의성에서는아쉬움이남는다.퍼즐의난이도와별개로,조작감이나시각적인직관성이떨어지는구간이존재했다.예로들어모드1을제외한나머지3개모드는블록마다특성이있다.블록의기능은문양으로구분한다.게임이시작되면랜덤으로첫위치가정해진다.그다음이용자에게는전차를이동할수있는선택지가주어진다.여기서제자리에있는것또한하나의전략이될수있으나,블록문양이전차에가려져식별하기어려웠던순간이있었다.추진방향과반대로날아가는미사일연출.물리법칙에어긋나는시각적오류로확인된다.이와함께인공지능(AI)으로생성된에셋과디자인은전반적인검수와수정이시급해보였다.상점내구매연출영상은미사일발사방향이뒤바뀌는등기본적인물리로직조차구현되지않아조잡하다는인상을지우기어렵다.그럼에도개선할부분이게임의근간인로직이나시스템설계의결함이아니라는점에서희망적이다.문제가된시각적오류나UI,편의성등은디자인에셋의수정과배치조정만으로도충분히개선가능해보인다.끝으로첫개발작임에도불구하고퍼즐알고리즘이라는핵심뼈대를단단하게구축한점은높게평가할만하다.시각적인디테일을보강하고이용자피드백을반영해다듬어나간다면,향후한층높은완성도를갖춘게임을선보일수있을것으로기대된다.진성우기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.