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[실시간뉴스]해양환경공단, “선박 폐유 무단 처리 막기 위해 최선 다하겠다”

온카뱅크관리자

2024-04-11 11:01:37

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">관련 업계와 ‘폐유사업 역량 강화 워크숍’ 열고 공동 대처 약속</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="tm00q6qyCD">
          <p dmcf-pid="FlqqVeVZvE" dmcf-ptype="general">선박에서 사용하는 폐수가 법에서 규정된 절차를 지키지 않은 채 바다에 버려지는 사례가 늘어나자 해양환경공단이 대책 마련에 나섰다.</p>
          <p dmcf-pid="3QmmlZloTk" dmcf-ptype="general">11일 공단은 최근 해양수산부와 함께 관련 업계를 대상으로 ‘2024년 폐유사업 역량 강화 워크숍’을 열었다. 이는 현재 공단이 진행 중인 폐유사업의 개선점을 발굴해 안전한 근로환경을 조성하는 한편 효율성을 높이자는 취지에서 마련됐다. </p>
          <p dmcf-pid="0xssS5Sghc" dmcf-ptype="general">해양환경관리법에 따르면 선박 폐윤활유 등에 대해서는 선주들이 민간 업체 등을 통해 적절한 처리를 하도록 의무화되어 있다. 그러나 배 접안 장소와 오염물질 저장시설이 떨어져 있는 경우가 많아 일부 선박 소유자들이 부두에 이를 방치하거나 바다에 불법으로 버리는 사례가 적지 않게 발생한다. 또 폐윤활유 실명제 역시 제대로 지켜지지 않고 있다. </p>
          <p dmcf-pid="pMOOv1vaSA" dmcf-ptype="general">관련 법상 선박 폐유를 무단으로 배출하면 5년 이하의 징역에 처하거나 5000만 원 이하의 벌금을 물어야 한다. 하지만 현장 포착이 쉽지 않아 해양경찰 등의 단속 실적도 저조한 실정이다.<br></p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="UdhhW3WAlj" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="해양환경공단은 최근 ‘2024년 폐유사업 역량 강화 워크숍’을 개최했다. 공단 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/11/kookje/20240411093933761iiks.jpg" data-org-width="600" dmcf-mid="5yssS5SgCr" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/11/kookje/20240411093933761iiks.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            해양환경공단은 최근 ‘2024년 폐유사업 역량 강화 워크숍’을 개최했다. 공단 제공
           </figcaption>
          </figure>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="uJllY0YcyN" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="해양환경공단 관계자들이 바다에서 폐유를 수거하고 있다. 공단 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/11/kookje/20240411093935114kfya.jpg" data-org-width="600" dmcf-mid="1pVVQoQ0Sw" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/11/kookje/20240411093935114kfya.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            해양환경공단 관계자들이 바다에서 폐유를 수거하고 있다. 공단 제공
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="7iSSGpGkSa" dmcf-ptype="general"><br>이에 공단은 폐유사업 업체와 함께 현행 규정의 문제점을 짚어본 뒤 실효성 있는 방안을 찾기 위해 노력하기로 했다. 이번 회의에서는 오염물질 저장시설 안전점검 운영 계획 공유, 수질 개선 교육, 혁신적인 제안 건의 등이 이뤄졌다. 또 30여 명의 행사 참가자들은 지난해 12월 현대화 작업을 마친 마산항 폐유 수용시설을 방문해 설비를 살펴보기도 했다. 앞서 공단은 1996년부터 운영한 마산항 시설이 낡아 제 기능을 하지 못하게 되자 장비 개선에 착수했다. 지상 2층, 연면적 700㎡인 이곳에는 관리동, 창고동, 탈취설비동, 저장탱크동 등이 들어서 있다. </p>
          <p dmcf-pid="zC779M9Hhg" dmcf-ptype="general">여기동 공단 해양보전본부장은 “이번 행사를 통해 현장에서 실천할 수 있는 안전 방안을 마련하고 실무역량을 높일 수 있었다”며 “앞으로도 깨끗한 바다를 지키기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 국제신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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