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[실시간뉴스]中 이항 '드론택시' 난다...대량 생산 본격화

온카뱅크관리자

2024-04-09 07:42:54

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">'생산 허가증' 획득...TC, AC 이어 세 인증 세계 첫 획득</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="uuvGpdf5F3">
          <p dmcf-pid="78FufkiBpF" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=유효정 중국 전문기자)중국에서 파일럿 없이 승객만 탑승한 드론의 대량 생산과 상업화가 본격화한다.</p>
          <p dmcf-pid="zL98iSDxUt" dmcf-ptype="general">8일 중국 민용항공국은 항저우에서 이항의 EH216-S 무인 비행 승객 탑승 항공기 시스템에 대한 생산 허가증을 발급했다.</p>
          <p dmcf-pid="quvGpdf531" dmcf-ptype="general">이번 허가증으로, 세계 최초의 세 가지 인증서를 갖춘 수직이착륙기(eVTOL)가 탄생한 것이라고 중국 언론은 전했다. 세 가지 인증서란, 모델합격증(TC),  감항인증(AC), 생산허가증(PC)을 의미한다. TC는 민용 항공 당국이 민용 항공기 혹은 비행체에 발행하는 합격 증서로서 기능과 사용 범위 등에 대한 검증이 이뤄진다. AC는 항공기가 안전하고 사용 가능한 상태에 있음을 증명하는 제품 및 부품 인증서다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="BbG1qoQ0p5" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="이항 EH216-S (사진=이항)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/09/ZDNetKorea/20240409073407258qvjm.png" data-org-width="600" dmcf-mid="U4AwvbFOu0" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/09/ZDNetKorea/20240409073407258qvjm.png" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            이항 EH216-S (사진=이항)
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="bkQdAXhL0Z" dmcf-ptype="general">이항의 EH216-S가 지난해 모델합격증과 표준 감항 인증을 받은 바 있으며, 이번에 생산 허가증을 받으면서 세계 처음으로 세 가지 인증서를 갖췄다고 평가된 것이다. 출시부터 비행, 생산이 모두 가능해진 것이다. </p>
          <p dmcf-pid="KwRnE1vapX" dmcf-ptype="general">특히 생산허가증이 핵심 인증서로 꼽힌다. 대량 생산 품질 관리 시스템을 구축하고 지속적인 생산이 가능함을 인증받은 것으로, 원자재, 협력사 관리, 품질 관리, 판매 후 AS 등 규정이 완비됐음을 의미한다.</p>
          <p dmcf-pid="9HDOYVUlFH" dmcf-ptype="general">EH216-S는 길이 5.73m, 높이 1.93m의 eVTOL로서 이항에 따르면 두 시간 내 완충이 가능하다. 최고 비행 속도는 시간당 130km이며, 항속 시간은 25분, 항로 설계는 30km까지 가능하다.</p>
          <p dmcf-pid="2uvGpdf5uG" dmcf-ptype="general">유인 운송, 관광, 물류 및 운송, 의료 응급 상황 등에 사용될 수 있으며 이미 전 세계 14개국에서 4만 회 이상의 비행을 안전하게 완료했다.</p>
          <p dmcf-pid="VInNspGkUY" dmcf-ptype="general">이 제품은 첨단 윙 도어 디자인을 채택하고 실내에 F1 레이싱차와 같은 인체 공학적 시트가 장착돼 있다. 비행 제어 시스템을 탑재하고 다양한 센서 및 전원 시스템, 배터리 관리 시스템 등이 백업 설계로 구성됐다. 특정 구성 요소에 문제가 발생해도, 백업 부품이 원활히 인계받아 항공기가 원활히 비행하며 안전을 확보한다.</p>
          <p dmcf-pid="fvNElq1m7W" dmcf-ptype="general">유효정 중국 전문기자(hjyoo@zdnet.co.kr)</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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