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[IT뉴스]“왜 앰뷸런스에서 엔지니어가 내려?”... 로봇 늘자 ‘로봇 A/S 산업’도 뜬다

온카뱅크관리자

2026-09-21 09:47:30

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">‘로봇 애프터마켓’이 새로운 시장으로</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="FD1XXpXSZb">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="d2e38afad6b9806cafed2e8949d766c2c8bb435cf45241b633f4ff5c923e8d17" dmcf-pid="3wtZZUZvZB" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="일본 도쿄에서 지난 8일 공개된 휴머노이드 전용 정비 차량 ‘GMO 휴머노이드 앰뷸런스’에서 엔지니어가 구급용 들것에 누워있는 휴머노이드 로봇의 상태를 살펴보고 있다. /로이터·연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/21/chosun/20260921094618214htok.jpg" data-org-width="5000" dmcf-mid="1llIIWIkZ9" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/21/chosun/20260921094618214htok.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            일본 도쿄에서 지난 8일 공개된 휴머노이드 전용 정비 차량 ‘GMO 휴머노이드 앰뷸런스’에서 엔지니어가 구급용 들것에 누워있는 휴머노이드 로봇의 상태를 살펴보고 있다. /로이터·연합뉴스
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          <p contents-hash="f7d20825cdaafdaee4fc2e000b75fcf8acf08c568abcb913b7dd5d236c2d5d7e" dmcf-pid="0rF55u5TGq" dmcf-ptype="general">공장에서 작업 중이던 직원이 갑자기 중심을 잃고 바닥에 쓰러져 크게 다쳤다. 현장에 앰뷸런스가 도착했지만 문을 열고 내린 건 들것을 든 구급대원이 아니었다. 안경을 쓴 엔지니어가 진단 장비와 교체 부품을 챙겨 쓰러진 ‘로봇’ 직원의 상태부터 살폈다.</p>
          <p contents-hash="0be7857f2b1620a3e0aabbfbc95ae0b02390f803fb246a33fd906e9838b3395a" dmcf-pid="pm31171yHz" dmcf-ptype="general">아직은 상상 속 장면에 가깝지만, 이런 모습이 실제 공장에서도 머지않아 펼쳐질 수 있다. 휴머노이드(인간형) 로봇이 공장과 물류 현장 곳곳에 투입되면서 고장 난 로봇을 현장에서 진단하고 수리하는 전용 긴급출동 서비스까지 등장하고 있기 때문이다.</p>
          <p contents-hash="3de5697e99fa5114914f8677601bbf92f784bdba945a48e71374a33c8de11ded" dmcf-pid="Us0ttztWY7" dmcf-ptype="general">21일 테크 업계에 따르면, 일본 IT 기업 GMO인터넷그룹 계열 GMO AI·로보틱스상사(GMO 에어)는 최근 휴머노이드 전용 정비 차량 ‘GMO 휴머노이드 앰뷸런스’를 공개했다. 회사가 일본 최초라고 밝힌 이 차량은 담당 로봇 고장 신고가 접수되면 엔지니어와 장비, 부품을 싣고 현장으로 출동한다. 현장 복구가 어려울 경우 예비 휴머노이드를 대신 투입하고 고장 난 로봇은 수리 거점으로 이송한다. GMO는 향후 휴머노이드 도입 이후 운영·보수를 지원하는 서비스도 확대할 계획이다.</p>
          <p contents-hash="2e36a2c80d541362c57b97a3344af2114eb9a1ff12b097e4f816f0582898eda4" dmcf-pid="uOpFFqFYtu" dmcf-ptype="general">이처럼 휴머노이드가 공장과 물류·서비스 현장으로 빠르게 확산하면서 로봇을 만드는 산업에 이어 수리와 충전, 부품 교체 등을 담당하는 ‘로봇 애프터마켓’이 새로운 시장으로 떠오르고 있다. 맥킨지는 올해 보고서에서 휴머노이드를 포함한 범용 로봇 시장이 2025년 10억달러(약 1조3700억원) 미만에서 2040년 3700억달러(약 506조원) 규모로 성장할 것으로 전망했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="eb09b3a984b0aa1611ed18b8354c1efd2c30f5b87e3b1f8b429333cb536eb448" dmcf-pid="7IU33B3GYU" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="일본 도쿄에서 지난 8일 열린 GMO의 휴머노이드 정비 서비스 공개 행사에서 휴머노이드 로봇이 'GMO 휴머노이드 앰뷸런스' 옆을 걷고 있다. /AP·연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/21/chosun/20260921094620144asen.jpg" data-org-width="5000" dmcf-mid="t7dMMoMVHK" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/21/chosun/20260921094620144asen.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            일본 도쿄에서 지난 8일 열린 GMO의 휴머노이드 정비 서비스 공개 행사에서 휴머노이드 로봇이 'GMO 휴머노이드 앰뷸런스' 옆을 걷고 있다. /AP·연합뉴스
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          <p contents-hash="a5548c874b5c3dc6d5e7813cf5c739f97c6d44650a0208f665a375b9c654427d" dmcf-pid="zyKqq4qFYp" dmcf-ptype="general">중국에서는 이미 범용 로봇 긴급 출동 서비스가 사업화했다. 중국 이커머스 업체 징둥닷컴(JD닷컴)은 지난 4월 베이징에서 ‘로봇 앰뷸런스’를 출시했다. 휴머노이드와 사족 보행 로봇, 인공지능(AI) 반려 로봇 등을 대상으로 고장 진단과 수리뿐 아니라 배터리 교환·충전, 검사, 외관 정비, 회수까지 맡는다.</p>
          <p contents-hash="43c6fa3a5e97efebce8bc314f8fa66ff9456fb18f2e307e5f0aa819af69b7e02" dmcf-pid="qW9BB8B3G0" dmcf-ptype="general">징둥닷컴은 애지봇과 딥로보틱스, 엔진AI 등과 협업해 ‘1분 내 응답, 2시간 내 현장 도착, 간단한 고장은 당일 수리’를 내걸었다. 향후 3년 동안 중국 50개 이상 주요 도시로 서비스를 확대하고 로봇 정비 인력 1만명 이상을 채용한다는 계획이다. 올해 베이징 휴머노이드 마라톤을 앞두고는 훈련 중인 로봇 300여 대의 정비도 지원했다.</p>
          <p contents-hash="9198b940099007fb8fb3b5a0856440d5186496a4633ff00029b0ae9db5072b5c" dmcf-pid="BY2bb6b0H3" dmcf-ptype="general">로봇이 다른 로봇을 관리하는 기술도 등장했다. 미국 로봇 AI 스타트업 제너럴리스트는 최근 공개한 로봇 ‘젠-1’을 이용해 로봇 팔이 로봇 청소기를 정비하는 작업을 사람의 개입 없이 200회 이상 연속 수행했다고 밝혔다. 회사가 밝힌 작업 성공률은 99%다. 사람이 맡아온 반복적인 로봇 유지·관리 업무까지 로봇으로 대체할 가능성을 보여준 사례다.</p>
          <p contents-hash="f64c7ea3d1f6cbe3be0982b8a8a584c4388a73c2e860b34661ed3a5e41aa832d" dmcf-pid="bGVKKPKp5F" dmcf-ptype="general">세계 최대 배터리 업체 CATL도 휴머노이드 업체 갤봇과 손잡고 기존 배터리 검사·정비·재활용 서비스망을 휴머노이드 분야로 확대하기로 했다. 양사는 휴머노이드 애프터마켓 서비스 표준도 공동으로 마련할 계획이다.</p>
          <p contents-hash="07d9fc85bf9981178c9724cafb20f5cb15be9d4bcfcbd90d039f854ec44dd3c6" dmcf-pid="KHf99Q9UGt" dmcf-ptype="general">자동차 보급이 늘면서 정비소와 부품점, 주유·충전 인프라가 함께 성장했듯 휴머노이드 역시 보급량이 늘수록 별도의 유지·보수 생태계가 커질 전망이다. 로봇 업계 관계자는 “로봇을 만드는 경쟁에 이어 고장 난 로봇을 얼마나 빠르게 다시 일터로 돌려보낼지를 둘러싼 애프터 서비스(A/S) 경쟁도 시작된 셈”이라고 말했다.</p>
         </section> 
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        <p class="" data-translation="true">Copyright © 조선일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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