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[IT뉴스]韓 공기청정 기술, 미세먼지 심한 인도 열차에 실린다

온카뱅크관리자

2026-09-10 13:47:25

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 한국기계연구원 
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 <img alt="미세먼지가 심한 인도의 열차에 국산 공기청정 필터가 도입된다. 필터 게티이미지뱅크 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/10/dongascience/20260910133952275cspa.jpg" data-org-width="680" dmcf-mid="0OYykXDgeX" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/10/dongascience/20260910133952275cspa.jpg" width="658">
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 미세먼지가 심한 인도의 열차에 국산 공기청정 필터가 도입된다. 필터 게티이미지뱅크 제공
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 미세먼지가 심한 인도 열차에서 장기간 사용할 수 있는 국산 공기청정 기술이 개발된다. 기존 열차 설비를 크게 바꾸지 않고도 설치되고 인도의 고농도 미세먼지 환경에서도 성능을 안정적으로 유지하도록 구현한다.
 한국기계연구원(기계연)은 김상복·박인용 친환경에너지연구본부 도시환경연구실 책임연구원, 김영훈 선임연구원 연구팀이 기계연 패밀리기업 '티에이치엔'과 함께 인도 열차에 적용할 '소형 전기집진 공기청정 모듈' 개발에 착수했다고 10일 밝혔다. 기계연의 공기청정 기술 브랜드인 '에어파이브'의 해외 적용을 위한 연구로 2026년 5월부터 2027년 12월까지 수행된다.
 전기집진 공기청정 기술은 공기 중 미세먼지에 전기를 띠게 한 뒤 집진판에 붙여 제거하는 기술이다. 일반적인 여과식 필터는 미세먼지 농도가 높을수록 먼지가 필터에 쌓여 공기 저항이 커지고 필터 수명이 짧아진다. 전기집진 방식은 공기가 지나는 통로가 쉽게 막히지 않아 미세먼지 농도가 높은 환경에서도 많은 양의 공기를 안정적으로 정화할 수 있다.
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 <img alt="연구팀이 개발 중인 과제 개요도. 기계연 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/10/dongascience/20260910133953527mmsd.png" data-org-width="680" dmcf-mid="pt8fFQ0HMH" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/10/dongascience/20260910133953527mmsd.png" width="658">
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 연구팀이 개발 중인 과제 개요도. 기계연 제공
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 연구팀은 기존 열차 공조장치의 구조를 변경하지 않고 공기청정기를 설치할 수 있도록 소형 모듈 형태로 개발한다. 기존 고성능 여과식 공기청정 기술에 준하는 'MERV 15' 수준의 미세먼지 저감 성능을 확보하는 것이 목표다. MERV는 공기 필터 미세입자 제거 성능을 나타내는 등급으로 숫자가 높을수록 제거 성능이 뛰어나다.
 이번 연구는 인도 철도기업이 열차 객실용 공기청정 기술 개발을 제안하며 시작됐다. 대기 중 미세먼지 농도가 높은 인도의 환경 특성을 고려해 외부에서 유입되는 미세먼지를 제거하고 열차 객실 내 공기질을 쾌적하게 유지하는 것이 핵심이다. 
 개발된 모듈은 인도 현지 열차에 설치해 미세먼지 제거 성능과 내구성, 에너지 효율 등을 검증할 예정이다. 장기간 운행해도 공기청정 성능이 유지되는지 확인하고 인도의 기후·대기환경에서 발생할 수 있는 문제를 분석해 인도 철도 환경에 적합한 기술로 발전시킬 계획이다.
 연구팀은 전남대와 협력해 공기를 통해 전파될 수 있는 감염 매개 물질을 처리하는 기능도 전기집진기에 추가한다. 미세먼지뿐 아니라 감염 매개 물질까지 관리할 수 있는 대중교통 실내 공기질 관리 기술로 발전시킨다는 구상이다.
 향후에는 열차뿐 아니라 공항·병원·정부·공공기관 등 다양한 다중이용시설의 공조시스템에도 적용될 것으로 기대된다. 현재 인도 정부·공공기관·대형병원 등을 대상으로 현장 적용을 추진하고 있다.
 인도 현지 실증이 성공적으로 마무리되면 태국·베트남 등 미세먼지 농도가 높은 동남아시아 국가의 철도와 공공시설 시장으로도 기술을 확대 적용할 수 있을 전망이다.
 김상복 책임연구원은 "국내에서 개발한 공기청정 기술을 미세먼지 농도가 높은 인도의 열차에 직접 적용해 성능과 신뢰성을 검증한다는 데 의미가 있다"며 "현지 실증을 성공적으로 마무리하고 향후 철도뿐만 아니라 병원과 공항, 공공시설 등 다양한 공조시장으로 적용 범위를 확대해 국내 공기청정 기술의 해외시장 진출에 기여할 계획"이라고 말했다.
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 <img alt="왼쪽부터 김영훈 선임연구원, 김상복 책임연구원, 박인용 책임연구원. 기계연 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/10/dongascience/20260910133954924ohyu.png" data-org-width="680" dmcf-mid="UxGHrtsAeG" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/10/dongascience/20260910133954924ohyu.png" width="658">
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 왼쪽부터 김영훈 선임연구원, 김상복 책임연구원, 박인용 책임연구원. 기계연 제공
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 [문혜원 기자 moony@donga.com]
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