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[실시간뉴스]포스코, 年 250만톤 전기로 준공 "탄소 저감 전초기지로"(종합)

온카뱅크관리자

2026-06-17 17:37:42

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">탄소 75% 저감 가능…2030년 수소환원 기술 확보<br>김 총리 "친환경 철강 미래 상징"…장 회장 "탈탄소 박차"</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="28kFIppXtc">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="d7f787fcf5334a209813c77aac4c077446c349df4a5d109774a20ed5d4b2377d" dmcf-pid="V6E3CUUZZA" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="17일 포스코가 광양제철소 전기로 공장 준공식을 개최했다. 왼쪽부터 좌측부터 정인화 광양시장, 김태균 전남도의장, 권향엽 더불어민주당 의원, 김민석 국무총리, 장인화 포스코그룹 회장, 김성호 포스코노동조합 위원장, 이희근 포스코 사장, 박성현 광양시장 당선인(포스코 제공)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/17/NEWS1/20260617173003508qzgn.jpg" data-org-width="1400" dmcf-mid="KyY8FQQ95E" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/17/NEWS1/20260617173003508qzgn.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            17일 포스코가 광양제철소 전기로 공장 준공식을 개최했다. 왼쪽부터 좌측부터 정인화 광양시장, 김태균 전남도의장, 권향엽 더불어민주당 의원, 김민석 국무총리, 장인화 포스코그룹 회장, 김성호 포스코노동조합 위원장, 이희근 포스코 사장, 박성현 광양시장 당선인(포스코 제공)
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          <p contents-hash="07ef9050f7a7c52bd5fd74b632365a074f1d8a54027beb6fd4efb06ce0f51360" dmcf-pid="fPD0huu51j" dmcf-ptype="general">(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 포스코가 전남 광양에 연산 250만 톤 규모의 국내 최대 전기로를 준공했다. 탄소중립을 실현한 기술인 수소환원제철 기술을 개발하기 전까지 탄소 저감 로드맵을 달성할 전초기지로 활용하기 위해서다.</p>
          <p contents-hash="bde82b9e1d817a5bf09e200fbf79658618488069a9d6e2e8cfc7072cf8860a4f" dmcf-pid="4Qwpl771tN" dmcf-ptype="general">고로와 전기로를 혼합하는 합탕 기술을 개발하고 불순물 제거 기술을 고도화해 고품질 철강 제품 생산에도 박차를 가한다는 계획이다.</p>
          <h3 contents-hash="9205bc5c9549258a94dfd1555d8adcb3f5d4f313d024bf9bcc17ddc938deec2a" dmcf-pid="8xrUSzzt5a" dmcf-ptype="h3">탄소 저감 로드맵 달성…"2030년 고품질 자동차 강판 생산"</h3>
          <p contents-hash="22495d6251e1de9d0ed6068bea47076c8feb3cf31b39e4cd0f66cc4649e361d5" dmcf-pid="6ziyAGGh1g" dmcf-ptype="general">포스코는 17일 전남 광양제철소에서 전기로 준공식을 개최했다고 밝혔다. 앞서 2024년 2월 착공한 전기로를 완공한 것이다. 전기로는 단일 설비 기준 국내 최대 규모로, 연인원 27만 명의 공사 인력과 약 6000억 원의 투자비가 투입됐다.</p>
          <p contents-hash="ab29b12b4245df599738ddc8ff48994987b9b059cee61c575840f3aabd26d879" dmcf-pid="PqnWcHHlHo" dmcf-ptype="general">광양제철소에선 과거에도 하이밀 전기로를 운영했다가 중단한 바 있다. 전력과 철 스크랩(고철) 등 원가는 상승한 반면, 중국산 공습으로 판매 가격은 떨어지면서 채산성이 악화했기 때문이다. 2015년을 전후로 가동을 중단했고 2020년에는 매각했다.</p>
          <p contents-hash="8e3535c48e5f0492c7999ad0b2d51875040b26ad301e2d08b497fee3862e4032" dmcf-pid="QBLYkXXS5L" dmcf-ptype="general">그럼에도 이번에 다시 전기로를 도입하는 이유는 강화하는 친환경 기조에 발맞추기 위해서다. 통상 전기로는 고로 대비 탄소 배출을 약 70% 이상 줄일 수 있다. 포스코가 이번에 도입한 전기로의 경우 75%까지 가능하다는 게 회사 측 설명이다.</p>
          <p contents-hash="ceac0d9f1d048b6e406a3eac697899cc641ce5d5dafc0c97cdbba30ad4d373b0" dmcf-pid="xboGEZZvtn" dmcf-ptype="general">제품 품질의 경우 통상 전기로보다 고로에서 생산된 철강이 더 좋은데, 포스코는 합탕 기술 개발을 통해 이를 극복한다는 계획이다. 합탕 기술이란 전기로와 고로에서 생산한 쇳물을 혼합해 정련하는 기술이다. 기존 고로 대비 이산화탄소 배출을 줄이면서도 고급강을 생산할 수 있다.</p>
          <p contents-hash="f25d2912e44b5ca2554ca853ccf1b788419e3c5008142260391d93b461bb68f7" dmcf-pid="yrteziiP5i" dmcf-ptype="general">또 철 스크랩의 선별, 분류, 정련 과정에서의 성분 정밀 제어 등 핵심 기술을 추가로 확보한다는 계획이다. 우선적으로는 열연강판 위주로 생산하다 기술 개발을 통해 2030년까지 고품질의 자동차강판과 전기강판을 양산한다는 목표다.</p>
          <p contents-hash="8d8557efd21903d3de72019c25e22108b335c6da03665257c6aaccc1b9b82102" dmcf-pid="WmFdqnnQYJ" dmcf-ptype="general">궁극적으로는 탄소 배출을 '제로'(0)로 만들 수 있는 수소환원제철 '하이렉스(HyREX)'를 상용화한다는 계획이다. 신설 전기로는 수소환원 상용화 전까지 온실가스 단계적 감축에 활용하고 기술 개발이 완료되면 수소환원으로 생산 체제를 전환하겠다는 것이다.</p>
          <p contents-hash="a5f73cd5c8978edf66e5d1b54c7ffe695c46e4065a5e2f87e77849563954fb4b" dmcf-pid="Ys3JBLLxHd" dmcf-ptype="general">수소환원제철은 철광석(산화철)에서 산소 성분을 떼어내기(환원 반응) 위한 환원제로 수소를 사용하는 기술이다. 기존 고로는 석탄을 가공한 코크스를 환원제로 사용한다. 코크스를 사용하면 철광석의 산소와 석탄의 탄소 성분이 만나 이산화탄소가 배출되지만, 수소를 사용하면 수소와 산소가 결합하며 탄소가 아닌 물이 배출된다.</p>
          <p contents-hash="893f1c65f326888ecd9a22d75576cb312b56c2837df97d12b160ca2a64693edc" dmcf-pid="GO0ibooMGe" dmcf-ptype="general">포스코는 수소환원제철 상용화를 위한 기반 마련에도 속도를 내고 있다. 올해 3월 국토교통부가 포항 국가산업단지 계획 변경을 승인함에 따라 포항제철소 인근 약 135만㎡(41만 평) 규모의 공유수면을 활용한 부지 조성이 가시화됐다. 포스코는 연산 30만 톤 규모의 하이렉스 실증 설비를 통해 2030년까지 상용화 기술을 확보한다는 계획이다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="96636ad650bae00d3d96dea7f20b7b47af50c44cf94748b4972395fe0c5c0849" dmcf-pid="HIpnKggR1R" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="포스코 광양제철소 전경.(광양제철 제공)2025.2.3" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/17/NEWS1/20260617173003990tizb.jpg" data-org-width="1400" dmcf-mid="9FJTjYYCZk" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/17/NEWS1/20260617173003990tizb.jpg" width="658"></p>
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            포스코 광양제철소 전경.(광양제철 제공)2025.2.3
           </figcaption>
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          <p contents-hash="1f62d390daee462a4c3e62553dc7baaa0c993cf1b1debc4382bb2a187619d322" dmcf-pid="X0MhovvmGM" dmcf-ptype="general">이날 준공식에는 김민석 국무총리, 권향엽 더불어민주당 의원, 조계원 민주당 의원, 김태균 전남도의장, 정인화 광양시장, 박성현 광양시장 당선인을 비롯해 장인화 포스코그룹 회장, 이희근 포스코 사장, 김성호 포스코노동조합 위원장 등이 참석했다.</p>
          <p contents-hash="1a500e2c2a7292d90dac04c1cd7efe2f25dea2bad55d06774d06921c32532a20" dmcf-pid="ZpRlgTTs1x" dmcf-ptype="general">김 총리는 "광양제철소 전기로 준공은 친환경 산업으로 진화하는 철강 산업의 미래를 상징하는 사건"이라며 "철스크랩의 품질 개선·수급 안정화를 지원하고 수소환원제철 실증사업을 차질 없이 추진하겠다"고 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="7d0c2f4e0401978d8de5e336b072cc31558076d32a951f0253f109e9baac7dd6" dmcf-pid="5UeSayyOtQ" dmcf-ptype="general">장 회장은 "준공한 전기로는 탈탄소라는 시대적 과제를 해결하고 글로벌 시장의 판도를 바꾸겠다는 강력한 의지의 표명"이라며 "글로벌 고객사의 저탄소 강재 요구에 능동적으로 대응하며 미래소재 대표기업으로서 위상을 공고히 하겠다"고 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="74f320976502fa99d40fa5748efcb98d46e68b2aa90f665abfdadb9a83c6ce57" dmcf-pid="1udvNWWIHP" dmcf-ptype="general">1096pages@news1.kr </p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지.</p>

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