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[실시간뉴스]광주 도시철도 2호선 1단계, 개통 목표 '2027년 말'로 재조정(종합)

온카뱅크관리자

2025-11-19 14:17:46

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">두 차례 연기 후 공정 전면 재점검…내부 검토 결과 목표 시점 다시 설정<br>안전 검증 강화·2호선 2단계 포함 전체 노선 완공은 '2030년 전후' 전망</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="6AkyDz1yDP">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ac2ef0b80df2158443d1f3128dff286aa67a0bfb8ea827d5f65409f411593591" dmcf-pid="PcEWwqtWs6" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="강기정 광주광역시장이 광주 도시철도 2호선 1단계 건설 현장을 점검하고 있다. 광주광역시 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202511/19/nocut/20251119140909635fzwm.jpg" data-org-width="710" dmcf-mid="8gI1hf71IQ" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202511/19/nocut/20251119140909635fzwm.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            강기정 광주광역시장이 광주 도시철도 2호선 1단계 건설 현장을 점검하고 있다. 광주광역시 제공
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="dc8714c4c0de516984fbdb29c09309f7c3f7e7a9db48875d299531685bc8599f" dmcf-pid="QkDYrBFYw8" dmcf-ptype="general"><br>광주 도시철도 2호선 1단계 개통 시점이 애초 계획보다 1년 연장된 '2027년 말'로 재조정됐다. 광주시는 최근 공정 재조정 작업을 마무리하고 1단계 구간 개통 목표 시점을 내부적으로 확정했다.</p>
          <p contents-hash="6ba8a1dba3b9d04560f3733c05a5c7ffba910101782cd507e8d42e7a989d26ac" dmcf-pid="xEwGmb3GO4" dmcf-ptype="general">19일 광주광역시에 따르면 시는 도시철도 2호선 1단계 구간의 토목·전기·통신 등 주요 공정을 2026년 말까지 마무리하고, 약 1년간의 시운전을 거쳐 2027년 말 개통하는 일정으로 공정 계획을 조정했다. 현재 1~6공구 토목 공정률은 92~99%, 도로 개방률은 평균 65% 수준이다.</p>
          <p contents-hash="1408747efe47195093864da69f71e153886d2a764135fac845d9adde70259f66" dmcf-pid="yzBeKraesf" dmcf-ptype="general">도시철도 2호선 1단계 개통 일정은 앞서 두 차례 연기된 바 있다. 초기 공정 지연과 난공사 구간 발생으로 2023년 말 예정이 2024년 말로 미뤄졌고, 시운전 기간 반영 등으로 2026년 말로 다시 조정됐다. 최근에는 공사 과정에서 예상치 못한 지하 암반이 다수 발견되고 민원 대응이 이어지면서 공정이 추가로 지연됐다.</p>
          <p contents-hash="ea55582c722244d39b83a5e7cf454ac33ba522cb86bd73daa70b5e072249ee59" dmcf-pid="Wqbd9mNdEV" dmcf-ptype="general">광주시는 공정 일정이 불투명한 상황에서 섣부른 개통 시기 공표가 행정 신뢰를 떨어뜨릴 수 있다는 우려로 발표를 미뤄왔으나, 최근 재조정 작업이 마무리되면서 2027년 말 개통을 추진하는 것으로 확인됐다.</p>
          <h3 contents-hash="273ae1d77ff722644d8f14df528c2eb607d7a2fc5bc0267de35c8719374944fe" dmcf-pid="YBKJ2sjJI2" dmcf-ptype="h3">10개월 지연 종합 반영해 재산정… 장애 요인은 대부분 해소</h3>
          <div contents-hash="9ea0a82211a11e39b539765d93b1f9ee2713a9665319dd2d891c4d6a9e93fed0" dmcf-pid="Gb9iVOAiw9" dmcf-ptype="general">
           광주시 김준영 시민안전실장은 CBS 노컷뉴스와의 인터뷰에서 "암반·지장물·집중호우 등 반복된 공정 지연 요인을 종합 분석한 결과 약 10개월의 추가 지연이 불가피했다"며 "이를 반영해 2027년 말 개통 목표를 다시 설정했다"고 설명했다.
          </div>
          <p contents-hash="f879f0d8b00247e0682cc7273ac1f3de36151ea214bbd36c1f25d924a505aea5" dmcf-pid="Hb9iVOAiEK" dmcf-ptype="general">그는 "토목 공정률이 이미 95%를 넘었고, 건축·전기·통신 분야도 계약이 완료돼 공정이 순차적으로 진행되고 있다"며 "현재 남은 장애 요인은 상당 부분 해소된 상태"라고 밝혔다.</p>
          <h3 contents-hash="fb55ff23fcdfae8222e96e661077199ecef3b5cfde05435a050da0dfc9bf139d" dmcf-pid="XK2nfIcnsb" dmcf-ptype="h3">'복공판 위 포장' 등 유언비어에 대해 강하게 반박</h3>
          <div contents-hash="073f9cccbdffe056557e0d79924e6da6347dde561b5d798c9dd1a786c1cca456" dmcf-pid="Z9VL4CkLIB" dmcf-ptype="general">
           최근 일각에서 제기된 '복공판 위에 아스팔트를 임시 포장한다'는 주장에 대해선 사실이 아니라고 선을 그었다.
          </div>
          <p contents-hash="c093a03c9934989ae1a9352208201fa4314260b66c0e5c23327ba0224eecdf30" dmcf-pid="52fo8hEomq" dmcf-ptype="general">김준영 실장은 "저심도 개착공법의 특성상 모든 지장물을 안정화 조치하고, 그 위를 흙으로 메운 뒤 도로 포장을 할 수밖에 없는 구조"라며 "한전·해양도시가스·상수도본부 등 유관기관이 전 과정에 참여해 설계·시공·안전 기준을 교차 점검하고 있어 임시 포장이 이뤄질 가능성은 없다"고 말했다.</p>
          <p contents-hash="9955ec37824851d061fef052bcf40ef0fa16b99d74240af10b189feb9ba89bd9" dmcf-pid="1V4g6lDgsz" dmcf-ptype="general">또한 "국토부와 국토안전관리원이 현장을 지속해서 검증하고 있으며, 기준에 적합해야만 되메움·포장 절차가 가능하다"며 "시민 불안을 야기하는 잘못된 정보는 사실과 다르다"고 강조했다.</p>
          <h3 contents-hash="8409a070c03a73d25a595ee8fc9a9451addfa9f447cd5b363bbfe162c83db052" dmcf-pid="tf8aPSwam7" dmcf-ptype="h3">2호선 2단계 포함 전체 완공은 '2030년 전후'</h3>
          <div contents-hash="896f1bde249d4095506c43b9b433b20670de5f444aff25bd73c7a4852a85ee99" dmcf-pid="F46NQvrNDu" dmcf-ptype="general">
           2호선 전체 완공 시점도 현실적으로 늦춰질 전망이다.
          </div>
          <p contents-hash="b2c1a197ccc30518d53ab60cd83a57a05f7ad4909ba567d591ae0cc57b218c5a" dmcf-pid="38PjxTmjIU" dmcf-ptype="general">특히 2단계 구간 중 7공구와 10공구가 다섯 차례 유찰되면서 일정 지연이 불가피해졌다.</p>
          <p contents-hash="489af26243ce1c537bf7448480c3e8e506dc4488d438a9b3ffa4e7aef2028a2a" dmcf-pid="06QAMysADp" dmcf-ptype="general">김준영 실장은 "국토부와 보완 설계를 마무리했고 기재부와 사전 협의도 이미 끝났다"며 "올해 안에 보완 설계를 마무리하고 내년 상반기 총사업비 조정을 거치면 발주가 가능할 것"이라고 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="cf6b8b7ca038770a34ea57a5c70f04fc10f7bd158e0b9a10abaad3b228485013" dmcf-pid="pPxcRWOcr0" dmcf-ptype="general">다만 전체 개통 시점은 기존 계획보다 지연될 것으로 보인다.</p>
          <p contents-hash="c848084a89ad59be00dba82066df8f866ca45bcc1043f544c3b9bce26093a79a" dmcf-pid="UOCtl4ztO3" dmcf-ptype="general">그는 "현재로선 2029년 개통은 현실적으로 어렵고, 전체 완공 시점은 2030년 전후가 될 것으로 보고 있다"고 말했다.</p>
          <p contents-hash="da0110dfb0df4343c7012b65c748c921f3dc22d8aa534fd39b124e2fb32c3ee6" dmcf-pid="uIhFS8qFmF" dmcf-ptype="general">한편 광주시는 오는 12월 22일까지 도시철도 2호선 1단계 건설구간 상부의 도로 개통을 차질 없이 추진한다는 계획이다.</p>
          <div contents-hash="862f4b54cc1a6b45e932d85d2d5590e03149bc2b88e79924e13b4fea930375d2" dmcf-pid="7Cl3v6B3Et" dmcf-ptype="general">
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          <p contents-hash="d741232b0c7e9b495e3744967db42e025dd0637f4f26c2786c261ef64fe195de" dmcf-pid="zhS0TPb0s1" dmcf-ptype="general">광주CBS 조시영 기자 cla80@naver.com</p>
          <p contents-hash="99d738ceb786e5777ee5a4ca33fd4a4f0b6254ee724d6315440983452fca80cb" dmcf-pid="qlvpyQKpO5" dmcf-ptype="general">진실엔 컷이 없다 </p>
         </section> 
        </div> 
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