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[실시간뉴스]강릉-부산 3시간 52분…‘동해 철도 시대’ 온다

온카뱅크관리자

2024-11-18 14:12:43

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">12월31일 포항-삼척 동해선 철도 개통식<br>내년 1월1일부터 강릉-부산, 강릉-동대구<br>열차 운행 시작…ITX-마음 열차 투입<br>강릉시·삼척시·부산시 등 관련 지자체들<br>관광객 유치로 지역경제 활성화 기대</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="PyDxTyj4U6">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="Qso9msdzp8" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="동해선 철도를 달리는 기차의 모습. 국가철도공단" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/18/nongmin/20241118133347487zvqt.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="8ZMTPQ0C0Q" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/18/nongmin/20241118133347487zvqt.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            동해선 철도를 달리는 기차의 모습. 국가철도공단
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="xb5rBbYcu4" dmcf-ptype="general"> 이르면 올 연말부터 강릉에서 기차를 타고 부산이나 대구를 오갈 수 있게 된다. 포항-삼척간 철도가 개통되면서 강릉에서 부산까지 철도망을 완성할 수 있게 됐다. ‘동해 철도 시대’를 맞이하는 지방자치단체들은 관광객 유치계획을 수립하는 등 막바지 준비에 한창이다. </p>
          <p dmcf-pid="y5CnZ5rRzf" dmcf-ptype="general">18일 국가철도공단, 한국철도공사(코레일) 등에 따르면 내달 31일 경북 울진역에서 포항-삼척간 동해선 철도 개통식이 열린다. 포항-삼척간 약 121㎞에 달하는 동해선 단선전철을 개통하면서 약 370㎞에 이르는 동해축(강릉-부산) 철도망을 완성할 수 있게 됐다. 이에 내년 1월1일부터 강릉-부산(부전), 강릉-동대구 간 열차 운행을 시작할 예정이다. </p>
          <p dmcf-pid="W0TN30CnzV" dmcf-ptype="general">코레일은 당분간 강릉-부산 구간에 ITX-마음 열차를 상행 4회, 하행 4회 투입할 계획이다. 강릉-동대구 구간은 ITX-마음을 상행 1회, 하행 1회 투입하고 누리로 열차를 상행 3회, 하행 3회 투입해 운행할 예정이다. </p>
          <p dmcf-pid="YV3I2VZwz2" dmcf-ptype="general">구간별 소요 시간은 환승 없이 강릉에서 부산까지 3시간 52분, 강릉에서 대구까지 3시간 22분 걸릴 것으로 예상된다. 수요에 따라 ITX-마음 열차는 1시간 더 빠른 ITX-이음 열차로 변경될 가능성도 있다. </p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="GWwMyWA8F9" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="동해선 포항-삼척 철도건설 노선도. 국가철도공단" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/18/nongmin/20241118133349029tbes.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="6QbYMRuSpP" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/18/nongmin/20241118133349029tbes.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            동해선 포항-삼척 철도건설 노선도. 국가철도공단
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="HXOJHXDxuK" dmcf-ptype="general">강릉을 중심으로 한 영동권과 부산·대구를 중심으로 한 경상권이 일일생활권으로 묶이게 되면서 관련 지자체들은 관광객 유치에 따른 지역경제 활성화를 기대하고 있다. </p>
          <p dmcf-pid="XMBWxMUlpb" dmcf-ptype="general">특히 강릉시 입장에서는 ‘2018 동계올림픽’ 이후 관광 활성화분야에서는 가장 큰 변화라고 볼 수 있는 만큼, 경상권 여행사들을 대상으로 관광 홍보설명회를 준비하고 주요 관광시설을 정비하는 등 관광객 맞이에 박차를 가하고 있다. </p>
          <p dmcf-pid="ZwiBDwMUzB" dmcf-ptype="general">삼척시도 경상권 관광인구의 수요가 높아질 것으로 기대하고 있다. 스마트 관광안내 시스템 설치에 나서는 한편, 기존 시티투어 운영 노선에 삼척역을 추가하는 내용을 검토 중이다. 또 삼척관광문화재단과 협업해 삼척의 4계절을 테마로 1박2일 관광코스를 개발하는 방안을 구상하고 있다. </p>
          <p dmcf-pid="5TEQvTNfUq" dmcf-ptype="general">부산시는 최근 부산관광공사와 국내 관광객 유치 전략회의를 열고 도심관광, 미식관광, 야간관광 등 ‘3대 킬러 콘텐츠’를 활용한 관광객 유치 방안을 마련했다. 부산 관광의 새로운 관문이 될 부전역 주변에는 관광 안내 표지판과 안내시설 등을 정비하고, 동해안권 지자체들과는 협력체계를 구축해 공동 관광상품 개발과 마케팅을 펼칠 계획이다.</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 농민신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

"벼락거지 면하려다 진짜 거지 될 판"…'2030 영끌족' 백기 의대 증원 협상 의지 없는 의협…“교육부가 해결책 내놔야”

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