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[실시간뉴스]부산지역 버스 기사 10명 중 3명은 60세 이상

온카뱅크관리자

2024-10-30 15:22:56

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">9294명 중 3131명(33.7%)… 2019년(26.2%)보다 7.5%포인트 ↑<br>문진석 의원, “정부 차원에서 젊은 인력 유입 위한 조치 마련해야”</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="tZCdpZRuWQ">
          <p dmcf-pid="F1liu1dzlP" dmcf-ptype="general">부산지역의 버스 기사 가운데 33.7%는 60세 이상인 것으로 나타났다. 젊은 층의 유입을 늘릴 수 있는 대책이 마련돼야 한다는 지적이 나온다. </p>
          <p dmcf-pid="30ygB0LKW6" dmcf-ptype="general">30일 국회 국토교통위원회 소속 문진석 의원(더불어민주당·충남 천안시갑)이 한국교통안전공단으로부터 받은 자료에 따르면 최근 6년간 버스 운전기사의 고령화 비율(총인원 대비 60세 이상 인원 비율)은 2019년 26.3%(14만3089명 중 3만7730명)에서 2024년 8월 현재 40%(14만1557명 중 5만6625명)로 13.7%포인트 높아졌다. 반면 50세 미만은 2019년 29.5%(14만3089명 중 4만2235명)에서 2024년 20.9%(14만1557명 중 2만9601명)로 8.6%포인트 하락했다.</p>
          <p dmcf-pid="0pWabpo9W8" dmcf-ptype="general">60세 이상 버스 기사는 2019년 3만7630명에서 2024년 5만6625명으로 1만8995명이 늘었다. 같은 기간 70세 이상은 3322명에서 2024년 8252명(248%) 증가했다. 2019년 43명이던 80세 이상은 2024년 134명이 됐다.<br></p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="pUYNKUg2h4" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="부산 시내에서 운행 중인 버스들. 사진은 특정 기사와 관련 없음." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/kookje/20241030150325193avig.jpg" data-org-width="600" dmcf-mid="1S5E4Bc6lx" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/30/kookje/20241030150325193avig.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            부산 시내에서 운행 중인 버스들. 사진은 특정 기사와 관련 없음.
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="UgP1EgZwhf" dmcf-ptype="general"><br>올해 부산지역의 전체 버스 기사는 9294명으로 집계됐다. 2019년 8909명보다 385명 늘었다. 2024년 8월을 기준으로 할 때 연령대별 기사는 30대 미만 169명, 30~50세 2812명, 50세~60세 3182명, 60세 이상 3131명이었다. 60세 이상 비율은 전체의 33.7%를 차지했다. 2019년의 26.2%에 비해 7.5%포인트 증가했다.</p>
          <p dmcf-pid="uaQtDa5rTV" dmcf-ptype="general">전국의 버스 운송 자격증 취득자는 2019년 3만8219명에서 2023년 2만4722명으로 1만3497명이 줄었다. 특히 코로나19가 본격화된 2021년과 2022년에는 1만7000~1만8000명 수준을 기록했다. 부산지역의 연도별 신규 버스 운전기사는 2019년 2199명, 2020년1320명, 2021년 1033명, 2022년 1149명, 2023년 1370명, 2024년 8월 현재 791명으로 파악됐다. </p>
          <p dmcf-pid="7NxFwN1mv2" dmcf-ptype="general">문 의원은 “버스 운전기사의 고령화, 신규 인원 감소 등을 고려할 때 이 분야에 인력이 충원되지 않는다면 위기 상황이 닥칠 수 있다”며 “정부는 시민의 발 역할을 하는 버스 산업을 살리기 위한 대책을 시급하게 수립해야 한다”고 말했다.</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 국제신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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