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[실시간뉴스]“황소가 길거리에 테슬라 끌고 다닌다”…분노에 가득 찼다는 中운전자, 왜

온카뱅크관리자

2024-10-29 13:34:47

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 <img alt="중국의 한 남성이 10만 1000위안(약 1952만원)에 중고 테슬라 모델3을 구매했다가 충전이 되지 않자 소로 차량을 끌게 시켜 거리를 돌아다니는 시위를 벌인 것으로 전해졌다. 웨이보 캡처" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/29/seoul/20241029132949160rtev.png" data-org-width="580" dmcf-mid="uFE7lMSgCy" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/29/seoul/20241029132949160rtev.png" width="658">
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 중국의 한 남성이 10만 1000위안(약 1952만원)에 중고 테슬라 모델3을 구매했다가 충전이 되지 않자 소로 차량을 끌게 시켜 거리를 돌아다니는 시위를 벌인 것으로 전해졌다. 웨이보 캡처
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 중국의 한 남성이 10만 1000위안(약 1952만원)에 테슬라 모델3을 중고로 구매했다가 충전이 되지 않자 황소가 차량을 끌게 한 뒤 길거리를 돌아다니는 시위를 벌인 것으로 전해졌다.
 29일(현지시간) 사우스차이나모닝포스트(SMCP)에 따르면 중국 북부 산둥성 웨이팡 출신의 한 남성은 최근 유명 중고차 플랫폼 ‘과지’를 통해 흰색 테슬라 모델3 퍼포먼스를 구매했다.
 테슬라의 중국 공식 홈페이지에 따르면 현재 중국에서 테슬라 모델3의 가격은 33만 5900위안(약 6492만원)이다.
 앞서 이 남성은 테슬라 모델3을 구매한 뒤 차량에 충전이 불가능하다는 경고 메시지가 뜨는 것을 보고 배터리가 고장 난 것이 아닐까 의심했다.
 그러나 배터리 고장과 관련해 과지와 테슬라 측으로부터 아무런 보상을 받지 못한 이 남성은 테슬라를 황소에 묶어 거리로 나와 시위를 벌였다.
 이 모습은 온라인상에서 영상으로 퍼져 화제가 됐다. 영상 속 황소는 테슬라를 천천히 끌고 거리를 돌아다니고 있었으며, 테슬라에는 “과지에게 속았다”, “사기”라는 문구가 스프레이로 뿌려져 있었다.
 이에 지나가던 시민들은 테슬라에 무슨 글이 적혀 있는지 보기 위해 걸음을 멈췄으며, 이 장면을 영상으로 촬영하기도 한 것으로 알려졌다. 이 남성은 이후 과지의 중고차 딜러 매장 앞에 테슬라를 주차했다.
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 <img alt="중국의 한 남성이 10만 1000위안(약 1952만원)에 중고 테슬라 모델3을 구매했다가 충전이 되지 않자 소로 차량을 끌게 시켜 거리를 돌아다니는 시위를 벌인 것으로 전해졌다. 웨이보 캡처" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/29/seoul/20241029132950439irlf.png" data-org-width="580" dmcf-mid="7rl4Za5ryT" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/29/seoul/20241029132950439irlf.png" width="658">
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 중국의 한 남성이 10만 1000위안(약 1952만원)에 중고 테슬라 모델3을 구매했다가 충전이 되지 않자 소로 차량을 끌게 시켜 거리를 돌아다니는 시위를 벌인 것으로 전해졌다. 웨이보 캡처
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 이와 관련해 과지의 고객 서비스 직원은 “테슬라는 딜러 중심 프로모션의 일부였기 때문에 구매자는 차량 상태를 평가하고 관련 위험을 감수할 책임이 있었다”고 설명했다.
 논란이 이어지자 과지 측은 결국 지난 23일(현지시간) 공식 성명을 통해 “판매자가 일반 소비자가 아니라 플랫폼에서 30건 이상의 거래를 완료한 전문 자동차 딜러”라고 밝혔다.
 전문가 검사 보고서에 따르면 이 남성이 구매한 차량의 주행 거리는 28만㎞가 넘은 상태였으며, 심각한 손상 이력이 있는 것으로 나타났다. 해당 차량은 D등급으로 분류됐다.
 한 과지 직원은 “테슬라의 배터리 수명이 상당이 저하됐지만 배터리 성능은 플랫폼에서 판매하기 전 점검에 포함되지 않는다”고 전하기도 했다. 계속되는 논란에 과지 측은 해당 남성에게 환불을 진행했다.
 중국 누리꾼들은 “아무것도 모르는 소가 불쌍하다”, “충전이 안 되는 차는 사실상 폐차 아니냐”, “모든 위험을 감수하면서까지 이 플랫폼에서 차를 사고 싶지는 않다” 등의 반응을 보였다.
 하승연 기자
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