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[실시간뉴스]“하루아침에 조단위 갑부 됐다”...대륙의 엔비디아 꿈꾸는 이 남자, 누구길래

온카뱅크관리자

2024-10-27 14:15:24

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">자율주행 호라이즌 로보틱스 창업자 위카이<br>24일 홍콩증시 상장 후 자산 10억달러로</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="3cHaWW6FdN">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="QZjZLwuSMy" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="호라이즌 로보틱스(디핑셴·地平線)의 창업자인 위카이(오른쪽·余凯) 최고경영자(CEO) 가 폭스바겐 중국의 랄프 브랜드새터 최고경영자(CEO)와 자율주행차에 탑승해 이야기를 나누고 있는 모습 [호라이즌로보틱스 링크드인]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/27/mk/20241027131501763kasd.png" data-org-width="528" dmcf-mid="P80TMN1mdW" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/27/mk/20241027131501763kasd.png" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            호라이즌 로보틱스(디핑셴·地平線)의 창업자인 위카이(오른쪽·余凯) 최고경영자(CEO) 가 폭스바겐 중국의 랄프 브랜드새터 최고경영자(CEO)와 자율주행차에 탑승해 이야기를 나누고 있는 모습 [호라이즌로보틱스 링크드인]
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="pWKSqqA8ng" dmcf-ptype="general">
           중국 자율주행 기술 기업 호라이즌 로보틱스(디핑셴·地平線)가 홍콩증시에 상장하면서 창업자인 위카이(余凯) 최고경영자(CEO)가 신흥 중국 부자 대열에 들어섰다.
          </div>
          <p dmcf-pid="U6EVAAFORo" dmcf-ptype="general">호라이즌 로보틱스는 지난 24일(현지시간) 홍콩증시에 상장해 올해 들어 홍콩증시 기준 두 번째로 큰 상장 기업으로 이름을 올렸다.</p>
          <p dmcf-pid="uqnUddyjLL" dmcf-ptype="general">25일 홍콩증시에서 호라이즌 로보틱스 주가는 전날보다 0.5% 떨어진 1주당 3.98홍콩 달러에 거래를 마쳤다.</p>
          <p dmcf-pid="7qnUddyjnn" dmcf-ptype="general">상장 당일인 24일 시초가(5.12홍콩달러)나 기업공모(IPO) 가격인 3.99홍콩달러에 비해 낮은 수준이다. 시가 총액은 약 543억 홍콩달러다.</p>
          <p dmcf-pid="z4c9NN1mRi" dmcf-ptype="general">위 창업자의 추정 자산은 상장 후 미국 달러 기준 10억 달러 선으로 빠르게 불어났다고 블룸버그 통신은 전했다. 그는 회사 지분의 약 15%를 보유한 것으로 알려져 있다.</p>
          <p dmcf-pid="qNWLvvf5iJ" dmcf-ptype="general">자율주행기술은 중국 당국이 미국에 대응해 전략적 지원에 나섰다는 점을 감안할 때 유 창업자의 행보도 투자자들의 주목을 받을 것으로 보인다.</p>
          <p dmcf-pid="BVjbggZwMd" dmcf-ptype="general">위 창업자는 호라이즌 로보틱스를 2015년에 설립했다. 그는 중국 내에서 손꼽히는 인공지능(AI)·자율주행 전문가로 알려져있다.</p>
          <p dmcf-pid="bdIxmmzTde" dmcf-ptype="general">중국 난징대를 졸업 후 2004년 독일 뮌헨대에서 컴퓨터공학 박사 학위를 받은 그는 이후 독일 지멘스와 ‘중국판 알파벳’ 바이두 등에서 일했다.</p>
          <p dmcf-pid="KkXNYYP3LR" dmcf-ptype="general">호라이즌 로보틱스는 미국 엔비디아에 도전하는 대표적 중국 자율주행 기술 기업으로 평가받는다.</p>
          <p dmcf-pid="9aynSSVZJM" dmcf-ptype="general">구체적으로는 승용차 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율주행(AD) 솔루션 서비스를 한다.</p>
          <p dmcf-pid="2PDfcc3IMx" dmcf-ptype="general">주요 고객사로는 현대차, 아우디, 비야디 등이 있으며 폭스바겐과 합작 법인인 카리존을 설립해 자율주행 기술 개발에 나선 상태다.</p>
          <p dmcf-pid="VXfW99DxnQ" dmcf-ptype="general">회사는 앞서 상장 과정에서 베일리 기포드가 전체 IPO 조달금액인 54억 홍콩달러의 37%에 해당하는 자금을 투자했다는 사실이 알려지면서 관심을 끌었다.</p>
          <p dmcf-pid="f3x566IinP" dmcf-ptype="general">베일리 기포드는 테슬라가 상장한 2013년 당시부터 초기 투자에 나서 2대 주주에 올랐던 것으로 잘 알려진 스코틀랜드계 투자사다.</p>
          <p dmcf-pid="4AGgyy8td6" dmcf-ptype="general">최근 중국에서는 자율주행 관련 기업들이 자금 조달을 위해 앞다퉈 상장에 나서는 분위기다.</p>
          <p dmcf-pid="8EZjGGQ0n8" dmcf-ptype="general">자율주행 스타트업인 쭝무와 미니아이, 전기차업체 호존이 올해 홍콩증시 상장을 신청했고 또다른 자율주행 기술 개발 거입 모멘타와 로보택시 업체 위라이드, 포니.ai는 뉴욕증시 상장을 앞두고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="63x566Iii4" dmcf-ptype="general">다만 중신증권의 리징카오 연구원은 “신생 기업들은 경쟁 격화나 자금 압박으로 시장에서 도태될 위험이 상존한다”고 언급했다.</p>
          <p dmcf-pid="Phus00LKdf" dmcf-ptype="general">지난달 이후 중국 증시가 급등했지만 전반적으로 경기 둔화 리스크가 여전한 가운데 투심이 흔들릴 수 있다는 지적도 따른다.</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 매일경제 &amp; mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지</p>

[단독]산업부, AI전담부서 만든다..."AI산업과 신설 검토" 이란도 '즉각 대응'은 보류 신호…초박빙 美대선 앞 딜레마(종합)

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