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[실시간뉴스]“직접고용 안 하더니…도로公, 톨게이트 징수원 보호 소극적”

온카뱅크관리자

2024-10-14 16:11:07

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">2022년~2024년8월 톨게이트 징수원<br>‘미끄럼·넘어짐’ 산재보상비 3억3000만원<br>사고 장소 개·보수 공사비는 2100만원</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="2NVUymsdum">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="VMpGrgaV7r" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="강원 춘천톨게이트. 사진은 기사의 특정 내용과 관련 없음. 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202410/14/nongmin/20241014154111631qqcz.jpg" data-org-width="560" dmcf-mid="9RLPuXZwzs" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202410/14/nongmin/20241014154111631qqcz.jpg" width="658"></p>
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            강원 춘천톨게이트. 사진은 기사의 특정 내용과 관련 없음. 연합뉴스
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          <p dmcf-pid="f3OjQbKG7w" dmcf-ptype="general"> 한국도로공사가 최근 3년간 고속도로 톨게이트 징수원들의 산재사고가 발생한 지하통로 등을 개보수하는 데 소극적이었다는 지적이 나왔다. </p>
          <p dmcf-pid="4A47YOIiuD" dmcf-ptype="general">13일 국회 국토교통위원회 소속 정준호 더불어민주당 의원이 도로공사서비스와 도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면 2022년부터 올해 8월까지 최근 3년간 발생한 톨게이트 징수원 산재사고 중 90% 이상은 미끄럼·넘어짐 사고였으며, 대부분은 톨게이트 지하 통로 등 도로공사 소유 기반시설을 이용하는 과정에서 발생한 것으로 나타났다. </p>
          <p dmcf-pid="8Hki2pUlpE" dmcf-ptype="general">톨게이트 징수원들은 현금요금소 징수부터 운행제한차량 단속, 미납차량 응대, 차로시설물 관리 등 다양한 업무를 맡고 있다. 이에 수시로 톨게이트를 건너야 하고, 지하도와 육교 등으로 신속하게 이동하고 있다. </p>
          <p dmcf-pid="63OjQbKG3k" dmcf-ptype="general">정준호 의원은 “특히 지하 통로의 계단 등은 결로·누수 등으로 미끄럼·넘어짐 사고가 자주 발생해 시설 보수 등 각별한 관심이 필요한 상황”이라며 “문제는 이동로를 이용하는 사람은 도로공사의 자회사인 도로공사서비스 소속이고, 시설 개보수는 도로공사가 맡다보니 도로공사가 적극적으로 나서지 않고 있다”고 지적했다. </p>
          <p dmcf-pid="Pk6qHChLpc" dmcf-ptype="general">2022년부터 올해 8월까지 톨게이트 징수원들의 미끄럼·넘어짐 사고로 발생한 산재보상비는 약 3억3000만원이다. 같은 기간 도로공사가 사고 발생 장소들을 개보수하는 데 투입한 공사비는 2100만원으로, 산재보상비의 10%에도 미치지 못했다. </p>
          <p dmcf-pid="QPFyEnLK7A" dmcf-ptype="general">정 의원은 “도로공사가 산재보상비보다 턱없이 적은 안전사고 예방 비용을 지출했다는 점도 문제지만, 미끄럼·넘어짐 사고가 지속적으로 발생하고 있는데도 불구하고 이를 개선하려는 노력이 보이지 않는 것이 더 큰 문제”라며 “톨게이트 징수원들을 직접고용이 아닌 자회사 고용을 고집한 것도 이런 이유 때문이었는지 묻지 않을 수 없다. 올해 국정감사에서 개선책을 요구하겠다”고 말했다. </p>
         </section> 
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        <p class="" data-translation="true">Copyright © 농민신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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