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[IT뉴스]해조류 꼬시래기로 바이오 항공유 만든다

온카뱅크관리자

2024-09-25 11:15:26

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">에너지기술연구원 연구팀<br>해조류 활용 바이오 공정 효율화<br>의약품·배터리소재로도 응용</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="58EbpbzTha">
          <div dmcf-pid="1Ud5y5HETg" dmcf-ptype="general">
           [서울경제] 
           <p>해조류인 꼬시래기를 항공유 같은 에너지원으로 바꿀 수 있는 기술이 국내에서 개발됐다.</p>
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="2WZ5y5HETV" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="꼬시래기(왼쪽)와 이를 활용해 만든 바이오 항공유 전구체 ‘(R)-감마발레로락톤’. 사진 제공=한국에너지기술연구원" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/25/seouleconomy/20240925111609146hixu.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="97gadaLKvf" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/25/seouleconomy/20240925111609146hixu.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            꼬시래기(왼쪽)와 이를 활용해 만든 바이오 항공유 전구체 ‘(R)-감마발레로락톤’. 사진 제공=한국에너지기술연구원
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="VhyWCWvav2" dmcf-ptype="general">
           <p>한국에너지기술연구원은 민경선 광주친환경에너지연구센터 박사 연구팀이 강원대와 협력해 해조류를 원료로 바이오 항공유 전구체를 생산하는 공정을 개발했다고 25일 밝혔다. 전구체는 화학반응을 통해 원하는 물질을 얻기 전 단계의 물질을 말한다. 연구성과는 국제 학술지 ‘케미컬 엔지니어링 저널’에 최근 게재됐다.</p>
          </div>
          <p dmcf-pid="3Bo0X0tsvn" dmcf-ptype="general">해조류는 기존 석유 기반의 연료와 화학제품 생산 공정을 바이오 기반 공정으로 대체하는 데 필요한 자원이다. 특히 최근에는 바이오 항공유의 원료로 주목받는다. 바이오 항공유를 사용하면 기존 항공유보다 온실가스를 최대 82% 줄일 수 있기 때문이다. 이에 바이오 항공유 시장은 2070년까지 전체 항공유이 35% 비중을 차지할 것으로 전망된다.</p>
          <p dmcf-pid="0bgpZpFOCi" dmcf-ptype="general">현재 해조류로 미생물을 발효시켜 필요한 물질의 전구체를 얻는 방식이 주로 쓰인다. 하지만 이를 위한 전처리 과정이 복잡하고 고압의 수소를 이용한 반응도 필요해 공정 비용이 크다는 단점이 있다. 또 공정을 통해 생산된 전구체의 양은 투입된 발효당의 15% 수준에 불과해 효율 개선도 필요하다.</p>
          <p dmcf-pid="pCuDaDc6hJ" dmcf-ptype="general">연구팀은 해조유의 일종인 꼬시래기를 산처리만 거쳐 레불린산으로 전환하고 다시 이를 통헤 전구체인 ‘(R)-감마발레로락톤’을 만드는 데 성공했다. 미생물 발효 없이 효소 반응만으로 전구체를 만들 수 있어 같은 양의 원료로도 10배 많은 전구체를 생산할 수 있다.</p>
          <p dmcf-pid="Uh7wNwkPWd" dmcf-ptype="general">연구팀은 비슷한 방법으로 고혈압 치료제 같은 바이오의약품의 중간 물질도 만들 수 있다고 설명했다. 항공유와 의약품의 전구체는 서로 같은 물질로 이뤄졌지만 거울에 비춘 것처럼 반대 구조를 가진 광학이성질체다. 이 둘을 구분해 선택적으로 물질을 만드는 기술을 개발했다는 데도 이번 연구의 의미가 있다. 또 생산과정에서 나온 잔여물은 리튬이온전지의 음극소재 ‘하드카본’으로 활용할 수 있다.</p>
          <div dmcf-pid="ulzrjrEQWe" dmcf-ptype="general">
           <p>민 박사는 “3면이 바다로 둘러싸인 우리나라는 해조류 확보에 있어 지장학적으로 유리한 위치에 있다”며 “해조류로부터 다양한 산업 분야에 응용 가능한 물질을 생산하는 공정 개발과 함께 잔여 바이오매스까지 전극 소재로 활용할 수 있어 탄소중립 실현을 앞당기는데 크게 기여할 수 있을 것”이라고 말했다.</p> 김윤수 기자 sookim@sedaily.com
          </div>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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