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[실시간뉴스]명절 증후군에 자살 급증한다는데…고장 난 한강 위 '생명줄'

온카뱅크관리자

2024-09-18 11:10:13

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">■르포-상담률 상위 3곳 생명의전화 가보니..3분의 1 '먹통'<br>"만성 예산 부족"…전화기 75대 관리 인력 단 1명<br>전문가 "생명의전화는 최후의 보루…국가가 적극 지원해야"</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="6Et5tqo9AQ">
          <p dmcf-pid="Pivlv5P3oP" dmcf-ptype="general"> [이데일리 박동현 기자] ‘수리 중, 이용에 불편을 드려 죄송합니다’</p>
          <p dmcf-pid="Q3eMeNGkj6" dmcf-ptype="general">누군가에게는 마지막 발길이 될 수 있는 양화대교, 그리고 그들의 마지막 ‘생명줄’이 될 수 있는 ‘생명의전화’에는 고장을 알리는 안내문이 덩그러니 붙어 있었다. 건너편에 위치한 다른 생명의전화 수화기를 들어 귀에 대자 이번엔 통화음이 들리지 않았다. 이 한강다리 위에 설치된 4대의 생명의전화는 이처럼 절반이 먹통이었다.</p>
          <div dmcf-pid="xw3t3baVN8" dmcf-ptype="general">
           보통 명절 이후 발생하는 ‘명절 증후군’의 영향으로 자살률이 높아지는 것으로 알려져 있는데 이를 막을 최후의 보루가 제 역할을 하지 못하고 있는 셈이다. 생명의전화는 민간 단체에서 운영하고 있는 만큼 관리 인력 및 예산 부족을 호소하고 있었다. 이에 대해 전문가들은 자살 예방의 기능을 민간에만 떠맡길 것이 아니라 국가가 예산을 투입해 적극적으로 나서야 한다고 제언했다. 
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="7KtlKQmeaY" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="양화대교에 설치된 생명의전화에 ‘수리 중’ 스티커가 붙어 있다.(사진=박동현 기자)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/18/Edaily/20240918110552059vmyf.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="UGjxCGf5kH" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/18/Edaily/20240918110552059vmyf.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            양화대교에 설치된 생명의전화에 ‘수리 중’ 스티커가 붙어 있다.(사진=박동현 기자)
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="Wc5X57nbAf" dmcf-ptype="general">
           <strong>상담 상위 3곳 전화기 3분의 1 먹통…“관리 인력 1명뿐”</strong>
          </div>
          <p dmcf-pid="YQsrsy9HcV" dmcf-ptype="general">18일 생명보험사회공헌재단에 따르면 지난달 취업 난으로 삶을 비관한 20대 남성이 마포대교를 찾았다. 남성은 당시 “죽기 전 마지막을 남기고 싶어 전화했다”며 교량 위 생명의전화를 통해 말했다. 전화를 받은 상담사는 남성을 설득하면서 구조 시간을 벌었고 남성은 투신 직전 현장에 도착한 구조대와 함께 대교에서 무사히 내려올 수 있었다. 마포대교를 관할하는 용강지구대 관계자는 “신고를 받고 곧장 출동해도 대교에 진입하기까지 시간이 걸린다”며 “생명의전화가 구조 골든타임을 벌어주는 덕에 구조에 많은 도움을 받는다”고 전했다.</p>
          <p dmcf-pid="GKjajsphA2" dmcf-ptype="general">지난 2011년 7월 한강대교에 처음 설치된 생명의전화는 현재 20개 교량에 75대가 설치돼 있다. 이렇게 14년 동안 운영되며 약 1만명의 목숨을 구했다. 재단 관계자는 “실제 생명의전화와 연계해 출동한 경우 구조 성공률이 98%를 기록했다”고 설명했다. </p>
          <p dmcf-pid="HehIhH41A9" dmcf-ptype="general">이렇듯 생명의전화는 한강 곳곳에서 투신을 막고 있었지만 양화대교를 비롯한 상담 건수 상위 3곳의 생명의전화를 직접 방문해보니 3분의 1은 고장 및 수리 중으로 사용할 수 없었다. 상담 건수 3위에 해당하는 양화대교(567건)는 4대 중 2대 고장, 상담 건수 2위 한강대교(764건)는 4대 중 1대 고장, 상담 건수 1위 마포대교(5643건)는 4대 중 1대가 통화 연결이 되지 않았다.</p>
          <p dmcf-pid="Xmp3p9j4oK" dmcf-ptype="general">생명의전화는 편도 1~2㎞ 거리인 한강 다리 상·하행마다 2대씩 설치돼 있다. 1대만 고장 나도 한쪽 다리 절반에 해당하는 공간에 공백이 발생하는 셈이다. 생명의전화 관계자는 “고장 난 전화기를 접수하면 2~3일 내로 담당자가 최대한 빠르게 조치를 취하고 있다”면서도 “유지 보수 담당 인력이 1명뿐이라 총 20곳의 교량에 설치된 전화기 75대를 수시로 점검하기엔 한계가 있다”고 전했다.</p>
          <p dmcf-pid="ZjEcEhzTgb" dmcf-ptype="general"><strong>자살 사망자 3년째 증가…전문가 “인프라 적극 지원해야”</strong></p>
          <p dmcf-pid="5vYyY3RuAB" dmcf-ptype="general">이런 와중 자살 사망자는 코로나19 이후 갈수록 증가하고 있다. 한국생명존중희망재단이 발표한 ‘한국 자살현황’에 따르면 자살 사망자는 2022년 1만 2906명에서 2023년 1만 3776명, 2024년 6월 기준 7584명(6월 기준 최대치)으로 지속적인 증가 추세를 보였다.</p>
          <p dmcf-pid="1YZHZuiBNq" dmcf-ptype="general">생명의전화 측은 국가 예산이 아닌 보험사 등 사기업 후원에 의존하고 있기 때문에 만성 예산 부족을 겪는다고 토로했다. 생명의전화 관계자는 “한강 전화기는 야외에 있다 보니 폭우 등 날씨의 영향을 많이 받아 고장이 잦은 게 현실”이라며 “2011년도에 처음 도입돼 연식이 10년 이상 된 상태라 노후한 전화기를 교체할 예산이 충분하면 좋겠다는 생각을 늘 한다”고 설명했다.</p>
          <p dmcf-pid="tcwEwSBWjz" dmcf-ptype="general">전문가는 생명의전화가 투신을 막는 ‘최후의 보루’인 만큼 정부가 나서야 한다고 의견을 모았다. 최명민 백석대 사회복지학과 교수는 “한강을 찾은 이들은 100% (투신할) 마음먹고 간 게 아님에도 고장 난 생명의전화를 보고서 ‘도움받을 곳이 없다’는 큰 좌절감을 겪을 수 있다”며 “보건복지부 등 국가가 책임을 지고 예산을 지원해서 운영하는 게 바람직하다”고 강조했다. 정익중 이화여대 사회복지학과 교수는 “상담 전화를 건다는 건 투신을 결심하기 전에 마지막 희망의 끈을 놓지 않으려는 신호”라며 “인프라와 관련된 부분은 공공이 확실히 책임져야 할 영역”이라고 조언했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="zn4pnk5rgW" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="2023년 12월 31일까지 교량별로 접수된 생명의전화 상담 건수.(출처=생명의전화)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/18/Edaily/20240918110554098evwv.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="uIP7gwFOaG" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/18/Edaily/20240918110554098evwv.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            2023년 12월 31일까지 교량별로 접수된 생명의전화 상담 건수.(출처=생명의전화)
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="3ZF1FBg2ou" dmcf-ptype="general">박동현 (parkdd@edaily.co.kr) </p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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