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[실시간뉴스]'명절 피켓팅' 성공 했는데 기차는 텅텅…"취소 수수료 인상하자" 주장

온카뱅크관리자

2024-09-14 15:15:13

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">6년간 명절 기간 기차표 무려 40% ‘노쇼’<br>대책 마련 시급…“취소 수수료 인상해야”</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="FCsPXC7vpR">
          <p dmcf-pid="3WvJ0W2XpM" dmcf-ptype="general">기차표 예매 경쟁이 치열한 명절 기간 ‘노쇼(No Show)’ 및 재판매 방지가 시급하다는 목소리가 나오고 있다. 최근 6년간 명절 연휴 기간에 운행한 열차 승차권 중 40%는 예약을 해놓고 나타나지 않는 노쇼였던 것으로 확인됐다.</p>
          <p dmcf-pid="0f9vJfkP3x" dmcf-ptype="general">국민의힘 유상범 의원은 14일 제출받은 한국철도공사(코레일) 자료를 인용, 2019∼2024년 각각 6차례의 설과 5차례의 추석 연휴 기간 발권된 KTX와 새마을·무궁화호 등의 기차표는 총 3648만2000여장으로 집계됐다고 밝혔다. 이 가운데 40.96%인 1494만3000여장은 구매자가 예매를 취소해 코레일에 반환됐다.</p>
          <p dmcf-pid="pySd3y9HpQ" dmcf-ptype="general">앞서 지닌 6일 국토교통위원회 소속 윤종군 더불어민주당 의원실이 수서고속철도(SRT) 운영사 에스알(SR)로부터 받은 자료에 따르면, 같은 기간 SR은 평균 55만7685매의 판매량을 기록했고 이 중 15%(8만704매)가 반환됐다.</p>
          <p dmcf-pid="Und3DnvauP" dmcf-ptype="general">반환된 표는 코레일과 SR이 각각 일정 명절 대수송 시기 내 재판매를 진행한다. 코레일은 예약 부도를 최소화하고 실수요자에게 더 많은 기회를 주기 위해 지난 2018년 승차권 취소·반환 위약금 부과 기준 시점을 출발 1시간 전에서 3시간 전으로 늘리고 수수료도 강화했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="uMPXNMOJ06" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="설 연휴에 귀성을 위해 기차역을 찾은 승객들 [이미지출처=연합뉴스]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202409/14/akn/20240914140025784ruwj.jpg" data-org-width="400" dmcf-mid="tdc9vDtsue" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202409/14/akn/20240914140025784ruwj.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            설 연휴에 귀성을 위해 기차역을 찾은 승객들 [이미지출처=연합뉴스]
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="7MPXNMOJF8" dmcf-ptype="general">그럼에도 이들 중 상당수는 공석으로 운영되고 있는 것으로 나타났다. 코레일이 올해 설날에 판매한 408만2452매 중 46%(186만4730매)가 환불됐고, 이 중 4%인 19만5244매가 열차 출발 전까지 판매되지 못해 사실상 공석으로 운행됐다. SR은 같은 기간 69만2317매를 판매했고 14%인 9만3949매가 반환됐다. 이 중 7.8%(5만4139매)가 재판매가 이루어지지 않았다.</p>
          <p dmcf-pid="zhOQZhzT04" dmcf-ptype="general">유 의원은 “명절마다 반복돼온 기차표 노쇼로 시민 불편과 피해가 줄지 않고 있다”며 “코레일 표준약관 개정 등 근본적 제도 개선이 시급하다”고 말했다. 윤 의원도 “열차 출발을 앞두고, 혹은 열차 운행 뒤에 승차권을 환급하는 행위는 사실상 해당 승차권을 버리는 것”이라며 “명절 기간만큼은 취소 수수료를 인상하고 재판매율을 높이는 방안을 마련해야 한다”고 촉구했다.</p>
          <p dmcf-pid="qrEVyr3Izf" dmcf-ptype="general">취소표·공석 외에 승차권 부당거래 역시 코레일과 SR의 골머리를 앓게 하고 있다. 현행 철도사업법에는 ‘자신이 구입한 가격을 초과한 금액으로 타인에게 판매한 자’에게 최대 1000만원 이하의 과태료를 부과하게 돼 있다. 그러나 관할 기관이 단속에 나서지 않다 보니 처벌 규정은 무용지물인 실정이다. 국토교통부와 한국철도공사의 자료에 따르면, 최근 10년간 정부의 KTX 암표 판매에 대한 단속 및 과태료 부과 실적은 0건인 것으로 나타났다.</p>
          <p dmcf-pid="Bsw4Ysph0V" dmcf-ptype="general">이에 SR은 승차권 부당거래 적발을 실시해 지난 26~29일 명절 승차권 예매 기간 매크로 프로그램 사용이 의심되는 IP를 침입 차단 시스템에 등록하기도 했다. 당근·번개장터·중고나라 등 온라인 중고거래 플랫폼과 협력해 승차권 부당거래 근절 홍보와 단속 강화에도 나서고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="bNo7ONGkp2" dmcf-ptype="general">최승우 기자 loonytuna@asiae.co.kr</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 아시아경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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