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[실시간뉴스][단독]청년할인 '기후동행카드' 부정승차 방지 효과음 넣는다

온카뱅크관리자

2024-07-19 10:50:45

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">기동카 이용 61% 만19~39세 할인대상, 일반과 구분<br>9~10월께 지하철 개찰구 태그시 효과음 및 점등색<br>할인대상은 '삐'소리 횟수로 구분하는 방식 추진<br>일반카드에 없는 점등색도 표시해 식별 가능하게</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="tC4Q5dlocR">
          <p dmcf-pid="qfpSa1xpgE" dmcf-ptype="general"> [이데일리 양희동 기자] 서울시가 ‘기후동행카드’ 청년할인권에 대해 지하철 개찰구 태그시 효과음과 점등색을 추가하는 부정승차 방지 대책을 마련해 오는 9~10월께 시행할 전망이다. 만 19~39세가 이용대상인 청년할인권은 기존 기후동행카드(월 6만 2000원, 6만 5000원)보다 약 12% 저렴한 5만 5000원권, 5만 8000원권(따릉이 이용) 등 두 가지가 있다. 청년 할인 대상자는 약 160만명(누적 판매량 기준)인 기후동행카드 이용자 중 61%로 100만명에 육박한다. 이달 본사업을 시작한 기후동행카드는 1장의 카드를 시간대를 달리해 돌려쓰는 형태의 부정사용 우려가 제기돼 왔다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="BB5sJYf5kk" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="기후동행카드. (자료=서울시)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202407/19/Edaily/20240719103803604kxol.jpg" data-org-width="522" dmcf-mid="7nycPhqyAw" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202407/19/Edaily/20240719103803604kxol.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            기후동행카드. (자료=서울시)
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="0s8x1JSgaQ" dmcf-ptype="general">
           19일 서울시와 서울교통공사 등에 따르면 시는 서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사와 공항철도㈜, 서울시메트로9호선, 우이신설경전철, 남서울경전철㈜, 김포골드라인운영㈜ 등에 기후동행카드 청년할인권의 부정승차 방지 대책 적용 가능 여부 검토를 요청했다. 이들 기관은 오는 25일까지 검토 의견을 시에 전달할 예정이다.
          </div>
          <p dmcf-pid="pwV6XRCnkP" dmcf-ptype="general">서울시가 신규 도입을 검토 중인 부정승차 방지 대책은 청년할인권을 지하철 개찰구에서 찍으면 ‘효과음’과 ‘점등색’을 일반카드와 달리하는 방식이다. 현재 서울지하철의 경우 효과음과 점등색은 △일반 ‘삐’(점등색 미표시) △할인권 및 우대권 ‘삐삐’(점등색 노랑·초록·파랑) △경로우대 ‘삐삐삐’(점등색 빨강) 등으로 구분하고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="UFcw8I7vA6" dmcf-ptype="general">기후동행카드의 경우 청년할인권 부정승차 방지를 위해 6개월마다 본인 인증을 하고, 실물카드 이용자는 ‘티머니카드&amp;페이’ 홈페이지에 등록한 카드만 할인 받을 수 있게 하고 있다. 그러나 실물카드의 경우 1개 카드를 시간대를 달리해 가족 등이 돌려쓸 가능성을 완전히 배제할 수 없는 상황이다. 특히 청년할인권의 경우 사용 연령대가 만 19~39세로 범위가 넓고 해당 연령대 기후동행카드 누적 가입자도 100만명에 달해, 효과음과 점등색 만으론 부정승차 구분이 어렵단 지적도 나온다.</p>
          <p dmcf-pid="uFcw8I7vj8" dmcf-ptype="general">서울시 관계자는 이에 대해 “기후동행카드 청년할인권이 일반카드와 구분된다는 점을 인지시키는 목적으로 효과음과 점등색을 달리하는 방안을 검토하고 있다”며 “향후 추가적인 부정사용 방지책을 계속 추진할 예정”이라고 말했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="bDiKHMIioc" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="(자료=서울교통공사)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202407/19/Edaily/20240719103805028xzcd.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="zWiKHMIiaD" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202407/19/Edaily/20240719103805028xzcd.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            (자료=서울교통공사)
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="zQH1kpJqof" dmcf-ptype="general">
           한편 앞서 서울시는 기후동행카드 시범사업 기간(1월 27일~6월 30일)에 30만원 이상 고액 사용자 30여명에 대한 추적조사를 실시한 바 있다. 또 20만~25만원대 고액 사용자와 갑작스럽게 사용량이 급증하는 등 이상 징후가 나타나는 사용자에 대해서도 추적 조사 중이다. 시는 조사 결과에 따라 부정사용으로 판명되면 법 규정이 허용하는 범위 내에서 최대한 불이익을 줄 예정이다. 현재 서울지하철의 경우 부정승차로 드러나면 요금의 최대 30배를 부가금으로 징수하고 있고, 올 하반기 부가금을 최대 50배로 올리는 방안을 추진하고 있다. 이밖에도 시는 실물카드를 쓸 수 밖에 없는 ‘아이폰’ 사용자에 대해선 애플 측과 교통카드 ‘NFC 기능’ 적용을 위한 협의도 계속하고 있다.
          </div>
          <p dmcf-pid="qa7bSfEQNV" dmcf-ptype="general">양희동 (eastsun@edaily.co.kr) </p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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