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[IT뉴스]수소 전기 항공택시, 840km 날았다

온카뱅크관리자

2024-07-13 10:24:46

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">美 조비에비에이션, 최근 시험 비행 성공</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="9Q4PII7vuY">
          <p dmcf-pid="2tX1eehL7W" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=이정현 미디어연구소)미국 전기 수직이착륙기(eVTOL) 스타트업 조비에비에이션이 수소를 동력원으로 하는 항공택시의 시험 비행을 성공적으로 완료했다고 IT매체 엔가젯이 11일(현지시간) 보도했다.</p>
          <p dmcf-pid="VNLaZZP3Uy" dmcf-ptype="general">회사 측은 지난 6월 말 액체 수소 연료로 구동하는 eVTOL 시험 비행을 미국 캘리포니아주 마리나 지역에서 약 841㎞ 진행하는 데 성공했다고 밝혔다. 또, 수소 연료를 사용해 온실가스 배출 없이 오직 수증기만 배출해 친환경 지역 항공의 미래를 보여줬다고 강조했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="fcaAttMUzT" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="미국 eVTOL 스타트업 조비에비에이션이 최근 수소 전기 항공택시의 시험 비행을 성공적으로 마쳤다. (사진=조비에비에이션)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202407/13/ZDNetKorea/20240713102448256inmp.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="bPI5RRCnpH" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202407/13/ZDNetKorea/20240713102448256inmp.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            미국 eVTOL 스타트업 조비에비에이션이 최근 수소 전기 항공택시의 시험 비행을 성공적으로 마쳤다. (사진=조비에비에이션)
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="4GTY66rRuv" dmcf-ptype="general">이번에 조비에이션은 기존 eVTOL에 전기 배터리 대신 약 40kg의 액체 수소를 저장할 수 있는 연료 탱크를 설치, 액체 수소 연료 전기와 수소 전기 추진 시스템을 갖춰 비행을 진행했다. 액체 수소 연료 전지에서 생성된 전기는 항공택시의 6개 전기 모터에 전력을 공급하고, 장착된 배터리는 이·착륙 시 추가 전력을 공급하는 방식이다.</p>
          <p dmcf-pid="8FZtddlo0S" dmcf-ptype="general">조비에비에이션은 이르면 내년 항공택시의 상업적 운영을 시작할 예정이다. eVTOL은 활주로가 필요하지 않다는 장점이 있으나, 배터리 이슈로 주행 거리가 약 161km 가량으로 제한돼 짧은 거리 운행에 적합한 옵션으로 알려져 있다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="6CmIBBaVFl" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="사진=조비에비에이션" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202407/13/ZDNetKorea/20240713102449488olnm.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="KBCS22c6UG" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202407/13/ZDNetKorea/20240713102449488olnm.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            사진=조비에비에이션
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="PkNcFFRuUh" dmcf-ptype="general">하지만, 수소 연료를 기반으로 한 eVTOL이 나온다면 장거리 비행에도 가능하다. 또, 수소 연료 항공 택시에 연료를 공급하는 것이 eVTOL 배터리 충전보다 더 빠를 것으로 보인다.</p>
          <p dmcf-pid="QPf6OOuSzC" dmcf-ptype="general">조벤 베버트 조비에비에이션 설립자 겸 최고 경영자(CEO)는 “공항에 가지 않고도 샌프란시스코에서 샌디에이고까지 날아갈 수 있다고 상상해 보라. 물만 배출할 뿐이다”라고 성명을 통해 밝혔다.</p>
          <p dmcf-pid="xThvVVkPFI" dmcf-ptype="general">이 비전을 실현하는 데 있어 가장 큰 장벽 중 하나는 “충분한 양의 액체 수소를 확보하는 것”이라고 엔가젯은 전했다.</p>
          <p dmcf-pid="ykNcFFRuuO" dmcf-ptype="general">베버트 CEO는 수소 및 친환경 수소 공급과 유통에 대한 미 정부의 지원이 충분할 것이라고 확신하며, "세계는 수소 경제로 전환하고 있으며, 항공은 친환경 수소 공급의 가장 중요한 사용 사례 중 하나"라고 밝혔다.</p>
          <p dmcf-pid="WN8QCCzTus" dmcf-ptype="general">지난해 미국 정부는 7개의 수소 허브를 선정 발표하며 총 70억 달러(9조6천500억 원)의 연방정부 예산을 투입할 계획이라고 밝힌 바 있다.</p>
          <p dmcf-pid="YoV8ssUlFm" dmcf-ptype="general">이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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