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[실시간뉴스]6월 리튬 가격 올해 최저…배터리업계 ‘역래깅’ 부담 가중

온카뱅크관리자

2024-07-08 19:36:02

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">- kg당 87.5위안, 1년 전 305.5위안比 큰 하락<br>- 전기차 캐즘에 광물가격 ‘역래깅’ 악재 겹쳐<br>- 전기차 수요 회복이 관건이지만…‘먹구름’ 관망</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="xzNsh2hLuJ">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="yKkhT8TNFd" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="리튬 가격이 올해 최저 수준을 기록하면서 배터리업계 역래깅 우려  부담이 가중될 전망이다. 칠레 리튬 보고인 아타카마 염호. EFA=연합뉴스 " class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202407/08/kukinews/20240708174406184ltgc.jpg" data-org-width="500" dmcf-mid="Q6Nsh2hLui" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202407/08/kukinews/20240708174406184ltgc.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            리튬 가격이 올해 최저 수준을 기록하면서 배터리업계 역래깅 우려  부담이 가중될 전망이다. 칠레 리튬 보고인 아타카마 염호. EFA=연합뉴스 
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="WoHUqcqyUe" dmcf-ptype="general">
           <br>지난달 전기차 배터리 원자재인 리튬 가격이 올해 최저 수준을 기록하면서 배터리업계가 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)과 역래깅 효과(원재료 투입 시차에 따른 이익 감소)라는 겹악재에 직면했다.
          </div>
          <p dmcf-pid="YQCH1J1mFR" dmcf-ptype="general">8일 한국광해광업공단 한국자원정보서비스(KOMIS)에 따르면 지난 5일 기준 탄산리튬 가격은 kg당 87.5위안(약 1만6600원)으로, 올해 최고치였던 지난 4월10일 110.5위안과 비교하면 약 20% 감소했다.</p>
          <p dmcf-pid="GKkhT8TN3M" dmcf-ptype="general">탄산리튬 가격은 지난해 6월 중순 305.5위안을 기록하며 그 해 최고치를 찍은 후 하반기부터 내리막을 탔고, 올 2월 다시 상승세를 보이다 5월부터 또 하락 국면으로 접어들었다. 글로벌 공급망 불안정으로 가격이 상승했지만 전기차 수요가 둔화하면서 이를 뒷받침하지 못한 것으로 풀이된다.</p>
          <p dmcf-pid="Hev10o0C7x" dmcf-ptype="general">리튬은 전기차 배터리에 장착되는 양극재 원가의 최대 70%를 차지하는 핵심 원료다. 리튬 가격 하락으로 6월 전기차 배터리 셀 가격도 직전 달 대비 1~2% 하락한 것으로 추정된다.</p>
          <p dmcf-pid="Xm74QlQ0UQ" dmcf-ptype="general">양극재 기업들은 배터리 제조사와 광물가격 변동분의 시차를 두고 판매가격에 연동한 계약을 체결하는데, 통상 현 시점의 광물가격을 기준으로 한다. 만약 비싼 가격에 광물을 사놓았다가 가격이 하락하면, 양극재를 만들고 판매할 때 보다 저렴하게 내놓아야 하기 때문에 손실로 이어지는 역래깅 현상이 발생한다.</p>
          <p dmcf-pid="ZjY07j7vzP" dmcf-ptype="general">결국 역래깅 현상을 최소화하려면 전기차 수요 회복이 필요하나 단기간에 회복 국면을 보이기엔 어려운 조건이다. EU(유럽연합) 소속 국가 다수가 지난해 전기차 보조금을 축소하거나 폐지했으며, 미국에서도 유력 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 인플레이션감축법(IRA) 폐지를 언급하고 있어 전기차 생산 확대에 드라이브를 걸기 어려운 상황이다.</p>
          <p dmcf-pid="5vq6MvMUp6" dmcf-ptype="general">실제로 글로벌 전기차 판매율(SNE리서치)은 지난 2021년 109%로 정점을 찍은 뒤 2022년 56.9%, 2023년 33.4%로 감소 중이다. 이에 따라 국내 관련 기업의 전망도 긍정적이지 못한 상황이다.</p>
          <p dmcf-pid="1Y9MJYJqF8" dmcf-ptype="general">금융정보업체 에프앤가이드는 양극재 기업 포스코퓨처엠이 올 2분기 영업이익으로 227억원을 기록, 전년 동기 대비 56.4% 감소할 것으로 전망했다. </p>
          <p dmcf-pid="tcHUqcqyz4" dmcf-ptype="general">배터리 제조사인 LG에너지솔루션은 이날 잠정실적 발표를 통해 2분기 영업이익이 1953억원으로 전년 동기 대비 57.6% 감소했다고 밝혔다. 당초 시장 전망치였던 2336억원보다 낮다. 삼성SDI도 2분기 영업이익 전망치가 전년 동기 대비 10.56% 감소한 4026억원으로 점쳐지고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="FCUV6C6F0f" dmcf-ptype="general">대만 시장조사기관 트렌드포스는 자료를 통해 “6월 리튬 배터리 재고가 늘면서 셀 원자재 수요가 약화했고, 7월에도 수요 약세가 유지될 것”이라고 전망하면서, “전기차 및 ESS(에너지저장장치) 셀 가격은 올 3분기 초 하락 압력에 직면할 것으로 예상되며, 가격의 안정성 또는 반등은 3분기 말 성수기의 재고 수요에 달렸다”고 밝혔다.</p>
          <p dmcf-pid="3Z4JoZo9pV" dmcf-ptype="general">김재민 기자 jaemin@kukinews.com</p>
         </section> 
        </div> 
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