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[실시간뉴스]5호선 김포·검단 연장, 금방 될 것 같더니… '기약 없다'

온카뱅크관리자

2024-06-25 09:02:45

<div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
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          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="BVbvd6TNFI" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/sbscnbc/20240625083752184uita.jpg" data-org-width="850" dmcf-mid="q3E4WC8tpC" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/25/sbscnbc/20240625083752184uita.jpg" width="658"></p>
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           <h6>[인천-김포시 '5호선 연장' 갈등 지속 (연합뉴스TV 제공=연합뉴스)]</h6>
           <br> 5호선 김포·검단 연장구간 노선의 최종안 발표가 기약 없이 미뤄지고 있습니다. 인천시와 경기도 김포시 간 갈등의 골은 깊어지고 있습니다. 
          </div>
          <p dmcf-pid="KRP5ji1mus" dmcf-ptype="general">25일 국토교통부에 따르면 대도시권광역교통위원회(대광위)는 당초 지난달 중에 발표하기로 했던 5호선 연장구간(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시) 노선안을 아직도 확정하지 못했습니다. </p>
          <p dmcf-pid="9eQ1Ants0m" dmcf-ptype="general">대광위는 5호선 연장 노선을 두고 인천시와 김포시가 서로 각 지역에 유리한 노선안을 요구하면서 갈등을 빚자 지난 1월 조정안을 내놨습니다. 이후 추가 의견 수렴 절차를 밟았으나 두 지자체의 의견 차이는 좁혀지지 못했습니다. </p>
          <p dmcf-pid="2ne0Daph7r" dmcf-ptype="general">앞서 발표된 조정안은 5호선 연장구간 역사를 김포에 7개, 인천 서구에 2개를 설치하는 내용을 담았습니다. </p>
          <p dmcf-pid="VLdpwNUl0w" dmcf-ptype="general">인천지역 4개 정거장 설치를 요구했던 인천시는 서구 원도심 2개 역사가 빠진 조정안을 수용할 수 없다는 입장을 고수하고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="foJUrjuS0D" dmcf-ptype="general">그러나 김포시는 대광위의 조정안을 일부 양보해 수용 의사를 밝혔다는 점을 강조하면서 인천시의 요구가 과도하다고 맞서고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="4mE4WC8tzE" dmcf-ptype="general">김포시 관계자는 "인천시 요구안은 광역철도를 완행으로 만드는 비효율적 노선"이라며 "5호선 연장은 김포골드라인 혼잡도 완화와 김포한강2 콤팩트시티 광역교통개선대책으로 추진되는 사업인 만큼 조속히 추진해야 한다"고 주장했습니다. </p>
          <p dmcf-pid="8sD8Yh6Fuk" dmcf-ptype="general">인천 검단신도시의 일부 주민단체도 김포 시민단체와 뜻을 함께 하며 인천시가 기존 안을 고집하기보다는 조속한 사업 추진을 위해 적극적으로 대광위 조정에 협조해야 한다고 주장하고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="6Ow6GlP37c" dmcf-ptype="general">또한 김포시민들은 지옥철로 불리는 김포도시철도(김포골드라인)으로 고통을 받고 있는 만큼, 교통수요 분산을 위해 대광위가 조속히 5호선 노선을 확정해야 한다고 강조했다.</p>
          <p dmcf-pid="PDA2vsVZ7A" dmcf-ptype="general">대광위 관계자는 "5호선 사업의 선제 조건인 서울 방화동 건설폐기물처리장 이전이나 철도 사업비 분담을 위해서는 지자체 간 협의가 필요하다"며 "지자체 협의 없이 노선을 확정한다면 오히려 사업 추진이 어렵게 될 수 있다"고 말했습니다.  </p>
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