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[실시간뉴스]전환기 맞은 순정 내비게이션, 사라질까?

온카뱅크관리자

2024-06-21 10:24:46

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            <strong> -수입차 업계, 자체 맵 대신 티맵 확대</strong>
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            <strong> -폰 프로젝션 비중 많아지며 아예 삭제하기도</strong>
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            <strong> -"SDV 시대, 내비게이션 할 일 많아져" 반론도</strong>
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             순정 내비게이션을 사용하지 않는 이들이 점점 많아지고 있다. 이렇다보니 자동차 업계에서는 관련 기능을 빼버리거나 새로운 시스템으로 대체하는 움직임도 일어나고 있다. 
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             이 같은 추이는 수입차 오너들 사이에서 더욱 두드러진다. 21일 컨슈머인사이트 연례 기획조사 결과에 따르면 설문 응답자 2368명 중 순정 내비게이션을 이용하는 수입차 운전자는 54%에 불과했다. 국산차(73%) 대비 눈에 띠는 수치다. 
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             애플 카플레이와 안드로이드 오토 등 스마트폰 프로젝션 기능 활용 비중도 수입차가 더 높았다. 수입차 보유자의 폰 프로젝션 사용 비중이 36%인 반면 국산차는 절반 수준인 17%대에 그쳤다. 국산차보다는 수입차에서 순정 내비게이션 사용 비중이 떨어진다는 걸 알 수 있는 대목이다. 
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             대부분의 차주들은 수입차 내비게이션의 품질을 지적한다. 수입차를 타고 있는 A씨는 "내비게이션 품질이 이전에 탔던 국산 순정 내비게이션만 못하다"며 "시인성도 떨어지고 업데이트도 번거로워서 스마트폰 프로젝선을 이용하는 편"이라고 설명했다. 
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             이렇다보니 수입차 업계는 내비게이션을 빼거나 스마트폰 기반의 맵 데이터를 적용하는 전략을 취하고 있다. 수입차 업계에서 최근 가장 많은 반향을 일으키고 있는 건 SKT의 티맵이다. 볼보자동차코리아와 JLR코리아가 맵 데이터를 적용한 것을 시작으로 최근에는 메르세데스-벤츠코리아와 BMW코리아도 티맵 도입을 발표한 상태다. 
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             반대로 내비게이션을 빼고 있는 곳들도 있다. 폭스바겐코리아는 ID.4를 출시하며 내비게이션을 폰 프로젝션 기능으로 대체했다. 스텔란티스코리아도 푸조 408에서 내비게이션을 제공하지 않는 건 마찬가지다. 스마트폰 사용 비중이 높아짐에 따라 내비게이션의 필요성이 떨어진 것. 
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             이는 국내 시장만의 이야기는 아니다. 페라리는 최근 푸로산게, 12칠린드리 등 신차에서 내비게이션을 빼기로 했다. 대부분의 소비자가 애플 또는 안드로이드 스마트폰을 쓰고 있고 이를 기반으로 스마트폰 프로젝션을 적극적으로 활용한다는 게 이유다. 
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             엠마뉴엘레 카란도 페라리 글로벌 프로덕트 마케팅 총괄은 외신과의 인터뷰를 통해 "스마트폰 미러링은 가장 사용자 친화적인 기능이자 업데이트된 시스템이라고 생각한다"며 "소비자들은 이미 스마트폰을 가지고 있고 이를 유용하게 활용할 수 있다"고 말했다.
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             단점이 없는 건 아니다. 스마트폰 통신이 원활하지 않을 경우 지도 데이터를 불러오는 데 한계가 있기 때문이다. 이렇다보니 일부 지역에서는 여전히 GPS 기반 순정 내비게이션이 필요하다는 의견도 나오고 있다. 더욱이 SDV가 화두로 떠오르며 내비게이션의 중요도는 높아지고 있는 추세다. 
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             업계 관계자는 "최근의 내비게이션들은 OTA를 제공함에 따라 최신 데이터를 반영하지 못한다는 인식은 많이 지워졌다"며 "오히려 주행 보조 시스템 등 내비게이션을 기반으로 다양한 기능들을 연동해서 사용할 수 있는 만큼 당장 순정 내비게이션이 사라지지는 않을 것"이라고 설명했다. 
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           </div> 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr 
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