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[실시간뉴스]79년 만에 드러난 우키시마호 승선자…“韓 정부, 日에 명부 요청해야”

온카뱅크관리자

2024-06-18 14:22:27

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">우키시마호 승선자 명부 공개 주도한 후세 기자 인터뷰</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="Q4gOBh6Fvo">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="xuQN1czTvL" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="후세 유진 기자 - 1945년 일본 우키시마마루호 폭침 사건 승선자 관련 명부 공개를 주도한 후세 유진 프리랜서 기자가 지난 3일 도쿄 시부야의 한 카페에서 명부 사본을 보여주고 있다. 도쿄 김진아 특파원" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/18/seoul/20240618135803277bvkd.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="P7fnGg0Cyg" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/18/seoul/20240618135803277bvkd.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            후세 유진 기자 - 1945년 일본 우키시마마루호 폭침 사건 승선자 관련 명부 공개를 주도한 후세 유진 프리랜서 기자가 지난 3일 도쿄 시부야의 한 카페에서 명부 사본을 보여주고 있다. 도쿄 김진아 특파원
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="ycT0LuEQhn" dmcf-ptype="general">“일본 정부가 애초 식민 지배를 하지 않았더라면 그런 사건도 희생도 없었을 겁니다.”</p>
          <p dmcf-pid="Wkypo7Dxvi" dmcf-ptype="general">지난 3일 도쿄 시부야의 한 카페에서 만난 프리랜서 기자 후세 유진(47)이 이같이 말했다. 일본 정부는 최근 1945년 우키시마마루호(이하 우키시마호) 폭침 사건과 관련해 그동안 존재하지 않는 것으로 알려진 승선자 관련 명부 3개를 공개했다. 이어 미야자키 마사히사 후생노동성 부대신(차관)은 지난달 31일 중의원(하원) 외무위원회에서 “승선자 등의 ‘명부’라고 이름 붙은 자료가 70개 정도 있다”며 명부가 없다고 해온 그간의 입장을 사실상 바꿨다.</p>
          <p dmcf-pid="YS0fm6TNCJ" dmcf-ptype="general">일제강점기와 관련해 아직도 해결되지 못한 아픈 역 중의 하나인 우키시마호 폭침 사건의 피해를 증명해줄 중요 단서인 명부의 존재를 이끌어낸 게 후세 기자다.</p>
          <p dmcf-pid="Gvp4sPyjyd" dmcf-ptype="general">내년 80주기가 되는 우키시마호 사건은 1945년 8월 22일 일본 패망 후 강제동원 조선인 노동자들을 태운 배가 당초 목적지인 부산 대신 돌연 마이즈루항으로 향한 뒤 같은 달 24일 폭발해 수많은 이들이 목숨을 잃은 일을 말한다. 일본은 당시 공식 발표에서 승선자 3725명, 사망자 524명, 실종자 수천 명으로 집계했는데, 생존자 목격담에 따르면 8000명 이상이 배에 있었다고 한다. 배가 부산으로 가지 않고 폭발한 이유는 분명하지 않다. 일본인 장교들이 한국의 보복이 두려워 자폭했다는 주장도 있고, 기뢰 충돌설도 있다.</p>
          <p dmcf-pid="HCt9Dflove" dmcf-ptype="general">후세 기자는 안보 문제를 중심으로 남수단에서의 자위대 활동 문제 등을 취재해 수상한 경력이 있다. 2021년 12월 마이즈루에 취재차 방문했다가 우키시마호 폭침 사건을 알게 돼 그때부터 지금까지 취재를 이어오고 있다. 그는 “그전까지 이 사건에 대해 전혀 몰랐다. 학교에서도 가르쳐주지 않았기 때문”이라고 말했다. 이어 “그렇게 많은 사람이 죽은 사건을 몰랐었다는 게 충격이었다”며 “더욱 충격적인 건 일본 정부가 이에 대해 그 어떤 설명도 하지 않았다는 것이었다”고 덧붙였다.</p>
          <p dmcf-pid="XhF2w4SgCR" dmcf-ptype="general">후세 기자가 이 문제를 알아보며 당황했던 점은 이 사건을 밝힐 만한 자료를 확보하기 어려웠다는 점이다. 그는 “사건을 알아보는 게 너무 늦었다는 점이 가장 어려운 부분이었다”며 “당시 생존자와 관계자들은 모두 사망했고 일본 정부는 책임을 다하지 않았다”며 “그렇다 보니 사건의 원인을 밝히지 못하고 의혹만 커지게 된 것”이라고 강조했다.</p>
          <p dmcf-pid="Zl3Vr8vaCM" dmcf-ptype="general">후세 기자는 일본 정부에 우키시마호 승선자 명부 등에 대한 자료 공개를 청구했고 그렇게 해서 그동안 숨겨져 왔던 명부 일부가 공개됐다. 후생노동성이 공개한 3개 명부 가운데 하나는 아오모리현의 오미나토 해군시설부에서 작성한 ‘승선명부’로 그 표지에는 ‘8월 24일 승선, 총원 2429명’이라고 적혀 있다. 명부에 있는 성명과 생년월일 등은 개인정보 보호를 이유로 가려진 채 공개됐다.</p>
          <p dmcf-pid="5bdEpr9HSx" dmcf-ptype="general">그는 “일본 정부가 명부 존재 자체를 처음부터 밝히지 않은 데는 희생자의 정확한 규모를 몰랐기 때문일 것이며 우키시마호와 관련된 업체 등에서 개별적으로 작성한 명부의 승선자 규모가 더 커 문제가 생기는 걸 막으려고 했던 것으로 보인다”고 했다.</p>
          <p dmcf-pid="1KJDUm2XSQ" dmcf-ptype="general">후세 기자는 자신의 역할은 이러한 사건의 진실을 밝힐 수 있는 자료를 찾아내 공개하는 것이며 이를 바탕으로 전문가들이 의혹을 해소해주길 바란다고 했다. 그는 “한국 정부가 일본 정부에 요청해 공개된 명부를 받아내야 한다”며 “희생자와 유족들이 원하는 것은 무엇보다도 진상규명이기 때문이다”라고 강조했다.</p>
          <p dmcf-pid="t9iwusVZCP" dmcf-ptype="general">그는 “식민지 시대의 문제는 일본이 저지른 가해의 문제”라며 “일본이 과거를 마주하고 반성해야 한다. 그렇지 않은 일본은 신용할 수 없는 국가가 된다”고 말했다.</p>
          <p dmcf-pid="FS0fm6TNl6" dmcf-ptype="general">도쿄 김진아 특파원</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 서울신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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