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[실시간뉴스]휴머노이드 로봇, 자동차 등 생산 현장 투입…AI 열풍 주역될까

온카뱅크관리자

2024-06-16 11:17:52

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
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          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="7D4AVXA8S3" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="휴머노이드 로봇 '옵티머스'. [일론 머스크 X 계정 갈무리]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/16/dt/20240616110615085gcbq.jpg" data-org-width="540" dmcf-mid="UnS7hn7vCp" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/16/dt/20240616110615085gcbq.jpg" width="658"></p>
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            휴머노이드 로봇 '옵티머스'. [일론 머스크 X 계정 갈무리]
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          <p dmcf-pid="zw8cfZc6TF" dmcf-ptype="general">인공지능(AI) 열풍 속 국내외 주요 대기업이 '인간형 로봇'(휴머노이드 로봇)을 생산 현장에 적극적으로 투입하고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="qr6k45kPlt" dmcf-ptype="general">16일 금융투자업계에 따르면 테슬라, 현대차, 아마존 등은 차세대 휴머노이드 로봇의 도입을 경쟁적으로 추진 중이다.</p>
          <p dmcf-pid="BsQD6tDxy1" dmcf-ptype="general">테슬라는 지난 11일 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 두 대를 자사 전기차 생산라인에 투입했다고 밝혔다. 이는 자동차 생산라인에서 휴머노이드 로봇 활용을 보여주는 첫 번째 사례로 테슬라는 옵티머스가 공장에서 자율적으로 업무를 처리하고 있다고 설명했다.</p>
          <p dmcf-pid="bOxwPFwMW5" dmcf-ptype="general">테슬라는 옵티머스가 투입된 공장이 어느 곳인지, 어떤 작업을 처리하고 있는지는 공개하지 않았다. 다만 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 13일 주주총회에서 옵티머스가 회사 시가총액을 현재의 약 44배인 25조달러로 끌어올릴 계기가 될 것이라고 주장했다. </p>
          <p dmcf-pid="KjKoByo9WZ" dmcf-ptype="general">테슬라는 이르면 내년부터 옵티머스를 외부 고객에 판매할 계획이다.</p>
          <p dmcf-pid="9A9gbWg2hX" dmcf-ptype="general">현대차 산하의 미국 로봇 제조사인 보스턴 다이내믹스도 지난 4월 새 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 공개했다. 보스턴 다이내믹스는 아틀라스를 현대차의 새 자동차 생산 공정에 투입할 예정이다. </p>
          <p dmcf-pid="2c2aKYaVTH" dmcf-ptype="general">보스턴다이내믹스는 2013년부터 아틀라스를 개발해왔다. 유압으로 움직이던 과거 로봇과 달리 현대차 전기모터 기술을 적용해 동작이 훨씬 자연스러워졌으며 사람에게는 불가능한 동작도 가능한 것으로 전해진다.</p>
          <p dmcf-pid="V6XVGcVZCG" dmcf-ptype="general">아마존도 지난해 10월부터 휴머노이드 로봇 '디짓'을 물류 창고에 배치해 상자를 옮기는 등의 업무를 맡기는 시범 프로젝트를 진행하고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="fPZfHkf5lY" dmcf-ptype="general">업계에서는 차세대 로봇을 제조 현장에 투입하는 조처의 파급력이 클 것으로 내다보고 있다. 저출산·고령화 문제를 마주한 한국, 중국, 일본 등 주요 제조업 국가들이 로봇을 활용해 생산 효율을 대폭 끌어올려 새 부가가치를 창출할 가능성이 있다는 배경에서다. 휴머노이드 로봇은 생성 AI 등 관련 기술이 발전하며 갈수록 똑똑해진 모습을 보이고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="4Q54XE41SW" dmcf-ptype="general">실제 챗GPT의 개발사 오픈AI는 2020년쯤 내부 AI 로봇 조직을 없애고 피규어 등 유망 로봇 스타트업에 투자만 하며 관망세를 유지했는데 지난달 AI 로봇 개발팀을 꾸렸다.</p>
          <p dmcf-pid="87I0se0CTy" dmcf-ptype="general">박연주 미래에셋증권 연구원은 최근 '글로벌 AI' 전망 보고서에서 "차량 자율주행은 만에 하나 사고가 생기면 도입이 좌초하지만 공장에 휴머노이드 로봇을 도입하는 조처는 상용화에 따른 리스크가 상대적으로 작다"고 분석했다.</p>
          <p dmcf-pid="6zCpOdphyT" dmcf-ptype="general">다만 일각에서는 공장 업무에 로봇을 투입하려면 많은 미세조정과 기술적 난관 해결이 불가피한 만큼 신중하게 지켜봐야 한다는 반론도 나온다.윤선영기자 sunnyday72@dt.co.kr</p>
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        <p class="" data-translation="true">Copyright © 디지털타임스. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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