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[IT뉴스]항공기에 '인증서 위조' 티타늄?…"보잉·에어버스 안전 우려"

온카뱅크관리자

2024-06-15 13:18:00

<div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="7esAvFwMp9">
          <p dmcf-pid="z7d8aOMU0K" dmcf-ptype="general">세계 양대 항공기 제조사인 보잉과 에어버스가 최근에 제작한 항공기에 인증서가 위조된 티타늄이 부품 자재로 사용돼 안전 우려가 제기되고 있다고 미국 일간 뉴욕타임스(NYT)가 보도했습니다.</p>
          <p dmcf-pid="qzJ6NIRuzb" dmcf-ptype="general">현지시간 14일 보도에 따르면 미국 연방항공청(FAA)과 항공기 부품 공급업체인 스피릿 에어로시스템즈(이하 스피릿)는 해당 티타늄에 부식으로 인한 작은 구멍들이 발견된 뒤 조사를 시작했습니다.</p>
          <p dmcf-pid="BDZvpfGkzB" dmcf-ptype="general">스피릿은 보잉에는 동체를, 에어버스에는 날개를 공급하는 업체입니다.</p>
          <p dmcf-pid="bw5TU4HE0q" dmcf-ptype="general">FAA는 성명에서 "문제의 범위를 조사 중이며 해당 부품이 사용된 항공기의 장·단기 안전 영향을 파악하려 노력하고 있다"고 밝혔습니다.</p>
          <p dmcf-pid="Kr1yu8XD7z" dmcf-ptype="general">아울러 "잘못된 기록을 위조하거나 제공했을 가능성이 있는 유통업체를 통한 자재 조달과 관련된 내용을 보잉이 자발적으로 공개하기로 했음을 알려왔다"고 덧붙였습니다.</p>
          <p dmcf-pid="90RfomQ007" dmcf-ptype="general">이번 사안은 최근 일련의 사고와 안전 문제로 어려움을 겪고 있는 보잉과 항공업계에 대한 정밀 조사가 진행되는 와중에 나왔습니다.</p>
          <p dmcf-pid="2JhDYUOJFu" dmcf-ptype="general">해당 티타늄이 들어간 부품은 2019∼2023년에 제작된 항공기에 사용됐습니다. 기종은 보잉 737 맥스, 787 드림라이너, 에어버스 A220 등이 포함돼 있습니다.</p>
          <p dmcf-pid="VilwGuIiFU" dmcf-ptype="general">787 드림라이너의 경우 승객 출입문, 화물칸 문, 엔진과 동체 연결 부위 등에, 737 맥스와 A220은 엔진과 동체 연결 부위의 열 차폐막 등에 문제의 티타늄이 들어간 부품이 사용됐다는 게 스피릿 관계자의 전언입니다.</p>
          <p dmcf-pid="fnSrH7CnFp" dmcf-ptype="general">스피릿 관계자는 티타늄의 출처가 어디인지, 인증서가 위조됐음에도 티타늄의 품질이 적합한 기준을 충족하는지, 문제의 부품이 항공기의 예상 수명을 견딜 수 있을 만큼 구조적으로 견고한지 등을 확인하고 있다고 말했습니다.</p>
          <p dmcf-pid="4pe4gsxp00" dmcf-ptype="general">다만 문제의 티타늄이 제작에 쓰인 항공기가 몇 대인지, 어느 항공사가 해당 항공기를 소유하고 있는지는 명확하지 않습니다.</p>
          <p dmcf-pid="8Ud8aOMU73" dmcf-ptype="general">위조된 인증서는 품질, 제조 방법, 출처 등을 자세히 설명해 티타늄의 적합성을 판단하는 근거로 쓸 수 있는 '원산지 증명서' 같은 역할을 하는 것으로 알려졌습니다. </p>
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