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[실시간뉴스]EU發中전기차 폭탄 관세 전망…독일 피해·프랑스 수혜

온카뱅크관리자

2024-06-13 10:54:57

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
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          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="VUbJ8yo93T" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/13/akn/20240613090652412yuha.jpg" data-org-width="745" dmcf-mid="9xh3YiuS7W" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/13/akn/20240613090652412yuha.jpg" width="658"></p>
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           <p>유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 관세 폭탄을 예고하자 독일 자동차업체 주가가 일제히 약세를 보였다. 상응하는 중국의 보복 조치로 독일 업체가 주요 시장인 중국 수출에 제동이 걸릴 수 있다는 우려에서다. 반면 중국 판매량이 적은 프랑스 업체는 반사 효과를 누리게 될 것이라는 전망이 나온다. </p>
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          <p dmcf-pid="4wCFWJUlUS" dmcf-ptype="general">12일(현지시간) 독일 DAX 지수는 약 1.4% 뛰었으나 폭스바겐, BMW 주가는 각각 약 1.5%, 약 1.0% 하락 마감했다. 메르세데스 벤츠, 포르쉐 홀딩스 주가도 각각 약 1.0%, 약 7.0% 빠졌다.</p>
          <p dmcf-pid="8jwHhQ1mpl" dmcf-ptype="general">제프리스의 필립 후쇼아 애널리스트는 “독일 자동차 제조업체가 중국 보복 우려로 주가 타격을 받았다”고 설명했다.</p>
          <p dmcf-pid="6jwHhQ1m7h" dmcf-ptype="general">앞서 EU 집행위원회는 이날 중국산 전기차가 받고 있는 막대한 보조금을 이유로 17.4%~38.1%P의 잠정 관세를 예고한 바 있다. </p>
          <p dmcf-pid="P5pPbIRuFC" dmcf-ptype="general">현재 EU가 중국산 전기차에 부과하고 있는 관세율은 10%로 이를 더하면 최대 48.1%가 부과될 수 있다. 이 같은 예고안은 오는 11월 EU 회원국의 가중다수결 투표를 통해 최종 확정될 전망이다. </p>
          <p dmcf-pid="QW52UD8t0I" dmcf-ptype="general">유럽 최대 자동차 시장인 독일은 EU의 상계관세 조처를 적극적으로 반발하고 있다. 자국 주요 자동차 업체의 자동차 판매량의 3분의 1이 중국 수요에서 발생하는 만큼 중국 보복 조처가 발효된다면 큰 타격이 불가피해서다.</p>
          <p dmcf-pid="xGtf7rP3FO" dmcf-ptype="general">또 중국 공장에서 생산돼 유럽으로 유입되는 BMW, 폭스바겐 등 독일 업체도 영향권이다. </p>
          <p dmcf-pid="xH3dUD8tUE" dmcf-ptype="general">시장은 EU의 고율 관세로 프랑스 자동차업체가 큰 수혜를 보게 될 것으로 보고 있다. 프랑스 자동차 제조업체의 중국 판매 비중은 미미하다는 이유에서다. 이날 르노 주가가 강보합 마감한 것은 중국산 전기차 관세 부과에 대한 프랑스 업체의 긍정적 전망을 반영했다는 게 외신 분석이다. </p>
          <p dmcf-pid="WX38qsxp7m" dmcf-ptype="general">하노버 응용과학대의 프랑크 슈뵈페 자동차 산업 강사는 “중국이 그리 중요치 않은 시장인 프랑스 자동차 제조업체는 중국의 유럽 수입품에 대한 조치로 혜택을 볼 수 있다”고 전했다. 폴리티코는 프랑스의 경우 자국 자동차 산업 보호를 이유로 중국산 전기차에 대한 고율 관세에 찬성하고 있다고 보도했다. </p>
          <p dmcf-pid="YsSpHLzT7r" dmcf-ptype="general">이 같은 이해관계 충돌에 따라 EU 회원국 간 합의 도출이 쉽지 않을 것이라는 전망도 확산하고 있다. </p>
          <p dmcf-pid="GF7M2lJqpw" dmcf-ptype="general">변선진 기자 sj@asiae.co.kr</p>
         </section> 
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        <p class="" data-translation="true">Copyright © 아시아경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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