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[실시간뉴스]시공사 구하기 어려운데…조합 "단일 건설사만 받아요"

온카뱅크관리자

2024-06-04 09:02:14

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">수차례 유찰에도 공고문에 '공동도급 불가'<br>책임소재 가리기 어려워 조합 반대</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="BOOsQ2LK7o">
          <p dmcf-pid="bCCIMfg27L" dmcf-ptype="general">‘공동도급 불가.’</p>
          <div dmcf-pid="KxxQ5y7vun" dmcf-ptype="general">
           <p>최근 시공사 선정에 나선 서울 재개발·재건축 조합의 입찰공고문에서 찾아볼 수 있는 문구다. 주택시장 침체와 원자잿값 상승으로 건설사들이 정비사업에 발을 빼고 있는 상황에도 각 조합은 이 문구를 공고문에서 빼지 못하고 있다. 하자 분쟁에 따른 책임 소재를 가리기 어렵다는 점에서 각 조합은 공동도급을 막아섰다. 그러나 여러 곳의 건설사가 공동 시공할 경우 건설사의 부담이 줄고, 조합은 빠르게 시공사를 찾는 등 사업 속도를 높일 수 있어 인식 개선이 필요하다는 지적이 나온다.</p>
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="9JJd0XKGpi" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="신길2구역 사업 현장 모습./김현민 기자 kimhyun81@" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202406/04/akn/20240604070132959wopr.jpg" data-org-width="450" dmcf-mid="qyrw8bJqpg" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202406/04/akn/20240604070132959wopr.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            신길2구역 사업 현장 모습./김현민 기자 kimhyun81@
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="244fYh3IFJ" dmcf-ptype="general">
           <p>4일 업계에 따르면 서울에서 시공사 선정을 진행 중인 정비사업장의 입찰공고문에는 대부분 ‘공동도급(컨소시엄) 불가’ 문구를 명시하고 있다. 최근 현장 설명회를 연 서울 영등포구 신길2구역 재개발 조합도 지난달 21일 입찰을 개시하며 공고문에 ‘공동도급 불가’ 문구를 내걸었다. 총 2786가구에 달하는 대단지이나 공동 시공에는 반대한 것이다. 당초 시공자 선정을 위한 이사회에서 공동도급 구성을 허용했지만, 조합원이 격렬하게 반대하며 공동 시공 방침을 접었다.</p>
          </div>
          <p dmcf-pid="V44fYh3IFd" dmcf-ptype="general">여러 차례 시공사 선정에 실패한 조합도 마찬가지다. 서울 강남구 개포동 개포주공5단지 조합은 지난 3월과 이달까지 두차례 시공사 선정이 유찰됐다. 그러나 세 번째 공고에도 ‘공동도급 불가’ 문구를 명시했다. 1차례 유찰된 도곡개포한신 재건축과 4차례나 유찰된 잠실우성4차 재건축 조합도 비슷한 상황이다.</p>
          <p dmcf-pid="feeRFGBW0e" dmcf-ptype="general">서울 강북권 재개발 최대어로 꼽히는 용산구 동빙고동 한남5구역 조합은 입찰공고문에 공동도급 문구를 넣지 않았다. 조합 관계자는 "공동도급을 허용하려면 서울시 시공사 선정기준에 따라 넣어야 하는 문구가 있다. 그 문구를 빼고 공고를 올렸고, 이는 공동도급이 안 된다는 입장을 분명히 한 것"이라고 말했다.</p>
          <p dmcf-pid="4rrw8bJqzR" dmcf-ptype="general">조합이 공동도급에 반대하는 것은 ‘책임소재’를 가리기 어려워서다. 시공사 선정을 진행 중인 한 조합 관계자는 "아파트 하자가 발생했을 때 건설사들이 서로 책임을 떠넘기는 사례를 우리는 이미 봐왔다"며 "5000가구가 넘는 대단지가 아니고서야 공동 시공을 굳이 할 필요가 없다는 것이 요즘 추세"라고 말했다. 건설사의 특화설계나 프리미엄 브랜드를 사용하기 어렵다는 점도 컨소시엄을 선호하지 않는 이유로 꼽힌다.</p>
          <p dmcf-pid="8LLnu1VZUM" dmcf-ptype="general">그러나 공동도급을 하게 되면 조합은 시공사를 쉽게 찾을 수 있다. 건설사 입장에서는 수주 경쟁으로 인해 과도하게 지출되는 마케팅 비용을 줄일 수 있고, 사업 수주 가능성을 높일 수 있다. 미분양 등으로 적자가 발생해도 위험 부담이 덜하다. 건설사 관계자는 "요즘처럼 원가율이 오르고, 그로 인해 공사비가 상승하는 상황에서는 리스크 분산에 도움이 될 것"이라고 말했다.</p>
          <p dmcf-pid="6NNaB06Fux" dmcf-ptype="general">컨소시엄 배제가 서울 정비사업장의 관행으로 굳어지면서 중견 건설사들은 대단지 수주 기회를 잃고 있다. 한 건설사 관계자는 "중견 건설사의 경우 서울에서 소규모 정비사업이 아니면 참여하기 어려울 것"이라며 "공사비 갈등으로 선별 수주가 추세라지만 공동도급이라는 선택지가 아예 배제되는 것은 아쉽다"고 말했다.</p>
          <p dmcf-pid="PDDEfqe7uQ" dmcf-ptype="general">김혜민 기자 hmin@asiae.co.kr</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 아시아경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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