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[실시간뉴스]韓 조선업 종합경쟁력 中에 추월… "초격차 확보 절실"

온카뱅크관리자

2024-05-22 08:11:59

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">한국 가스 운반선에서 우위… 유조선·벌크선은 중국이 앞서</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="FgfYxMDxq5">
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="3N8HRerRBZ" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="HD현대중공업의 초대형 암모니아 운반선 조감도. /사진=HD한국조선해양" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/moneyweek/20240522052118608urqk.jpg" data-org-width="680" dmcf-mid="tanujAyjK1" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/moneyweek/20240522052118608urqk.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            HD현대중공업의 초대형 암모니아 운반선 조감도. /사진=HD한국조선해양
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="0EMtnLCnbX" dmcf-ptype="general">
           지난해 우리나라 조선산업의 가치사슬 종합경쟁력이 중국에 1위 자리를 내 준 것으로 조사됐다. 국내 산업 육성을 위해 정부가 지원에 나서야 한다는 지적이 제기된다.
          </div>
          <p dmcf-pid="p25cpUxpbH" dmcf-ptype="general">22일 산업연구원(KIET)의 '중국에 뒤처진 조선업 가치사슬 종합경쟁력과 새로운 한국형 해양전략 방향'에 따르면 지난해 중국이 우리나라를 제치고 1위에 올랐다.</p>
          <p dmcf-pid="UYEfOIFOqG" dmcf-ptype="general">우리 조선산업 가치사슬 종합경쟁력은 88.9로 전년 대비 상승했지만 중국(90.6)에 뒤졌다. 연구개발(R&amp;D)과 설계조달 부분은 중국보다 우위에 있지만 격차가 좁혀졌다. 생산 부문은 중국에 역전됐고 서비스 등에서는 격차가 여전했다.</p>
          <p dmcf-pid="uPpmBbiBBY" dmcf-ptype="general">우리 조선산업 경쟁력은 가스 운반선에서 차별화됐다. 컨테이너선 경쟁력은 중국과 동등한 수준이다. 유조선 부문에서는 중국이 2022년에 한국을 추월했고 벌크선은 중국이 우위를 점하고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="7BGatF8t9W" dmcf-ptype="general">보고서에 따르면 중국 조선업이 가격경쟁력을 보유하고 질적 성장을 이룰 수 있었던 것은 국영 조선소 덕분이다. 중국은 국영조선그룹을 중심으로 선박, 해양플랜트, 특수선(군함)의 신조 및 수리·개조가 가능하고 다수의 설계회사, 연구소, 기자재사, 금융사 및 상사도 보유하고 있어 조선해양플랜트산업의 토탈솔루션을 제공할 수 있다.</p>
          <p dmcf-pid="zBGatF8tby" dmcf-ptype="general">또한 수주나 생산 물량이 많아 경쟁력 있는 산업생태계를 구축했고 군함을 건조하면서 막대한 정부 지원을 통해 불황에서도 안정적인 운영이 가능한 것으로 조사됐다.</p>
          <p dmcf-pid="q3heWYBW2T" dmcf-ptype="general">한국형 해양전략의 수립과 실행을 위해서는 우리나라의 핵심 강점인 조선산업을 기반으로 해운·선박금융·국방을 포괄할 수 있는 시스템을 구축해야 한다는 지적이 나온다. 조선업의 강점을 유지하기 위해 초격차 기술의 개발·상용화와 생산 현장의 디지털 전환도 추진할 필요가 있다.</p>
          <p dmcf-pid="B0ldYGbYfv" dmcf-ptype="general">최유빈 기자 langsam41@mt.co.kr</p>
         </section> 
        </div> 
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