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[실시간뉴스]미국 다음은 EU?...중국 전기차 '전전긍긍'

온카뱅크관리자

2024-05-20 02:58:07

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          <p dmcf-pid="9GTlLIFOif" dmcf-ptype="general">[앵커] </p>
          <p dmcf-pid="2tXYAT7viV" dmcf-ptype="general">대선을 앞둔 바이든 미국 행정부가 중국 전기차에 폭탄 수준의 관세를 물리기로 하면서 다음으로 유럽연합, EU의 행보에 관심이 쏠리고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="VAgnBdmeL2" dmcf-ptype="general">7월 이전에 추가 관세 부과 여부를 발표할 예정인데, EU 내부에선 반대의 목소리도 나오고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="fYvhnOtsJ9" dmcf-ptype="general">자칫 두 개의 전쟁을 치를 수도 있는 중국은 바짝 긴장하고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="4tXYAT7vdK" dmcf-ptype="general">유투권 기자가 보도합니다. </p>
          <p dmcf-pid="8AgnBdmeeb" dmcf-ptype="general">[기자] </p>
          <p dmcf-pid="682bWze7dB" dmcf-ptype="general">세계 자동차 업계를 충격에 빠뜨린 중국 비야디의 소형 전기차 '시걸'입니다. </p>
          <p dmcf-pid="PSImRDHEJq" dmcf-ptype="general">가격은 불과 만 달러 정도. </p>
          <p dmcf-pid="QFCsewXDez" dmcf-ptype="general">세액 공제까지 받는 미국 전기차의 반값도 되지 않지만, 만만치 않은 주행 성능을 갖췄다는 평가를 받고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="x5swxkYcd7" dmcf-ptype="general">'시걸'의 흥행 덕분으로 비야디는 1분기에 18.5%의 세계 시장 점유율을 기록했습니다. </p>
          <p dmcf-pid="ysieuxEQnu" dmcf-ptype="general">[미국 자동차 기술 컨설팅 업체 대표 : '시걸'이 유럽에 진출하면서 우리의 유럽 고객에겐 즉각적 위협이 되고 있습니다. 북미에서도 그렇게 될 것 같습니다.] </p>
          <p dmcf-pid="WhgnBdmeRU" dmcf-ptype="general">결국, 미국이 먼저 칼을 빼 들어 중국 전기차의 관세를 기존의 4배인 100%까지 올리면서 이제 유럽연합, EU의 대응에 관심이 쏠리고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="YL2bWze7ip" dmcf-ptype="general">EU는 지난해 10월부터 중국 전기차의 보조금을 조사하며 압박의 수위를 높여왔습니다. </p>
          <p dmcf-pid="GTAa2LCne0" dmcf-ptype="general">[우르즐라 폰데어라이엔 / 유럽연합 집행위원장 : 대중 관계에 현실적이고, 건설적으로, 책임감 있게 접근하고 있습니다. 공정한 중국이 모두에게 도움이 되기 때문입니다.] </p>
          <p dmcf-pid="HTAa2LCnJ3" dmcf-ptype="general">미국이 폭탄 수준의 관세를 물리면서 오히려 EU의 정치적 부담은 줄어든 상황, </p>
          <p dmcf-pid="XhgnBdmeJF" dmcf-ptype="general">이 때문에 현재 10%인 관세를 서너 배는 올려야 한다는 목소리가 커지고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="ZBGyNSUlMt" dmcf-ptype="general">하지만 27개 회원국의 합의를 끌어내긴 쉽지 않다는 분석도 나오고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="5xu0It41J1" dmcf-ptype="general">당장 중국 시장에 공을 들여온 독일과 스웨덴은 물론 중국 투자에 크게 의존하는 헝가리 등도 부정적입니다. </p>
          <p dmcf-pid="1ftZDGbYM5" dmcf-ptype="general">BMW와 폭스바겐의 최고경영자도 관세 부과는 자기 무덤을 파는 일이라며 강하게 비판했습니다. </p>
          <p dmcf-pid="tftZDGbYeZ" dmcf-ptype="general">[올라프 숄츠 / 독일 총리 : 유럽 제조업체뿐만 아니라 일부 미국 제조업체도 중국 시장에서 성공을 거두고 있고, 유럽에서 생산된 많은 차량을 중국에 판매하고 있다는 사실을 잊지 말아야 합니다.] </p>
          <p dmcf-pid="FN8VXKnbJX" dmcf-ptype="general">자칫 두 개의 전선에서 경제 전쟁을 치러야 할 수도 있는 중국은 바짝 긴장하고 있습니다. </p>
          <p dmcf-pid="3AP452o9dH" dmcf-ptype="general">강력한 보복 관세로 맞대응에 나서더라도 첨단산업 위주로 경제를 재편하려는 계획은 타격을 받을 수밖에 없습니다. </p>
          <p dmcf-pid="0dB7SpQ0nG" dmcf-ptype="general">[중국 자동차 전문 '이처' 연구소 수석 분석가 : (중국과 유럽은) 함께 일자리와 세수를 창출하고, 유럽과 다른 지역의 자동차 산업망을 업그레이드하기 위해 협력할 것입니다.] </p>
          <p dmcf-pid="pYEA4aSgMY" dmcf-ptype="general">영국 이코노미스트는 2차 대전 이후 수십 년간 세계 경제를 지배해 온 자유무역 체제가 저무는 수준을 넘어 붕괴 직전이라고 논평했습니다. </p>
          <p dmcf-pid="UKXYAT7viW" dmcf-ptype="general">YTN 유투권입니다. </p>
          <p dmcf-pid="uuTlLIFOLy" dmcf-ptype="general">영상편집:임현철 </p>
          <p dmcf-pid="7n9By7RuLT" dmcf-ptype="general">YTN 유투권 (r2kwon@ytn.co.kr)</p>
          <p dmcf-pid="zUvhnOtsiv" dmcf-ptype="general">※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' </p>
          <p dmcf-pid="q7ySoC3IdS" dmcf-ptype="general">[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 </p>
          <p dmcf-pid="BcQ81Vg2dl" dmcf-ptype="general">[전화] 02-398-8585 </p>
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