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[IT뉴스]리튬이온전지에 쓰는 희유금속, 탈중국 방법 찾다

온카뱅크관리자

2024-05-02 00:17:22

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> KAIST-UNIST-加 맥길대 공동…니켈·코발트 없이 에너지 밀도 40%↑ 
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 (지디넷코리아=박희범 기자)우리나라와 캐나다 연구진이 니켈이나 코발트 등 희유금속을 사용하지 않고도 에너지 밀도를 40% 향상시킬 수 있는 고성능 차세대 리튬이온전지 제조 방법을 찾았다. 
 제조 비용도 저렴해 상용화되면 희유금속 탈중국이 가속화할 것으로 연구팀은 내다봤다.
 KAIST(총장 이광형)는 신소재공학과 서동화 교수 연구팀이 UNIST·캐나다 맥길대(McGill University)와 리튬이온전지 양극의 핵심 희유광물인 니켈, 코발트 없이 리튬이온전지 전극 설계에 성공했다고 1일 밝혔다.
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 <img alt="KAIST 서동화 교수. 리튬이온전지 제조에 값싼 암명을 양극재로 쓰는데 성공했다. (사진=KAIST)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/02/ZDNetKorea/20240502001725357bhkt.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="Y8Z8w2FO3T" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/02/ZDNetKorea/20240502001725357bhkt.jpg" width="658">
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 KAIST 서동화 교수. 리튬이온전지 제조에 값싼 암명을 양극재로 쓰는데 성공했다. (사진=KAIST)
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 연구팀은 리튬이온전지 양극재로 값비싼 희유금속 대신 망간 기반의 양이온-무질서 암염(Disordered rock-salt, 이하 DRX)을 사용했다.
 DRX 양극재는 값싸고 매장량이 풍부한 망간이나 철 등을 원료로 한다. 에너지 밀도도 1천Wh/kg로, 기존 대비 40%정도 우수하다.
 그러나 문제가 있다. DRX 양극재가 차지하는 비율이 전지에서 90%를 넘어서면  충전 성능을 크게 떨어 뜨리고, 급격한 열화현상을 보인다.
 연구팀은 이를 해결하기 위해 '도전재'로 들어가는 탄소 블랙(CB)에 주목했다. CB는 전극을 제조할 때 전자 전도도를 향상시키기 위해 넣는 탄소계 소재다.
 연구팀은 또 다중벽 탄소나노튜브와 고분자 소재인 'SBR/CMC'를 도전재와 바인더(전극과 전도성 물질 사이에서 접착제 역할하는 물질)로 쓸 경우 DRX 양극재의 비율을 96%까지 끌어올려도 전지 성능을 떨어 뜨리지 않는다는 것을 확인했다.
 연구팀은 " DRX 양극재 내 망간 비율은 낮추고, 낮아진 전자 전도도는 다중벽 탄소나노튜브 등으로 해결했다"며 "차세대 저가형 리튬이온전지 양극재를 제조했다"고 설명했다.
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 <img alt="한-캐나다 연구진이 다중벽 탄소나노튜브 도전재 등을 이용해 전극 에너지밀도 등을 대폭 개선했다." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/02/ZDNetKorea/20240502001726714ntwd.jpg" data-org-width="637" dmcf-mid="GB7ivRbYFv" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/02/ZDNetKorea/20240502001726714ntwd.jpg" width="658">
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 한-캐나다 연구진이 다중벽 탄소나노튜브 도전재 등을 이용해 전극 에너지밀도 등을 대폭 개선했다.
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 KAIST 서동화 교수는 “상용화를 위해 풀어야 할 문제들이 아직 남아 있지만 대 중국 의존도가 높은 니켈, 코발트 등 희유 금속이 필요없다는 점에 주목해 달라"며 "리튬 인산철 양극 주도의 저가 이차전지 시장에서 우리 경쟁력을 강화하는 전환점이 될 것"으로 기대했다.
 이 연구는 이은렬 UC버클리 박사후연구원(연구 당시 UNIST 에너지화학공학과 박사과정), 이대형 KAIST 신소재공학과 박사과정이 공동 제1 저자로 참여했다. 또, KAIST 신소재공학과 박상욱 박사과정, 김호준 석사과정이 공저자로 참여했다.
 연구 결과는 에너지 분야 국제학술지 ‘에너지 및 환경과학(Energy &amp; Environmental Science)’ 온라인판(3월 27일)에 공개됐다. 오프라인으로는 이 학술지 6월호 표지 논문으로 출간된다.
 박희범 기자(hbpark@zdnet.co.kr)
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