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[실시간뉴스]에어백 충돌 실험도 '가짜'‥토요타·혼다 등 510만 대 '인증 조작'

온카뱅크관리자

2024-06-04 20:34:32

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          <p dmcf-pid="tUqtl1VZiv" dmcf-ptype="general"> [뉴스데스크]</p>
          <p dmcf-pid="F94zH7MUMS" dmcf-ptype="general">◀ 앵커 ▶</p>
          <p dmcf-pid="34QK1bJqLl" dmcf-ptype="general">올해 초 일본 토요타 자동차의 허위 인증 파문이 있었는데요.</p>
          <p dmcf-pid="0naRbMEQRh" dmcf-ptype="general">다른 일본차들에도 문제가 있었습니다.</p>
          <p dmcf-pid="pRi6u8NfLC" dmcf-ptype="general">일본 정부가 조사해 봤더니, 토요타, 혼다, 마쓰다에서 생산한 수백만 대의 차량이, 조작된 데이터로 정부 승인을 받았던 것으로 드러난 겁니다.</p>
          <p dmcf-pid="UbVuYUQ0RI" dmcf-ptype="general">도쿄에서 현영준 특파원입니다.</p>
          <p dmcf-pid="u28qXzRuLO" dmcf-ptype="general">◀ 리포트 ▶</p>
          <p dmcf-pid="7SWOgs5rJs" dmcf-ptype="general">토요타와 혼다, 마쓰다 등 일본 자동차 회사들이 정부의 형식 승인 과정에서 마구잡이로 데이터를 조작한 사실이 적발됐습니다.</p>
          <p dmcf-pid="zG5vkSphnm" dmcf-ptype="general">엔진 출력과 에어백 성능, 소음 기준 등 510만대의 차량이 가짜 데이터로 승인을 받고 소비자들에게 팔렸습니다.</p>
          <p dmcf-pid="qH1TEvUler" dmcf-ptype="general">특히 토요타와 마쓰다는 안전과 직결된 에어백 충돌 실험에서, 미리 설치한 타이머를 작동시켜 에어백을 터뜨리기도 했습니다.</p>
          <p dmcf-pid="BnaRbMEQLw" dmcf-ptype="general">[고지마 다케지/마쓰다 자동차 이사] "에어백을 자연 기폭이 아닌 외부 장치를 이용해 시간 지정 기폭을 한 시험을 실시하고 이를 데이터로 사용했습니다."</p>
          <p dmcf-pid="bgAJ2drRRD" dmcf-ptype="general">[미야모토 신지/토요타 자동차 본부장] "타이머 기폭이라는 방법을 사용해서 개발 당시 데이터를 그대로 인증 데이터로 제출했습니다."</p>
          <p dmcf-pid="KvYIaO1meE" dmcf-ptype="general">글로벌 인기 차량인 토요타의 코롤라 필더, 야리스, 크라운, 렉서스 RX를 비롯해 혼다의 피트, 마쓰다의 로드스터 등 수십종의 차량들이 데이터 조작으로 승인을 받았습니다.</p>
          <p dmcf-pid="9XtyDTuSJk" dmcf-ptype="general">일본 소비자들도 충격을 받았고, 해외에서도 파문이 확산되자, 토요타, 혼다, 마쓰다 그룹 최고 경영진이 잇따라 사과 기자회견을 여는 진풍경도 벌어졌습니다.</p>
          <p dmcf-pid="2rIcRATNRc" dmcf-ptype="general">일본 국토교통성은 문제가 된 차종 가운데 현재 생산중인 차량들에 대해 즉각 생산 중지 명령을 내렸습니다.</p>
          <p dmcf-pid="VaciVJmeMA" dmcf-ptype="general">[사이토 데츠오/국토교통상] "자동차 소비자의 신뢰를 해치고 또 자동차 인정제도의 근간을 흔드는 행위로 매우 유감입니다."</p>
          <p dmcf-pid="fNknfisdJj" dmcf-ptype="general">일본의 제조업체 5곳 중 1곳은 자동차나 그 부품을 만드는 기업입니다.</p>
          <p dmcf-pid="4fPb5BdzeN" dmcf-ptype="general">경제 전문가들은 이번 사태로 일본 경제 전체에 악영향이 불가피할 것으로 우려하고 있습니다.</p>
          <p dmcf-pid="8hTmLrXDea" dmcf-ptype="general">도쿄에서 MBC뉴스 현영준입니다.</p>
          <p dmcf-pid="6pz1h52Xig" dmcf-ptype="general">영상취재: 이장식, 김진호 (도쿄) / 영상편집: 김창규 <br><br><strong>MBC 뉴스는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다. </strong></p>
          <p dmcf-pid="PtvrnwHEeo" dmcf-ptype="general">▷ 전화 02-784-4000<br> ▷ 이메일 mbcjebo@mbc.co.kr<br> ▷ 카카오톡 @mbc제보</p>
          <p dmcf-pid="QZhEdkWAML" dmcf-ptype="general">영상취재: 이장식, 김진호 (도쿄) / 영상편집: 김창규</p>
          <p dmcf-pid="x93YrWzTMn" dmcf-ptype="general">현영준 기자(yjun@mbc.co.kr)</p>
          <p dmcf-pid="ygQK1bJqdi" dmcf-ptype="general">기사 원문 - https://imnews.imbc.com/replay/2024/nwdesk/article/6604902_36515.html </p>
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